苏州工业园区唯亭镇.docx

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苏州工业园区唯亭镇

苏州工业园区唯亭镇

悬珠动迁小区工程

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程

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方

案

编制人：

审核人：

编制日期：

编制单位：

苏州工业园区兴盛建设有限公司

编制依据………………………………………………………3

工程概况………………………………………………………3

施工部署………………………………………………………4

施工工艺………………………………………………………6

质量控制措施………………………………………………12

安全技术文明施工措施……………………………………13

苏州工业园区唯亭镇悬珠动迁小区工程

混凝土工程施工方案

一、编制依据

苏州工业园区唯亭镇悬珠动迁小区一期四标施工图纸

现行的行业规范、标准、规程、法规、图集

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002

《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95

《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97

《混凝土质量控制标准》GB50164－92

《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87

《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119－2003

《优质建筑工程质量评价标准》DGJ32/T04-2004（江苏省地方）

《住宅工程质量通病控制标准》DGJ32/J16-2005（江苏省地方）

二、工程概况

苏州工业园区唯亭镇悬珠动迁小区是由唯亭房地产开发有限公司投资新建的住宅小区工程，工程地处阳澄湖大道与夷亭路交叉口。

本次施工范围包括G14～G21#高层住宅（11～23层）、商铺一及商铺二、2#地下汽车库、大门及室外总体工程，总建筑面积约88000平方米。

其中G14#楼及G15#楼23层、G16#楼11层、G17#楼11层、G18#楼及G20#楼13层、G19#楼18层、G21#楼17层、商铺一及商铺二为2层、大门为2层，2#地下车库为地下2层（按六级人防设计）。

G14～G21＃住宅楼基础为桩筏基础，上部结构为框剪结构，除－1层、－2层自行车库及顶层住宅为非标准层外，其余各层均为标准层，标准层高2.9米。

大门为2层建筑，檐高8.6米（11.5米），基础为柱下独立基础，上部结构为框架结构，非标准层高。

商铺一及商铺二为2层建筑，檐高6.95米，基础为柱下独立基础，上部结构为框架结构，非标准层高。

2#地下车库平面形状为“E”型，为地下2层建筑（按六级人防设计），建筑面积为16629平方米，基础形式为柱下独立基础＋止水板结构，主体结构为框剪结构。

本工程所有垫层混凝土强度等级为C15，其他部位混凝土强度均为C30。

预应力管桩灌芯深度为1500mm，混凝土强度等级为C35，内掺HEA微膨胀剂。

G14～G21＃楼及2＃地下车库地下室部分结构混凝土抗渗等级为P8。

厨房间、卫生间防水导墙采用吊模法与结构楼板同时浇筑；住宅楼及地下车库－2层及车库内水泵房墙板距离基础底板300mm高设置水平施工缝，居墙厚中部设置3*300宽止水钢板。

三、施工部署

因本工程施工工期较紧，混凝土施工队伍必须经过严格筛选，选择素质过硬，能打硬仗的施工队伍。

工程按施工组织要求分3个施工班组组织流水施工。

每班人数约在50人左右。

本工程采用苏州工业园区润建商品混凝土有限公司生产的商品混凝土，泵送。

施工准备

材料准备：

本工程水泥采用PO42.5，所用的水泥应有质量证明文件，经现场抽检合格后方可使用。

用于混凝土中的掺合料，应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、《用于水泥中的火山灰质混合材料》和《用于水泥中的粒化高炉矿渣》的规定。

选用的掺合料，应使混凝土达到预定改善性能的要求或在满足性能要求的前提下取代水泥。

其掺量应通过试验确定，其取代水泥的最大取代量应符合有关标准的规定（根据园区质监站质监交底要求混凝土生产过程中严厉禁止内掺矿粉）。

混凝土外加剂：

根据设计图纸明确要求并与外加剂生产厂家联系后，经设计单位确认，本工程外加剂掺量及种类如下：

外加剂选用武汉三源特种建材有限责任公司生产供应的SY-G膨胀抗裂剂和HEA微膨胀剂。

车库基础筏板：

SY-G膨胀抗裂剂掺量8％；车库墙板及顶板：

HEA微膨胀剂掺量8％；车库后浇带：

HEA微膨胀剂掺量10％。

骨料的选用应符合下列要求：

本工程粗骨料采用公称粒径为5～31.5mm的碎石，针、片状颗粒含量≤15，含泥量≤1.0。

有机物含量及颗粒级配应满足规范要求；泵送混凝土用的碎石，不应大于输送管内径的1／3；卵石不应大于输送管内径的2／5；本工程自拌混凝土细骨料采用中砂，含泥量≤3％，不得含有其它杂物等，泵送混凝土用的细骨料，0.315mm筛孔的通过量不应少于15％，对0.16mm筛孔的通过量不应少于5％；泵送混凝土用的骨料还应符合泵车技术条件的要求。

混凝土拌制用水采用饮用自来水。

主要机具：

混凝土搅拌车6台、地泵1台，磅秤2台，平板振动器15台，插入式振动棒40根，尖锹、平锹、混凝土吊斗、贮料斗、木抹子、刮杠、胶皮水管、铁板、12～15寸活扳手等。

作业条件：

所有的原材料经检查，全部应符合设计配合比通知单所提出的要求。

根据原材料及设计配合比进行混凝土配合比检验，应满足坍落度（本工程混凝土施工时设计坍落度为120±20mm，入泵前坍落度每小时损失值不应大于30mm，坍落度总损失值不应大于60mm）、强度及耐久性等方面要求。

