年产2万吨再生胶建设工程项目可行性研究报告.docx
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年产2万吨再生胶建设工程项目可行性研究报告
年产2万吨再生胶建设工程项目
可行性研究报告
第一章总论
1.1项目承办单位概况
1.2项目概况
1.3项目提出的背景和建设的必要性
第二章市场分析及预测
2.1市场发展情况
2.2市场分析
2.3市场预测
第三章建设规模及与产品方案
3.1建设规模
3.2产品方案
3.3产品执行标准
第四章厂址选择
4.1建设地点选择
4.2厂址条件
第五章工程技术方案
5.1生产工艺方案
5.2生产设备方案
第六章总图、运输及主要原辅料情况
6.1总图布置
6.2工程方案与公用辅助工程
6.3厂内外运输
6.4主要原辅材料消耗量
第七章节能分析
7.1评估依据
7.2评估范围和内容
7.3项目节能背景分析
7.4项目合理用能标准
7.5节能节水措施
7.6节能效果分析
7.7节能效果分析
第八章环境影响评价
8.1设计依据
8.2*****县生态环境现状
8.3主要污染源和主要污染物
8.4治理措施
8.5环保监测方案
8.6地质灾害影响分析
8.7环境影响评价分析
第九章劳动安全卫生与消防
9.1劳动安全与工业卫生
9.2消防
第十章组织机构与人力资源配置
10.1组织机构
10.2工作制度
第十一章项目实施进度计划与招标情况
11.1项目实施进度与计划
11.2项目招标方案
第十二章投资估算及资金筹措方案
12.1投资估算
12.2编制方法及各项费用的确定
12.3固定资产投资构成
12.4铺底流动资金估算
12.5总投资及资金筹措
第十三章财务效益分析
13.1财务评价依据
13.2基础数据与参数
13.3产品成本估算
第十四章经济效益分析
14.1项目产生的经济效果
14.2财务评价
第十五章社会效益分析
15.1项目综合效益
15.2项目产生的社会效果
第十六章结论和建议
第一章总论
1.1、项目承办单位概况
*****县*****实业有限公司成立于2000年，注册资本***0万元，银行信用等级***级，法人代表***。
经营范围为再生胶加工销售。
企业现有干部职工120人，其中大中专毕业生8人，工程师1人、专业技术人员14人，研发创新专职技术人员16人，中层管理人员18人。
*****县*****实业有限公司主要生产再生胶，再生胶是橡胶产品报废后通过加工再利用，和天然橡胶混合在一起加工制作而成。
再生胶可用于轮胎、火车道轨枕木垫、桥梁垫、煤矿传送带等各种橡胶制品的原料。
1.1.3编制依据
1、国家、*****省、*****市、*****县现代工业发展规划；
2、《中华人民共和国国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》；
3、《*****省国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》；
4、《*****市国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》；
5、《*****县国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》；
6、《产业结构调整指导目录（2011年本）；
7、《再生橡胶行业清洁生产水平评价》；
8、《橡胶行业“十二五”发展规划指导纲要》（中国橡胶工业协会）；
9、《橡胶工厂工艺设计技术规定》（HG/T21558-2011）；
10、《橡胶工厂环境保护设计规范》（GB50469-2008）；
11、《再生橡胶》（GB/T13460—92）；
12、《工业企业设计卫生标准》（GB21）；
13、《石化产业调整和振兴规划》（2009年5月）；
14、《中华人民共和国循环经济促进法》
15、《产业结构调整指导目录（2011年）》；
16、《资源综合利用目录》（2003年）
17、《中国资源综合利用政策技术大纲》（发展改革委公告2010年第14号）
18、甲方提供的相关技术文件。
1.2项目概况
1.2.1项目名称：
建设年产2万吨再生胶项目
1.2.2建设地点：
**********经济开发区*****工业园区。
1.2.3建设规模及主要内容：
项目占地30亩，总建筑面积14730平方米，其中：
建设生产车间一2880平方米，生产车间二2640平方米，机修车间900平方米，成品仓库一2700平方米，成品仓库二2640平方米，职工宿舍楼750平方米，办公楼1200平方米，职工食堂浴室480平方米，警卫室、值班室120平方米，配电室、化验室、车库及其他配套设施等420平方米。
原料堆场800平方米。
项目购置安装主要设备83台（套、个）。
1.2.4建设期限：
2013年1月至2013年12月，建设期12个月。
1.2.5产品方案：
年产2万吨再生胶，主产品为再生胶，副产品为胶粉、胎面钢丝、钢丝圈、尼龙纤维。
详见下表
序号
产品名称
年产量（吨/年）
备注
1
再生胶
20000.00
2
副产品
2.1
胶粉
2000.00
2.2
胎面钢丝
3000.00
2.3
钢丝圈
100.00
2.4
尼龙纤维
60.00
1.2.6产品规格及质量标准
1.2.6.1再生橡胶分类
本项目所产再生胶属于《再生橡胶》（GB/T13460-2008）中规定的A3标准。
再生橡胶分类（GB/T13460-2008）
品种
代号
所用材料
通用型
再生橡胶
轮胎再生橡胶
特级
TA1
废载重子午线轮胎胎面部分
TA2
优级
A1
载重子午线轮胎胎体橡胶部分
一级
A2
废载重轮胎胎体橡胶部分为主，添加非矿物系软化剂
合格
A3
不同规格的废胎橡胶部分
