地铁供电施工及调试Word文档下载推荐.docx

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电焊机

Bx-205

5

冲击电钻

TE-22

手锤

1kg

锤击棒

φ10

8

钢钎

L=450mm

撬棍

L=600mm

10

墨斗线

11

钢卷尺

30m、5m

12

电源配电箱

三相五线

带漏电保护装置

13

断线剪

L=900mm

14

活口扳手

250x30

15

呆扳手

17~19

16

电工工具

17

钢丝刷

18

毛刷

19

照明灯具

(2)操作程序

①工序流程图

②操作要领:

A施工准备

a依据施工图纸将基础型钢安装所需预埋配件加工备齐。

b按图纸尺寸将槽钢调平、调直,加工成框架形状,以便现场安装。

在槽钢长度超过5m时,应每间隔2m左右加一角钢支撑,并点焊固定,除去焊渣及铁锈刷两次防锈漆。

加工完成槽钢框架的不直度应小于1mm∕m,每根槽钢的全长小于5mm,槽钢间距误差不应大于2mm。

c备好施工用工具,检修好机具。

B测量、定位

a清理施工场地建筑杂物、清扫结构地板及预留孔洞。

b用钢卷尺测量和校核土建施工预留孔洞的位置是否符合设计图纸要求。

c依施工图纸用钢卷尺、墨线在地板上划出型钢安装基准线,将槽钢摆放到位,根据土建装饰层标高,用水准仪测量槽钢面是否符合标高要求。

d将预埋配件按图纸摆放到位,与槽钢稍微分开少许,以便焊接。

按配件的固定孔,画出“十”字线。

C钻孔、固定配件

a用冲击电钻对准固定配件的“十”线,垂直地板钻孔并清除孔内的粉尘。

b将膨胀螺栓装入孔内,将焊接基础型钢的配件固定拧紧。

D基础槽钢安装、焊接

a依照位置基准线安放好基础槽钢,用水准仪测量基础槽钢顶面水平是否符合室内地坪标高。

基础型钢水平误差小于1mm∕m,每件全长小于2mm。

b用钢卷尺测量基础型钢间的距离是否符合设计图纸要求。

c测量槽钢顶面水平、位置、间距无误后,先用点焊的方法将型钢与预埋配件焊接。

d将整条型钢各点点焊固定、复测无误后再将所有固定点逐点全断面焊接,不应有虚焊。

槽钢安装焊接如下图:

E接地线连接

a依设计图要求,基础型钢间用镀锌扁钢焊接接地线,设计未注明时一般采用-40×

4镀锌扁钢。

b将每一设备基础型钢两端用扁钢作接地焊接。

c将各基础型钢间用扁钢连接并按设计要求引出与主接地线连接。

d将过门及穿墙扁钢用膨胀螺栓固定引出与主接地线连接。

  

F除锈刷漆

基础型钢及接地扁钢全部焊接后,敲掉焊缝焊渣,刷两次防锈漆。

(3)技术标准

① 遵照国标:

(GB50171-92)、(GB50169-92)及设备标准要求施工。

②基础型钢、轨道用的槽钢应平直无扭曲、变形,槽钢的不直度应小于1mm∕m,小于5mm∕全长。

③基础型钢顶面水平与开关室地坪水平面一致,水平误差应符合DIN43661的标准要求:

<1mm∕m、<

2mm∕全长。

④基础型钢位置误差及不平行度<

5mm。

如下表所示:

