最新最新二轮专题复习《交通运输方式和布局及其影响》教案精选.docx

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最新最新二轮专题复习《交通运输方式和布局及其影响》教案精选

最新最新二轮专题复习《交通运输方式和布局及其影响》教案-精选

《交通运输方式和布局及其影响》教案

【专题要点】

1、主要的交通运输方式特点

2、交通运输线、点组成的交通运输网的布局及其影响区位因素分析

3、分析铁路、公路、水运等交通点线对聚落空间形态和发展速度的影响

4、分析交通运输条件对商业网点分布和商业兴衰的影响

【考纲要求】

1、理解并掌握交通运输线路及站点的布局设计原因

2、现代交通运输方式的特点及各生产活动的地域联系对各种交通运输方式的需求情况

3、各种交通运输线路和站点的区位因素及交通运输布局对生产、生活和社会经济生产的影

4、举例说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响

【知识纵横】

社会经济因素

自然条件

（气候、地形）

【教法指引】

1从考核内容上看：

侧重交通线、重点工程建设的区位选择、世界农矿产品的贸易、交通线路的影响等

2从考核形式上：

多以区域图为背景，注重交通线路区位综合分析及考查

3从考核能力上：

注重考查从材料、图表中提取有效信息的能力

4、注重对各种图表的考查。

由单纯记忆运输路线转变为实用性运输方式的选择；

由考查重点交通路线转变为选线的区位分析及其意义方面

5、各种交通点、线的区位选择与各地自然条件之间的关系；各种交通方式和布局的变化对当地聚落空间形态和商业网点布局的影响。

考核形式上，多以区域图作为背景材料命题

【典例精析】

【例1】我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。

完成下列要求。

（1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是___________；位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________（山）革命老区。

（2）某旅游团从出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。

请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。

—遵义:

__________线、__________线、__________线、___________线

重庆—徐州:

_________线、___________线、__________线。

[解析]本题结合时事热点——红色旅游，考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力，首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布，其次要明确我国铁路的分布情况。

属于无图考图题，要求学生有较深厚扎实的基本功底。

[答案]

（1）南昌大别山

（2）沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳（焦枝、安康一西安）陇海

【例2】．读下图分析回答：

（1）简要分析促进A城市工业发展的区位因素：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

（2）纽约港是美国最大的对外贸易港，简要分析纽约港的主要区位因素：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

解析：

图示区域为美国东北部，其发展主要是建立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、充足的水源、开发历史早等有利因素上。

港口的区位主要依赖良好的陆域、水域，发达的腹地，便捷的交通辐射，城市的促进作用等。

答案：

（1）①位于中部平原，地形平坦；②临密歇根湖，供水充足，水运便利；③附近煤、铁资源丰富；④铁路等交通便利；⑤周围农牧业发达

（2）①地势平坦开阔，为港口设备、建筑及进行合理的平面布局提供了有利的条件；②哈得孙河为港口提供淡水；③避风深水的海湾和哈得孙河保证了入港航道应有宽度和船舶抛锚所需的空间；④以纽约市为依托；⑤纽约港背靠美国东北部工业区，有铁路和公路与美国本土各地相连接，经济腹地广，集散的客货流量大。

【例3】读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料，回答下列问题。

我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。

铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。

南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。

（1）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?

从自然条件方面分析：

　　________________________________________________________________________________________。

从社会经济技术方面分析：

　_____________________________________________________。

（2）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?

　______________________________________________________________。

（3）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?

为什么?

　　　　　_________________________________________________

______________________________

【解析】南昆铁路经过山高坡陡的地形和地质不稳的喀斯特地貌区，气候湿润多雨，多地质灾害，且铁路经过的地区为经济较为落后的地区，资金和技术力量不足，所以影响当地交通运输的建设。

南昆铁路沿线有丰富的旅游资源和矿产资源，地势落差大，水能丰富。

铁路开通后能够促进这些资源的开发。

航空运输主要运输的为技术含量高、附加值高的产品，而南昆铁路沿线为经济落后地区，向外运输资源的成本较高，所以不适合航空运输，因此以铁路运输为主。

【答案】

（1）自然环境中存在很多难以克服的不利条件。

如：

山高坡陡的地形，地质基础不坚固的地貌，河流多峡谷，气候湿润多降水等 社会经济发展水平不高，资金积累少，投资不足，技术难度大且克服的力量不足 

（2）旅游业，水果加工业，矿产开采及加工业，水能开发等 （3）不行。

因为当地聚落较密集，物资运量大，而航空运输成本太高，发展航空仍难以解决当地大量资源外运及当地居民发展经济脱贫致富的问题

例4（2008年全国卷）阅读分析资料和下图,完成下列问题.

