三菱交流伺服电机的选择综述Word格式.docx
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在电机轴上的角加速度αM
αM=RαL
起动时所需电机转矩TM为下列几相之和
（1）用于电机本身加速的加速转矩T1[N-m]
（2）使负荷加速的转矩T2[N-m]
（3）为使负载轴（经过传动装置）得到转矩TL所需要的转矩T3[N-m]
T2和T3不同，T3是正常运行时所需转矩
则：
T1=JM·
αM=JM·
R·
αL
根据，η·
T2=JL·
αL（牛顿定律）
负载加速转矩：
T2=（JL·
αL）/η·
R
正常运行时电机提供转矩：
T3=TL/η·
电机起动转矩TM≥T1+T2+T3≥JM·
αL+{（JL·
αL）+TL/η·
R}---------
（1）
对上式右侧求R的偏微分，并使其等于零，即可求得
（1）式右变最小值时的R0
∂TM/∂R=0
R0=（JL·
αL+TL）/JM·
αL·
η------------------
（2）
R0称为最佳传动比，就是能使TM最小的传动比，选取这个传动比，电机所需的起动矩扭最小。
若将R0值
（2）代如
（1）式，求得起动扭矩T3:
TM≥2{JM·
αL（JL·
αL+TL）}/η--------------------（3）
启动后电机就以一定的速度运行，此时所需转矩
T0=TL/R0·
η-------------------------------------（4）
在反复进行起动、运行、停止、操作时电动机必须这样来选择，使电机连续输出转矩大于各阶段所需转矩的均方根值。
社电机起动停止时间相同（参考下图）电机的转据均方根值为TRMS,则：
TRMS=（2Ta2·
ta+T02·
tb）/t---------------------------------------------------（5）
WL
ta
tc时间
tb
Ta
Ta
T0
对式（5）平方，再除以JM
（注意，这一步很有意义，并注意它的量纲）
TM2/JM≥TRMS2/JM=1/JM·
t{2Ta2·
tb}----------------------------------------（6）
再将（3）、（4）式代入（6）式可得：
TRMS2/JM=1/tη{8αL（JL·
αL+TL）ta+（TL2·
αL）/（JL·
αL+TL）·
tb}
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------（7）
根据（7）式右侧负载条件进行计算，就可选取伺服电机。
在对某些变量定义：
加速转矩：
TA=JLαL[Kg-m]
负载转矩：
TL=TL/9.8[Kg-m]
最大转居（峰值转矩）：
TP=TA=TL[Kg-m]
负载轴转速：
NL=60/2л·
tL[rpm]
将这些条件代入（7）式，并将绝对单位化成重力单位系统
PRL=NL/973·
ta·
t（8TPTa+TL2/TP·
tb）[kw/s]--------------------------（8）
（8）式称为比功率，或叫做功率速率，它反映了电机在单位时间内所能提供的加速扭矩的能力。
三菱伺服电机样本中都提供了这一重要参数，很多人不明白，也未重视。
现在我将此式的意义再详细讲解一下：
在中学就学过这样的关系：
f=maa=f/m
fa=fv/t=P/t=f2/m-----------------------------------------直线运动中的比功率
在旋转系统中，J=Tα,
Jα=J2/T----------------------------------旋转系统中的比功率
现在，根据实例学会选择，
伺服电机选取步骤如下：
（1）掌握负载形式
·
负载惯量
负载转矩
负载因数
（2）功率速率计算（比功率/功率比计算）根据（8）式计算，选择比功率大的伺服电机。
（3）传动比计算
最佳传动比的计算
根据
（2）式计算最佳传动比
R0=（JL·
η=（TA+TL）/（GDM2·
NL/375·
ta）·
η
式中：
JM·
αL=（GDM2/4·
9.8）·
2Л/60·
NL/ta
GDM2：
kgm2（千克·
米2）
复核所需转矩
传动比计算出后，对转动惯量加以考虑，在对加速时电机需要的转矩进行复核。
如果：
电机转矩严重不足将GDM2考虑后计算比功率修改传动比
电机转矩稍许不足修改传动比，使电机转矩控制在额定转矩内
·
转速复核
根据上述传动比复核一下电机最高转速是否在电机最高转速以下
如果;
电机转速不够选择在相同比功率之下的额定转速高的电机
没有转速更高的电机时确定不超过电机额定转速的传动比，提高电机容量。
（4）电机容量的决定
若确定了电机种类和传动比，根据下图负载情况假设必要的转矩，鉴定是否在电机额定转矩内
电机所需转矩TM≥（计算出的所需转矩）·
（安全系数）≥TRMS·
1.2
TRMS=（TP·
ta+TL2·
ta+TS2·
td）/t[kgm2]
---------------------------------------------------------------------（4）
NM
tatbtd时间s
t
TP
TL
时间s
TS
实例：
运动系统基本要求
项目内容规格
最大速度V15m/min
最大移动量S100mm
最大移动量移动时间t10.5st1=ta+tb+td
停车时间t20.5st2=t-t1
可动部分重量W50kg力的单位
传动效率η95%
磨擦系数μ0.15
V=15m/min
W=15kg
μ=0.15
滚珠丝杠
长L=1000mm
螺矩PB=10mm/rev
传动比R
伺服电机转速NL效率η
（1）负载惯量：
（由两部分组成）GDL2
：
可移动部分惯量（经丝杠传动后）GDW2
GDW2=W·
（PB/л）2=50x0.101x（0.01）2{式中0.01=（1/л）2}
=5.05x10-4kgm2
：
传动丝杠惯量GDS2
GDS2=л/8·
ρld4·
103=л/8·
7.87·
103（0.02）4
=4.95x104kgm2
其中：
ρ--------材质比重
所以：
GDL2=GDW2+GDS2
=（5.05+4.95）10-4=10·
10-4kgm2
（2）磨擦力矩：
TL（磨擦力矩·
每秒转过弧度数=摩擦力·
每秒位移量）
TL=（μW/2πη）·
V/NL={（0.15X50）/2xπx0.95}x15/1500=0.0126kgm
式中丝杠转速NL=V/PB=1.5/0.01=1500[rpm]
（3）加速力矩：
TA
可允许起动、停止时间：
ta,td
TA=td=t1-s/（v/60）=0.5-{100/[15x（1000/60）]}=0.1s
加速力矩：
TA=（GDL2xNL）/375xtaη=（10x104x1500）/375x0.1x0.95=0.421kgm
减速力矩：
TS
TS={（GDL2xNL）/375xtdη}-TL=0.0421-0.0126=0.0295kgm
所以加速时力矩TP=TA+TL=0.0421+0.0126=0.0547kgm
减速时力矩TS=TA-TL=0.0421-0.0126=0.0295kgm
（4）设负载必要的功率速率
PRL={NL/973·
（t1+t2）}x{8·
TP·
ta+（TL2/TP）（t1+ta-td）}
=（1500/973x0.1x1）x{8x0.0547x0.1+（0.01262/0.0547）（0.5-0.1-0.1）}
=0.69[KW/S]
安全系数设为1.2，则：
PRL=1.2X0.69=0.83[KW/S]
假定根据样本选择了一种电机，数据如下：
比功率：
1.3KW/S
额定扭矩：
2.43kgcm
惯性矩：
1.72kgcm2
功率：
100W
转速：
4000rpm
（5）转速比计算，传动比计算
R=（TA+TL）/（GDM2xNL）η/375xTA=0.0547/（4x0.43x10-4x1500x0.95）/375x0.1
=2.9
当R=2.9时，最高速度NM=1500X2.9=4350超过了电机最高转速4000
设选取R=2.5时NM=1500X2.5=3750rpm,再额定转速以下，可以使用。
（6）电机容量选择
将所有转动惯量折算到电机轴上：
丝杠：
GDS2=0.5x10-4kgm2
电机本身：
GDM2=1.72x10-4kgm2\]
负荷惯量：
=GDL2/R2
全部：
GDT2=GDM2+GDS2+GDL2/R2=3.82x10-4kgm2
将前面摩擦力矩换算到电机轴上，TL’=TL/R=0.0126/2.5=0.005kgm2
电机加速力矩：
TP’=（GDT2xNM）/375xtaη+TL’
={（3.82x10-4x3750）/375x0.1x0.95}+0.005=0.0452kgm2
假设机械减速时，TS’=TP’
则电机实际有效转矩
TRMS=（TP’2xta+TL’2xtb+TP’2xtd）/t1+t2
=（0.04522x0.1+0.0052x0.3+0.04522x0.076）1/2
0.0192kgm2
安全系数取1.2
TM=1.2x0.0192
=2.31kgm2
在电机曲线内连续可用。
几个常识问题
（1）关于大惯量电机和小惯量电机的选用
（2）关于负载惯量与电机惯量之比的问题：
笼统讲相接近，但三菱普通在1/15之内，样本中给出了此值，不要超出。
否则性能不好。
（3）电机曲线中，连续运行时不要超过额定转矩，短时运行不超过最大转矩。
额定转矩就是在额定电压、频率、额定转速下允许长期运行提供的转矩。
（4）选取其它厂家电机时可按比功率=力矩2/转动惯量=J2/（973·
T）选取功率变化率单位J--------NmT--------Kg2
（5）伺服电机为何常常用扭矩表示其参数：
机床行业、加工中心、机器人通常伺服电机用作进给控制，需要电机保证足够的扭矩，所以常以扭矩表示电机参数，而且，伺服电机在额定转速下往往都是恒扭矩运行方式，他的功率输出大小不那样受设计者关心。
日本伺服电机普遍提供了电机的KW/S值，有的如安川还提供了电机的扭矩常数、角加速度、机械时间常数、电气时间常数，再电机的过渡过程中，这些参数都有用。
事实上
功率速率=额定扭矩·
角加速度不信可自己算算
单位为rad/s2
单位为Nm
单位为W/s
（6）
西门子伺服电机选取方法
1，先对电机频矩曲线作一认识
转矩Nm
伺服电机1FK7083-5AH71特性曲线
abc
S3----25%
S3----40%T0
S1—（100K）S3---60%
S1---（60K）
10002000300040005000
rpm
[a]驱动器MASTERDRIVESMCVDCLink=540V（DC）Vmor=340Vrms
[b]驱动器SIMODRIV611（UE）VDCLink=540V（DC）andMASTERDRIVESMC（AFE）VDCLink=600V（DC）Vmor=380Vrms
[c]驱动器SIMODRIV611（IR）VDCLink=540V（DC）Vmor=425Vrms
图中：
S1--------------------电机连续工作制方式
S3---------------------电机断续工作制方式，随后标以负载持续率如25%
100K,60K-------是指电机最高容许温升（国际单为制）。
100K就是100℃
定义：
起动扭矩：
曲线上当转速=0时的扭矩值，也就是当电机刚接通电源时的输出扭矩，他等于电机堵转扭矩
最大扭矩：
电机在额定转速下运行所输出的最大扭矩值，可见与驱动器所能提供的最大电流有关，当负载超过最大扭矩值时电机堵转。
T0,额定转速下的输出扭矩
S1（100k）曲线是我们通常使用的额定特性曲线，（多数情况下看成连续工作方式）
伺服电机选取是的误区
1，算出加速扭矩后，不要将此值当作伺服电机的额定扭矩看。
2，一定要计算出一个工作周期内的均方根扭矩值，并以此作为额定扭矩对待，西门子伺服电机曲线中对应S1（100K）以下，日本伺服电机对应曲线阴影以下部分
扭矩起动扭矩
可连续运转领域
额定转速转速n
额定转矩
堵转扭矩
3，对西门子电机来说，最大扭矩（自治应大于负载加速扭矩值）与驱动器（电源模块）提供电流的能力，对不同的驱动器此值不同，通常最大扭矩是额定扭矩3倍左右
而且此值随转速升高急剧下降。
选择步骤：
用流程图表示
确定机械结构
1，
掌握负荷形式
确定运动曲线
计算负荷转矩
计算负荷惯量
决定负荷系数
2，
计算功率速率（比功率）选择比功率值大的电机
3，
计算确定传动比
最佳传动比计算
电机转矩严重不足
转矩复核将电机转动惯量考虑后
修改传动比
电机转矩稍许不足
改变传动比，
使电机转
矩控制在
额定转矩内
转速复核转速不够选择相同比功率下
额定转速高的电机
若没有转速更高的电机
重新确定传动比，提高
4，电机容量
电机容量确定
升级会员 