基础型钢安装的允许偏差表

项  目

允 许  偏差

mm/m

mm/全长

不直 度

<

1

5

水 平 度

 2

位置误差及不平行度

(4)注意事项

①施工使用的临时电源应带漏电保护装置。

②基础型钢在安装前调直整正、型钢及接地线焊接应满焊,不许有虚焊假焊。

③接地扁钢的搭接长度应满足标准要求。

④基础型钢为防迷流安装,应确保基础型钢与建筑结构钢筋绝缘。

⑤槽钢安装完在土建浇筑地坪时应密切配合保证槽钢与地坪的水平度。

⑥施工时电焊周围不得有易燃物品,施工完毕做到工完料净、场地清洁。

电缆桥(支)架安装

(1)作业准备

①主要材料准备

立柱、托臂、桥架、连接件、紧固件、膨胀螺栓、裸铜绞线、线鼻子、螺栓等。

②主要工机具准备

冲击电钻、锤子、水平尺、钢卷尺、记号笔、墨斗、扳手、钢锯、压线钳、尼龙绳、人字梯等。

①测量定位

依据施工设计图,用卷尺量出桥架外边缘距侧墙尺寸,在同一直线段分别取两点,经两点用墨斗在地面弹出一条直线,作为桥架外边缘的定位线。

按照设计要求及现场实际情况,测出立柱安装位置,同侧立柱间距约为0.8~1.2米。

将地面定位线作为立柱靠桥架侧边缘,把立柱放在所测定的位置上并临时调正,借助立柱底板安装孔,画出安装眼孔。

②钻孔、安装立柱

用冲击电钻在画出的眼孔位置上钻孔,清除孔内粉末。

把膨胀螺栓敲入眼孔,并使其胀紧。

先安装直线段两端的立柱,调直、调正、安装牢固后,再用尼龙绳绷紧在两立柱靠桥架侧,以此线为依据安装其它立柱,经仔细调整后,使各直线段的立柱成一直线。

③托臂安装

先装好直线段靠两端头的第一层托臂,再用尼龙绳绷紧在两托臂上,依据尼龙线,逐一装上该段第一层托臂。

按照此法,安装好其它层的托臂。

④桥架安装

先安装桥架的弯通、三通、四通等特殊部位,再安装直通桥架。

每层中的最后一段,可能用标准件(每节2m)不太合适,需根据实际需要加工桥架或量好尺寸后,由桥架厂定制加工。

桥架全部安装到位后,再用压板将其固定。

如果设计为单面立柱,可将数节直通桥架在地面上进行预装配,调直连好后,几人一起抬放到托臂上。

如为双面立柱,一般情况下只能一节节地放在托臂上,再进行整体组装。

⑤接地线安装

电缆桥架每节间用裸铜绞线连接。

主接地扁钢一般安装在桥架的第二层,并就近引至变电所接地干线上。

(3)施工标准

①桥架整体布置符合设计要求和使用要求。

②同一层托臂处于同一水平面。

③立柱布置合理,排列整齐。

④接地线齐全、美观、安装牢固。

⑤梯级桥架的节间连接螺栓,接地螺栓等,均由内向外穿,以防刮伤电缆。

⑥桥架安装位置正确,连接可靠,同一层托臂要安装在同一平面。

①使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。

②使用人字梯必须牢固,距梯脚40~60cm处要设拉绳,使用单梯上端要绑牢,下端应有人扶持。

1.1.3.2接地装置安装

项目

测量、划线、操平

电力工

电焊工

型号

DSZ2

3m

BX6-250

TE-22

手电钻

J12-6B

6

切割机

J3G2-400

弯排机

液压式

压线钳

16mm2~240mm2

9

角磨机

220V250W

(2)操作程序

②操作要领

a根据设计图纸测量、复核自然接地网电阻,或从接地网施工单位确认地网电阻值,一般自然接地网电阻值≤1Ω。

b根据施工图纸备齐施工用料及工机具。

c将有弯曲的扁钢敲直,应用木锤,以防损伤镀锌层。

B接地干线安装

a测量划线

用水准仪在每一面变电所内墙上找两个点,距地面(H+d/2)毫米。

H为扁钢距地面的设计高度,d为扁钢宽度。

地铁建设中多采用宽为40mm,距地面300mm高,故在墙上的点距离地面一般为320mm。

根据两点用墨斗弹一条直线,每间隔1米,拐角处间隔300mm,做一个“+”字标记,为接地干线的打孔固定位置。

90度平弯预制,用40×

5的扁钢预加成等边的90°

平弯,边长为290mm。

b打孔安装

在做有打孔标记的位置,根据嵌入式膨胀螺母型号,确定所打孔深及孔径(具体见下表)

型号规格

孔深(mm)

孔径(mm)

螺纹长度(mm)