抗日战争爆发后,苏联援华物资通过西北陆路运到,英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到。

威廉凯宁在《飞越驼峰》一书中指出：

“从这方面看，维持战争的能力完全变成了一个供应问题。

”

1942年3月，和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。

3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到境内，并为此付出了巨大代价。

（1）简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征

（2）当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些？

解析：

根据材料和图示信息在图中从印度阿萨姆邦汀江至云贵高原和四川盆地划一条直线，得到驼峰航线的主要经过地形区是青藏高原边缘或喜马拉雅山东缘、横断山脉，这里海拔高，地势高差大，山高谷深、山河相间，由于纬度比较低，山谷中多强对流天气，空气运动紊乱，严重影响驼峰航线的正常运行。

答案：

（1）平均海拔高，山河相间，山高谷深（地形复杂，地势崎岖）

（2）飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流紊乱，对流比较旺盛，天气多变，多云雨等

例5．阅读下列材料，回答问题：

材料一2008年4月18日，国务院总理温家宝宣布京沪高速铁路（如图15）全线开工。

京沪高速铁路贯穿7个省（市），环渤海与长江三角洲两大经济区的联系更加紧密。

材料二环渤海经济区是我国继珠江三角洲、长江三角洲经济区后的又一经济活跃地区。

环渤海经济区将成为乃至世界上城市群、产业群、港口群最为密集的区域之一。

提升我国的科技创新能力。

⑴简要说明影响京沪高速铁路选线的主要因素。

⑵京沪高速铁路的建设，有利于（）

A．缓解铁路运输的紧张状况B．改变我国的能源消费结构

C．带动沿线地区的经济发展D．提高我国自主创新的能力

⑶京沪高速铁路建设将促进长江三角洲与环渤海经济区之间产业活动的哪些联系?

解析：

京沪高速铁路选线的主要因素是经济因素，京沪高速铁路，经过我国东部沿海地区，人口密度大，经济发达，城市密度大，城市化水平高，人流物流量大。

京沪高速铁路的建设将大大缓解东部地区缓解铁路运输的紧张状况，带动沿线地区的经济发展，京沪高速铁路建成后将大大促进东部沿海地区之间多方面的联系。

答案：

（1）人口密集经济发达城市化水平高科技发达运输需求量大

（2）ACD

（3）生产协作.商贸联系.科技与信息联系

例6（08汕头二模）2007年我国实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功。

据此回答1—3题。

1．我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。

下列地区中交通网络最稠密的是（   ）

A．东北地区B．华北地区C．长江三角洲地区D．珠江三角洲地区

答案：

1.B解析［华北地区平原面积广，地形平坦，经济发达，形成了我国最密集的海、陆、空立体交通网络，区内高速公路、铁路、航空运输四通八达，面向大海，港口众多，有利于对内、对外联系和交流。

］

2．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是（   ）

A．土地价格昂贵B．劳动力工资水平高C．河网密集，多洼地D．降水丰富，洪涝灾害频繁

答案：

2.C解析［长江三角洲和珠江三角洲地形低洼，河网密布，因此交通网络修建的成本高。

］

3．交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是（   ）

A．北段的铁轨B．南段的铁轨C．东侧的铁轨D．西侧的铁轨

答案：

3.D解析［若京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多，则由于地转偏向力的影响，西侧的铁轨受磨损更厉害一些。

］

（2008·天津）香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港，结合图文信息回答4～5题。

4．香港建港的有利自然条件是

A．地平坡缓B．岛多浪小 C．滩阔岸直D．河多沙厚

5．填海造陆对香港的影响有

A．港区行船更加通畅B．经济活动远离了海岸

C．海洋生态得以维护D．利于沿海功能区布局

【答案】4.B5.D【解析】第4题的考点：

港口的区位。

自然条件包括水域条件和陆域条件。

地平坡缓是不利条件，岛多浪小是有利条件，便于停泊，滩阔岸直不对，因为从图中看海岸曲折，等高线直逼海岸；河多沙厚实不利条件。

第5题的考点：

填海造陆和港口建设。

我们观察到填海造陆的地区，平原狭小，等高线直逼海岸，建港的陆域条件不佳，所以填海造陆可以改善陆域条件，便于筑港和安排商贸、文化、居住等用地（见图例）。

填海造陆会使航道变窄，所以Ａ错，可以使经济活动沿海岸布局，所以Ｂ错，填海造陆破坏海洋生态环境。

Ｃ也错。

例7、2005年10月12日9时神舟六号载人飞船顺利成功发射，在距地面约343千米高度约飞行77圈，于10月17日4时33分在内蒙古主着陆场顺利着陆，圆满完成太空之旅。

此次执行任务的全球海上测控通信网，由4艘远望号测量船构成。

其分布位置如下图，回答6～7题。

6．关于图中卫星发射场建立的区位条件，叙述错误的是（   ）

A．纬度较低，地球自转偏向力小 B．位于非季风区，降水少晴天多

C．人口稀少，交通较便利  D．符合国防安全需要

7．飞船选择在图中B处着陆的原因不正确的是      （   ）

A．地表开阔平坦   B．大气层薄

C．干燥少雨   D．人口密度小

答案：

6．A7．B【解析】本题组考查飞船发射地和回收地的相关问题。

卫星发射场一般位于中低纬度，其选择的理由主要在于：

纬度较低的地区，其自转线速度较大，可降低发射初速度，而与自转偏向力