城市公交车和公路客运车辆一级保养Word文件下载.docx
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3.检查水泵及接头、水箱风扇叶角传动器,紧固水泵及风扇叶片螺丝,为水泵轴承加注润滑脂。
水泵水封、衬垫及水管联接处不允许有漏水现象,水泵轴不允许有轴向窜动及明显的径向松旷;
风扇叶片应无裂纹、变形;
各部螺栓不得松旷。
检查、润滑水箱风扇叶角传动器工作是否正常。
4.检查调整传动皮带松紧度
传动皮带不应打滑、脱层及爆裂;
在皮带中部位置以30~50N压力压下,其下陷量:
风扇皮带为10~20mm。
5.检查水箱
水箱应无漏水、座垫及联接螺栓牢固;
6.检查、清洁空气滤清器和进气管道
干式空气滤清器芯应不沾有油、水、尘土,壳体及进气管连接可靠、应无裂纹、穿孔和变形。
7.检查发动机排气系统、增压器及其防护罩
无漏气,与无关机件无接触现象,增压器、消声器、三元催化器的防护罩可靠,作用正常。
8.检查空气压缩机及管路
压缩机运转无异响,无漏气、漏油现象。
9.检查发动机仓内的方向机液压管路
无漏油,护套齐全,与机件无刚性摩擦现象
10.检查发动机尾气排放
符合国家及广州市的环保排放规定
底盘部分
1.检查紧固底盘外部螺栓、螺母及安全装置
各部螺栓、螺母齐全、有效、不松动。
各安全装置齐全有效。
2.检查调整离合器自由行程
踏板自由行程:
30~40mm。
3.检查变速器总成,调整传动拉杆间隙,添加变速器齿轮油
齿轮油油面以平齐检视孔下缘为标准,不足时添加,但油面高度不得超过检视孔下缘。
变速器应安装牢固,油封无漏油,传动拉杆操纵轻便无松隙,后置式发动机变速器采用机械式远距离操纵机构换挡,各联接点间杆件运动应灵活,无互相干涉。
4.检查、紧固转向机构各接头螺栓、螺母;
检查添加方向机齿轮油
方向机自由转动量左、右不得超过150,方向机齿轮油以油面刚好到检视孔为宜,无漏油现象。
转动方向盘无阻滞感觉,横直拉杆应无变形,转动自如无松隙。
5.检查、紧固传动轴、万向节螺栓
传动轴螺栓、螺母齐全,牢固可靠,万向节轴承配合无松隙。
6.检查、调校前轮前束
前轮前束:
符合规定。
7.检视前后钢板总成、紧固钢板骑码螺栓、检视空气悬挂系统及减震器
钢板应无断裂、移位等现象,夹码螺栓、骑码螺栓应齐全紧固,钢板销油道畅通。
减震器各部清洁、密封良好、无漏油、作正常。
空气弹簧安装位置正确,纵向杆、平衡杆联接紧固。
气囊无裂纹和损坏,系统不漏气。
空气弹簧上座和下座表面之间的高度符合规定。
底
盘
部
分
8.检视前、后桥总成,检加减差速器齿轮油。
齿轮油面以平齐检视孔下缘为准,不足时添加,但油面不应高出此标准。
前、后桥应无变形及裂纹,后桥壳通气孔作用良好,减速器圆锥主动齿轮无轴向松动,油封、垫床无漏油,减速器固定螺栓齐全牢固。
9.检视、调整机械式驻车制动器和气压式驻车制动器
手柄行程:
应以3~5齿为宜,拉紧手制动器后不能使汽车以二档起步;
手制动盘(鼓)与制动摩擦片间隙为0.20~0.40mm。
传动杆联接不松动,调整杆锁紧螺母作用正常。
手控阀无漏气现象,储能弹簧制动器工作正常。
10.调整、检查制动总阀和行车制动器性能(盘式制动系统按有关指引施工)
制动管道畅通无泄漏,安装牢固,制动摇臂调节蜗杆自锁良好(俗称不走鸡),摇臂轴转动灵活。
行车时制动蹄片与制动鼓(盘)之间不拖滞;
制动踏板自由行程10~15mm。
制动总阀和制动分泵应安装牢固与传动装置联接正常无漏气、漏油现象。
11.检查轮胎按标准检加轮胎气压
轮胎螺丝无松动,钢圈无裂纹变形。
检查轮胎有无不正常磨耗,漏气等现象,喉嘴加防尘罩。
12.在各规定部位加注润滑脂及底盘集中润滑系统的润滑油
各部位黄油加注口应齐全、有效、加注时应以有新油脂挤出为准。
检查、加注底盘集中润滑系统油箱的润滑油。
13.检查燃油箱及支架
油箱安装牢固,胶垫齐全,无漏油。
各处油管连接紧密畅通,不漏油,夹码齐全,紧固。
14.检查储风筒及支架
储风筒安装牢固,支架无断裂。
15.检查大梁及横梁
大梁与横梁连接可靠,梁体无裂纹。
16.检查底盘中央润滑系统
各油管、接头、油箱无破损、漏油、堵塞,与其它机件无磨擦现象。
安装牢固,各润滑点的润滑脂加注量适合使用要求。
检加润滑脂。
车
厢
1、检查司机门、乘客门、各仓门
开关正常,转动灵活,连接可靠,门锁有效。
2.检查座椅、扶手棍、拉环
座垫、靠背齐全,椅套完整,无破损,座椅、扶手棍、拉环安装牢固、可靠。
3.检查车厢窗玻璃及窗钩
玻璃齐全完好,窗钩齐全,作用正常。
4.检查后视镜
镜片完好,支架底座螺丝紧固。
5.检查保险杠、内蒙皮、车厢地板(地板胶)
保险杠安装牢固,无变形现象。
蒙皮不松动,饰条不翘起,漆色符合要求。
车厢地板(地板胶)平整、无松脱或变形
6.检查投币机、灭火器支架、安全锤
投币箱及灭火器、安全锤安装牢固。
安全锤齐全有效。
7.检查司徽、行徽、中门上方车牌号、安全警示标志等标识
标识完整,无缺损。
电
器
1.清洁、检查蓄电池,添加蒸馏水,检查电解液比重
蓄电池无脏污、变形、裂损现象,各电缆接头连接可靠,有效。
电池架牢固。
蓄电池液面应在高(VPPEP)、低(L0WER)位置之间,或在极板以上10-15mm。
完全充电的蓄电池电解液比重(当电解液温度在20C°
时)是1.280,否则必须充电。
2.清洁、检查发电机及调节器
发电机工作正常,无异响。
接线及安装牢固。
3.清洁、检查起动机
接线及安装牢固,能平顺起动,无异响。
电源接头必须有绝缘保护套。
4.清洁、检查电源总关
接线及安装牢固,开关灵活有效。
5.清洁、检查各电器控制开关、仪表、指示灯、灯光、讯响器及电动刮水器。
清洁、检查电源熔断丝和水位报警器
清洁检查仓温报警器
各件安装牢固可靠。
各控制开关完好、工作正常,接线不松动。
各种灯光完好符合要求。
各讯响器有效。
各仪表完好指示清晰工作正常。
电动刮水器动作符合原厂要求。
各类熔断丝应符合原厂规格要求。
断电器、闪光器等控制电器件工作正常。
水位警报器工作正常。
仓温报警器工作正常。
6.检查低气压指示灯和蜂鸣器
指示灯安装牢固有效;
当储气瓶气压在0.4MPa以下时,指示灯亮和蜂鸣器响。
7、清洁检查各辅助电器和各电脑控制元件、设施
固定支架无锈蚀、变形、破损现象,作用正常。
各辅助电器和各电脑控制元件设施无脏污、变形、破损烧蚀、烧焦现象,通电性能良好,绝缘可靠,安装牢固。
熔断器额定容量符合原厂规格要求。
各工况性能、灯光指示符合原产品技术要求,工作正常。
8、清洁检查ABS、电涡流、CAN总线和电喷系统
ABS各部件完好,符合原厂技术要求,无脏污。
安装牢固正常,ECU能自检系统故障。
电涡流各部件完好,符合原厂技术要求。
电喷系统安装牢固、完好、能自检故障码。
CAN总线各控制系统工作正常。
9、检查发动机仓线束
线路无破损、短路、老化、发热现象,通电正常,搭铁可靠。
线束无松散,包扎层(或胶管)无破损。
安装整齐、牢固、有依靠物和足够的伸缩量、与其他机件无刚性磨擦现象。
插接器连接端子、电路板无发热、变形、烧蚀、烧焦现象,作用正常。
10、LPG系统
按《LPG单燃料公交车发动机部分保养作业》规定进行。
空
调
1、用清水清洁滤尘网、滤尘海棉
无破损,脏物、积尘、堵塞现象,作用正常。
2、检查蒸发、冷凝风机、膨胀阀,各管道接头。
安装牢固,运转顺畅,无阻滞异响现象,作用正常。
雪种正常。
管道接头,安装牢固,无渗漏现象。
3、检查压缩机、发电机及传动机构
安装牢固,运转顺畅,无异响。
作用正常。
工作电压稳定。
皮带松紧度及电磁离合器间隙符合要求。
表一:
一级保养主要润滑表:
序号
润滑部位
润滑处数量
润滑剂
1
转向节销上、下轴承
4
工业锂基润滑脂3号
2
横拉杆球销
3
直拉杆球销
前后钢板弹簧销
5
传动轴十字轴承及滑动叉
6
转向传动轴滑动叉及十字头
7
变速操纵传动、中间支承
8
离合器操纵传动、中间支承
9
前后制动凸轮轴、调整臂
10
发动机仓皮带轮、水泵轴
11
制动操纵、传动、中间支承
表二:
一级保养主要检查的销轴、开口销部位表
销轴与孔配合间隙不大于0.20mm,不得有磨损起坑、裂纹等现象,开口销与孔配合间隙不大于0.20mm,且销尾部向两端张开,作用正常。
部位
检查项目
横拉杆
开口销
直拉杆
制动凸轮轴
制动分泵推杆与调整臂
销轴、开口销
脚制动操纵传动机构与制动总阀
手制动操纵传动机构
离合器操纵传动机构
变速器操纵传动机构
油门操纵传动机构
二级保养以清洁、检查、润滑、紧固、调校、修复和检换为主,按照技术要求对整车各系进行检修,使其达到技术要求规定的标准。
主要作业内容为:
检查调整发动机及传动系和方向系的工作状况;
解检制动阀和四轮制动器;
检查调整电器设备;
检查车厢内外蒙皮;
对车辆中线传动系统须根据车辆维修档案资料,结合二保进行离合器、飞轮等的拆检修作业,其中公路营运及小巴车型每隔一个二保周期进行一次,而城市公交车型(小巴车型除外)如果资料反映在本次二保前45天之内未进行该项目作业的,都必须拆检、清洁;
公路车型在二保后行驶到2.5万公里时,安排更换发动机机油、清洁“三滤”和按有关标准进行轮胎调位。