Trade TermsWord下载.docx
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CY(码头):
CONTAINERYARD
CFS(场):
CARGOFREIGHTSTATION
C/D(customsdeclaration)报关单
C.C.(运费到付):
COLLECT
C.C运费到付Collect
CNTRNO.(柜号):
CONTAINERNUMBER
C.O(certificateoforigin)一般原产地证
CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱
C.S.C货柜服务费ContainerServiceCharge
C/(CNEE)收货人Consignee
C/O产地证CertificateofOrigin
CAF货币汇率附加费CurrencyAdjustmentFactor
CFS散货仓库ContainerFreightStation
CFS/CFS散装交货(起点/终点)
CHB报关行CustomsHouseBroker
COMM商品Commodity
CTNR柜子Container
D组(到达)
DAF边境交货(......指定地点)
DAF边境交货DeliveredAtFrontier
DES目的港船上交货(......指定目的港)
DES目的港船上交货DeliveredExShip
DEQ目的港码头交货(......指定目的港)
DEQ目的港码头交货DeliveredExQuay
DDU未完税交货(......指定目的地)
DDU未完税交货DeliveredDutyUnpaid
DDP完税后交货(......指定目的地)
DDP完税后交货DeliveredDutyPaid
DDC、IAC直航附加费,美加航线使用
DDC目的港码头费DestinationDeliveryCharge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(documentagainstpayment)付款交单
D/P付款交单DocumentAgainstPayment
DOC(document)文件、单据
DOC(文件费):
DOCUMENTCHARGE
Doc#文件号码DocumentNumber
D/A(documentagainstacceptance)承兑交单
D/A承兑交单DocumentAgainstAcceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O到港通知DeliveryOrder
E组(发货)
EXW工厂交货(......指定地点)
Ex工厂交货Work/ExFactory
ETA(到港日):
ESTIMATEDTIMEOFARRIVAL
ETD(开船日):
ESTIMATEDTIMEOFDELIVERY
ETC(截关日):
ESTIMATEDTIMEOFCLOSING
EBS、EBA部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
EXP(export)出口
EA(each)每个,各
EPS设备位置附加费EquipmentPositionSurcharges
F组(主要运费未付)
FCA货交承运人(......指定地点)
FCA货交承运人FreeCarrier
FAS船边交货(......指定装运港)
FOB船上交货(......指定装运港)
FOB船上交货FreeOnBoard
FCL(整箱货):
FULLCONTAINERCARGOLOAD
FCL整柜FullContainerLoad
LCL(拼箱货):
LESSTHANONECONTAINERCARGOLOAD
FAF燃油价调整附加费(日本航线专用)
FAF燃料附加费FuelAdjustmentFactor
FAC(facsimile)传真
FormA---产地证(贸易公司)
F/F货运代理FreightForwarder
FAK各种货品FreightAllKind
FAS装运港船边交货FreeAlongsideShip
FeederVessel/Lighter驳船航次
FEU40'
柜型Forty-FootEquivalentUnit40'
FMC联邦海事委员会FederalMaritimeCommission
FIO是FREEINANDOUT的意思,指船公司不付装船和卸船费用
FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FI是FREEIN的意思,指船公司不付装
FO是FREEOUT的意思,同理指船公司不付卸
G组
GRI综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用
GRI全面涨价GeneralRateIncrease
G.W.(grossweight)毛重
N.W.(netweight)净重
G.S.P.(generalizedsystemofpreferences)普惠制
H组
HB/L(货代提单):
HOUSEBILLOFLADING
HBL子提单HouseB/L
H/C代理费HandlingCharge
I组
IFA临时燃油附加费,某些航线临时使用
INT(international)国际的
INV(invoice)发票
IMP(import)进口
I/S内销售InsideSales
IA各别调价IndependentAction
J组
JP---代表"
日元"
L组
LCL拼柜LessThanContainerLoad
L/C(letterofcredit)信用证
L/C信用证LetterofCredit
LandBridge陆桥
M组
MB/L主提单MasterBillOfLoading
MIN(minimum)最小的,最低限度
M/V(merchantvessel)商船
MT或M/T(metricton)公吨
M/T尺码吨(即货物收费以尺码计费)MeasurementTon
MAX(maximum)最大的、最大限度的
M或MED(medium)中等,中级的
MLB小陆桥,自一港到另一港口MinniLandBridge
MotherVessel主线船
MTD多式联运单据MultimodalTransportDocument
N组
NOVCC(无船承运人):
NONVESSELOPRERATINGCOMMONCARRIER
NVOCC无船承运人NonVesselOperatingCommonCarrier
N/F通知人Notify
O组
O/F海运费OceanFreight
O/F(海运费):
OCEANFREIGHT
ORC(广东地区原产地收货费):
ORIGINALRECEIVINGCHARGE
OB/L(海运提单):
OCEANBILLOFLADING
