农桥122m钢架拱桥改造施工组织设计.docx

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农桥122m钢架拱桥改造施工组织设计

农桥1-22m钢架拱桥改造

施工组织设计

目录

第一章、工程概况

第二章、各分部分项工程的完整施工方案、质量保证措施

第三章、劳动力、施工机械、工程材料进场计划

第四章、施工总进度计划、工期保证措施

第五章、施工现场平面布置图及施工道路平面图

第六章、雨季施工措施

第七章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施

第一章、工程概况

一、工程概况

工程名称：

**

建设单位：

**

工程地址：

**

承包方式：

市政总承包

质量标准：

合格

工期要求：

120日历天

工程内容：

1、老桥状况

**位于**，**老桥为1-22m钢架拱桥，在老桥北侧有一人行桥，跨径为1-16m，与老桥平行，两桥净距0.5m。

老桥面宽度为0.5m护栏+1m人行道+9m行车道++1m人行道+0.5m护栏，全宽12m。

人行桥全宽4m，断面为0.5m护栏+3m人行道+0.5m护栏。

老桥为单跨22m钢架拱桥，下部结构采用重力式桥台。

根据该桥检测结果，拟对老桥拆除重建，人行桥为新建桥梁，仅拆除南侧护栏，保留护栏基座。

2、改造方案

拆除老桥，保留新建人行桥。

跨径为1-25米预制空心板梁，下部结构采用重力式夹石混凝土桥台及钢筋混凝土承台，基础采用12根桩径为1.2米的钻孔灌注桩。

二、实施条件

1、现场条件：

现场条件已具备。

2、法规条件：

（1）、招标文件、工程量清单、施工图纸；

（2）、我公司管理体系中有关工程设计、施工的管理程序文件；

（3）、国家现行有关工程建设施工的法律法规、规范性文件、技术规范及标准；

（4）、国际公认的规范标准和国家现行有关工程施工和验收、材料验收的规程、规范、标准及管理条例。

（5）、计价规范和技术规范

第二章、各分部分项工程完整的施工方案、方法、质量保证措施

一、前期工程

1、准备工作：

（1）、首先熟悉图纸，弄清结构情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。

（2）、对施工员进行安全技术交底加强安全意识。

（3）、踏看施工现场熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。

（4）、清理施工场地，保证运输道路畅通。

（5）、在拆除危险区设置警戒区标志。

3、机械设备的准备：

挖机、破碎机、运输车、拖车

4、注意事项

垃圾集中堆放，统一运走。

运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。

施工时注意防噪、降尘措施，避免影响环境及施工的正常进行。

拆除旧桥梁时，开挖之前和掘路期间必须与当地路政密切联系，互相配合，认真保护各种管线和公用设施，不得任意损坏，如临时发现电缆应即停止开掘，负责保护并立即与有关管线单位联系，洽商安全措施。

二、老桥拆除工程

1、拆除原则：

该桥临近居民区，桥址处交通繁忙，且要保留人行桥，老桥拆除难度高、风险大，施工安全要求高。

为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。

总体原则为：

安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

2、施工技术方案：

老桥为单跨桁架拱，由于该河道不存在通航要求，并且有规划河道断面，在桥梁施工完毕后，需要对河道按照规划断面进行清淤处理。

综合各方面因素考虑，我项目部将采用破除拱桥着力点，利用桥梁自重让桥梁整体坍塌至河道的拆桥方案。

（一）施工顺序

1、结构拆除顺序：

老桥包含：

桥栏杆、护轮带、桥面铺装、微弯板、横隔板、拱肋对其结构进行分析，整座桥梁的着力点位于拱肋与桥台的接触点，故采取对每条拱肋与桥台的接触点用破碎机进行破除，然后利用桥梁自重，自行沉入河道内。

2、平面顺序：

自南向北依次拆除。

3、肋梁拆除顺序：

因人行桥需要保留，为了保证新建人行桥的稳定性，故采取由自南向北顺序逐步拆除。

如下图所示：

（二）施工方法、施工工艺

将破碎机停于道路西侧，将破碎炮头对准拱肋与桥台的着力点进行破除作业，待第一根拱肋与桥台脱离后依次往北进行破除，直至整座桥梁自然落于河道内。

然后将破碎机开至塌落与河道内的桥梁上，对整座桥梁进行进一步破碎及肢解。

将拆除物移运到岸边运送至指定地点，并用打捞船清理河道中遗留的碎落物，还原河床断面，与环卫部门联系，弃运到环卫部门指定地点。

三、桥梁工程

1、施工准备

施工前对施工所征用的土地的数量、地界进行核实，对施工可能影响到的建筑物、管线做好规避措施，根据实地情况确定出碴线路、弃碴方案以及防排水措施。

认真检查施工所需要的材料、机具设备的完好性、使用功能和质量是否满足施工要求以及保证工期的需要，施工保障是否到位。

2、钻孔灌注桩施工

2.1钻孔场地平整

钻孔前平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。

钻机底座应置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉降。

场地的大小要能满足钻机的放置及混凝土运输设备等协调工作的要求。

2.2护筒埋设

护筒用5－8mm的钢板制作，护筒内径较桩径稍大30－40cm。

护筒的埋设深度不小于1.5m，护筒顶端高出地下水位1.0－2.0m，同时高出施工地面0.3m。

护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。

2.3钻机就位

立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。

启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，钻杆位置偏差不大于2cm。

2.4泥浆制备

钻孔泥浆选用优质粘土，有条件时可优先采用膨润土制浆。

为提高泥浆的粘度和胶体率可投入适量的烧碱或碳酸钠，浆液的比重、粘度、静切刀、酸碱度、胶体率、失水等指标要符合该地层护壁要求。

2.5成孔

开钻时，要及时掌握地质变化情况，随时检查孔位中心、孔径、垂直度，发现问题及时处理，当钻孔深度达到设计深度后，要对钻孔的孔径，深度及垂直度做全面的检查，并填写检查表，对不合格的要通过修孔使其符合规范要求。

