物流运筹学教案Word下载.docx
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《运筹学》:
运筹学教材编写组主编,清华大学出版社,2012年01出版。
《运筹学教程》:
胡运权主编,清华大学出版社,2012年02月出版。
第一章线性规划及单纯形法
本章的教学目标及基本要求
了解运筹学的概念
掌握线性规划问题的数学模型
掌握图解法和单纯形法的计算
学会用单纯形法解决现实问题
本章各节教学内容
本章共分四节,4学时
第1章线性规划及单纯形法
第一节一般线性规划问题的教学模型
第二节图解法
第三节单纯形法原理
第四节单纯形法的计算步骤
习题一
教学重点与难点
本章教学内容的深化和拓宽
线性规划在日常中的应用
本章教学方式(手段)及教学过程中应注意的问题
本章以课堂讲解为主,并采用对比和案例教学的分析方法。
每次课课前用5分钟提问,对提问内容精心设计。
讲授结束时用3分钟总结,包括本节课需要掌握的知识点,重点和难点等。
本章的主要参考书目
本章的思考题和习题
课后习题一
教学进程:
(具体每次课的教学内容设计)
第一次课2课时(90分钟)
章节
第一章的第一、二节
教学内容安排
1、问题的提出:
从两个生产与经济问题的实例出发,引导学生认识实际问题同数学模型之间的联系,认识规划模型同一般的数学方程、数学函数之间的区别,认识用数学方法解决实际问题的基本思维模式和方法途径。
(15分钟)
第一节线性规划的一般数学模型
1、线性规划的构成形式及要素:
决策变量、约束条件、目标函数。
(10分钟)
线性规划的一般模型为:
目标函数:
约束条件:
s.t.
第二节线性规划图解法
一、用图解的方法解上一节提出的线性规划模型。
通过图解,使学生较直观地看到线性规划模型的求解过程及其意义,掌握图解法的基本方法和技巧,清楚地认识到线性规划有解的条件和最优解可能存在的位置。
二、通过图解法直观地认识线性规划解的集中特殊情况:
当目标方程直线与某一约束直线平行时,最优值不唯一;
有可行域,但无最优解,即目标函数的值
无可行解;
当约束条件出现相互矛盾时,则没有可行域。
三、线性规划的求解基础(15分钟)
1.线性规划的标准式:
s.t.
2.化一般模型为标准模型:
分成三种情况:
若问题的目标函数为最小化
;
若约束条件为不等式;
若某一决策变量
无非负约束。
3.从解线性方程组引申到解线性规划模型
四、分成人力资源问题、生产计划问题、套裁下料问题、配料生产问题、投资问题等若干方面进行实例分析,主要引导学生学习怎样从实际问题列出其规划模型。
(25分钟)
教学
重点
难点
掌握图解法的计算
教学方式
讲授和练习相结合
师生活动设计
课前利用5分钟时间进行自我介绍,对学生提出上课要求和注意事项。
第一次课是学生新学期的开始,所以本次课的重点是让学生对本门课程有个大概的了解,并激发他们学习的积极性。
本次课主要以教师讲授,学生练习为主。
案例1:
举出工厂生产案例,让学生思考怎样安排两种产品的产量(10分钟)
提问2:
在我们的物流活动中有哪些是类似案例1的需要计算决策的问题(5分钟)
教学内容的深化和拓宽
课后习题一案例分析,利用图解法和单纯形法解决日常问题。
作业布置
第二次课2课时(90分钟)
第一章的第三、四节
1、线性规划求解理论:
凸集、凸组合、顶点、三个定理(10分钟)
二、线性规划解的概念:
可行解——满足所有约束条件包括非负条件的解;
最优解——使目标函数①达到最大值的可行解;
基;
基本解——非零分量的数目不大于方程数m,则称X为基本解;
基本可行解——满足非负条件的基本解;
可行基——对应于基本可行解的基。
(5分钟)
一、单纯形法及其计算步骤(45分钟)
1)单纯形表的形式及其构成:
在单纯形表中不仅反映增广系数矩阵,而且反映检验数
、
规则判定值,以及目标函数的取值。
2)计算步骤:
1)找出初始可行基,建立初始单纯形表,确定初始基本可行解。
2)检查对应于非基变量的检验数
