仓储物流中心可行性实施报告Word格式.docx

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随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。

与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界围广泛兴起。

现代物流业是城市经济和区域经济一体化发展到一定阶段的产物,其发展水平是评价一个地区综合实力和现代化进程的重要标志。

国家已经明确表示要把现代物流发展成为新世纪重要产业和新经济增长点。

日前,国家发改委已起草了《全国现代物流业发展规划纲要》,将作为"

十二五"

专项规划出台;

九个部委拟联合出台中国物流业发展的产业政策,已经获国务院批准;

外经贸委等六部委联合发布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》;

市政府制定了《2010年物流业发展目标》。

2﹑区域背景分析

是中国海岸线最北端的港口,通过水域连接朝鲜、韩国、日本、俄罗斯,具有独特的地理区位优势,具有沿海、沿江、沿边明显特点。

港又位于东北经济区海岸线的最东端,直接沟通黑、吉、辽三省东部地区,该区域面积广阔、人口众多,物产丰富,具有非常的经济性。

的这种区域优势对地区经济的发展具有直接的影响,随着港口城市的定位和快速铁路的建设,国际大通道的开通,已经形成了新的区位优势。

3、企业背景分析

和瑞物流有限公司成立于二O一O年三月,是一家集服装整理及加工、进出口贸易、仓储物流、汽贸服务为一体的综合性公司。

注册资本500万元,固定资产超过2000万元。

现代物流业作为一个独立的新兴产业,在近二三年有着迅猛发展的势头,特别是进几年来随着朝鲜半岛的对外逐渐开放,和日本、韩国企业资金的涌入,我地区物流业更是呈快速发展趋。

随之而来的是:

我地区标准物流集散地的缺少尤为明显,而该项目是将货运、仓储、装卸、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

它的建成将有效的缓解地区货运仓储的压力,从而带动相关产业的发展。

二、项目建设必要性

1、经济效益方面

该项目建成后,经济效益十分可观,有力促进地方经济的全面发展。

计划总投资5000万元,其中土建工程投资3100万元,设备投资1000万元,流动资金900万元。

需征用土地43亩。

项目建成经营后,年可实现收入6000万元,利润(税后利润)500万元,上缴税金总额300万元。

2、社会效益方面

该项目可解决80个劳动就业岗位,除小部分管理人员外,全部在当地实行公开招聘,择优录用,减轻了下岗职工和待业青年的就业压力,稳定了社会秩序。

第三章市场前景预测

地区现有标准型物流中心及物流公司20余家(市、东港市、凤城市、宽甸县),这其中以东方物流、裕华物流、中铁物流、货运中心、中海集装箱运输有限公司、东港京津运输有限公司、辽东实业集团等几家企业在同行业中较为突出,而这也远远不能满足日益迅猛的市场发展需要。

该项目选址处位于市与东港市中间地段,属城乡结合部,“三沿”优势明显,良好的地理位置与区域优势是其它地区不可比拟的,海、陆、空交通及通迅设施齐备,201国道、丹庄高速公路、民航的开通,快速铁路、国际大通道的建设,形成市与东港市货物运输中转站的连结,对本地区货运产生辅射作用,且随着地区航运、港口业的发展,此项目建成后,将会带来可观效益和社会效益。

第四章建设规模及容

一﹑项目建设规模

该项目占地面积为28700平方米,其中建筑面积22000平方米,主要建筑物包括办公楼、仓库、车库、地磅室、指挥塔台、材料库。

该项目设计年吞吐量为60万吨。

二﹑项目建设容

该项目计划投入各种机械设备、车辆台(辆)。

具体选购清单如下图所示:

机械设备选购一览表

单位:

万元

序号

设备名称

单位

数量

单价

金额

备注

1

起重机

10吨起重机

2

30

60

20吨起重机

50

运输车

轻型小货

8

单轴15T

9

20

180

双轴30T

10

29

290

3

牵引车

胶轮牵引车

履带牵引车

15

4

吊车

汽式吊车

22

桥式吊车

35

70

5

叉车

MUYP--10

MUYP--72

16

80

6

铲车

ZSB--14

40

7

地磅称

80T

100

合计

43

1000

第五章环境保护﹑消防安全﹑卫生

一、环保工程

本项目对环境的影响为一项,就是供热无压锅炉排放的少量废气和扬尘,拟采用最先进的锅炉和车间除尘设备,减少扬尘和废气的排放。

1.设计依据

《大气污染物综合排放标准》(GB3095-96);

《锅炉大气污染物排放标准》(GWPB-1999);

《省污水与废气排放标准》(DB21-60-89);

《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93);

《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90);

《省工业固体废物污染控制标准》(DB21-777-94)。

2.设计原则

环保工程与建设工程同时设计、同时施工、同时投产,执行“三同时”原则。

坚持经济效益与环境效益相统一的原则,工艺设计中应积极采用低毒、无毒的原材料,采用节能、低噪声设备,采用少污染、无污染生产技术,把工业污染减少到最低程度。

环境设计应体现技术先进性与经济合理性,净化处理效率高,处理后的污染物排放应达到国家或地方规定的排放标准。

二、消防工程

1.设计依据

《建筑物设计防水规》——GBJ16-87

《建筑灭火器配置规》——GBJ140-90

2.项目建筑物耐火等级和抗震标准

建筑物为砖混结构,耐火等级二级;

建筑物按抗地震烈度7度设计。

三、安全卫生

(1)《建筑项目(工程)劳动安全检查卫生监察规定》劳定(1996)3号;

(2)《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79);

(3)《建筑抗震设计规》(GBJ11-89);

(4)《建筑设计防火规》(GBJ16-87);

(5)《建筑物防雷设计规》(GB50057-94);

(6)《工业与民用电力装置的接地设计规》(GBJ65-83);

(7)《工业企业噪声控制设计规》(GBJ87-85)。

(1)严格按照国家有关的职业安全卫生设计标准、规、规定进行工程设计,以防为主,尽量把有安全因素、事故隐患消灭在设计进程中,从根本上保障工人的健康。

(2)在经济合理的条件下,尽量采用不产生或少产生危害安全与卫生的新工艺、新技术、新设备、新材料,减轻工人劳动强度,改善工人劳动条件和作业环境。

坚持尘毒治理和安全设施必须与主体工程“三同时”的原则。

(3)机械伤害及其它伤害

企业的总图布置道路宽阔、通畅,人、货流分明,减少了人、货流交汇,为减少和避免交通事故创造了条件。

生产车间设有足够的纵横向主要通道,各工段划分井然有序,设有成品、半成品及材料临时堆放场,并划分标志,通道不准随意堆放工件物品或设置设备,工艺设备布置留有足够的通道和安全操作距离。

第六章项目选址及建设条件

一、项目厂址

该项目厂址选择于市振兴区汤池镇集贤村(汤池机电产业园区北区),距市区11公里,大东港港口30公里,丹庄高速公路汤池出口1公里,距民航机场3公里,交通状况优越,适合项目的生产要求,厂区相对独立,厂区规划和管理保卫条件较为优越。

二、资源条件

供水:

该项目仅需少量生活用水,可以从镇管网接入自来水。

供电:

新增一台315KVA户外变压器,可以满足项目需要。

供暖:

新增一台2吨无压锅炉,可以满足取暖需要。

三、自然条件

1.温度:

最高气温33.5℃,最低-20.5℃,全年平均气温8.1℃。

2.年结冰期:

142天

3.降水:

最大积雪310mm,最大降水量1400mm,域多年平均降水量800-1200mm;

相对湿度为最冷月67%。

4.风速(m/s):

年主导风向为西北风和北风,夏季主导风向南风,全年平均3.3米/分,最大26米/分。

5.年平均无霜期:

193天

6.日照:

全年日照时间为2233.6小时(57%)

7.地震烈度:

7度

8.相对湿度:

最冷月67%

第七章投资估算及资金筹措

一、项目投资估算

该项目总投资为5000万元,其中固定资产投资4100万元(包括土建工程投资3100万元,机械设备投资1000万元),流动资金及其它费用900万元。

具体项目投资估算见附表2

二﹑项目资金筹措

该项目共需资金总额为5000万元,全部为企业自筹资金。

第八章项目实施进度

该项目计划建设有效工期为12个月

2011年7月为项目前期准备工作阶段

2011年8月—2012年8月为土建施工阶段

2012年9月—10月设备选购阶段

2012年11月为设备安装、调试、试车运转

2012年12月交付使用

项目实施进度表

工作

阶段

2011年三季度

2011年四季度

2012年一季度

2012年二季度

2012年三季度

2012年四季度

前期准备

土建施工

采购安装

调试

试车运转

正式交付

使用

第九章组织机构及劳动定员

一﹑组织机构

该项目根据国家计委《关于实施建设项目法人责任制暂行规定》的通知精神,项目法人为和瑞仓储物流有限公司,由法人代表组成建设项目的领导班子,对项目的策划、资金筹措、建设实施、质量保证、竣工验收等实行全过程负责,并对项目承担风险责任和法律责任。

1﹑企业名称:

和瑞仓储物流有限公司

2、企业法人代表:

汝杰

3、管理制度:

采用经理负责制,具体机构安排如下图所示:

二、劳动定员

该项目直接劳动定员为80人,包括技术和管理人员20人,一线操作生产人员52人,其他人员8人。

具体劳动定员见附表1

第十章经济效益与财务分析

一、经济效益

1.营业收入及税金

该项目建成经营后,年可实现营业收入为6000万元,年实现利润500万元,年实现税金300万元。

2.成本费用分配

按成本要素法计算,故项目总成本费用正常年为5200万元。

具体成本费用分配见附表4

二、财务分析

由以上数据可得:

500万元

1﹑投资利润率=×

100%=12%

 4100万元

500万元+300万元

2﹑投资利税率=×

100%=19.5%

4100万元

3﹑投资回收期=          ≈8(年)

 500万元

第十一章结论

该项目符合国家产业政策和行业及地方产业发展规划,对促进本地区经济发展具有重要意义,将为地区税收﹑劳动就业做出重要贡献。

项目建设条件优越,建设前景看好,建设规模与容合理,竞争实力强,经综合分析,不论是经济效益还是社会效益,均较为明显,研究认为:

该项目的建设必要﹑可行!

附表1

劳动定员表

岗位名称

每日班次

每班人员

小计

备注

车队

仓储

场地

11

33

电工

材料保管

安全

机械维修

车辆维修

过磅

门卫

食堂

杂务

管理人员

经理室

办公室

财务

技术

150

附表2

项目投资估算表

单位:

费用名称

建筑

工程

设备

配套

其它

费用

工程费用

(一)

3100

办公楼

700

仓库

615

795

车库

220

720

940

指挥塔台

材料库

215

过磅室

170

270

机修车间

171

工程费用

(二)

土地占用费

830

不可预见费用

98

设计费

供电供水设施

62

固定资产投资

4100

流动资金

900

总投资

5000

附表3

技术经济指标表

指标

单位

数量

营业规模(年收入)

6000

总投资

2.1

2.2

全厂定员总计

工人

52

工程技术人员

服务人员

全年生产天数

251

燃料动力消耗

505

460

吞吐量

万吨

项目占地面积

平方米

28700

其中建筑面积

22000

年总成本

5200

营业收入

年税金

300

年利润总额

500

12

投资回收期

附表4

年经营成本估算表

成本项目

60万吨/年

年耗量

年成本

58

36

电费

235

低值易耗品

44

待摊费用

190

基本折旧

410

工资及附加

宣传费用

管理费用

81

营业费用

140

其它费用

(含变动成本费)

1645

油料、燃料

(电费单独体现)

1600

13

财务费用

383

14

办公费用

18

总成本

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