预应力施工安全保证措施Word格式文档下载.docx

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6、锚具安装时模板应对正,夹片应打紧、且片位要均匀,但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏;

7、大吨位预应力筋正式张拉前,会同专业人员进行试张拉。

确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉;

8、预应力筋在张拉时应先从零加载至量测伸长值起点的初应力,然后分级加载至所需的张拉力;

9、预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。

实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为±

6%,如超过该值,应暂停张拉,采取措施调整后方可张拉,如伸长值偏小可采取超张拉措施,但张拉力控制不得超过相应标准规定的上限;

10、孔道管灌浆要求密实,水泥浆强度等级为C40。

灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断并应排气通顺,如孔道堵塞必须更换灌浆孔,但必须将第一次灌入的水泥浆排除,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在,在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至0.5~0.7Mpa,稍后再封闭灌浆口;

11、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护,当钢绞线有浮锈时,将其浮锈清除干净,避免张拉时因浮锈填满夹片牙槽,造成滑丝;

12、工具夹片为3片式,工作夹片为二片四开式,两者不可混用,工作锚不能当作工具锚重复使用;

13、锚具要求妥善保管,使用时不得有水、油物、锈等,当钢绞线较长需反复张拉锚固时,应在锚板锥孔中涂少量润滑剂;

当夹片开裂严重或牙面破坏严重时需更换,不得使用;

14、张拉作业区,无关人员不得进入。

张拉操作人员应是专业技术人员,持证上岗。

张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人,在砼浇筑前,已张拉好的钢绞线上严禁负重,严禁采用钢绞线作导电体;

15、锚固体系应配套使用,不得与其它体系混用。

16、张拉区内采取隔离措施,张拉端设安全网,张拉时设标志旗,专人巡视,严禁外人进入。

泵送混凝土

混凝土泵(泵车)应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固。

泵车安设未稳前,不得移动布料杆。

作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。

泵送前,应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件,并应符合下列要求;

(1)管路布设要平顺。

在高处、转角处应架设牢固,防止串动、移位;

(2)管路应设专人经常检查,遇有变形、破裂时,应及时更换。

防止崩裂。

(3)混凝土泵在运转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。

混凝土输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。

(4)拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。

(5)作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。

(6)在五级以卜大风时,泵车不得使用布料杆作业。

(7)作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。

梁、板安装施工安全保证措施

轨道平车运输

轨道路基要有足够的宽度、严正度、强度。

铺设轨道要干直、圆顺,轨距应在允许误差值之内,轨道半径不得小于25m,纵坡不宜大于2%。

轨道与其他道路交叉时,应按规定辅设交叉道。

轨道平车运输大型构件时,平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。

大型预制构件运输应设专人指挥,井经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。

构件运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进。

当纵坡坡度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。

起重吊装

起重作业应遵守下列规定:

1、大型吊装工程,在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行安全技术交底;

2、吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,参加架设的指挥人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。

在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。

劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生以外事故。

3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。

吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在吊重物下站立。

4、对组装好的龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可正式使用。

5、对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

各种起重机具不得超负荷使用。

钢丝绳的安全系数,不应小于以下要求:

卷扬机用(5);

吊挂和捆绑用(6);

千斤绳(8~10);

缆索承重绳(3.75);

6、起吊运送时,门吊上所有多余木板、铁件等均应全部清除,工具必须有专人保管,以防在吊运中落下物件伤人。

7、地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上;

8、平车运梁时,梁端支点要设在规定范围内,梁的两侧不仅要有牢固的支撑,且运行速度不可太快。

9、横移落梁时,梁的起落、横移与运行不得同时进行。

在梁下落的过程中,要慢速平稳,不得发生急落和冲击现象。

作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。

10、架桥机安装好后,将架桥机推移至安装孔。

推移时纵移平车应置于导梁后端,以增加后端平衡质量,确保倾覆稳定系数大于1.5。

架桥机通过试吊,检查确认为各部件正常后才能使用。

11、遇到下列情况应停止吊运安装作业:

1、梁体构件未达到设计的吊运安装作业;

2、吊装设备损坏,控制失灵;

3、自然条件恶劣,大雨或6级以上的大风时;