1.2.6.2再生橡胶性能
本项目所产再生胶性能指标符合《再生橡胶》（GB/T13460-2008）中规定的A3标准。
再生橡胶性能（GB/T13460-2008）
项目
性能指标
TA1
TA2
A1
A2
A3
加热减量%最大
1.0
1.0
1.0
1.0
1.2
灰分%最大
10
10
10
12
15
丙酮抽出物%最大
18
18
22
25
28
密度（mg/m3）最大
1.18
1.18
1.24
1.26
1.35
门尼粘度ML100℃（1+4）最大
95
95
80
85
85
拉伸强度MPa最小
14.0
12.0
9.0
8.0
6.5
拉断伸长率%最小
420
400
360
330
300
1.2.6.3钢丝、尼龙纤维
钢丝、尼龙纤维相关性能指标符合企业质量标准。
1.2.6.4胶粉
胶粉质量标准执行《硫化橡胶粉》（GB/T19208-2008）中相关标准。
1.2.7主要生产工艺及设备方案：
生产工艺流程为：
废旧轮胎→胎圈剥离→轮胎破碎→粗碎→细碎→纤维分离磁选→配料→脱硫→开练→捏练→炼胶→精炼→压片→化验→入库。
项目购置安装主要设备83台（套、个）。
1.2.8项目投资及资金筹措：
本项目总投资6500万元，固定资产投资5900万元，铺底流动资金600万元，由项目单位自筹解决。
1.2.9能源消耗情况：
年消耗能源折合标煤2907.26吨，综合节能率为3.76%。
1.2.10主要建设条件
1.2.10.1建设地点位置现状
*****县位于*****省南部黑龙港流域，*****市东部。
全境位于地处古黄河、漳河的冲积平原上，地势平坦，自南向北微倾斜，海拔29-35米。
东与威县交界，南与邯郸地区邱县接壤，西与平乡、巨鹿两县相连，北与南宫市毗邻。
境域南北长***公里，东西宽***公里，总面积***3平方千米。
辖1镇7乡、****个行政村，总人口30万人，其中农业人口26.88万人，社会总劳动力14.23万人。
县政府驻地*****镇，位于县境中部，北至首都****400公里，西北至省会***120公里，西距*****52公里。
县域属古黄河、古漳河长期泛滥淤积而成的冲积平原，现存地貌为第四纪松散沉积物。
由于在历史上黄河、漳水和洺河多次泛滥、改道，沉积物交错分布，加上风力和人为的影响，以及基地运动作用，县境内形成许多缓岗沙丘和封闭洼地。
地势基本平坦，微地貌差异很大，呈现出东南高、西北低之倾斜微坡状，坡降比为1/10000。
平均海拔高度31.9米。
境内沙丘呈南北两条带状分布。
一条南***，经南****、***、**、**、***至***；另一条南起仁和庄，由秦红龙、燕红龙、菜园经**县境入槐窝，又经**庄、**、**、***庄、**庄、**庄、**店、**庄入南宫境。
习称“***”。
***一般高出地面3—4米，通体沙质，呈不规则形状。
20世纪90年代以后，由于县城和农村建筑用土较多，再加上土地粘补项目把部分沙丘地段改造成耕地，沙丘范围逐渐缩小。
由于古河道决口泛滥，形成许多局部洼地和碟状洼地及决口潭。
主要洼地有：
***洼、**洼、****东一带，南北长5千米，东西宽500米，为洺河故道。
碟状洼、***地分布在**村北、白**、后**村东等。
决口潭洼地有**潭，**村西，*****村西，大、***中间，***村南等洼地。
近年来河渠成网，排沥通畅，洼地已不再存水。
岗阜主要有孔家庄村东吉家岗，核桃园村西黄家岗、村东宋家岗、村西南张家岗、村东南师家岗，东召村东北刘贾岗，前旧店东南虚粮冢岗，西牛里庄北和洗马东北大沙岗，韩葫芦村东卧龙岗，南塘疃村西彭氏岗等。
另外，老漳河两岸的堤埝，高出地面0.5-1.5米。
项目建设地点选择*****省*****市*****县经济开发区*****工业园区。
交通便利，地势平坦，可利用面积广阔，并且周边没有污染严重的企业，空气清新，水源清洁，适宜本项目的建设。
1.2.10.2交通条件
本项目位于**********经济开发区*****工业园区。
该地块东靠空地、东临大牙线，并通过这些道路沟通*****市区主要道路和***铁路*****及****铁路等其他火车站、京珠高速公路、国道107线等交通大动脉。
**********经济开发区，省级经济开发区，东临106国道和大广高速，南临邢临高速，西临邯黄铁路，区内建设道路21公里，已形成“五纵六横”路网框架，项目四周路网格局基本合理，供、排、照等配套设施健全，路况良好。
大牙线纵贯南北，邢清线、邢临高速横跨东西，京广、京九铁路和106、107国道垂翼两厢，构成冀南地区又一个“黄金十字”和交通枢纽，并与京深、京沪、青银等高速公路相互贯通，紧紧连结着京、津、石等大都市及青岛、烟台、黄骅等口岸。
新建的乡村公路四通八达，形成覆盖全境的交通网络。
项目地点距*****市区南部交通干线邢临高速*****入口路约1公里，距京珠高速公路*****市与南和出入口约40公里，距邯黄铁路*****火车站约20公里。
1.2.10.3供电条件
*****县供电公司不断加大电网建设的投入，致力优化电网结构。
先后实施了一期、二期农网改造工程、城网改造工程、农网完善工程及新农村电气化工程，35kV输电线路11条，总计84.105公里；10kV配电线路45条，总计1037.43公里。
6座35kV变电站全部实现了双电源供电，城区10kV主网线路实现了“手拉手”供电，形成以110kV为主干、35kV辐射城乡的新格局。
**********经济开发区*****工业园区电力资源丰富，塘疃工业园区现有110千伏变电站1座，容量充足，能保证*****和塘疃两园区全天候电力供应，本项目利用园区区110/35KV变电
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