XHKT-M6

26

11

XHKT-M8

30

13

XHKT-M10

40

12

15

XHKT-M12

50

18

XHKT-M16

60

20

23

用手锤将嵌入式膨胀螺母芯安装好,使其膨胀。

用M8×

16六角螺栓将“S”型卡子固定在墙上,见右图

用待安装扁钢放在“S”型卡子上,以量出拐弯处尺寸,并做好标记。

先用适当的模子进行弯排,然后将扁钢钻M6孔,并用M8的麻花钻头扩孔,用沉头螺栓M6×

15将扁钢固定在“S”型卡子上。

扁钢与扁钢的搭焊长度为宽度的2倍。

c断接卡子制作

断接卡子是用做主接地干线为自然接地体和人工接地体连接用的一个扁钢接头。

用4个M12螺栓固定,搭接长度符合要求,能方便地断开与主干线的连接。

d扁钢焊接

主干线扁钢除搭接卡子外,都采用搭接焊。

搭接长度为宽度的2倍,必须三个棱边满焊,焊缝饱满,无虚焊、假焊。

焊接后应用角磨机打磨光滑,并涂两道防锈漆后,再刷银粉漆。

接地干线全部完成后,均匀刷一道银粉漆。

在明显的地方按设计要求每隔一段涂相等的黄绿色条纹。

在开关柜后面的接地干线上按设计要求每间隔一段安装一个蝶型螺栓,并刷白色底漆并标以黑色记号,其代号为“

”。

③桥架接地安装

A测量划线

a在一排桥架立柱的两端立柱上分别找一个点,作为扁钢安装位置。

一般定在从上至下第二至第三层桥架之间,这样既方便安装,又可避免扁钢占用人行通道,不便于电缆的敷设。

b为将两点找水平,受环境限制水准仪不能使用,只可用透明软管,充满水后,作为连通器来找水平两点。

B打孔安装

a用洋冲在立柱的打孔位置冲一小坑,手电钻打孔时,应加一两滴机油,以降低钻头温度,使之润滑,使钻孔变得轻松一些。

b扁钢在立柱上安装,应加一个拉力安装螺栓,这样扁钢安装完成后,更笔直、美观。

c扁钢与扁钢之间的连接采用焊接,焊接要求与主干线相同。

C桥架层间软铜线安装

a热镀锌梯级桥架之间用不少于2个防松螺栓连接时,不需连跨接线,但各层间应用软铜线连接,全长不少于2处。

软铜线截面积根据设计要求确定,在无要求时,地铁建设中一般用35mm2软铜线或铜编织带。

b各层之间连接后,再与桥架接地扁钢连接。

如右图:

D与干线连接

a桥架扁钢与接地干线连接,采用扁钢焊接。

b为保证电缆夹层的通道畅通,连接扁钢应从夹层的天花板走,然后顺墙面向下与干线扁钢连接。

连接采用搭接焊。

④接地铜排安装

A铜排加工

根据设计图纸选用铜材,并按设计加工好后,打磨毛边,加热铜排搪锡,搪锡应均匀,无锡斑及起壳现象。

搪锡前应用砂纸将铜排表面氧化物打磨掉。

B铜排固定

a若设计无要求,根据接地电缆在桥架上的敷设高度,来确定铜排固定高度。

主要考虑电缆接到铜排后,电缆的弯曲半径、受力情况,若电缆到铜排的距离过长,应加非标支架来支撑电缆。

b铜排为绝缘安装。

用M10×

80膨胀螺栓,打入墙体,拧紧螺母使其胀紧。

螺栓外露丝不少于10mm,不大于支撑绝缘子的内螺丝深度。

c将支撑绝缘子拧在膨胀螺丝上,固定点按铜排长度确定,一般为2~3个。

然后用M10×

30的螺杆将铜排固定在支撑绝缘子上。

C与干线连接

按GB50303-2002“母线螺栓搭接尺寸”要求,接地干线扁钢与铜排连接应用2个M10的螺栓进行固定,螺栓力距值为17.7~22.6N.m,接触间隙应涂一层导电脂。

⑤接地电缆敷设、制安

A电缆敷设

B电缆头制作及连接

a按线鼻子套管长度加5毫米,开剥电缆,然后套上线鼻子,根据线鼻子大小,一般压接2~3次。

缠上黑色绝缘胶带,电缆头制作完成。

b将电缆绑扎固定好后,涂一层导电脂,根据电缆截面选用固定螺栓,一般用M12,力距值为31.4~39.2N.M。

①遵照国标GB50169-92,GB50303-2002标准要求施工。

②接地干线距墙面约11mm,距地面300mm。

扁钢之间的连接采用搭接焊,焊缝长度为宽度的2倍,必须三个棱边满焊,焊缝不能有虚焊、假焊。

所内和电缆夹层的接地干线间,应不少于2处连接。

③桥架接地干线与主干线、桥架各层之间应不少于2处连接。

④断接卡子应方便拆卸,连接长度应为宽度的2倍,固定螺栓不少于2个,且不小于M12。

⑤铜排与干线扁钢、电缆的连接应涂导电脂。

⑥所内螺栓的拧紧力距应符合下表要求:

螺栓规格

力距值(N.M)

M8

8.8~10.8

M10

17.7~22.6

M12

31.4~39.2

M14

51.0~60.8

①施工用电电源应带漏电保护装置。

②使用电焊,应办动火证,并做好防火措施。

③焊接接地干线时,应加白铁皮,湿棉布保护墙面和地脚磁砖,防止烧坏。

④连接自然接地体时,一定要确认自然接地体的电阻值是否符合设计要求。

若不符合要求时应及时通知施工单位整改。

1.1.3.3整流变压器就位安装

整流变压器进所多采用滚杠搬运的方法,变压器上加装了运输附件,故进所时不能一次性到位,还需要进行就位调整安装。

由于变电所内场地空间的限制,就位调整要充分利用现场条件和现有的工机具。

(1)施工准备ﻩ

①劳动组织

项 目

起重工

②工机具

规格

千斤顶

15T

钢管

φ60 管壁厚14

链条葫芦

3T

圆钢

ф18

220V 250W

24#~32#

方木

100×

100

M3

扒钉

L=100

20

L=1600

②设备顶升

A据变压器本体标明的起重点,在其下部建立支撑平台;

B用液压千斤顶升变压器;

C在变压器底座下用方木垫实

③拆除运输附件

A拆除运输中的附件(H型钢)

B在变压器底座下铺设短钢管或圆钢

④设备就位

A用链条葫芦牵拉变压器(或用千斤顶推)

B使变压器中心线与基础型中心对齐

C用电焊点焊或螺栓固定的方法固定变压器

1.1.3.4动力变压器就位安装

①劳动组织

项  目

测量划线

② 工机具

名 称

4组合坦克运输车

20T

手摇起道器

1.5T

尼龙吊带

3T 3M

220V250W

攻丝器

17#~21#

斧头

L=200

液压小车

100 L=400

11

L=100

20

a检查工机具是否良好,尤其是起重工具、尼龙吊带等。

b确认变压器原边、次变,进一步确认变压器位移方向。

c备齐材料。

B定位测量、划线

a根据图纸要求在变压器柜底板上画出变压器就位轮廓线,并在变压器本体槽钢上做出位置参照标记。

b在变压器四面各找一个点,并做出标记,然后根据图纸要求的固定位置,在变压器底板上做出变压器四面各点的对齐点,以便微调时目测。

c若设计无具体要求,则按变压器的中心线与底板的中心线确定,注意要看变压器的承重槽钢是否落在变压器柜的承重部件(一般为槽钢)上。

并考虑将来变压器的母排连接是否方便。

C就位及微调

a地铁降压站的动力变压器通常是放置在变压器柜内,而变压器底板高出地坪100mm左右,因此应先用方木搭建两个平台。

b2个平台高度与柜底棱高平齐(即高出底板20mm左右),距离为变压器滚轮正好放置在两平台中间。

c在变压器底板上用方木劈一个高20mm,长200的斜坡,见下图

d用4台手摇起道器将变压器升起。

将2台液压小车插入后运至平台附近,升起液压小车将变压器放在方木平台上。

e在变压器上套上尼龙吊带,吊带上挂链条葫芦,使链条葫芦拉紧,在链条葫芦缓缓松动的同时,2人把变压器向变压器柜方向推动,当变压器移动到斜坡时,缓缓拉动链条葫芦,使变压器溜放到变压器柜底板上。

