秋季学期道路勘测设计第一次作业.docx
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秋季学期道路勘测设计第一次作业
2010年秋季学期道路勘测设计第一次作业
一、单项选择题（30分，共10题，每小题3分）
1.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。
A.真坡是指最大纵坡
B.真坡是指平均纵坡
C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
D.真坡是指最小纵坡
2.在平面线形设计中，当同向曲线间的直线很短时，在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉，破坏了线形的连续性。
这种线形称为（）。
A.S型曲线
B.断背曲线
C.C型曲线
D.反弯曲线
3.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）
A.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
B.真坡是指平均纵坡
C.真坡是指最小纵坡
D.真坡是指最大纵坡
4.两反向曲线间最小直线长度宜为大于或等于（）的计算行车速度值。
A.2倍[
B.3倍
C.4倍
D.6倍
5.设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为（）。
A.340m
B.170m
C.680m
D.85m
6.当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
A.60m
B.120m
C.180m
D.240m
7.当城市道路的设计车速为60km/h时，缓和曲线最小长度应不小于（）
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m
8.新建二、三、四级公路的路基设计标高采用（）。
A.行车道中线处的标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽前该处中线标高
B.行车道中线处的标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽后该处中线标高
C.路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽前该处边缘标高
D.路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽后该处边缘标高
9.关于竖曲线半径，正确的是（）
A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径
B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径
C.规范中没有最小半径限制
D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径
10.竖曲线最小半径的决定主要考虑（）。
A.凸形竖曲线是考虑缓冲要求
B.凹形竖曲线是考虑视距要求
C.凸形竖曲线是考虑视距要求
D.凸形竖曲线是考虑夜间行车要求
二、多项选择题（20分，共5题，每小题4分）
1.在土石方计算表中，计价土石方，包括（）
A.挖方
B.填方
C.借方
D.弃方
2.坡长限制是指（）。
A.最大纵坡坡长而不是一般纵坡的最小坡长
B.最大纵坡坡长
C.一般纵坡最小坡长
D.一般纵坡最小坡长而不是最大纵坡坡长
E.平均坡度坡
3.关于丘陵区采用的匀坡线和直连线，正确的有（）。
A.匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的地面点的连线
B.匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的纵断面设计线
C.匀坡线是指全线纵坡均一
D.直连线是指两相邻控制点间以直线相连
E.横坡较缓的起伏地带，路线宜走匀坡线和直连线之间
4.对汽车行驶稳定性的分析认为，（）
A.纵向倾覆通常发生在纵向滑移之前
B.纵向滑移一般发生在纵向倾覆之前
C.横向滑移通常发生在横向倾覆之前
D.横向倾覆一般发生在横向滑移之前
E.横向稳定性问题主要存在于小半径的弯道
5.关于驾驶员视觉与车速的关系，正确的有（）。
A.任何减小视线远看的因素都会导致车速的提高
B.车速越高，视角越小
C.驾驶员的注意力集中和心理紧张的程度随着车速的增加而增加
D.车速越高，注视前方越远
E.车速越高，视角越大
三、填空题（15分，共5题，每小题3分）
1.汽车的爬坡能力是指______。
2.路线纵断面上图的______与______之差，称为该处的施工标高
3.新建公路的路基设计标高：
______和______采用中央分隔带的外侧边缘标高；______采用路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设超高、加宽前该处边缘标高
4.汽车行驶的充分条件是______。
5.公路可行性研究一般包括下列内容：
______、______、______、______、______、______、______、______
四、名词解释题（25分，共5题，每小题5分）
1.线形
2.同向曲线与反向曲线
3.行车视距
4.缓和曲线
5.最大纵坡
五、问答题（10分，共1题，每小题10分）
什么是土石方的调配？
土石方计算表调配法的步骤是什么？
怎样对土石方计算进行校合？
答案：
一、单项选择题（30分，共10题，每小题3分）
1.C2.B3.A4.A5.B6.B7.A8.C9.D10.A
二、多项选择题（20分，共5题，每小题4分）
1.AB2.BC3.ADE4.BCE5.BCD
三、填空题（15分，共5题，每小题3分）
1.
参考答案：
汽车在良好路面上等速行驶时克服了其他行驶阻力后所能爬上的纵坡度。
解题方案：
评分标准：
2.
参考答案：
设计标高地面标高
解题方案：
施工高度的概念
评分标准：
同上
3.
参考答案：
高速公路—级公路二、三、四级公路
解题方案：
不同等级道路路基标高的不同规定值
评分标准：
同上
4.
参考答案：
驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力。
解题方案：
评分标准：
5.
参考答案：
总论现状及问题发展预测公路建设标准和规模建设条件和方案选择投资估算与资金筹措、工程建设实施计划经济评价
解题方案：
熟记公路可行性研究的内容
评分标准：
按空均分
四、名词解释题（25分，共5题，每小题5分）
1.
参考答案：
线形是指公路中线在空间的几何形状和尺寸。
解题方案：
熟悉线形概念
评分标准：
视完整程度减分
2.
参考答案：
同向曲线是指两个转向相同的相邻曲线之间连以直线而形成的平面线形；反向曲线是指两个转向相反的相邻曲线之间连以直线所形成的平面线形。
解题方案：
熟悉同向曲线与反向曲线概念
评分标准：
同上
3.
参考答案：
为保证行车安全，司机看到一定距离处的障碍物或迎面来车时，进行汽车刹车或绕过它们而在路上行驶所必须的安全距离，称为行车视距
解题方案：
熟记行车视距的概念与计算
评分标准：
回答完整满分算不完整课适当扣分
4.
参考答案：
缓和曲线是指在直线和圆曲线或者半径不同的同向圆曲线之间，设置的曲率连续变化的曲线。
解题方案：
熟悉缓和曲线定义与作用
评分标准：
同上
5.
参考答案：
最大纵坡是指在纵断面设计中，各级道路允许采用的最大坡度值，它是路线设计的重要控制指标。
解题方案：
熟悉最大纵坡概念
评分标准：
同上
五、问答题（10分，共1题，每小题10分）
0.
参考答案：
土石方调配是指路基挖方合理移用于填筑路堤，以及适当地布置取土坑及弃土堆的土石调运和运量计算的工作。
通过土石调配，合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，尽量减少借土和弃土，少占耕地。
土石方调配方法有多种，如累计曲线法、调配图法以及土石方计算表调配法等。
目前设计上多采用土石方计算表调配法。
其优点是该法不需要绘制累计曲线与调配图，直接可在土石方表上进行调配，方法简捷、调配清晰、精度符合要求。
土石方计算表调配法的具体步骤是：
调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的。
调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等注在表旁，供调配时参考。
弄清各桩号间路基填方、挖方情况并先作横向平衡。
明确本桩利用方、欠方及可作远运方等的数量。
在纵向调配前，应根据施工方法及可能采用的运输方式定出合理的经济运距。
根据欠方、可作远运方的分布情况，结合路线纵坡和自然条件，本着技术经济和支农的原则，具体拟定调配方案。
方法是逐桩、逐段地将毗邻路段的可作远运方就近纵向调运到欠方段内，加以利用，并把具体调运方向和数量用前头标明在纵向利用调配栏中。
经过纵向调配，如果仍有欠方或可作远运方，则应会同当地村社协商确定借土或弃土地点，然后将借土或弃土的数量和远运距离分别填注到借方和废方栏内。
土石方调配后，应按下式进行复核检查：
横向调运方＋纵向调运方＋借方＝填方横向调运方＋纵向调运方＋弃方＝挖方挖方＋借方＝填方＋弃方
解题方案：
熟记土石方调配的原则和方法
评分标准：
回答不完整应适当扣分
2010年秋季学期道路勘测设计第二次作业
一、单项选择题（30分，共10题，每小题3分）
1.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为（ ）。
A.A 1秒
B.B 0.5秒
C.C 3秒
D.D 6秒
2.《公路工程技术标准》规定：
二、三、四级公路应满足（ ）的要求。
A.A 停车视距
B.B 会车视距
C.C 超车视距
D.D 货车停车视距
3.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。
A.真坡是指最大纵坡
B.真坡是指平均纵坡
C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
D.真坡是指最小纵坡
4.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）
A.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度
B.真坡是指平均纵坡
C.真坡是指最小纵坡
D.真坡是指最大纵坡
5.关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是（）。
A.发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象
B.发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象
C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生
D.横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定
6.一般情况下，不属于山脊线优点的是（）。
A.筑路材料充足
B.土石方工程小
C.桥涵构造物少
D.水文、地质条件好
7.一条车道的最大宽度为（）。
A.3.5m
B.3m
C.4m
D.3.75m
8.当满载的汽车处于制动或滑行状态时，计算惯性阻力时的换算系数δ应为（）
A.δ＝1＋δ1＋δ2ik2
B.δ＝1＋（δ1＋δ2ik2）G/Gx
C.δ＝1＋δ1
D.δ＝1＋δ1G/GX
9.当满载的汽车处于制动或滑行状态时，计算惯性阻力时的换算系数δ应为（）
A.δ＝1＋δ1＋δ2ik2
B.δ＝1＋δ1＋δ2ik2G/Gx
C.δ＝1＋δ2
D.δ＝1＋δ1G/GX
10.隧道内纵坡不应大于___%，但短于100米的隧道不受此限。
（ ）
A.A 0.3%
B.B 0.4%
C.C 0.5%
D.D 0.55%
二、多项选择题（20分，共5题，每小题4分）
1.在土石方计算表中，计价土石方，包括（）
A.挖方
B.填方
C.借方
D.弃方
2.关于丘陵区布线方式，正确的有（）。
A.路线遇平坦地带，如无地质、地物障碍影响，可按平原区以直线方向为主导的原则布线
B.在具有较陡横坡的地带，两个已定控制点间，如无地形、地质、地物上的障碍，路线应沿匀坡线布设
C.路线遇横坡较缓的起伏地带，应走匀坡线路线遇横坡较缓的起伏地带，应走直连线
D.路线遇横坡较缓的起伏地带，应走匀坡线与直连线之间
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