国家安全监管总局文档格式.docx

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对带有储能元件的电气设备，切断电源后应经充分放电，达到规定的延迟时间后，方可开盖检修。

　　三、加强电气设备安全性能管理

　　煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品，凡是纳入安全标志管理的，必须取得煤矿矿用产品安全标志，严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。

煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的，要立即停止使用或按要求更换。

煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；

检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。

　　在用机电设备要保持完好状态，确保运行安全可靠，杜绝失爆。

对电气设备的防爆性能应定期检查试验，防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

井下移动防爆设备要定期进行升井检修。

矿灯应保持完好，保护装置符合规定；

出现电池漏液、亮度不够、失爆等情况时，严禁发放使用；

严禁使用人员拆开、敲击、损坏矿灯。

井下防爆电气设备变更额定值使用和技术改造时，必须经具备资质的安全生产检测检验机构检验合格后，方可再投入使用。

四、完善提升运输设施

　　煤矿企业要完善提升运输系统的各类安全保护装置，传动设备必须有护罩、护栏。

矿井主要提升装置必须严格按照《煤矿安全规程》规定，装设保险装置和后备保护装置，运行时严禁甩掉保险装置。

各种保险装置必须动作灵敏、性能可靠。

提升机的电控系统、液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足安全控制要求。

斜井提升连接装置要可靠，必须装设保险绳。

斜井井巷中防跑车与跑车防护装置等安全设施必须齐全、完善，提升时严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。

带式输送机必须使用阻燃输送带，各类保护装置必须齐全、可靠；

采用钢丝绳牵引带式输送机或者钢丝绳芯带式输送机运送人员时，严禁同时运送物料。

电机车架空线的悬挂高度必须符合规定要求。

机车、无轨胶轮车警铃或警笛必须齐全完好，前有照明，后有红灯，并有防止碰头、追尾事故的技术措施。

同一水平使用3台以上电机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置；

行驶机车台数大于5台时，必须使用“信、集、闭”系统。

严禁提升运输设备超负荷或带病运转，严禁超期服役，严禁非防爆机动车和畜力入井。

第一章.煤矿机电运输存在的安全隐患

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，非凡工种多，技术性强。

机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产。

关键字：

煤矿机电运输隐患排查

根据我矿的实际情况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是：

1、煤矿机运事故的原因剖析

（1）轮眼治理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。

要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。

井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

（2）特种作业人员文化程度参差不齐，把握特种作业技术不娴熟。

对技术工种安全操作知识把握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。

（3）指令性的新来人员顶替。

由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

（4）特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。

非凡作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。

但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。

另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

（5）安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。

2控制煤矿机运事故对策

（1）加强非凡工种的用工制度治理。

煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。

同时加强临时用工的安全治理，尽量少用或不用临时工。

除非凡情况外，非凡工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

（2）加强职工的安全业务培训工作。

减人提效后，以岗定人，治理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：

一是建立竞争机制，如对技术工种和治理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；

二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；

三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；

对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

（5）努力加强矿井质量标准化治理。

矿井质量标准化是煤矿安全的基础。

实践证实，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。

要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

（6）加强安全工作力度，向治理要安全。

实践证实，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。

监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。

因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用；

同时，必须坚持行之有效的安全治理制度，非凡是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。

另外，采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全治理制度的落实。

机电运输工作要想上一个台阶，必须牢牢抓住第一、杜绝电气设备

一、设备更新换代要跟上，要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

1、矿井必须制定切实可行的设备治理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。

建立设备、电缆、小型电器的台帐治理，妥善保管大型设备的技术性能档案。

2、认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则，设备谁使用，谁治理，谁维护，负责安全直接责任并实行专责制，主要设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对多班制生产的设备，操作工人必须执行设备交接班制度，大型设备均有运行记录。

3、建立大型机电设备安装验收治理制度。

为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收治理工作，强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的治理和监督，强化业务保安部门的治理职能，防止大型机电设备恶性事故的发生，各单位要结合自身实际情况，制定出切实可行的大型机电设备安装验收治理制度，并严格执行。

二、矿井主通风机装置

1、矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置，其中一台备用，备用风机必须能在10分钟内开动。

2、矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

3、生产矿井主要通风必须装有反风设施，并在10分钟内改变巷道中的风流方向；

当风流方向改变后，主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

4、矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表，还必须有直通调度室的电话，并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等，主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

5、局部通风机和掘进工作面的电气设备，必须装有风电闭锁装置。

三、井下防排水装置

1、矿井必须配备三台及以上水泵，两趟及以上排水管路，水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。

每年进行1次性能测定。

2、排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配。

四、煤矿提升运输设施

1、立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定，装设保险装置和提升机后备保护装置，各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。

提升机的电控系统，液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足运行要求，专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定，其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。

提升系统除常用信号装置外，还必须有备用信号装置。

2、各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

3、立井升降人员必须使用带MA（煤安）标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

4、升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求

5、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。

6、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定。

7、提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定；

必须行人，要经信号工、把钩工同意，并停止行车；

对通过人员必须清点人数，确定无人时才可发开车信号。

8、提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用，严禁超载提升。

箕斗提升必须采用定重装载。

9、井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠，提升系统做到“三固定”（开车司机固定、把钩工固定、信号工固定）、“四保险”（保险闸、保险峒、保险杠、保险绳）。

信号系统声光齐全。

10、采用钢丝绳牵引带式输送机运输时必须遵守《煤矿安全规程》第374条规定。

11、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时应遵守《煤矿安全规程》第375条规定。

12、井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规程》第373条规定。

皮带必须选用带有MA（煤安）标志的阻燃带。

五、煤矿供电及井下电气

1、矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图，该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

2、矿井至少应有可靠的两回路电源线路。

当任意回路发生故障停止供电时，其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

3、井下各水平中心变（配）电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。

主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

4、井下防爆设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；

检查合格并签发合格证后方准入井。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。

防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

6、使用中的防爆电气设备的防爆性能检查，必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

7、矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置，“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

8、井下电缆必须选用带有“MA（煤安）标志的阻燃电缆。

电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

9、电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

10、井下照明和信号装置，必须采用具有短路、过载荷漏电保护的综合保护。

第二章.矿井提升设备

第一节、矿井提升系统的组成和分类

提升机在矿井中担负着提升矿物、升降人员和设备、运送材料及工具等多项任务。

是沟通矿井地面与井下的运输设备，是矿井的重要设备之一。

就其耗电来说，大约占全矿井用电量的15%左右。

现在有原来落地单绳缠绕式提升机发展到现在的多绳摩擦式提升机，现在我们的富源五矿就是立井提升采用的多绳摩擦式提升机。

副井为一水平495米，二水平为895米，采用一个特宽罐笼和一个宽罐笼，主井也是采用多绳摩擦式提升机一对16吨箕斗用来提煤。

现在井深超过千米的，提升速度最高达到20m∕s，提升滚筒的直径已达9米。

1、矿井提升系统的组成;

主要组成部分是：

提升机（包括机械及拖动设备）、提升容器、提升钢丝绳、井架或井塔、井筒装备以及装卸设备等。

矿井提升系统主要有两类：

一是以主井提煤为主的箕斗提升系统，二是副井以上、下人员和其他辅助运输的罐笼提升系统。

2、对矿井提升系统的要求。

安全性：

指不发生恶性事故，尽量减少一般事故，因为他涉及到矿工的生命安全，所以全国各地对矿井提升设备的安全性提出了及严格的要求。

可靠性：

指能够正常地连续长时间的运转。

全矿几十至几百万吨的煤要从井下提到地面，还要担负全矿的上、下井人员及辅助运输任务。

经济性：

提升设备是矿井大型设备之一，功率大，耗电多，运转费用较高。

3、矿井提升机的分类

按用途分：

主井提升设备----提升煤炭；

副井提升设备----完成辅助提升任务。

按提升容器分：

箕斗提升设备、罐笼提升设备、串车提升设备、吊桶提升设备。

按提升机类型分：

绳缠绕式提升机、多绳摩擦式提升机

第二节、提升容器与提升钢丝绳

提升容器是直接用来装运煤炭、矸石、人员、材料和设备的工具。

按用途和结构的不同可分为：

箕斗、罐笼、带乘人间的箕斗、矿车、斜井人车和吊桶六种。

按使用场合不同又有立井提升容器和斜井提升容器。

我国立井普遍采用底卸式箕斗和普通罐笼。

斜井常用后壁卸载式箕斗、矿车和人车；

开凿立井和井筒延伸时使用吊桶。

1、箕斗

箕斗是单一用途的提升容器，只用于提升煤炭或矿石，主要有三部分组成即悬挂装置、斗箱、和卸载闸门。

对箕斗的基本要求：

（1）结构坚固，重量轻；

（2）有足够的刚度，能承受冲击载荷；

（3）装卸载速度快，这是箕斗的一个重要特性，它决定了提升机的休止时间，因而影响提升能力。

（4）运行可靠、不撒煤，特别是闸门要可靠。

（5）在井筒中容易布置，卸载时不使井架受力过大。

2、罐笼

罐笼是一种多用途的提升容器、既可以提升煤炭和矿石，也可以提升矸石、升降人员、运送材料和设备。

有单层和双层罐笼，罐笼顶部设有半圆弧形防淋水棚和可以打开的罐盖，以便在运送长才料时打开。

罐笼两端有罐帘或罐门，为了矿车进出，罐笼内要敷设道轨。

为了防止提升过程中矿车在罐笼内移动，罐笼内还设有阻车器及其自动开闭装置。

3、提升钢丝绳

提升钢丝绳是矿井提升设备的一个重要组成部分，它直接关系到矿井的正常生产和人员的生命安全。

都是有丝—股—绳结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻制成绳。

制造钢丝是由优质碳素结构圆钢冷拔的，一般直径为0.4㎜—4㎜。

直径过细易于磨损，过粗难以保证抗弯疲劳性能。

按钢丝在绳中的捻次分为：

一次捻就是有钢丝直接捻成绳；

二次捻是又钢丝捻成股，在有股捻成绳，大部分提升钢丝绳属于二次捻。

三次捻先由钢丝捻成股，再由股捻成绳，最后有细绳捻成粗绳。

这种钢丝绳多用于钢索桥梁等，一般提升不用。

按股在绳中的捻向分：

左捻绳，股在绳中按左螺旋方向捻绕；

右捻绳，股在绳中按右螺旋方向捻绕。

按丝在股中捻向的关系分：

交叉捻（逆捻）丝在股中（一次捻）和股在绳中（二次捻）捻向相反。

同向捻（顺捻）丝在股中（一次捻）和股在绳中（二次捻）捻向相同。

以上两种捻法相比，同向捻的绳比较柔软，表面比较光滑，与绳轮接触面积大、弯曲应力小，故寿命较长，有断丝式容易发现。

但这种绳有较大的恢复力，稳定性差，易打结。

交叉捻绳则与上述特点相反。

按钢丝在股中互相接触情况分：

（1）点接触式：

股中内外层钢丝以等捻角不等捻距捻绕。

钢丝绳间呈点接触状态，多以相同直径钢丝制造，理论上所有钢丝承受的拉力相等。

（2）线接触式：

股中内外层钢丝以等捻距不等捻角方式捻绕，钢丝间呈线接触状态，多以不同直径的钢丝捻制，钢丝绳比较柔软，受命较长。

（3）面接触式：

这种绳是由线接触式发展而来的，它是将线接触式的绳股经特殊挤压加工，使钢丝产生塑性变形而呈面接触状态，然后再捻制成绳，特点是，结构紧凑，表面光滑。

与绳轮接触面积大。

按绳股断面形状分

圆股绳、异股绳。

特种钢丝绳

（1）多绳股不旋转钢丝绳，多用于尾绳和凿井提升绳。

（2）密封绳和半密封绳，制造比较复杂价格高，多用于罐道绳。

（3）扁钢丝绳，制造复杂，生产效率低，价格高。

但绳柔软，不旋转，运行平稳。

第三节、制动与安全保护装置

矿井提升机的制动装置和安全保护装置是提升系统的重要组成部分。

她直接影响提升机的正常工作和安全运行。

1、制动装置

（1）用途：

在减速阶段和下方重物时参与提升机的速度控制，在提升终了或停机时，可靠地闸住提升机；

作为安全机构，对提升机可进行紧急制动，对提升系统进行保护。

双滚筒提升机，在更换提升水平、更换钢丝绳和调绳需打开离合器时，闸住游动滚筒。

（2）分类

我国过去对卷筒直径在3m以下的提升机采用角移闸，配以重锤作制动力源的油压驱动机构。

对4m以上的提升机为液压盘式制动器。

近年来滚筒直径在2m以上的全部改为弹簧作制动力源的盘式制动器。

第四节、斜井提升安全

一、《煤矿安全规程》对斜井提升机的要求

1、升降人员时的速度，不得超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度。

升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5m/s2。

2、用矿车升降物料时。

速度不得超过5m/s；

3、用箕斗升降物料时速度不得超过7m/s，当铺设固定道床并采用大于或等于38㎏/m钢轨时，速度不得超过9m/s.