施工现场由专职计量员负责对每100立方米（不足100立方米仍按100立方米计）的混凝土进行坍落度定时抽查，当现场监理及现场施工科对混凝土坍落度的质量怀疑时进行随机抽查。

坍落度过大、坍落度过小不符合要求时，均退回原生产厂家进行二次搅拌、处理，且由材料员做好进、退场记录。

搅拌机及其配套的设备业经试运行、安全可靠。

同时配有专职技工，随时检修。

电源及配电系统符合要求，安全可靠。

需浇筑混凝土的工程部位已办理隐检手续、混凝土浇筑的申请单已经有关人员批准。

管理人员向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。

木模在混凝土浇筑前洒水湿润。

依据泵送浇筑作业方案，确定泵车型号、使用数量；搅拌运输车数量、行走路线、布置方式、浇筑程序、布料方法等。

浇筑混凝土必须的脚手架和马道已经搭设，经检查符合施工需要和安全要求。

混凝土搅拌站至浇筑地点的临时道路已经修筑，能确保运输道路畅通。

泵送操作人员经培训、考核合格，持证上岗。

提前在模板上弹好混凝土上平标高线或控制线。

四、施工工艺

工艺流程：

混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护

A、混凝土搅拌要求：

搅拌混凝土前，宜将搅拌筒充分润滑。

搅拌第一盘时，宜按配合比减少粗骨料用量。

在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法进行搅拌。

混凝土搅拌、生产过程中严格控制水灰比，施工现场严禁向运输车内加水。

混凝土的搅拌时间不小于90s

B、混凝土运输：

混凝土运输车装料前应将拌筒内、车斗内的积水排净；

运输途中拌筒应保持3～5转／分的慢速转动。

混凝土应以最少的转载次数和最短时间，从搅拌地点运到浇灌地点。

C、混凝土泵送技术：

混凝土泵的布置应考虑下列条件：

混凝土泵设置处应场地平整、坚实，道路畅通，供料方便，距离浇筑地点近，便于配管，具有重车行走条件；混凝土泵应尽可能靠近浇筑地点，接近排水设施和供水，供电方便；混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，并应符合下列规定：

水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便排除堵管、装拆和清洗管道；垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板预留孔处，在墙及柱上每节管不得少于1个固定点，垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点，宜设钢支撑承受垂直管重量；管道接头卡箍处不得漏浆；炎热季节施工时，要在混凝土输送管上遮盖湿罩布或湿草袋，以避免阳光照射，同时每隔一定的时间洒水湿润。

混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：

向泵喂料前，应中、高速旋转拌筒20～30s，使混凝土拌合物均匀，当拌筒停稳后，方可反转卸料；卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上；当遇特殊情况中断喂料作业时，应使拌筒保持慢速拌合混凝土；混凝土泵的进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大，骨料或杂物进入混凝土泵造成堵塞；混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒及溜槽等，并排尽积水；喂料作业应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶人员操作。

混凝土泵启动后，应先泵送适量水（约1OL）以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。

泵送时，混凝土泵应处于慢速，匀速并随时可能反泵的状态。

泵送的速度应先慢，后加速。

同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利，方可以正常速度进行泵送。

混凝土泵送应连续进行。

如必须中断时，其中断时不得超过搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。

泵送混凝土时，混凝土泵的活塞应尽可能保持在最大行程运转。

混凝土泵的水箱或活塞清洗室中应经常保持充满水。

经泵送水检查，确认混凝土泵和输送管中无杂物后，宜采用混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管内壁。

润滑用水泥砂浆应分散分料，不得集中浇筑在同一处。

泵送混凝土时，如输送管内吸入了空气，应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌，排出空气后再泵送；在混凝土泵送过程中，若需接长3m以上（含3m）的输送管时，仍应预先用水或水泥砂浆，进行湿润和润滑内壁。

不得把拆下的输送管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。

当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除。

可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位，并进行慢速泵送或反泵，防止堵塞。

混凝土泵送应连续进行。

如是有计划中断，应在预先确定的中断浇筑部位，停止泵送；且中断时间不宜超过1h。

混凝土泵送即将结束前，应准确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土搅拌处。

废弃的混凝土和泵送终止时多余的混凝土，应按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理。

泵送完毕，应将混凝土泵和输送管清洗干净。

清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防废浆高速飞出伤人。

D、混凝土浇筑：

施工缝的设置：

混凝土施工缝不应随意留置，其位置应按设计要求和施工方案事先确定，确定施工缝的原则为：

尽可能留置在受剪力较小的部位，留置部位应便于施工。

施工缝的留置应符合规范规定。

施工缝的处理：

在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2MPa以上，在施工缝施工时，应在已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。

并在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。

注意施工缝位置附近需弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。

钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。

在浇筑前，水平施工缝先铺上10～15mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同，并且在铺浆前将施工缝内的垃圾、浮浆、杂物清理干净。

从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。

机械振捣前，宜向施工缝处逐渐推进。

混凝土的浇筑顺序及控制方法：

住宅楼梁、板应同时浇筑（地下车库内墙及框架柱第一次浇筑，楼层梁及楼层板第二次浇筑），浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高分层阶梯形浇筑，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。

楼梯段混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子（或塑料抹子）将踏步上表面抹