DEH用户手册Word文档格式.docx
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控制站中配有多套冗余的24VDC现场电源组件，冗余电源并联使用，均流运行，当其中一个故障时，另一个自动承担全部负荷。
2.4控制器和IO模块
●主控单元
现场控制站的主控单元，为冗余配置，互为热备用。
两个主控单元同时接收到网络数据和同时进行控制运算，但只有一个输出运算结果。
一旦工作中的主控单元故障，备份主控单元自动进入工作状态，且切换过程是无扰的。
●测速模块
是专为DEH开发的高精度，高可靠性测速板，系统配有3块测速板组成三取二冗余结构。
测量范围：
10-4500rpm，精度+0.5rpm，响应时间10ms。
测速板还具有103%no，及110%no的接点输出和三取二的逻辑运算超速保护功能。
●I/O模块
DEH系统中所用的开入/开出、模入/模出板为标准I/O模块，所有模块内部均带有CPU处理器，可以将控制有效地分散到各I/O模板，降低主控单元的负担。
I/O模块能够自诊断模板本身的故障和发讯器的故障，并给出报警信号。
I/O模块支持带电插拔和冗余配置。
●继电器操作回路
完成现场电磁阀的驱动；
电源失电及硬接线打闸逻辑；
硬件甩负荷快关逻辑。
●硬接线手操盘（选配）
硬手操盘安装在操作台上，用予制电缆与现场控制站连接，盘面上有调门行程显示，调门紧急手操按钮，打闸按钮（带保护盖）等。
2.5操作员站（选配）
操作员站可以完成系统控制总貌、各工艺流程画面、实时参数显示、分组控制调节、过程参数趋势曲线显示、报警观察处理、生产记录报表的在线打印、运行状态、故障显示、控制参数设定及修改等功能。
操作员站由一台高可靠工业控制机及其外围设备组成，并配以专用实时操作系统软件。
2.6工程师站
工程师站：
用于对应用系统进行数据库、控制算法、逻辑算法、图形和报表、趋势曲线和历史数据等一切现场控制站和操作员站所要完成的功能进行组态，并将组态数据下装到现场控制站和操作员站。
工程师站由一台高可靠工业微机及其外围设备组成，并配置WINDOWSXP和专用的组态软件，可为用户提供一个灵活、方便、功能全面的工程平台。
3．DEH9001系统软件
3.1软件平台
DEH采用WindowsXP作为功能码进行系统组态的软件平台，主控单元采用本公司开发的多任务实时控制软件；
固化在现场控制站的主控单元上，可以完成信号转换与处理，控制运算，通信，自诊断，自动切换等功能。
I/O板级软件固化在输入/输出（I/O）功能模板中，一般仅完成信号处理、与主控单元通信等较低层次的处理功能。
3.2应用软件
富士电机D300WIN软件进行编程组态，Siemens的WINCC软件进行监控。
4．DEH-9001控制系统主要功能
上述控制回路分别或联合实现汽机的程控启动、自动调节、参数限制、保护、监视等功能。
4.1自动调节控制功能
●升速
司机设置目标转速后，机组可自动沿当前热状态对应的经验曲线控制调节阀，完成升速暖机过临界直到3000rpm定速控制。
在升速过程中，司机也可通过修改目标转速，升速率、转速保持时间等手段来控制机组的升速过程。
●自动同期
汽机定速后，DEH可接受自动同期装置指令，自动将机组控制到同步转速。
●并网带初负荷
发电机并网后，DEH自动增加给定值，使发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。
●升负荷
机组并网后，司机可根据需要采用阀控方式，功控方式，压控方式控制机组，与锅炉控制系统配合完成定─滑─定升负荷过程。
●阀控方式
司机通过设置目标阀位直接控制调门开度，DEH维持阀位不度。
这时，机组负荷与蒸汽压力自动平衡。
●功控方式
司机通过设置目标功率来控制机组负荷，DEH以汽机实发功率作为反馈信号进行功率闭环控制，维持机组负荷不变。
若采用发电机有功功率信号作为功率信号，需要对该信号进行一定逻辑处理。
此外需要提醒注意的是，如果锅炉汽压未投自动调压回路，最好不要采用功控方式运行。
●压控方式
司机通过设置目标压力来控制机前压力，DEH控制调门开度来维持主汽压力不变。