OBL海运提单Ocean(ororiginal)B/L
ORC本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用
ORC本地收货费用(广东省收取)OrigenRecevieCharges
OCP货主自行安排运到内陆点OverlandContinentalPoint
OP操作Operation
P组
POD目地港PortOfDestination
POL装运港PortOfLoading
PSS旺季附加费PeakSeasonSucharges
PSS(旺季附加费):
PEAKCEASONSURCHARGE
PSS旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
REF(reference)参考、查价
RMB(renminbi)人民币
PR或PRC(price)价格
P/P(运费预付):
FREIGHTPREPAID
P.P预付Prepaid
PCS港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCS港口拥挤附加费PortCongestionSurcharge
PTF巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用
PKG(package)一包,一捆,一扎,一件等
PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等
P/L(packinglist)装箱单、明细表
PCT(percent)百分比
PUR(purchase)购买、购货
S组
S/O(订舱单):
SHIPPINGORDER
S/O装货指示书ShippingOrder
SEALNO.(铅封号)
S/C(salescontract)销售确认书
S/C售货合同SalesContract
SC服务合同ServiceContract
STL.(style)式样、款式、类型
SPS上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
S.S(steamship)船运
S/M(shippingmarks)装船标记
S/(Shpr)发货人Shipper
S/R卖价SellingRate
S/SSpreadSheetSpreadSheet
SSL船公司SteamShipLine
SDRspecialdrawingrights特别提款权
T组
THC(码头费):
TERMINALHANDLINGCHARGE
THC码头操作费(香港收取)TerminalHandlingCharges
T/T(电汇):
TELEGRAMTRANSIT
T/T航程TransitTime
T/T(telegraphictransfer)电汇
T.O.C码头操作费TerminalOperationsOption
T.R.C码头收柜费TerminalReceivingCharge
T/S转船,转运Trans-Ship
TVC/TVR定期定量合同TimeVolumeContract/Rate
TEU20‘柜型Twenty-FootEquivalentUnit20'
TTL总共Total
T或LTX或TX(telex)电传
V组
VESSEL/VOYAGE(船名/航次)
VOCC船公司VesselOperatingCommonCarrier
W组
W(with)具有
WT(weight)重量
W/T重量吨(即货物收费以重量计费)WeightTon
w/o(without)没有
W/M即以重量吨或者尺码吨中从高收费WeightorMeasurementton
Y组
YAS日元升值附加费(日本航线专用)
YAS码头附加费YardSurcharges
外贸术语(FOB,CIF,CFR,FCA,CPT,CIP,EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP)
分类:
贸易2012-09-0812:
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一、FOB
FREEONBOARD(…namedportofshipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语也就是我们通常所说的"
离岸价格"
。
按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:
(一)卖方的主要义务:
1.负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;
2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDImessage)所替代。
(二)买方的主要义务:
1.负责按合同规定支付价款;
2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
3.自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;
4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
5.收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
采用FOB术语,需注意以下几点:
1.买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船。
否则将构成买方违约。
从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。
2.装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示。
常见的有:
FOB班轮条件(FOBlinerterms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担;
FOB钓钩下交货(FOBundertackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担;
FOB包括理舱(FOBstowed,FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用;
FOB包括平舱(FOBtrimmed,FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。
3.美国对FOB术语的解释与1990incoterms的规定不同,美国将FOB术语分为六种,其中只有"
指定装运港船上交货"
