宜万铁路某标段复杂岩溶隧道现场监理要点手册37页Word格式文档下载.docx
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五、隧道洞身开挖控制要点………………………………………19
1、钻爆开挖必备条件………………………………………………19
2爆破前的控制……………………………………………………20
3、拱墙开挖质量检验控制…………………………………………20
4、隧底开挖质量检验控制…………………………………………22
六、初期支护控制要点……………………………………………23
1、基本要求…………………………………………………………23
2、喷射砼控制要点…………………………………………………24
3、锚杆施工控制要点………………………………………………30
4、钢筋网安装控制要点……………………………………………33
5、钢架安装控制要点（格栅钢架、型钢钢架）…………………35
七、防排水工程控制要点…………………………………………39
1、基本要求…………………………………………………………39
2、洞口防排水工程监控要点………………………………………39
3、洞内排水沟（槽）监控要点……………………………………41
4、施工缝与变形缝处理控制要点…………………………………43
5、防水板施工监控要点……………………………………………45
6、注浆防水工程控制要点…………………………………………47
7、盲管（沟）工程监控要点………………………………………48
八、仰拱与二次衬砌控制要点……………………………………49
1、基本要求…………………………………………………………49
2、隧道二衬衬砌控制要点…………………………………………51
3、钢筋工程控制要点………………………………………………53
4、砼工程施工控制要点……………………………………………58
5、隧道底板施工专控制要点………………………………………65
6、仰拱与填充砼控制专项要点……………………………………66
九、监控量测控制要点……………………………………………69
1、开展理测的意义…………………………………………………69
2、必测项目和使用的方法…………………………………………69
3、量测过程控制要点………………………………………………70
四川xx设监理公司xx铁路监理站
xx铁路复杂岩溶隧道现场监理要点手册
一、本标段隧道工程的主要技术难点及施工要求：
xx路监理三标起讫里程为：
BK82+500—DK134+530。
管段共划分为六个施工标段，既11—1x标，包括三个内资标段、三个外资标段。
其中：
隧道总长约占管段线路长度的65.5%。
1、主要技术难点：
本标段隧道施工中极可能遇到的岩溶、断层破碎带、高地应力、瓦斯等不良地质问题引起的毁灭性灾害。
集中起来可归结为：
（1）大型—特大型突水、突泥，极可能发生在：
大型暗河系统发育段落、富水断层破碎带及向斜轴部挤压带、存在重大物探异常段落。
（2）大型塌方，极可能发生在：
顺层地质、节理发育的陡倾角岩层、富水断层破碎带、大型岩溶填充体、洞口浅埋段及仰坡处。
（3）围绕大变形甚至失稳，极可能发生在：
高地应力区软质岩（埋深达400m及以上地段）、断层破碎带、洞口浅埋v级围岩段。
（4）隐状岩溶，主要是隧底及周边10m以范围。
2、目前的主要风险源：
wx标的xxx隧道进口段坍方处理、xx3#隧道出口洞工艺工法及边坡防护安全、xx标的xx隧道、wx标的xxx隧道及进口坡面防护安全、x标的xxx隧道进口段、xx标的xxx隧道出口段和xxx隧道进口段。
3、目前的重点监控细目：
（1）安全监控：
落实好“风险隧道超前地质预测预报”“注浆止水措施及效果检验”以及“围量测”“三大法宝”，另外，变形处理、初支质量与紧跟度以及工艺工法，洞门及高边坡工程施工，318国首的交通管制等也应密切关注。
（2）质量监控重点：
机制地材条件下生产的各类砼质量。
4、本标段隧道采用的主要施工方法：
按新奥法原理组织施工。
隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开挖；
Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖：
Ⅴ级围岩破碎带先加固再采用短台价法开挖。
隧道开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护采用湿喷工艺；
强化施工隧道监控量测与地质超关预报工作，用以调整、修订施工设计方案。
洞内采用有轨道运输方式；
压入式、混合式通风。
辅助导坑设置：
平行导坑、横洞、斜井、迂回导坑等。
5、隧道开挖主要方法及适用条件简介：
（1）全断面开挖法：
将整个隧道断面一次开挖成形的施工方法。
一般适用于地质条件较好的Ⅰ—Ⅱ级围岩，也可用在单线铁路隧道Ⅲ级围岩地段。
（2）台阶法：
先开挖隧道的上半断面，待开挖到一定距离后再同时开挖下断面的施工方法。
根据上半断面的超前距离的不同。
可分为长台阶、短台阶及微台阶法。
一般用在Ⅲ—Ⅴ级围岩隧道施工，在Ⅵ级围岩单线铁路隧道采取有效措施后也可采微台阶法施工。
（3）环形开挖预留核心土法：
先开挖上部导坑成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。
一般适用于Ⅴ—Ⅵ级围岩的双线隧道。
（4）双侧壁导坑法：
先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部份的施工方法。
可适用于Ⅵ—Ⅴ围岩的双线或多线隧道。
（5）中洞法：
适用于双；
连拱隧道或单线隧道5的喇叭口地段。
先开挖两洞之间立柱（或中墙）部份，并完成立柱（或中墙）砼浇筑生，再进行左右两洞开挖的施工方法。
（6）中隔壁法（CD法）：
先开挖隧道的一侧，并施作部份临时中隔壁墙，然后再开挖隧道另一侧的施工方法。
一般适用于地质条件为Ⅵ—Ⅴ级转岩的双线浅埋层隧道。
（7）交叉中隔壁法（CRD法）：
先开挖隧道一侧的一部或二部，施作部份临时中隔壁墙及临时仰拱，再开挖隧道另一侧的一部或二部，然后再开挖最先施工一侧的最后部份，并延长中隔壁墙壁，最后开挖剩余部份的施工方法。
一般适用于Ⅳ—Ⅵ级围岩浅埋的双线或多线隧道施工。
二、施工准备阶段的监控要点。
1、落实《验标》中《施工现场质量管理检查记录》所规定的全部事项：
现场监理要督促施工单位在开工前按《施工现场质量管理管理检查记录》的规定填写完毕后，报总监进行检查，并由总监做出书面合格结论后方可开工。
2、督促施工单位按《验标》规定完成施工质量验收单元的划分，并逐级报监理分站长、总监批准后实施。
隧道工程的分部、分项工程划分和检验批检验项目应符合《验标》3.2节的规定。
3、督促施工单位按照监理站批准的《施工现场质量管理检查记录》完成开工价段担忧需的资源配置。
三、落实隧道超前地质预报的具体办法：
超前地质预测预报化解复杂岩溶隧道高风险的龙头措施，因而必须将此项工作作为一道必备序，纳入施工组织设计院严格卡控。
1、综合预报和灾害警报内容：
（1）大型塌方；
（2）突水突泥
（3）岩爆、软岩大变形；
（4）施工期间围岩分级、拱顶掉块和侧壁片帮等。
（5）隧底稳定性评价。
2、施工地质预测预报分级：
A级（A+级）可能存在重大地质灾害的地段，如可能遭遇大型暗河系统，发育重大软弱、富水、导水性良好的断层；
存在重大物探异常；
可能发生大～特大型突水突泥；
可能诱发重大环境地质灾害的地段以及高地应力、瓦斯灾害严重的地段。
B级：
主要针对可能发生中～小型突水突泥地段，存在较大物探异常、断裂带等地段。
C级：
主要针对岩溶水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎悄岩地段，发生突水突泥的可能性较小。
3、地质预测预报方法：
（1）地质编录预测法（图解法、类比法、断层参数法）；
（2）超前平导预报法；
（3）超前钻探险预报法；
（4）物理探险测法官TSP、地质雷达、红外探水、孔内摄影、单孔和跨孔（T）。
长距离超前地质预报；
其预报距离为150—200m。
以TSP、断层参数法等为手段结合地质工作综合预报。
短距离超前地质预报：
期预报距离为15—30m以内。
是在长距离超前地质预报的基础上，以地质雷达、红外探水等手段并结合掌子面地质素描工作综合预报。
4、超前地质预报实施过程的监控要求和关注重点：
