学习项目二检查与更换水泵和节温器Word下载.docx

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是对冷却水进行_________,加速冷却水的循环流动,保证_________冷却可靠。

水泵的安装位置如图2-3所示。

图2-3水泵的安装位置

2)水泵的结构:

水泵是冷却液不断循环的动力源,水泵的动力是靠_________的旋转运动通过传动皮带驱动的。

如图2-4所示,离心式水泵主要由1进水管、2水泵壳体、3水泵轴、4_________、5_________等组成。

叶轮一般是径向或向后弯曲的,其数目一般为_________片。

图2-4离心式水泵

3)离心式水泵的工作原理:

当叶轮旋转时,水泵中的水被叶轮带动一起旋转,在离心力作用下,水被甩向叶轮边缘,然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机水套内。

与此同时,叶轮中心处的压力降低,散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。

如此连续的作用,使冷却水在水路中不断地循环。

学习思考

如果水泵停止工作时,会产生什么样的后果?

节温器

1)节温器是快速预热发动机并调节_________温度的部件。

它位于散热器与发动机之间的通路中,能够控制_________的流动方向。

节温器一般安装在发动机冷却出水管端,如图2-5所示。

图2-5节温器的安装位置

小提示

节温器是冷却系统中用来调节冷却温度的重要零件,它的工作是否正常,对发动机工作温度影响很大,间接地影响了发动机的动力性能和耗油量,因此,节温器不可随便拆除。

2)蜡式节温器

目前汽车上广泛采用蜡式阀门节温器,如图2-6所示,蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡,为提高导热性,石蜡中常掺有铜粉或铝粉。

图2-6蜡式节温器

工作过程:

常温时,石蜡呈固态,阀门压在阀座上。

这时阀门关闭了通往散热器的水路,来自发动机缸盖出水口的冷却水,经水泵又流回气缸体水套中,进行小循环。

当发动机水温升高时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对反推杆上端头产生向上的推力。

由于反推杆上端固定,故反推杆对橡胶管、感应体产生向下的推力,阀门开启,当发动机水温达到80℃以上时,阀门全开,来自气缸盖出水口的冷却水流向散热器,进行大循环。

请写出冷却系统大小循环的路线图?

小循环:

大循环:

散热器

1)散热器的作用:

是增大散热面积,加速_________的冷却。

为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有_________与散热器配合工作。

2)散热器的结构

如图2-7所示,散热器的结构主要由1出水口(冷态流向发动机)、2放水阀、3_________、_________、5_________(热水来自发动机)、6风扇组成。

图2-7散热器的结构

(1)散热器芯

散热器芯由许多冷却管和散热片组成,对于散热器芯应该有尽可能大的散热面积,采用散热片是为了增加散热器芯的__________。

散热器芯的构造形式有多样,常用的有管片式和管带式两种,如图2-8所示。

图2-8散热器芯

(2)散热器盖

目前汽车发动机多采用闭式水冷系,这种冷却系的散热器盖具有自动阀门,如图2-9所示,发动机热态工作正常时,阀门_________(打开/关闭),将冷却系与大气隔开,防止水蒸气逸出,使冷却系内的压力稍高于大气压力,从而冷却水的沸点_________(降低/增高)。

 

图2-9散热器盖

(3)副水箱(膨胀水箱)

为了减少冷却液的损失,采用散热器和副水箱的结构,如图2-10所示。

副水箱的上方用一根软管通大气,另一根软管与散热器的溢流管相连。

当散热器内蒸汽压力升高到某一值时,散热器盖上的压力阀打开,通过压力阀、溢流管进入副水箱;

当温度下降时,_________又从副水箱通过真空阀流回到散热器内部。

这样可以防止冷却液的(增加/损失)。

图2-10副水箱

副水箱内部印有两条液面高度标记线(高位FULL/低位LOW),副水箱的液面高度应位于这两种刻线之间。

(4)冷却风扇

冷却风扇的作用是提高通过散热器芯的_________,增加散热效果,加速水的冷却。

风扇安装在散热器_________(前面/后面)。

如图2-11所示类型为电动风扇。

图2-11冷却风扇的安装位置

计划与实施

阅读维修手册,小组讨论并制订更换水泵、节温器的主要步骤及拆卸方法。

了解以下信息:

使用的工具有:

学习的车型有:

拆卸的注意事项

预防措施:

防止进入异物,如砂砾、灰尘;

防止零件被擦伤结合端面,如不当的敲击和放置等;

注意每个零件的安装位置和摆置方向;

拆卸下来的零件要合理地进行摆放;

工具的使用要规范。

准备工作

1.工具准备:

工具车、工具柜、放水盘等。

材料准备:

与该车型相符的新水泵总成、节温器、冷却液添加剂等。

尽量让发动机处于冷态时进行该项操作。

清理干净发动机周围的污物。

水泵和节温器拆卸的计划与实施

1.主要的拆卸步骤

1)水泵的检查;

2)排出发动机冷却液;

3)拆下交流发电机驱动皮带和水泵皮带轮,拆下气缸盖罩,拆下3号和2号正时皮带罩;

4)卸下油位量尺安装螺栓,拉出量尺导管及油位量尺;

5)将进水口连到气缸盖的连接螺栓拆卸,取出水泵及进水口总成;

6)拆下进水口;

7)拆下节温器。

具体的拆卸步骤

1)水泵的检查

起动发动机后,查看水泵溢水孔处是否有渗漏,如果有渗漏,表明水封已经损坏;

听发动机声音,有无异常响声,如果有异响,停机后用手扳动风扇叶片,查看带轮与水泵轴配合是否松旷,感觉稍有间隙为正常;

如果明显松旷,表明带轮与泵轴或带轮与锥形套配合松旷。

如果检查后发现水泵无发卡、漏水、摇摆及异响现象,可不用将其分解,只须加注润滑油即可。

如有上述异常现象,则应分解检查,并针对性进行修理。

2)排出冷却液

(1)松开散热器盖如图2-12所示,倾斜45。

(2)散热器内部的压力释放后,取下散热器盖。

图2-12拆下散热器盖

3)松开散热器排放塞和发动机排放塞排放冷却液,如图2-13所示。

图2-13冷却液的排放

为了避免烫伤,发动机、散热器还热时,勿拆下散热器盖,防止液体、蒸汽喷出。

小词典

冷却液

冷却液用来使发动机冷却。

在冬季,冷却液添加剂的比例对于冷却液的防冻十分重要。

汽车的发动机冷却系统在出厂时已加注有长效冷却液。

冷却液由水和冷却液添加剂混合而成。

此添加剂中有一种以乙二醇为基料的防冻剂与防腐剂添加物。

为什么要在拧开散热器盖和发动机排放塞后才能排放冷却液?

直接拆卸排放管排放冷却液会出现什么问题?

4)卸下交流发电机驱动带

如图2-14所示,松开发电机调整机构,取出皮带。

图2-14发电机调整机构

5)拆下气缸盖罩

如图2-15所示,拆开4个螺母和4个密封垫以及气门室盖。

图2-15气门室盖

6)拆下3号和2号正时带罩

7)拆卸油位量尺导管及油位量尺

卸下安装螺栓,拉出量尺导管及油位量尺。

从量尺导管上取下O形圈,如图2-17所示。

图2-16卸下正时带罩和曲轴带轮罩图2-17拆卸油位量尺导管

8)拆下水泵

将进水口练到气缸盖上去的螺栓拆下,取出水泵及进水口总成。

拔下水温传感器导线接头。

拆卸下将2号进水口练到气缸盖上的2个螺栓,如图2-18所示。

拆下3个螺栓、水泵及2号进水口。

从气缸体上取下O形圈。

9)节温器的拆卸

拆下进水口,如图2-19所示,取出节温器。

图2-18拆下水泵图2-19进水口的位置

写下被拆卸下来的零件名称

被拆卸下来的零件名称:

水泵、节温器的装配计划与实施

1.水泵、节温器的主要装配步骤

2)节温器的检查;