4、操作人员不全,影响工作进行;

5、现场发生事故,尚未处理完毕。

12、架桥设备的整体结构,导梁采用钢桁架,起吊能力90t,两个起重车安装在导梁上,可以沿导梁上的轨道纵向运行,架桥机可整体横桥向移动,架桥机安装好后,将架桥机推移至安装孔。

13、将架桥机就位于待吊孔跨,并对组装好的设备进行全面检查,并进行试吊,试吊时将梁吊离支承面2~3㎝后,暂停并对各主要受力部位的作用情况做周密的检查,确认架桥机运行正常后,方可进行正常吊装作业。

14、架桥机将运梁平车上的梁板吊起,纵移平车向前移动,将梁吊至待吊跨的正上方,架桥机整体横向移动,将梁位置调整、落梁并临时固定。

起重机具

起重机械的使用应符合现行的国家标准《起重机械安全规程》(GB6067—85)的规定。

自行制造的起重设备应满足施工安全的要求。

卷杨机

(1)卷扬机的各部机件、电气元件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》》(GB13329—91)的规定;

(2)卷扬机应安装牢固、稳定,防止受时位移和倾斜;

操作位置必须视野开阔,联系方便;

(3)作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除;

(4)通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈;

(5)操作人员不得擅自离开岗位,作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下。

轮胎式起重机

(1)作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。

两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

(2)吊起重物时,应先将重物吊高地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。

作业中不得悬吊重物行走。

(3)起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。

严禁起吊的重物自由下落。

(4)配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。

雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。

(5)在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于3m的规定。

(6)工作完毕,应将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空档位置。

龙门架

(1)龙门架制作(拼装)完成后,应按设计要求组织检查验收:

(2)移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门架在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况;

(3)吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上;

运行时被吊重物不得左右摇摆;

(4)开动和停止电动机,应缓慢平稳地操纵控制器;

作后向移动时,必须等机、物完全停稳后方可操作;

(5)龙门架拆除时,应制定安全技术措施。

手拉葫芦(吊链)

(1)悬挂支承点必须牢固,使用三角架悬挂时,基础应坚实,三支架腿受力要均匀,防止滑动和倾覆;

(2)严禁斜拉重物;

(3)重物吊起后发生卡链时,应在重物下方支垫后进行检查修理,不得硬拉。

千斤顶

(1)顶升重物必须在重心位置;

如需用千斤顶纠正偏斜物体时,放置千斤顶的台座必须坚固可靠;

(2)顶升重物过程中,千斤顶出现故障时,应在重物支垫稳固后,再取出修理;

(3)用多台千斤顶起升同一重物时,动作应同步、均衡。

缆索吊装设备

(1)缆索塔架拼装时,应按设计图组拼。

索鞍、跑车在组拼前,应进行全面检查。

在装卸、运输及组拼中,要防止碰伤,有损伤的杆件不得使用;

(2)各种滑轮在使用前,要检查是否灵活,绳槽是否平滑。

滑轮组应共同承受荷载,受力不均时,应进行调整。

(3)钢丝绳必须按设计荷载要求,选用适合的标准绳索。

在使用当中,应经常注意检查,并做必要的维护。

(4)塔架拼装,应随塔高的增加逐步搭好脚手架。

作业平台四周挂好安全网和上下设扶梯。

随着塔身增高,安全网应随之上移,同时应增设辅助缆风绳,待设计缆风绳安设完成后,方可拆除。

(5)使用万能杆件或桁梁片组拼的索塔,可利用已装好的杆件搭设塔内作业平台。

平台木板必须铺设平稳,不得松动。

塔架节段增高时,操作人员不得攀登杆件,应通过安全梯或吊篮上下。

(6)塔架的拆除应在制定的拆除方案中制定安全技术措施。

作业场地应设立警示标志,并设专人维维护道口、村屯附近的交通安全。

特殊季节与夜间施工

雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。

在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。

脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。

加强对支架、脚手架的检查,防止倾倒和坍塌。

雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。

长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚,施工中遇有暴风雨应暂停施工。

高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。

适当调整作息时间,尽量避开高温时间。

有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等。

夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。

施工住地要设置路灯。

大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。

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