第三章、带式输送机

带式输送机是散装物料连续运输的主要设备，随着矿井对高产高效的要求不断提高。

各种方式布置的带式输送机在矿井运输环节的采用日益增多，但带式输送机事故也越来越多。

1、带式输送机的分类

按牵引方式不同分为：

滚筒驱动和钢丝绳牵引两大类。

现在大多采用滚筒驱动方式。

带式输送机可用于水平及倾斜巷道，在一般情况下倾斜向上输送原煤，允许的最大倾角为17-18度，向下输送的最大倾角16度。

带式输送机主要组成，胶带、机架、托辊、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置、保护装置。

2、带式输送机的安全运行

采用滚筒驱动带式输送机运输时应遵守的规定

（1）必须使用阻燃输送带，

（2）巷道内应有充分的照明；

（3）必须装设驱动滚筒防滑保护，堆煤保护和防跑偏装置。

（4）应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。

（5）在主要运输巷内安设的带式输送机还必须装设，a、输送带张紧力下降保护装置和防撕带保护装置；

b、在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。

（6）倾斜井巷中使用的带式输送机上运时必须同时装设防逆转和制动装置；

下运时必须装设制动装置。

（7）液力偶合器严禁使用可燃传动介质（调速型液力偶合器除外）；

（8）带式输送机巷道中行人应跨越带式输送机处应设过桥。

（9）带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。

3、带式输送机的安全使用

（1）检查和调整输送带跑偏；

（2）检查托辊的运转情况。

（3）检查输送带的拉紧情况；

（4）检查机头、机尾的清扫器；

（5）检查驱动部分润滑工作，减速机、液力偶合器、电机、各滚筒的轴承温度。

4、带式输送机常见事故

（1）火灾事故，

（2）断带事故，（3）胶带打滑，（4）胶带跑偏等。

第四章、矿用防爆型电机车

电机车运输是矿井生产不可缺少的运输方式，它是一项技术含量较高、专业性较强的工作。

掌握电机车安全运输基本知识，有助于安全、正确、科学地组织运输生产。

1、井下电机车的分类及型号

按供电方式区分。

可分为架线式与蓄电池式电机车；

按黏着质量分，1.5t、2.5t、3t、5t、7t、8t、10t、14t、20t。

有隔爆型、增安型和防爆特殊型3种。

按轨距区分600㎜、762㎜、900㎜.

2、电机车运行理论

（1）运行状态

电机车在运行时的三种工作状态；

a、牵引状态，列车在牵引电动机产生的牵引力的作用下启动、加速或等速运动。

b、惯性状态，列车在运行中牵引电机断电后，列车靠惯性运行。

c、制动状态、列车在运行中切断牵引电机的电源，并施加机械的。

电气的制动列车减速运行。

第五章、矿井通风、排水、压风设备

《煤矿安全规程》要求矿井必须采用机械通风。

（1）主要通风机必须安装在地面；

（2）必须保证主要通风机连续运转。

（3）必须安装2套同等能力的主要通风机装置，其中一套作备用，备用风机必须在十分钟内开动。

（4）严禁用局部通风机或风机群作为主要通风机使用。

（5）装有主要通风机的出风井口安装防爆门。

第六章、复习题

一、填空题

1、向采煤、开拓、掘进工作面供电时，往往采用 

（）的供电方式。

（移动变电站）

2、矿井电网保护两闭锁是指（）和 

（）。

（风电闭锁和甲烷电闭锁）

3、矿用电气设备分为矿用 

（）和 

（）两类。

（一般型和矿用防爆型）

4、煤矿井下电气管理“三无”指无 

（）、无（）、无 

（无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头）

5、煤矿井下电气管理四有指有过电流和漏电保护装