●一次调频
DEH具有一次调频功能，调频特性（不等率、死区）可在线修改。
4.2限制控制功能
●负荷及阀位限制
限制值由人工给定，DEH可自动将负荷限制在高低限以内，以及将阀位限制在给定值以下。
●主汽压力低限制
当主汽压力低于限制值时，DEH自动减小阀位开度以限制负荷，使主汽压力回升。
●低真空限制
当凝汽器真空降低到限制值时，DEH自动减小阀位开度以降低负荷。
●快卸负荷
DEH具有快、中、慢三挡快卸负荷，可对应不同的辅机故障。
当CCS给出快卸负荷信号时，DEH按对应的速率将负荷减到对应值。
●OPC控制
机组甩负荷时，DEH接受油开关跳闸和103％n。
超速信号，快关调节汽门，以减少转换超调量，延迟一段时间或转速<
103%no后再自动开启，并维持机组转速为3000rpm。
4.3试验控制功能
●假并网试验
DEH收到假并网试验隔离刀闸断开信号后，可自动配合电气完成假并网试验。
4.4保护控制功能
●紧急手动（选配）
机组在并网运行工况下，DEH通讯出现故障时，自动控制将自动或手动转为紧急手动状态，司机可按硬操盘的调门增减按钮，直接通过伺服板控制调门开度。
在升速工况出故障时，自动停机，不能投紧急手动。
●系统状态监视
通过系统网络数据通讯，DEH可共享DCS数据，方便地实现监视启动或运行过程中主要参数的实时变化。
并可利用DCS系统配置的历史库记录历史数据。
在CRT上设置有故障报警光字牌，可方便地查到报警项。
打、跳闸，快关等重要信号具有SOE功能，事件分辨率为1ms。
●超速保护
机组解列，转速超速到110%no时，DEH发出信号，遮断系统动作，快速关闭主汽门和调节汽门。
4.5提高自动化水平功能
●自动完成抄报表
司机可设定定时或事件日、时报表，完成自动记录。
历史数据记录及SOE记录
5．DEH-9001系统操作说明
5.1DEH操作画面介绍
5.1.1主控画面
系统运行后，首先进入主控画面，DEH的操作画面包括主控画面、趋势图、报警窗等。
操作员通过单击菜单，可方便地进行画面切换；
在标题框下边，显示机组的一些主要参数和当前状态。
在线运行画面上，单击“主视图”按钮，即进入DEH的主控画面：
5.1.2趋势图
趋势图以图形方式显示模拟量的历史数据
5.1.3报警窗
主要显示报警和故障信号。
单击工具栏上的“长期归档”，再在历史报警查询窗口输入时间，可进行固定时间历史报警记录的查询。
5.1.4数据库
5.1.5测点图
DEH所采集的所有模拟量及开关量信号。
5.1.6试验窗
弹出式窗口，单击下方按键，可进入所需试验状态。
5.1.7编程窗口
此窗口为编程人员调试窗口，进入需有工程师权限，可修改出厂设置，请用户谨慎修改。
5.1.8参数设置
机组未运行时，可打开参数设置窗口，进行机组启动前的参数设置，如：
选择机组冲转方式等。
5.1.9登陆与退出
系统运行后，点击登录按钮，输入用户名和密码，登陆工程师权限，可进行退出系统、参数设置等操作。
5.2DEH主要操作
机组启动前，DEH主控画面：
“已跳闸”指示灯亮；
“主汽门全关”指示灯亮；
其余指示灯灭。
5.2.1升速控制
在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。
其设定点为给定转速。
给定转速与实际转速之差，经PID（Proportional-Integral-DerivativeController）调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。
在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。
当进入临界转速区时，自动将升速率改为600rpm/min快速冲过去；
若进入临界区前的升速率已大于600rpm/min，则升速率保持原值不变。
在升速过程中，当目标转速等于500rpm，给定转速在480-499rpm之间，“暖机”指示灯变绿，汽机自动进行低速暖机，（暖机时间根据热状态不同而不同）。