(FOBvessel(namedportofshipment))与1990INCOFERMS解释相近,因此,我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时,除了应在FOB术语后注明"
vessel"
外,还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证,并支付一切出口税捐及费用。
二、CIF
COST,INSURANCEANDFREIGHT(…namedportofdestination)--成本加保险费、运费(…指定目的港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责办理货运保险,支付保险费,以及负责租船或订舱,支付从装运港到目的港的运费。
按照《1990年通则》,CIF合同买卖双方的主要义务如下:
(一)卖方的主要义务
1.负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知;
3.负责租船或订舱,并支付至目的港的运费;
4.负责办理货物运输保险,支付保险费;
5.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
6.负责提供商业发票,保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。
如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。
(二)买方的主要义务
2.负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书;
3.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
4.收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
在采用CIF术语时,需注意以下几点:
1.CIF合同属"
装运合同"
,尽管我们通常称之为"
,但这是指价格的构成,是由成本运费+保险费。
而不是指卖方也负责货物到岸前的风险。
卖方在按合同规定的装运地将货物交付装运后,对货物可能发生的任何风险不再承担责任。
2.卖方应及时租船订舱。
3.卖方应按合同要求办理保险,有关保险责任的起讫期限必须与货物运输相符合,并必须至迟自买方需负担货物灭失或损坏的风险时(即自货物在装运港越过船舷时)起对买方的保障生效。
该保险责任的期限必须展延至货物到达约定的目的港为止。
4.卸货费用的负担,常用CIF术语的变形来表示,例如:
2CIF班轮条件(CIFlinerterms),指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担;
2CIF舱底交货(CIFexship'
shold),指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用;
2CIF吊钩交货(CIFextackle),指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用;
2CIF卸到岸上(CIFlanded),指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
5.CIF合同属于象征性交货(symbolicdelivery)合同。
卖方只提交符合合同要求的单据,即等同于交付货物,即使在卖方提交单据时,货物已经灭失或损坏,买方仍必须凭单据付款,但他可凭提单向船方或凭保险单向保险公司要求赔偿。
三、CFR
COSTANDFREIGHT(…namedportofdestination)---成本加运费(…指定目的港)是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
按照《1990年通则》,CFR合同买卖双方的主要义务如下:
(三)卖方的主要义务
4.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
5.负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。
(四)买方的主要义务
4.负责办理保险手续和支付保险费;
按CFR术语订立合同,需特别注意以下几点:
1.在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。
因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。
因此IVCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。
否则,卖方要承担违约责任。
2.CFR术语中有关卸货费用负担情形,通常采用CFR术语的变形,例如:
2CFR班轮条件(CFRlinerterms),指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担;
2CFR舱底交货(CFRexship'
shold),指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用;
2CFR吊钩交货(CFRextackle)指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用;
2CFR卸到岸上(CFRlanded),指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
四、FCA
FREECARRIER(…namedplace)--货交承运人(…指定地)是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地或地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同,并将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点,充分地通知卖方;
负担货交承运人后的一切费用和风险;
负责按合同规定收取货物和支付价款。
FCA术语适用于各种运输方式,特别是集装箱运输和多式运输。
按《1990年通则》,在FCA术语下,买卖双方的主要义务如下:
(一)卖方的主要义务:
1.负责在合同规定的交货期内,在指定地或地点,将符合合同的货物交至买方指定的承运人;
2.责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3.担货物在货交承运人以前的一切费用和风险;
4.负责提供商业发票和证明货物已交至承运人的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI