液压传动考试文档格式.docx
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又当两个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于哪个阀？
（提示：
用调定压力较高或较低的减压阀回答）
解：
a：
串联时取决于调定压力较低的阀，另一个阀阀口全开
b：
并联时取决于调定压力较高的阀，另一个阀阀口关闭
2、图示回路，溢流阀的调整压力为5MPa，减压阀的调整压力为1.5MPa，活塞运动时负载压力为1MPa，其它损失不计。
试分析：
⑴活塞在运动期间A、B点的压力值。
⑵活塞碰到死挡铁后A、B点的压力值。
⑴pA=1MPa；
pB=1MPa；
⑵pA=1.5MPa；
pB=5MPa。
3、如图所示的液压回路，要求先夹紧，后进给。
进给缸需实现“快进——工进——快退——停止”这四个工作循环，而后夹紧缸松开。
试列出电磁铁动作
顺序表。
（通电“+”，失电“-”）
五、计算题：
1、如图所示的液压系统，两液压缸有效面积为A1=A2=100cm2，缸I的负载
FL=35000N，缸Ⅱ运动时负载为零，不计摩擦阻力、惯性力和管路损失。
溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4MPa，3MPa和2MPa。
求下列三种情况下A、B和C点的压力。
l）液压泵启动后，两换向阀处于
中位时；
2）1YA通电，液压缸I活塞移
动时及活塞运动到终点时；
3）1YA断电，2YA通电，液压
缸II活塞运动时及活塞杆碰到固
定挡铁时。
1、解：
⑴pC=2MPa；
pB=pA=4MPa；
⑵缸Ⅰ活塞运动时：
pC=2MPa；
；
pA=3.5MPa；
活塞运动到终点时：
pB=pA=4MPa；
⑶缸Ⅱ活塞运动时：
pC=pB=pA=0MPa；
活塞碰到固定挡块时：
pB=pA=4M
2、泵的输出压力为5Mpa，排量为10mL/r，机械效率为0.95，容积效率为0.9，当转速为1200r/min时，泵的输出功率和驱动泵的电机功率等于多少？
P=P/η=0.9/0.95×
0.9=1.05kW
一、填空题
1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
5.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
6.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
7.液压泵的实际流量比理论流量（大）；
而液压马达实际流量比理论流量（小）。
8.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。
9.20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（20）cSt。
10.液压泵是靠（密闭容积）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（容积式泵）。
11.液压泵按结构特点一般可分为：
（齿轮泵）、（叶片泵）、（柱塞泵）三类泵。
12.为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须（大于1），这必然产生（困油现象），为了克服这一现象，在齿轮泵中开了（卸荷槽）。
13.叶片泵一般分为：
（单作用）和（双作用）两种。
14.柱塞泵一般分为：
（径向柱塞泵）和（轴向）柱塞泵。
15.柱塞泵的柱塞数目采用（奇数）数，一般为（7，9）个，目的是：
（减小流量脉动）。
16.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）。
其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
17.调速阀是由（定差减压阀）和（节流阀）串联组成的；
旁通型调速阀是由（差压式溢流阀）和节流阀（并联）而成。
18.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
19.齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
20.双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。
21.溢流阀为（进口）压力控制，阀口常（闭）。
定值减压阀为（出口）压力控制，阀口常（开）。
22.为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（单向阀）。
23.在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（马达排量）调至最大，用（变量泵）调速；
在高速段，（泵排量）为最大，用（变量马达）调速。
二、选择题
1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他
2.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（A）和小孔前后压力差的（B）成正比。
（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方
3.流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（D）和缝隙前后压力差的（A）成正比。
4.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）；
要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。
（A）O型（B）M型（C）Y型（D）H型
5.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）；
并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A）。
（A）5MPa（B）10MPa（C）15MPa（D）20MPa
6.对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（A）液压操纵箱；
对于速度低、换向次数不多、而定位精度高的外圆磨床，则采用（B）液压操纵箱。
（A）时间制动控制式（B）行程制动控制式（C）其他
7.在节流调速回路中，（B）能够承受负值负载，（C）的速度刚性最差，而回路效率最高。
（A）进油节流调速回（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路
8.下列液压马达中，（D）为低速马达。
（A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达（D）径向柱塞马达
9.当限压式变量泵工作压力
时，随着负载压力上升，泵的输出流量（B）
（A）增加（B）呈线性规律衰减（C）呈双曲线规律衰减（D）基本不变
10.当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（A）
（A）0（B）某调定值（C）某变值（D）无法判断（A）
11.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（B），节流阀两端压差将（A）。
（A）增加（B）减小（C）不变
三、判断题
1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（√）
2.液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
（×
）
3.理想流体伯努力方程的物理意义是：
在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。
（√）
4.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。
5.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。
）
6.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
7.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：
存在闭死容积且容积大小发生变化。
8.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
9.因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
（√）
10.采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
11.油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。
12.在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
13.因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
14.同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；
而速度同步未必位置同步。
15.为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角αmax一般小于18°
~20°
。
16.当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的稳态液动力都是力图使阀口关闭的。
（×
四、名词解释
1．帕斯卡原理
2．运动粘度
3．排量
4．沿程压力损失
5．局部压力损失
6．液压卡紧现象
7．液压冲击
8．中位机能
9．节流阀的刚性
10.节流调速回路
11.容积调速回路
五、问答题
1、液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件？
2、什么是泵的排量、流量？
什么是泵的容积效率、机械效率？
3、液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点？
4、溢流阀在液压系统中有何功用？
5、影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些？
6、什么是换向阀的“位”与“通”？
7、什么是三位滑阀的中位机能？
研究它有何用处？
8、试画出以下三位四通换向阀的职能符号。
中位机能为：
“O”型、“H”型、“K”
型和“M”型。
操纵方式为电动。
9、液压系统中，当执行元件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？
试画出一种卸荷回路。
10、试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处
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