同样，当目标转速等于1100rpm，给定转速在1080-1099rpm，汽机自动进入中速暖机；
当目标转速等于2500rpm，给定转速在2480-2499rpm，汽机自动进入高速暖机
目标转速是期望达到的转速；
给定转速是经速率处理后对机组的转速请求。
5.2.1.1设置适当的升速率及目标转速
输入适当的升速率及目标转速（一般设定为3000rpm）。
在下列情况下，DEH会自动设置目标转速：
汽机刚运行时，目标为当前实际转速；
发电机油开关刚断开时，目标为3000rpm；
汽机已跳闸，目标为实际转速；
目标超过上限时，自动将其改为3020rpm；
目标错误地设在临界区内，将其改为该临界转速区的下限值。
5.2.1.2冲转
●目标转速设定后，给定转速开始以设定的升速率向目标转速靠近，机组开始冲转；
●设置升速率，取值范围在0~800rpm/min内。
随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加；
●500转暖机：
机组给定转速升至480-499rpm，“暖机”指示亮，机组保持500rpm；
暖机时间到或单击“取消暖机”按钮结束暖机，继续升速；
●1100转暖机
机组给定转速升至1080-1099rpm，“暖机”灯亮，进行暖机。
暖机时间到或单击“取消暖机”按钮结束，继续升速；
●转速过临界
给定转速进入临界区时，自动以600rpm以上的升速率冲过临界转速区。
●2500转暖机
机组给定转速升至2480-2499rpm，“暖机”灯亮，进行暖机。
●操作员控制
在升速过程中，
（1）单击“保持”按钮，“保持”灯亮，机组维持当前给定转速；
若此转速落在临界转速区内，保持功能无效；
（2）可随时修改目标转速和升速率;
（3）当给定转速升至与目标转速相差50rpm时，升速率将自动改为50rpm/min，以便平稳将转速升至定速。
5.2.1.33000rpm定速
给定转速等于目标转速3000rpm后，机组维持转速稳定。
新机组或大修后首次启动，需进行各种电气试验。
做假并网试验时，发电机隔离刀闸断开，向DEH发出假并网试验信号，在油开关同期合闸后，由于发电机并未并网，DEH仍然为转速控制状态。
5.3同期
转速在300015rpm时，电气发来同期请求信号，“同期请求”灯变绿，按“同期”按钮，单击“投入”按钮，“同期”灯亮，此时汽机转速由电气自同期装置控制。
DEH收到同期增、减信号后，将机组带到同步转速。
若在同期过程中汽机转速超过300015rpm，此时将自动退出同期。
5.4并网带初负荷
当同期条件均满足时，油开关刚合闸1S内，DEH立即根据主汽压力大小使阀位给定值增大2－4%，从而使得发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。
而后，DEH自动转为阀控方式，然后进行升负荷。
5.5升负荷
5.5.1阀位控制升负荷
并网带初负荷后，DEH自动转为阀控方式，操作员可通过设置目标阀位和阀位变化率或点按“阀控”增、减按钮改变总阀位给定值（单位为%），来控制调门开度。
按增、减按钮总阀位“目标开度”值变化为0.1%或1%。
5.5.2功率控制升负荷
负荷在3%--110%额定功率内且无限制动作，按“功控”按钮进入功控方式。
设置适当的负荷率和目标功率，机组功率自动以当前负荷率向目标值靠近。
当限制或保护动作时，自动退出功控方式。
按“功控”、“阀控”按钮可实现无扰切换。
☞只有功率大于3%额定功率后才可以切至功控方式。
5.5.3压力控制升负荷
机组并网后，在主汽压力控制回路投入允许的情况下，操作员可投入主汽压力控制，此时根据压力给定值与机前压力的偏差来调节高调门开度维持主汽压力稳定。
主汽压力控制回路投入允许条件：
a.操作员自动方式
b.并网
c.主汽压信号正常,通道无故障
d.主汽压保护未动作
e.功率回路未投入
5.5.4暖机
汽轮机在升负荷过程中，考虑到热应力、胀差等各种因素，需进行暖机。
若需暂停升负荷，可进行如下操作：
单击主控界面上“保持”按钮，发“保持”指令；
在滑压升负荷期间，一般不投功率控制方式。
若需暖机，应由燃烧控制系统维持燃烧水平，来保持负荷不变。