（1）现场监理要在熟悉施工地质设计文件和基础上，进一步分析隧道掌子面前方及周边可能遇到的不良地质问题及其所带来的危害，以便会同设计、施工开展有针对性的地质预报。
（2）密切注视掌子面岩性、岩层产状、节理裂隙发育程度、裂隙面充填情况、含水或涌突水情况等。
（3）督促施工单位及时做好地质预报资历料的收集，及是填写掌子面围岩分级判定卡。
（4）督促施工单位对施工过程中出现的不良地质灾害做好详细记录研究下一环的针对性防范措施。
（5）地质预报实施过程中应关注的重点：
预报手段是否按照设计要求上齐；
各种预报手段的搭接长度是否满足设计院各总指要求；
各种预报手段的实施情况含数量、方法是否符合设计要求。
5、强化超前地质预报监控的具体办法：
严格执行监理制定的“高风险隧道开挖许可审批制度”，确保隧道施工做到安全、有序开挖。
（1）严格开挖审批制度（审批表格式样和基本内容见下表）；
要求施工单位必须按上表规定程序，事先填报“高风险隧道开挖许可审批表”，依次据现场监理工程师审批和书面签名同意、监理分站长备案后方可实施开挖作业。
对于现场工程BUE师审批或监理分站长备案抽查认为不达标的，施工单位必须立即将监理检查、复查中指出的问题全面落实到位，并重新报批后方可开挖。
严禁未经批准，擅自无序开挖！
高风险隧道开挖许可审批表
编号：
四川xx（合同段号）（年份）（顺序号）
申请单位
及理由
（1）
我部根据隧道设计文件、（施地）2008）第号地质通知单、地质实施细则等文件要求，在隧道DK+掌子面（部位）业已实施下列预报手段：
且其书面结果已得到监理工程师签字确认。
在对上述手段探测结果分析后，综合判断结论已确认无异常，并得到工地设计组认可（）；
或本掌子面超前地质预测预报手段施施作完毕，发现异常，但处理效果已达到设计要求。
（）
超长炮孔数量、孔深、角度、孔位布置见附件。
现申请实施开挖作业，请予审批！
施工单位值班负责人：
年月日时分
现场监理
工程师检
查结论
（2）
经检查确认，标段隧道DK+掌子面（部位）所实施的上述地质预测预报手段真实、论已确认无异常（）；
或本掌子面上述超前地质预测预报手段发现异常，且处理措施满足设计要求。
超长炮孔数量、孔深、角度、孔位布置与现场实际和自检资料相符，决定同意：
DK+掌子（此资料必须报分站长备案检查）
现场监理工程师：
施工单位签收人：
满足确认项目（√）本表一式两份，施工、监理一份.
四川xx建设监理公司xx铁路监理站总监办公室制
（2）控制执行依据：
1）铁道第x设计院出具的《xx铁路复杂隧道施工地质实施细则》；
2）铁道第x设计出具的《xx铁路地质超前功尽弃预报通知单》；
3）铁道第x设计院出具的xx铁路隧道工程设计文件；
4）现场变更会商纪要（如果有）。
四、隧道开挖的主要辅助措施控制要点：
1、超前小导管施工监控：
超前小导管理体制浆是在隧道开挖有，沿隧道开挖轮廓线外按一定角度打入直径为32~70mm，长度3~5m的带孔钢管，利用钢管注浆，并与钢架连成一体进行围岩加固的超前支护方式。
（1）作业工艺要点：
①超前小导管支护参数视地质条件、隧道断面大小及支护结构型式选用。
2采用风钻或凿岩台车成孔，沿隧道周边布设，环向间距不大于40cm，外插角控制在10~15°
3钻至设计孔深后，用吹管将碎碴吹出清孔；
要注意防止坍孔。
4顶入加工好的注浆钢花管，小导管周圈缝隙用塑胶泥封渚，并用棉纱将孔口堵塞，喷射混凝土封闭工作面，孔口露出喷射砼面15cm。
⑤连接注浆管路，进行压水试验，注浆压力控制在1.0Mpa以内，观察工作面及管路漏浆情况，并及时封堵。
⑥根据地质情况选用单液水泥浆、超细水泥浆、水泥（超细水泥）一水玻璃浆、改性水玻璃浆或化学浆液。
（2）现场质量监控要点：
①管材控制：
超前小导管所用的钢管的品种、级别、规格和数理必须符合设计要求。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察，钢尺检查。
②小导管与支撑结构的连接控制：
必须符合设计要求。
观察。
③小导管的纵向搭接长度控制：
观察、尺量。
④小导管安装允许偏关控制规定：
超前小导管外插角：
2°
；
孔间距：
±
50mm；
孔深：
-0，+50mm。
检验数量；
仪器测量、尺量。
⑤注浆控制：
浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液必须充满钢管及周围的空隙。
施工单位全部检查。
检查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。
2、大客棚施工监控：
大管棚是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外利用钻机或夯管按一定角度打入直径＞70mm,长度＞20m的钢管，通过钢管注浆预加固隧道拱部地层，并将钢管内采用砂浆充填密实以减少地层沉降的超前地层加固方式。
①小直径管棚通常用钻机成孔，大直径管棚可用夯管或项管方式布设。
②管棚环向间距30～50cm，超浅埋地带也可采用密排方式，一般沿隧道周边布设，外插角1～5°
，管棚开孔径向误差不应大于5cm。
③控制钻机立轴方向，钻进中经溃采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。
④管棚采用热轧无缝钢管.壁厚不小于6mm,节长3～6m。
接头宜采用丝扣连接，丝扣长15cm，隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少应错开1m。
⑤开孔管棚压注单液水泥浆，无孔管棚压注水泥砂浆，注浆初压注控制在0.5～1.0Mpa以内，终压应控制在2.OMPa以内。
⑥洞内施作大管棚时除采用特殊工艺外一般设置扩大洞庭洞室。
管棚所用的钢管原材料进场检验必须符合《验标》的规定，管棚所用钢管的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
②管棚搭接长度控制：
检查数量：
监理每排抽查不得少于3根。
数量方法：
③钢管安装允许偏差控制：
钻孔外插角：
1°
：
孔距：
150mm：
50mm。
④注浆控制：
浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液应充满钢管及周围的空隙。
查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。
3、洞内掌子面超前帷幕注浆堵水施工控制：
（1）施工准备：
督促施工单位按设计要求编制实施性施组，报监理分站、监理站逐级审批同意后方可施工。
（2）堵水注浆施工工艺要点：
1）基本要求：
当遇高压涌水可能危及施工安全时，应先采用排水法降低水压，然后再实施压注法封堵涌突水（为确保施工安全，必要进施作止浆墙）：
高压富水段注浆堵水，应先于隧道周边向水源方向注浆，截断水源，然后实篱顶水注浆。
2）一次注浆段长度：
可根据地质条件、涌水量、水压、机具能力等因素综合确定，本标段一般情况下应控制在20～40m以内：
对于隧道埋深在50m以内的，可采用地面注浆。
3）注浆方式和顺序：
本标段堵水宜采用前进式注浆。
注浆顺序为：
应由外圈向内圈进行：
同一圈钻孔宜间隔注浆。
为加快注浆速度，一次可同时实施5根以上孔道注浆，注浆强束后，应利用止浆阀保持孔内压力，直至浆液完全凝固。
4）注浆材料选择：
石灰岩地层实施堵水注浆，宜优先选用料源广、价格较便宜的单液水泥浆和水泥一水玻璃双浆液：
①采用水泥浆液时，水灰比可采用0.5:
1～2：
1。
需缩短胶凝时间，可加入食盐，三乙醇胺速凝剂：
②采用水泥一水玻璃浆液时，应根据胶凝时间配制。
一般水泥浆液的水灰比为0.5:
1～1.5:
1；
水玻璃浓度为25～40Be水泥浆与水玻璃的体积比宜为1：
1～1:
0.3。
5）注浆压力：
根据岩层压力、水压、施工条件等因素在现场由试验确定。
一般情况下，施工应将设计压力控制在静水压力的2～3倍及以上。
6）注浆结束条件：
①单孔结束条件：
注浆压力持续升高并达到设计终压后，再持续按设计压力注浆10Min以上；
虽有一定的注入量，但完成注浆量已与设计量大体接近，结束注浆时的注浆量一般在20～30L/Min以下。
②全地段结束条件：
所有注浆孔均已符合单孔结束条件，且无漏注浆情况。
7）注浆堵水效果评定：
每段注浆完毕后必须对注浆效果进行评定。
如未
达到要求，应进行补孔注浆。
堵水注浆效果评定主要有以下三种方法：
①分析法：