f用手摇起道器升起变压器拆掉滚轮,并把变压器放至坦克运输车,进行前后、左右微调。

当变压器达到固定位置时,再用手摇起道器升起变压器,拆出坦克运输车,使变压器落在柜底板上。

D攻丝固定

在变压器底板上钻M12的孔,位置根据变压器固定卡子(见下图)确定,然后用M14的丝锥加攻丝器攻丝。

变压器卡子与变压器连接利用滚轮固定孔位。

E接地安装

按设计要求,做好中性点接地及本体接地。

①遵照GB50303-2002标准施工。

②变压器低压侧中性点应直接与接地干线连接。

③变压器支架或外壳应接地,所有连接应可靠、紧固及防松零件齐全。

(4)注意事项

①施工前备齐工具,确认运输方案的可行性。

②认真检查起重工具的可靠性,起重吨位是否符合施工要求。

③平台搭建后,一定要用扒钉固定牢固。

1.1.3.535kV开关柜就位安装

施工负责

安装作业

6-8

名  称

规  格

备 注

龙门架

机械式1.5T

滚轮

φ25L=2M

L=1500MM

带滚轮

L=1500MM

偏头

L=500MM

套筒扳手

组合式

力矩扳手

充气装置

抽、充两用

木工锯

12

斧子

14

梯子

人字3M

L=800MM

(2)施工程序

①工序流程

A开箱检查

a拆除开关柜四周及顶部的包装。

b开关柜外观应无损伤及变形,油漆应均匀完整,柜门开闭应灵活可靠,柜内电器装置及元件应无脱落、锈蚀、损伤、裂纹等缺陷。

c下列器件应齐全:

◆零配件:

螺栓、密封垫、圈等。

◆附件:

气压表、气体导管、电缆支架等。

◆钥匙:

柜门钥匙、按钮钥匙、开关闭锁板钥匙、气压表调整钥匙等。

◆操作工具:

隔离开关操作杆、接地开关操作杆、电机手动储能摇柄等。

B柜体就位

a将两组开关柜用龙门架平稳运搬到基础型钢上,拆除包装底座。

如右图:

b将一组开关柜先平移到安装位置,并使柜底螺栓孔与基础型钢的螺栓孔对正。

另一组暂与之保持200mm以上的距离,以方便操作。

C母线室对接及充气

a打开母线室对接面的临时密封件和顶部的操作手孔封盖,检查母线室内3位置隔离开关的触头动作是否准确到位,母线固定件有无松动等,如有异常应及时处理。

b将母线室对接法兰面和母线室内手接触过的部位擦拭干净,密封圈涂抹凡士林后放置妥当,移动调整另一组开关柜与已就位的一组对正后,安装并拧紧对接法兰的全部螺栓。

c通过母线室手孔将两组母线连接成整体,清洁连接部位后装好所有打开的手孔盖板。

d将3个母线室分别抽真空后,充入SF6气体达到规定值。

D柜体连接和固定

a安装并拧紧柜间连接螺栓。

b连通柜间接地铜母线。

c安装并拧紧基础螺栓。

E元器件和附件安装

a按设计图安装元器件并进行二次配线,配线型式应与柜内原有配线一致。

b安装电缆固定架等其它附件。

(3)技术标准

①柜体安装稳固,其平直度应符合下列要求:

a柜顶平直度:

相邻柜间不大于2mm。

整列柜间不大于5mm。

b柜面平直度:

相邻柜间不大于1mm。

整列柜间不大于5mm。

c柜间接缝间隙:

不大于2mm。

②附件安装齐全,传动机构联动正常,分合闸指示正确,机械闭锁装置正确可靠。

③SF6气体无泄漏,气压表指示正确。

①开关柜开箱检查,必须报经业主同意并组织有关方面共同参加。

②拆除开关柜包装时,必须采取相应的安全措施,防止梯子倾倒或包装板砸伤人员或设备。

③在拆卸开关柜包装底座和移动过程中,工作人员要注意力集中,听从统一指挥,选择合适的受力点,避免其受到强烈振动或造成局部变形。

④凡进行导电部位的安装,工作人员必须清洁双手,以免污染导电体。

⑤母线室对接时,必须均衡对称的紧固螺栓,逐步达到紧度要求。

防止因受力不匀导致对接法兰损坏或密封不严。

1.1.3.6直流开关柜、整流柜就位绝缘安装

DC750V直流开关柜和整流器柜要求绝缘安装,采用在开关柜柜体和基础槽钢及地面间加绝缘板的方法保证柜体的对地绝缘。

根据开关柜的框架结构、设备基础槽钢的具体形式、柜体框架与槽钢的相对位置的不同采用不同的方法固定直流开关柜和整流器柜。

其安装方法有槽钢攻丝、固定角钢焊接和安装绝缘膨胀螺栓三种的一种或多种方法固定开关柜。

(1)工艺流程图

(2)操作步骤和要领

①施工准备:

清除直流开关柜和整流器柜基础槽钢上的各种杂物,保持清洁。

②设备运输及进场:

直流开关柜、整流器柜和其他盘、柜同时进场。

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