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调解参加人因故不能按期参加调解的，应当在预定调解时间24小时前通知承办的交通警察，请求变更调解时间。

8、交通肇事逃逸是指发生交通事故，当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离现场的行为。

9、发生交通事故后，交通警察进行调解未达成协议的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

交通事故当事人事后报警，公安交通管理部门依法未予受理的，当事人可以就交通事故向人民法院提起民事诉讼。

1.7、机动车驾驶证申领和使用规定：

1、吊销机动车驾驶证未满2年的不得申请驾驶证。

依法撤销驾驶许可未满3年的不得申请驾驶证。

2、已持有小型汽车驾驶证，申请增加大型货车准驾车型的，应当在申请前最近1个记分周期内没有满分记录。

3、申请机动车驾驶证考试，每个科目考试1次，可以补考1次。

申请人在考试过程中有舞弊行为的，取消本次考试资格。

考试员对各科目考试结果应当场公布，并出示成绩单。

4、机动车驾驶人应当于驾驶证有效期满前90日内，向核发地车辆管理所申请换证。

申请换领驾驶证时，应当地填写《机动车驾驶证申请表》，需提交的证件和资料有：

申请人的身份证明、医疗机构出具的有关身体条件的证明、机动车驾驶证。

超过机动车驾驶证有效期1年以上未换证的，车辆管理所应当注销其驾驶证。

5、驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的，应当向迁入地车辆管理所申请换证。

6、机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在15日内到机动车驾驶证核发地或违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。

接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。

7、年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每1年提交一次身体检查。

在记分周期结束后15日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

8、机动车驾驶证记载的驾驶人信息发生变化的，驾驶人应当在30日内到驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

9、机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供机动车驾驶人的身份证明和遗失的书面声明。

代理人申请办理机动车驾驶证业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的《机动车驾驶证申请表》。

10、小型汽车准驾记录申请预约的实际道路驾驶考试（科目三）时间应在取得驾驶技能准考证明满30日后。

1.8、机动车登记规定：

1、已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人应当向机动车回收企业交售机动车。

2、对于准予办理变更的机动车，所有人应当在变更后10日内向车辆管理所交验机动车。

3、机动车的有关技术数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符的，车辆管理所将不予办理注册登记。

4、机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。

5、申请转移登记的机动车，超过检验有效期限，应当进行安全技术检验。

1.9、机动车交通事故强制保险条例：

1、在我国境内道路上行驶的机动车所有人和管理人，应当依照道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年。

2、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人。

3、多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的被保险车，保险公司应当提高保险费率的幅度。

投保机动车交通事故责任强制保险后，被保险机动车无道路交通安全违法行为和未发生道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。

在道路交通事故中被保险人没有过错的，保险公司应当不提高其保险费率。

4、签订机动车交通事故责任强制保险合同后，被保险人应当把保险标志放置在被保险车上。

上路行驶的机动车未放置保险标志的，公安交通管理部门可以处警告或者20元以上200元以下罚款。

5、被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。

6、对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车所有人、管理人，公安交通管理部门可以按规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

7、驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，或者被保险人故意制造道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。

8、机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，公安机关交通管理部门可以扣留机动车。

3、安全行车、文明驾驶知识 

3.1、安全操作要领：

1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。

2、驾乘人员下车时应先观察侧后情况，再缓开车门。

3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。

4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。

操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。

5、换挡时，不得低头下视。

6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；

“L”挡在陡坡行驶时使用；

“P”挡在驻车时使用。

7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位。

停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙，在P挡以外的位置不能拔下钥匙。

8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在P挡位置。

9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。

3.2、驾驶环境对安全行车的影响：

1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。

下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。

2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。

3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。

狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。

5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。

驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。

6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。

冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。

冰雪路行车时，制动距离延长。

在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。

7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。

在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。

山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。

10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。

11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。

3.3、文明驾驶：

1、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：

集中注意力，仔细观察和提前预防。

3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。

4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮助。

发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮助时，应主动、尽力帮助。

遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答。

发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。

5、遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应协助保护现场，并立即报警。

遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。

6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：

先慢、先让、先停。

行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。

会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。

7、行车中遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。

发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。

车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。

8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。

行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。

驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。

在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。

9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。

10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应特别注意减速慢行。

行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。

11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。

在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。

12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。

14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。

15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。

16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。

17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。

3.4、安全驾驶行为：

1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意，

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。

车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。

行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。

驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。

在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。

起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。

在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。

进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。

当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。

通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。

12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。

遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。

山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。

车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。

驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。

驶出环岛前，应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。

遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。

驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。

17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。

遇非机动车抢行时，应主动减速让行。

遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。

发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。

遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。

遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。

遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。

发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。

遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。

突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。

遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。

遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。

遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。

遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。

遇盲人时，应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。

超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：

注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。

遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。

夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。

车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。

在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。

在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。

车辆长时间停放时，应选择停车场停车。

25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。

雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。

冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。

行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。

车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识

4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识

4．1、高速公路安全驾驶知识：

1、驶入高速公路的收费口时，应选择绿灯亮的入口。

驶入高速公路匝道后，不准掉头。

进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时60公里以上。

驶入高速公路加速车道后，遇行车道车辆稀少时，可从正常行驶车辆后驶入行车道。

2、在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的车辆应在中间车道行驶。

最右侧车道的最低车速为每小时60公里。

3、在同向4车道高速公路上行车，车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。

车速低于每小时80公里的车辆应在最右侧车道上行驶。

4、车辆在高速公路上超车，车速为每小时100公里时，最小横向间距应为1.5米。

在高速公路变更车道时，应提前开启转向灯，观察情况，确认安全后，缓转转向盘，驶入需要变更的车道。

5、高速公路安全距离确认路段，可供驾驶人确认在每小时100公里速度时的安全距离。

车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离，50米为危险车间距。

6、驶离高速公路行车道的最佳时机是行至离出口500米处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道后进入匝道。

驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到标志规定车速以下。

如果因疏忽驶过出口，应继续向前行驶，寻找下一个出口。

7、车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方150米处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯和后位灯。

8、车辆驶出高速公路隧道口时，会突然受到横风的袭击，会明显出现方向偏移。

9、高速公路行车，遇能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与前车保持50米以上距离。

4.2、山区道路安全驾驶知识：

1、车辆在山区道路跟车行驶时，应适当加大安全距离。

上坡尾随前车中途停车时，与前车的距离要比平路时大。

2、在山区道路超车时，应选择宽阔的缓上坡路段。

下陡坡时，不得超车。

3、在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车。

车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应当提前减速并选择安全的地方避让。

4、车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。

上陡坡时，应在坡底提前减挡，加速冲坡。

在上坡路行驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。

5、下坡中途停车时，踏制动踏板要比在平路时提前。

下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。

下长坡连续使用行车制动，会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

6、车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。

要特别注意“连续弯道”标志，并主动避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。

7、通过山区危险路段，应谨慎驾驶，避免停车。

通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，不能停车。

4.3、通过桥梁、隧道的安全驾驶知识：

1、车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应在隧道外靠右停让。

2、车辆驶入双向行驶隧道前，应开启示宽灯或近光灯。

3、车辆通过立交桥左转弯时，应先观察交通标志，后按标线的引导行驶。

4、车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。

4.4、夜间安全驾驶知识：

1、夜间在没有照明条件的道路行车，当车速低于每小时30公里时，可使用近光灯，灯光须照出30米以外。

当车速高于每小时30公里时，可使用远光灯，灯光须照出100米以外。

通过照明条件良好的路段时，应使用近光灯。

2、夜间行车中，如果灯光照射离开路面，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。

上坡行驶到坡顶时，灯光照射离开路面。

前方出现弯道时，灯光照射由路中移到路侧。

3、夜间会车时，应当在距对方来车150米以外改用近光灯。

若对方车辆不关闭远光灯，可连续变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。

夜间会车时，对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况，因此不要直视对面车辆灯光，应将视线右移并减速行驶。

夜间在窄路、窄桥与非机动车交会时应使用近光灯。

4、夜间行车，要尽量避免超车，确需超车时，要连续地变换远、近光灯向前车示意，在确认前车让速让路后，方可超越。

5、夜间起步前，应当先开启近光灯。

通过没有路灯或路灯照明不良时，应将近光灯转换为远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。

6、在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。

4.5、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识：

1、雨天，纵向安全距离应是干燥路面上的1.5倍。

在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当立即减速靠边停驶。

连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。

2、冰雪天，纵向安全距离应是干燥路面上的3倍。

在冰雪路面上减速或停车，应充分利用发动机的制动作用降低车速。

雪天行车时，为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰，应减速行驶并保持安全距离。

在有车辙的路段应循车辙行驶。

在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，缓慢交会。

在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。

3、雾天行车时，应及时开启防雾灯，因视线不良，应随时注意行人与其他车辆的动态，低速行驶。

多使用喇叭可引起对方注意；

听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。

行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应选择安全地点停车。

4、在泥泞或翻浆路段行车，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段，选用适当挡位，用加速踏板控制速度，匀速一次性通过。

遇车辆空转打滑时，应挖去泥浆，铺上沙石草木。

发生侧滑时，要冷静清醒，在抬加速踏板的同时，向后轮侧滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。

5、大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要双手稳握转向盘。

6、车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。

7、驾驶车辆行经施工路段时，应当按照指路标志和指示牌绕行。

8、在铁路道口内，车辆出现故障无法继续行驶时