否则应投功率反馈，通过调节阀的节流作用，来保持负荷不变。
5.6电气控机
DEH收到电气请求控机信号后，“电气控机请求”灯亮，按“电气控机”按钮，单击“投入”键，“电气控机”按钮灯亮，通过开出信号通知电气可以增、减负荷。
当收到增（或减）负荷指令时，汽机功率即随电气控机变化。
当再次按“电气控机”“切除”按钮或“电气控机请求”信号消失，则退出电气控机方式。
5.7高负荷限制
并网后，系统默认投入高负荷限制。
在机组功率大于20%额定负荷、实际负荷大于高负荷限制值时，高负荷限制动作，“高负荷限制”右侧指示灯闪烁，“功控”、“阀控”灯灭；
总阀位指令将以25%/min的速率减小，使负荷低于限制值或低到20%额定负荷以下时，动作结束。
DEH“阀控”灯亮。
若需修改高负荷限制值，在主控画面高负荷限制的输入框内单击鼠标左键，输入高负荷限制值，按“回车”键，则修改完毕。
修改范围为80%-120%额定功率（当前默认值为18MW）。
5.8主蒸汽压力限制
机组并网后，操作员可投入主汽压力保护。
当主汽压力保护投入后，DEH自动将主汽压力和操作员在界面上设置的压力低限进行比较，当主汽压力低于设定的低限值都将发主汽压力保护。
当主汽压力低于设定的低限，DEH系统发出关高调门指令，以一定的速率关小高调门，直到主汽压力恢复到设定的范围。
在低汽压限制（TPC）未投入时，可修改汽压限制设定值。
在低汽压限制输入框内单击鼠标左键，输入低汽压限制值，按“回车”键，则修改完毕。
低汽压限制投入时，不能修改低汽压限制值。
主汽压力保护投入条件：
a.并网
b.主汽压力大于90%；
d.当前主汽压力超过限制值5%。
5.9一次调频
汽轮发电机组在并网运行时，为保证供电品质对电网频率的要求，通常应投入一次调频功能。
在电调控制方式下，一次调频的投入与否，取决于转速死区范围，当机组转速超出死区后，一次调频功能才起作用。
频率调整给定按不等率随转速变化而变化。
在电调控制方式下，一次调频起作用的条件为：
（1）控制系统处于功控方式或阀控方式；
（2）并网；
（3）转速超出死区。
通常为使机组承担合理的一次调频量，调整DEH的不等率、死区与液压调节系统的不等率、迟缓率相一致。
不等率在3~6%内可调，初始值设为5%，变量名AMDROOP；
死区在0~30r/min内可调，初始值设为15.0r/min。
5.10试验
阀门严密性试验的条件为：
（1）按下“试验允许”，按钮变亮；
（2）发电机脱网；
（3）转速大于2985rpm;
（4）汽机已运行。
注意：
各阀门严密性试验不能同时进行。
1）主汽门严密性试验
试验步骤如下：
（1）单击“实验窗”按钮进入“试验”画面；
（2）
●在编程窗口设置"
严密性试验惰走结速转速"
，黙认值1000rpm,工程师可以修改；
●按正常冲转到转速2985-3000rpm时进行主汽门严密性试验。
在试验窗口点击"
主汽门严密性试验"
键进入试验状态；
●进入试验后自动关主汽门，确认主汽门全关后全开调节门；
●汽机进入惰走，不考虑临界区，转速降到1000rpm后记录并显示惰走时间，然后进入停机状态（关调门、系统复位）；
●可按“退出键”中途退出主汽门严密性试验，进入停机状态；
2）调门严密性试验
（1）进入“试验”画面；
，黙认值1000rpm,用户可以修改（也可用与主汽门严密性试验用同一个变量）；
调门严密性试验"
键进入试验状态。
●进入试验后快速调门全关，汽机进入惰走并降速；
●转速降到1000rpm后记录并显示惰走时间，进入手动转控状态（目标转速自动设为当前值）；
●在非临界区，可按'
退出键'
中途退出调门严密性试验，进入手动转控状态（目标转速设为当前值）。
如果在临界区则应将目标值设为临界下限，并用临界速率降速到下限后待命。
3）磨擦试验
（1）在停机（盘车）状态下才能进入"
磨擦试验"
。
点击"
键进入磨擦试验状态；
●在编程状态设置好'
磨擦试验升速速率'
黙认100rpm/min，该速率也可在线修改；
●按"
试验开始"
键进行磨擦试验;
●机组按设定的'
升到500rpm（由编程设定可在线修改）；
●到500rpm后保持转速3min（由编程设定可在线修改）,然后自动快关调门，机组进行惰走降速；
●在惰走降速状态可按“退出键”退出磨擦试验进入手动冲转状态。
退出时应保持当前转速并待命。
4）拉阀试验
在停机状态、主汽门全关状态下，才能进入拉阀试验，单击“拉阀试验”按键进入拉阀状态，单击“退出试验”按键，退出拉阀试验。
5.9超速试验
按“试验窗”“超速试验”按钮，进入系统试验画面。
5.9.1103%超速试验
用于检验103%超速限制的动作转速。
（1）端子排X05-11、X05-12短接，“超速103%试验允许”灯亮；
（2）设置目标转速为3100rpm，机组转速逐渐升高，到3090rpm时，高中低压调门全关；
（3）试验结束，撤销端子排X05-11、X05-12短接线。
5.9.2超速保护试验
1）110%电气超速试验
用于检验110%超速保护的动作转速。
（1）端子排X05-9、X05-10短接，“110%超速试验允许”灯亮；
（2）设置目标转速为3310rpm，机组转速逐渐升高，到3300rpm时，DEH发出打闸信号使机组跳闸；
（3）试验结束，撤销端子排X05-9、X05-10的短接线。
1）机械超速
用于检验机械超速保护的动作转速。
（4）将端子排X05-7、X05-8短接，“机械超速试验允许”灯亮；
（5）就地选择试验飞锤；
（6）设置目标转速为3360rpm，机组转速逐渐升高，飞锤击出，机组打闸；
（7）试验结束，撤销端子排X05-7、X05-8的短接线。
做机械超速试验时，DEH超速保护动作转速自动改为3390rpm，作后备保护。
5.10打闸
在挂闸状态下，下列打闸条件任一满足，则#1、#2遮断电磁阀、关主汽门电磁阀、OPC电磁阀动作，同时送给ETS相应信号，使磁力断路油门动作，各阀门关闭。
（1）系统转速大于110%；
（2）脱网、机组已运行状态下，伺服单元切手动；
（3）脱网状态下，测速通道全故障；
（4）#1、#2、#3转速相差20rpm（转速大于200rpm以上）；
（5）测速板故障、给定转速与实际转速相差500rpm；
（6）机组脱网且转速大于100rpm时，整定LVDT零位、幅度；
（7）ETS发来打闸信号。
6．DEH-9001安装调试
6.1到货开箱
货到应严格按照装箱单进行开箱验收。
如有遗漏或损坏请联系装箱单上工程人员（有座机和手机号码）。
6.2系统使用说明
6.2.1环境要求
1）存储要求
产品在运达现场后，如果暂时不具备安装条件，应在不开箱的情况下，贮存在仓库中，设备严禁露天放置。
对贮存环境的要求如下：
1.温度：
-20～+40℃；
相对湿度：
40%～80%，不冷凝。
2.仓库内不允许存放各种易燃、易爆、有腐蚀性的气体、物品。
3.仓库内不允许有强烈的机械震动、冲击和强磁场作用。
4.包装纸箱、木箱垫离地面不小于100mm，距离墙壁、热源、冷源、窗口或空气流通口至少500mm。
5.存贮期不得超过六个月。
2）工作环境
整套系统安装在控制室中，现场信号通过信号电缆连接至控制室的现场控制站。
为保证系统的正常运行，控制室的条件至关重要。
环境温度：
0℃～40℃
相对湿度：
40%～90%
大气压力：
86KPa～106Kpa
控制室中，不允许存在强烈的机械震动和强磁场。
为满足工作环境条件，控制室中应保持清洁，注意防尘，控制室的门窗应密封良好，建议在控制室中安装空调。
6.2.2地板与承重
1、在控制室的地板上安装固定槽钢，将主逻辑控制柜安装在槽钢上。
因此，控制室的地板应有足够的强度支撑机柜的重量。
2、保证操作人员的安全和避免信号干扰，连接到控制室与控制现场的信号线和动力线不允许在地板上直接铺设，而应敷设在电缆沟里或采用电缆桥架敷设。
3、控制室为水磨石地面，应在地面下面修建电缆沟，通过机柜的地脚螺钉孔，将机柜固定在电缆沟上面。
4、控制室中的地板采用计算机房通用的抗静电活动地板，活动地板的高度一般为30mm～50mm。
信号线、动力线应敷设在地板下的中空层，并尽可能采用地板汇线槽。
图6-1为控制室线缆敷设示意图。
图6-1控制室线缆敷设示意图
6.2.3控制柜
升级会员 