冲击中，如遇坚硬漂卵石，宜采用中、大冲程，操作时防止打空锤和大松绳。

遇有表面不平整的漂石、

硬岩时，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后钻进。

冲击钻锥起吊和进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止钻锥撞击发生伤人事故。

钻进过程中应及时排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥经常冲击新鲜岩层。

2.6清孔

清孔处理的目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。

清孔时，孔内水位要保持在地下水位以上1.0－1.5m。

2.7吊放钢筋笼

吊放钢筋笼用吊车进行。

注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，采用分段吊放，焊接钢筋笼时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行搭接或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。

吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。

钢筋笼定位后，在4h内浇注完混凝土，防止坍孔。

2.8导管插入

导管用直径300mm的钢管，壁厚4mm，每节长2.0－2.5m，配1－2节长1－1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，灌注砼前要进行水压试验，检查接头处密封情况。

混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。

同时以一台吊车配合钻架吊放拆卸导管。

2.9混凝土要求

粗骨料优先选用卵石，最大粒径不大于40mm且不大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4。

砂用级配良好的中砂。

混凝土水灰比在0.5－0.6，水泥用量不小于350kg/m3，含砂率为40%－45%，坍落度为18－20cm，扩散度为34－38cm。

混凝土初凝时间为3－4h。

2.10水下灌注

浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1.0m；开导管用混凝土隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，在整个浇注过程中，出料口伸入先灌注的砼内至少2m，且不得大于6m，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，灌注高度比设计桩顶标高高0.5－1.0m。

护筒待砼抗压强度达到5mpa时拆除。

3承台施工

3.1、模板

承台同样采用大面钢模，支架法施工，人工配合吊车就位，横肋采用双12号槽钢，间距50厘米；采用M12拉杆，拉杆间距竖50厘米，横50厘米。

模板内设内撑以保证结构物尺寸。

模板立好后要清除模内杂物和钢筋上的油污，模板上的孔洞和缝隙要予以堵塞，不得漏浆。

支架与模板不得接触。

3.2、混凝土浇筑

混凝土集中拌和，由自行式混凝土运输车运至现场，由吊车使用料斗在空气中浇筑。

混凝土的浇筑要求同基础混凝土浇筑。

3.3、混凝土养护

台身混凝土为大体积混凝土，混凝土的养护时间不少于7天，养护方法使用保温法，大体积混凝土在浇筑3～5内温度将达到最高，为养护的关键时期，然后逐步降温，14天后基本平稳。

保温法：

初凝后在混凝土表面覆盖两层麻袋并洒水养护，在模板侧也覆盖两层麻袋亦经常浇水，然后在表面和四周用塑料薄膜封闭，防止空气对流，如昼夜温差过大，可考虑在混凝土表面安装碘钨灯加热。

拆模后台身四周应按保温法要求继续养护。

4、桥台施工

4.1、模板

模板采用大面钢模，每块面积不小于2m2，立模应与所放出的轮廓线对齐。

模板采用支架法拼装，使用前均应修理平整，开焊处要补焊磨光，锈斑打磨干净，并用洗衣粉清洗干净，清洗遍数以不脏手为原则。

模板检查合格后，刷脱模剂，接口处贴双面胶。

模板吊装时要有专人指挥，模板安装校核好后，用缆风绳将模板固定。

保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

模内干净无杂物，拼合平整严密。

模内无杂物，支撑牢固，位置准确，内涂脱模剂。

模板安装允许偏差同墩柱模板安装允许偏差。

在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼结构物形状，尺寸和相互位置的正确。

4.2、混凝土浇筑

浇筑混凝土前，清理干净模板内的杂物和积水。

混凝土浇筑时砼自由下落的高度不得超过2m，超过两米时应使用串筒。

混凝土采用吊车吊料斗经串筒入模。

浇筑混凝土期间，派专人检查模板的稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，及时分析处理。

片石应均匀分布在混凝土之中，片石间净距不小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm。

混凝土采用分层浇筑的方式，每层混凝土的厚度不应超过300mm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。

砼的振捣必须有专人负责，严格按规定操作。

当使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要以垂直插入砼内，并要插至前一砼振层并不超过1/3层厚，以保证两层砼结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板。

插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

在模板内不能利用振捣器拖动砼，以免造成砼离析。

砼振捣密实以砼停止下沉、不再冒气泡，表面平整、泛浆为标志。

砼捣实后1.5～24小时之内不得受到振动。

4.3、混凝土的拆模及养生

不承重的侧模板，应在混凝土强度能保证混凝土表面及其棱角不因拆模而受破坏时或者在混凝土抗压强度达到2.5Mpa方可拆除侧模板。

混凝土浇筑完成后，待表面收浆抹平后尽快对混凝土进行养生。

养生采用渗水土工布覆盖洒水，在混凝土浇筑7天内，应根据天气温度调整洒水的间隔时间和次数，保持混凝土表面湿润。

5梁板预制

桥梁上部结构为预应力空心板，预制空心板。

梁板委托构件厂预制，经28天养护成型后运至工地安装。

（1）预应力空心板采用先张法施工。

在空心板成批生产前，应对板梁先作生产性试验，观察预应力钢铰线截断后的形状，并采取适当的措施进行处理。

（2）依