3)装入新的水泵总成。

将进水口连到气缸盖上;

4)插入量尺导管及油位量尺,安装螺栓,并固定好;

5)装上气缸盖罩后,安装水泵皮带轮和交流发电机驱动皮带;

6)装上新节温器;

7)安装进水口;

8)添加发动机冷却液;

9)水泵、节温器安装后的质量检验。

具体的装配步骤和要求

水泵取出后,可按顺序进行分解。

分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。

叶轮叶片破损应予更换。

再将水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦;

检查水泵轴承转动是否灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。

2)节温器的检查

外观检查:

检查节温器的阀门、弹簧是否有变形、失效、污物等,如有予以清理或更换。

检查节温器:

如图2-20所示,在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度,全开温度及升程,其中有一项不符合规范定值,则应更换节温器。

例如桑塔纳JV发动机的节温器,其主阀门的开启温度为87℃正负2℃,全开温度是102℃正负3℃,全开升程>

7mm。

图2-20节温器的检查

3)装入新的水泵总成

新水泵安装前目视检查。

转动皮带轮,检查水泵轴承转动,应平滑无声,如图2-21所示。

组装水泵和2号进水口,如图2-22所示,安装水泵进水口。

图2-21检查新水泵图2-22安装水泵进水口

4)安装新的O形圈放在气缸体上,安装新的水泵垫片放在气缸盖上,并使上部标记朝上,如图2-23所示。

5)安装水泵和2号进水口并按规定转矩拧紧螺栓和螺母,如图2-24所示。

螺栓拧紧力矩为14N.M;

螺母拧紧力矩为15N.M。

图2-23安装水泵垫片图2-24安装水泵和进水口

小提示

在安装水泵时,应该先用冷却液润湿水泵密封胶圈。

如果需要使用密封胶,应注意不要涂抹过多的密封胶。

不要为了安装方便而涂抹润滑脂,这样会腐蚀密封圈,导致冷却液泄漏。

6)插入量尺导管及油位量尺,安装螺栓并固定好。

给量尺导管装上一个新的O形圈并在O形圈上涂肥皂水。

将量尺导管与量尺一起推入,并用螺栓(转矩为9.3N?

M)安装,如图2-25所示。

7)连接导线束保护罩,安装2号和3号正时皮带罩,如图2-26所示。

图2-25安装油位量尺导管图2-26安装正时皮带罩

8)安装气缸盖罩后安装水泵皮带轮和交流发电机驱动皮带。

安装气缸盖罩,如图2-27所示。

安装水泵皮带轮和驱动皮带,如图2-28所示。

图2-27安装气缸盖罩图2-28安装水泵皮带轮和驱动皮带

皮带松紧度的调整方法,如图2-29所示。

图2-29皮带松紧度的调整方法

通过移动发电机来转动调整螺栓,并施加张紧力。

先松开发电机的安装螺栓和紧固螺栓,然后通过转动调整螺栓来调整皮带张紧度。

如果在松开固定螺栓之前调整螺栓,调整螺栓就可能变形。

检查皮带张紧度,拧紧第一个紧固螺栓,然后安装螺栓,如图2-30所示。

图2-30检查皮带张紧度

如图2-30所示,用拇指按压两皮带轮之间,大约30N的力,皮带绕曲变形应有()。

A.10-15mmB.20-25mmC.30-35mm

9)节温器的装配

装入新的节温器,并在节温器上安装新垫片,如图2-31所示。

将节温器的跳阀对准双头螺栓的上边,将节温器插进进水口壳,跳阀设定在图2-32所示位置左右10。

内。

图2-31节温器安装新垫片图2-32节温器安装位置

10)安装进水口按规定力矩拧紧螺母如图2-33所示,拧紧力矩:

9.3N.M。

11)添加发动机冷却液

注入发动机冷却液,起动发动机并检查冷却液

有无泄漏。

按下列步骤添加冷却液。

(1)拧紧排水塞,加注冷却液到溢出为止。

量:

5.8L(MT);

5.7L(AT)。

(2)拧紧散热器盖。

(3)加注冷却液到副水箱,直至液面到达上线。

(4)起动发动机暖机到节温器阀开始打开。

(5)关闭发动机,待冷却液温度下降到足够冷,

然后打开散热器盖检查冷却液液位。

(6)如果液位下降,继续执行以上程序。

(7)如果液位没有下降,调节副水箱液位。

图2-33安装进水口

在暖机期间,用手捏散热器进水软管和出水软管数次。

如果冷却液液位下降,添加冷却液。

水泵安装后的质量自检

1.检查发动机冷却系统泄漏情况。

1)将散热器加满冷却液,把测试器装在散热器盖上,如图2-34所示。

图2-34散热器盖测试器

2)起动发动机。

3)水泵压力至118KPa,检查压力应不下降。

如压力下降,检查孔口、散热器、水泵和节温器安装的进水口是否有泄漏现象。

如没有发现泄漏现象,检查加热器芯、缸体和缸盖。

按实际操作情况填写表2-1并作出判断。

表2-1

水泵实施密封性检查

压力(KPa)

等待时间(min)

压力降()

判断结果:

正常/不正常

结果记录

2.检查副水箱中发动机冷却液量。

副水箱冷却液量应在LOW(低)和FULL(满)之间,如图2-35所示。

如果低于规定值,检查泄漏和添加合适冷却液至FULL线。

图2-35副水箱冷却液量检查

1)起动发动机并检查有无漏水()。

A.有B.无

2)观察仪表盘上的水温警告灯是否正常()。

A.正常B.不正常

评价与反馈

学习自测题(每题4分,共20分)。

1.离心式水泵的叶轮一般是径向或向后弯曲的,其数目一般为片。

2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是_________℃

3.检查皮带张紧力时,用拇指按压两皮带轮之间,大约30N的力,皮带绕曲变形应为_________。

4.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做_________。

5.水泵的作用:

是对冷却水进行_________,加速冷却水的循环流动,保证冷却可靠。

自测得分:

班级:

学生签名:

年月日

学习目标自我评价

序号

学习目标

配分

20分

完成情况(在相应的选项打钩)

自评得分

不能

如果不能,那是什么原因

1

叙述学习项目的名称及作用

2

叙述学习项目的工作原理

4

3

能对学习项目进行正确的拆装

6

能正确识别学习项目的主要部件名称和作用并说出其专业参赛参数

5

能正确规范使用工量具

日常表现性评价(由小组长或者组内成员评价)

日常表现项目

完成情况(在相应栏目后打√)

分数

工作页填写情况

(配分10分)

填写正确完整

10

缺失0~20%

8

缺失20%~40%

缺失40%以上

在进行项目操作时着装是否规范?

(配分5分)

穿着工作服、校服规范(未穿拖鞋、凉鞋)

偶尔不穿工作服、校服或偶尔穿拖鞋、凉鞋

经常既不穿校服又穿拖鞋、凉鞋

始终既不穿工作服或校服或又穿拖鞋、凉鞋

能否主动按“5s”要求参与工作项目的学习

积极主动参与“5s”工作

在组长的要求下能参与“5s”工作

在组长的要求下能参与“5s”工作,但效果较差

不愿意参加“5s”工作

操作发动机项目时,有无警示其他同学安全情况(配分5分)

有警示

无警示

学习该项目学生的出勤情况

全勤

缺勤0~20%(有请假)

缺勤0~20%(旷课)

缺勤20%以上

进行项目学习过程中对该同学的总体评价

优秀

比较优秀

有待改进

总分

教师总体评价

评价项目

评价内容

项目配分

实得分数

教师对小组的整体印象评价

小组分工搜集资料的速度及效果

小组对所学项目展开的讨论情况

小组协作共同完成项目的过程和效果

20

本项目学生得分情况汇总:

学生姓名

自我评价得分(占20%)

小组评价得分(占40%)

教师评价得分(占40%)

项目评价总得分

教师签名:

年月日

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