,若所有的
,则当前解为最优解,停止迭代;
否则转入下一步。
3)在所有
的列中,若有一个
所对应变量
的系数列向量中的各分量均小于等于零,即
,则此问题无最优解,停止迭代;
否则转下一步。
4)根据
,确定
为进基变量;
根据
规则
│
为出基变量。
于是得到迭代主元素
,转入下一步。
5)以
为主元素进行迭代运算(高斯消元法迭代),即把
变为1,而把同列的其它元素变为零,得到新的基本可行解所对应的新的单纯形表。
转入2。
二、案例分析(30分钟)
掌握单纯形法的计算
讲授、练习为主
课前利用5分钟时间对上一次布置的作业进行抽查,并对上次的重点内容进行简单回顾。
请学生上台演示图解法的计算(10分钟)
课后习题一案例分析
介绍用Excel求解线性规划的方法、步骤和注意事项
第三章运输问题
熟悉运输问题的典例和数学模型
掌握表上作业法
掌握产销不平衡的运输问题及其应用
本章共分三节,4学时
第一节运输问题的典例和数学模型
第二节表上作业法
第三节产销不平衡的运输问题及应用
习题三
表上作业法
产销不平衡的运输问题及应用
适当补充各种国内的运输现状,使学生掌握表上作业法。
课后习题三
第三章的第一、二节
第一节运输问题的典例和数学模型(30分钟)
一、运输问题提出与建模(30分钟)
运输是社会经济生活中必不可少的一个环节,也是我们身边司空见惯的现象,例如,煤炭、粮食、木材等物资在全国各地的调运;
企业生产所需原材料及产成品的运进运出;
商业部门对销售网点的货物配送等等。
若用
表示从产地
运往销地
的运输量,那么在产销平衡条件下,要求总运费最省的运输方案可表示为:
满足条件:
(i=1,…,m)
(j=1,…,n)
解运输问题通常采用表上作业法,这一过程通常分为三个阶段:
(1)给出初始可行方案;
(2)判断是否最优方案;
(3)调整方案。
第二节表上作业法(60分钟)
1、表上作业法步骤
(一)初始解的确定方法
1最小元素法:
最小元素法的基本思想就是就近供应。
即从单位运价表中最小运价开始确定产销关系,依次类推,一直到给出初始方案为止。
2伏格尔法(Vogel)
伏格尔法(Vogel)是对最小元素法的改进,但相对要复杂些。
(具体略)
Vogel法是对最小元素法的改进,由Vogel法得到的初始方案一般更接近于最优方案。
需注意的是用Vogel法所求得初始方案的过程中也可能遇到最小元素法所遇到的问题,以可以用同样的方法去解决。
(二)运输问题解的最优性判定
(1)闭回路法:
在给出的初始方案计算表上,除了m+n-1个有数字格外,还有m×
n-(m+n-1)个空格。
从每一空格出发,沿水平或垂直方向前进,当遇到有数字格时可以任意转90度继续前进,也可以串过有数字格继续前进,直到回到起始点。
这样总可以找到一个且只有一个闭回路。
在这个闭回路中,除了起始点为空格外,其余角点都是有数字点。
如果检验数为正,表明沿此闭回路的调整会使总费用增加;
如果检验数为负,表明沿此闭回路的调整会使总费用减少。
如果求得所有空格点的检验数都大于等于零,则当前运输方案为最优方案;
如果还有空格的检验数小于零,则还要进一步调整当前运输方案。
(2)位势法:
用闭回路法求检验数,思路很清晰简单,但当产销点较多时是十分麻烦的,而位势法是比较简单易行的。
(1)在表5-13的右端增加一列,记为ui,i=1~m。
在下面增加一行,记为vj,j=1~n。
使其满足cij=ui+vj。
(2)求出所有的空格的位势ui+vj,并将其填入表5-15中。
(任一格的位势等于其行位势加列位势)
(3)在表5-13的右端增加一列,记为ui,i=1~m。
(4)由单位运价表中的每一数据cij减去位势表中对应格的位势,得到每个变量的检验数(如本例的表5-16所示)(注:
对应基变量的检验数必为0,可以不写)。
(5)判定:
若所有检验数均大于等于零,则当前解为最优解;
若有一个或一个以上的格为负数,则当前解为非最优解,还需进一步调整改进。
(三)案的调整:
无论是用最小元素法还是用Vogel法给出的初始方案,也不论是用闭回路法还是用位势法进行最优性判定。
当解为非最优解时,也就是存在负的检验数时,都要用闭回路法进行调整。
请学生演示表上作业法步骤
课后习题三案例分析
第三章的第二、三节
1、习题1(45分钟)
课后习题三3.6表上作业法先让学生做然后讲解
前面两节所述运输问题的理论与表上作业法的计算,都是以产销平衡为前提的。
即各产地的总产出等于各销地的总销量。
即:
但在实际的运输问题中,其产销往往是不平衡的,为了应用上述理论和表上作业法进行计算,就需要一定的技术措施,把产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题来处理。
1.产大于销
2.销大于产
产销不平衡的运输问题
讲授和练习为主
首先让学生做表上作业法的习题然后讲解共45分钟
第六章图与网络分析
熟悉图的基本概念与模型
掌握树图和图的最小部分树概念
掌握最短路问题
掌握网络的最大流
掌握最小费用流
本章共分五节,4学时
第一节图的基本概念与模型
第二节树图和图的最小部分树
第三节最短路问题
第四节网络的最大流
第五节最小费用流
习题六
树图和图的最小部分树概念
最短路问题
网络的最大流
最小费用流
运用最短路和网络最大流,最小费用流解决物流问题。
第六章的第一、二节
第1节图的基本概念与模型(25分钟)
1、图的基本概念与模型
第二节树图和图的最小部分树(65分钟)
1.树的概念和最小部分树:
树是一类特殊的图,它在实际生活中有着广泛的应用。
定义:
一个无圈的连通图称之为树
2.最小部分树问题
(1)赋权图
给图G=(V,E)中的每条边[
]一个权数wij,则该图G称为赋权图。
称wij为边[
]的权。
(2)最小树定理
若T*是赋权图G的一棵树,则它是最小树时当且仅当对T*外的每条边[
],有:
wij
其中,(
,…
)是树T*中连接点
和
的唯一的链。
最小树的求法
算法1:
“避圈法”:
在连通赋权图G中,每一步从未选的边中,选一条最小权的边,使其与以选的边不构成圈。
算法2:
“破圈法”:
任取一圈,从圈中去掉一条最大权的边,在余下的图中,重复这一步骤,直到无圈时为止,即求得最小树。
3.练习
图、树图概念
最小树求法
1、案例练习
请学生上台演示最小树求法
课后习题六案例分析
第六章的第三、四、五节
第3节最短路问题(35分钟)
一、最短路问题(§
8-3)
1.标号法(Dijkstra算法或T—P标号法)——适用于非负路权的情况
该算法是1959年由Dijkstra首先提出的。
2.网络漫游法(表格法)(适应于任意路权)
3.迭代法:
迭代法适用于任意路权,即wij可以是负数
第四节网络最大流(35分钟)
一、基本概念与基本定理
1.网络:
给定一有向图D=(V,A)在V中指定一点,称为发点(记为vs),另一点称为收点(记为vt),其余的点叫中间点。
对于每一个弧(vi,vj)
A,对应一个c(vi,vj)
(或简写为cij)称为弧的容量。
通常我们把这样的D叫做一个网络,记为D=(V,A,C)。
2.流:
所谓网络上的流,是指定义在弧集合A上的一个函数f={f(vi,vj)},并称f(vi,vj)为弧(vi,vj)上的流量。
3.可行流:
在一个网络中满足下述条件的流称为可行流——容量限制条件平衡条件
4.增广链:
设f是一个可行流,u是从vs到vt的一条链,若u满足前向弧非饱和、后向弧非零流的条件,称之为(关于可行流f的)一条增广链。
5.定理1:
可行流
是最大流,当且仅当不存在关于
的增广链。
6.定理2:
最大流量最小截集定理:
任一个网络D中,从vs到vt的最大流的流量等于分离vs和vt的最小截集的容量。
二、用标号法寻找最大流
1.基本思路:
寻求最大流的标号法是从一个可行流出发(若网络中没有给定可行流f,则可以设f是零流),经过标号过程与调整过程的反复循环,逐渐增大可行流的流量,直到网络不在有增广链为止。
2.标号过程(目的是寻找增广链):