分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求，变化态势是否合理；
在注浆过程中，漏浆、跑浆是否严重；
以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。
②钻孔检查法：
应满足设计要求。
设计无规定时，每工作面至少用地质钻机按设计孔位和角度钻2～3个以上检查孔，取芯进行评定。
一是通过芯样观察浆液充填情况；
二是测定检查孔漏水量（应小于0.20～0.4L/min·
m）。
③声波探测法：
用声波探仪测量岩体的声速，辅助判断注浆效果。
（3）堵水注浆现场控制要求：
1）钻孔控制：
①注浆孔的布置角度及深度应符合设计要求，孔口位置与设计位置的偏差为5cm；
也底位置偏差应小于深度的10%；
钻孔方向允许偏差1°
。
②注浆孔应孔壁圆滑、角度准、孔身直、深度够、岩粉清洗干净。
③钻孔结束后应掏孔检查，在确认无塌孔和控头石时，才可以安设注浆管。
2）注浆过程控制：
①注浆材料与机具控制：
注浆材料严格按批准的施组要求配置；
注浆机具设备应为性能良好，操作简便，并满足施工要求。
②注浆顺序、压力、注浆流量必须满足批准的施组要求。
应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题应及时处理。
③浆液的浓度、胶凝时间符合设计要求，不得任意变更。
采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计符合，应立即调整。
④对注浆过程实施旁站监控，并督促施工单位全程做好注浆记录，监理人员必须及时签署意见。
⑤严格控制单孔注浆结束标准。
⑥参与注浆效果评定。
（4）实施堵水注浆后的开挖控制：
1）开挖前注浆效果必须达到设计要求后方可开挖。
2）预注浆地段隧道开挖必须预留足够止浆盘长度；
不小于设计要求和0.2倍L—注浆段长度。
一般情况下至少预留5～10m不开挖，作为一个段注浆的止浆岩盘。
五、隧道洞身开挖控制要点：
1、钻爆开挖必备条件；
（1）满足监理站“高风险隧道开挖许可审批表”规定，并通过现场监理审批同意。
（2）实施超前注浆的段落，只有在超前预注浆后方可开挖。
（3）钻爆设计业已获得监理站批准。
2、爆破前的控制：
（1）炮眼布置是否满足监理站批准的钻瀑设计要求。
（2）开挖工法是否满足钻爆设计要求。
（3）预留变形量、测量贯通误差和施工误差是否满足钻爆设计、《验标》要求。
（4）采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时，方可进行下另一部分的开挖。
3、拱墙开挖质量检验控制：
（1）开挖断面控制：
中线、高程必须符合设计要求。
每一开挖循环抽查一次。
全站仪、经纬仪、水准仪测量。
（2）欠挖控制。
当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10cm，其它衬砌不应大于5cm。
拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖！
每一开挖循环检查一次。
施工方采用激光断面仪、全站仪、经纬仪量测周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对。
现场监理核对开挖断面，必要时采用仪器测量。
（3）允许超挖值控制（cm）：
见下表。
围岩
级别
开挖
部位
Ⅰ
Ⅱ～Ⅳ
Ⅴ～Ⅵ
拱部
平均线性超挖10
平均线性超挖15
最大超挖值20
最大超挖值25
最大超挖值15
边墙
平均10
注：
A平均线性超挖值=超挖横断面积/爆破设计开挖断面周长（不包括隧底）。
B最大超挖值：
指最大超挖处至设计开挖轮廓切线点的最近距离。
C炮眼深度大于3时，允许超挖值可根据实际情况另行规定。
每一开挖循环检查一个断面。
激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘断面图与设计断面核
对。
（4）爆破效果控制：
光面爆破或预裂破的炮眼痕迹保存率，硬岩应大于80%，中
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