标号过程开始,首先给
标上(0,+∞)。
这时
是标号而未检查的点,其余都是未标号点。
一般地,取一个标号而未检查的点
,对一切未标号点
:
3.调整过程:
首先按各个标号点的第一个标号从
开始,“反向追踪”找出增广链
,以
的第二个标号值作为这个增广链的调整量θ,即,θ=
,进行调整。
增广链
上的前向弧加上θ,后向弧减去θ,非增广链
上的弧的流量不变。
第五节最小费用流(20分钟)
网络最大流
请学生演示最短路的求法
第7章计划评审方法和关键路线法
了解PERT网络图的概念
掌握PERT网络图的计算
掌握关键路线和网络计划的优化
了解完成作业的期望时间和在规定时间内实现事件的概率
第一节PERT网络图
第二节PERT网络图的计算
第三节关键路线和网络计划的优化
第四节完成作业的期望时间和在规定时间内实现事件的概率
PERT网络图的计算
关键路线和网络计划的优化
适当补充运用PERT图解决问题的方法。
课后习题七
第七章的第一、二节
一、网络计划技术——PERT网络的建立
1.概念:
网络分析方法用于编制计划,则称之为网络计划技术,又称为计划评审技术(PERT)——(ProgramEvaluationandReviewTechnology)。
用箭头线表示工序,用结点表示事项的网络图,称之为箭线式网络图。
2.网络图的绘制规则:
包括:
方向、时序与编号;
紧前工序与紧后工序;
缺口与回路;
虚工序;
始点和终点。
二、网络图中的时间参数
1.路与关键路线
一般而言,从始点到终点各条路的作业时间是不等的。
其中,完成各道工序所需时间最长的路,称为关键路线,它是制约整个工程完工时间的路。
2.时间参数
(1)工序时间
为完成某工序所需的时间称为工序时间。
工序时间的确定有两种方法:
一种是根据工时定额资料或相关的统计资料确定;
在不具备以上资料的情况下,可以采用三点时间估计法来确定工序时间。
1)最乐观时间:
完成工序的最短时间,记为a;
2)最保守时间:
完成工序的最长时间,记为b;
3)最可能时间:
记为m;
则平均工序时间为
其方差为
在一项工程中,工程完工时间等于各道关键工序的平均工序时间之和。
若在关键路线上有很多道工序,则工程完工时间就可以认为是一个以
(工程平均完工时间)为均值,以
为均方差的正态分布,其中
请学生演示PERT网络图的计算
课后习题七案例分析
习题七
第七章的第三、四节
一、PERT时间参数计算
2.工序最早可能开工时间
等于其紧前工序的最早可能完工时间。
3.工序最早可能完工时间
4.工程最早完工时间
网络图中的各道关键工序都按最早可能开工时间开工,这时工程的完工时间称为工程的最早完工时间。
5.工序最迟必须开工时间
在不影响工程最早完工时间的前提下,工序最迟必须开工的时间。
6.工序最迟必须完工时间
。
7.事项最早时间
是一个事项最早可能开始的时间,它等于从始点起到本事项的最长路线上各道工序的工序时间之和,且
8.事项最迟时间
一个事项若晚于某一时间,就会推迟工程最早完工时间,这样的时间称为事项最迟时间。
9.工序总时差
在不影响工程最早完工时间的前提下,工序的完工期可以推迟的时间,称之为总时差。
10.工序单时差
在不影响紧后工序的最早可能开工时间的前提下,工序最早可能完工时间可以推迟的时间,称之为工序单时差。
二、随机工序时间
三、网络图的优化
网络图的优化就是要制订出最优的计划方案。
所谓最优是依据一定的标准而言,这要根据编制计划的要求,综合地考虑进度、费用和资源等目标。
它包括:
1.缩短工程进度
2.最低成本日程
3.有限资源的合理安排
请学生演示关键路线的计算
第九章存储论
掌握经济批量的存储模型
掌握具有价格折扣优惠的存储模型
掌握动态的存储模型
了解单时期的随机存储模型
了解多时期的随机存储模型
本章共分六节,4学时
第一节引言
第二节经济批量的存储模型
第三节具有价格折扣优惠的存储模型
第四节动态的存储模型
第五节单时期的随机存储模型
第六节多时期的随机存储模型
习题九
适当订货策略的内容