综掘二队无轨胶轮车管理制度Word格式文档下载.docx

综掘二队无轨胶轮车管理制度Word格式文档下载.docx

《综掘二队无轨胶轮车管理制度Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《综掘二队无轨胶轮车管理制度Word格式文档下载.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（1）胶轮车辆通过巷道的安全距离，距两侧附着物突出部分不得小于0.6米，距顶板吊挂物突出部分不得小于0.3米。

（2）装备有引导车辆安全行驶的各种标志。

（3）无裸露的过路水沟和影响运行的障碍物。

4.车辆行驶的巷道或工作面，瓦斯浓度不得大于1%，当瓦斯浓度超过1%时，应立即熄火停机，当有害气体不超限时方可开车运行。

5.胶轮车辆的派车权属队组和矿调度工作人员，其他人员无权派车，司机不得私自行车。

6.派车人员在派车前，应作好被派车辆行驶路线的疏通工作，并告知司机工作任务、行驶路线和运输地点。

7.胶轮车运输必须遵守下列规定：

（1）车辆必须前有照明，后有红尾灯。

（2）不得背对前进方向驾驶，如确实无法做到时，必须有跟车指挥人员。

（3）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大的路段，以及前有车辆、障碍物，视线有障碍或巷道比较狭窄且巷壁悬挂有电缆及管道时，都必须减低至最低速度并鸣号。

（4）在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离到少应保持在50米以上。

（5）车辆的制动距离每年应至少测量一次，并严格控制在《操作说明书》的设计内。

8.所有在行驶的胶轮车，其运行速度不得超过每小时30KM。

9.胶轮车在执行运输任务时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人货混装。

10.胶轮车在运行大件、重件设备材料时，应充分考虑以下因素：

（1）装载重量的均匀分布；

（2）装载地点的工作条件；

（3）运输线路状况；

（4）装卸货物的顺序。

11.行驶中遇有行人或途经有人员的地点时，必须鸣号、减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。

12.利用胶轮车运送爆破材料时，必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

13.巷道中所有的信号标志与指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反这些依据。

14.胶轮车停车应遵循以下规定：

（1）井下胶轮车装卸货物必须制动锁车。

（2）运输过程中除会、让车外，一般不允许停车，必须停车时，应事先汇报队组。

15.严禁用胶轮车顶拉其它车辆，当有胶轮车中途因故障死车，需用胶轮车牵引拖走时，需有专项措施，并安装专用的拖车装置。

三、无轨胶轮车运送材料制度

1.材料规格、设备尺寸、重量选择运输车辆的类型。

2.每次运输设备材料前，应检查车辆轮胎、制动、车轴、油箱油位、水箱水位等情况。

3.所运输的设备材料装车后高度不得超过2.9米，宽不得超过3米，长不得超过车厢。

4.所运设备材料应绑扎牢靠方可运输。

5.运送大件设备和危险时，必须有专门的安全措施和跟车工。

6.行驶速度不得超过规程中规定速度。

四、无轨胶轮车检查制度

无轨胶轮车检查每天检查一次，检查项目有：

车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等。

具体如下：

1.每日对集中润滑储油罐要检查，油量不足时要及时注油。

2.每日清扫驾驶室里外的管路，防止煤块，矸石堆积损坏设备。

3.检查整机功能，检查是否有松动的和损坏的液压管子，接头，

电缆。

损坏的及时更换。

4.检查是否有螺栓丢失，车架以及其它部件是否有损坏。

5.发动机油位（机油，柴油），加到要求的油位。

（机油200小

时更换）

6.发动机内循环和外循环要定期补防冻液，并密切注意冷却水

箱水位，及时加水。

7.检查液压油箱油位，缺油时及时加油。

（500小时更换）

8.检查制动器，减速器是否缺油，缺油时及时加油。

9.检查进气空滤，要及时更换或及时清理滤芯。

10.每班清冼排气栅栏。

11.检查补水箱是否缺水，加水到指定水位。

12.检查防爆箱水位阀浮漂是否牢靠。

13.检查所有的螺栓和螺母，并紧固。

14.将控制面板擦干净，以使显示信息清晰可见。

15.各种油要加同一种型号的，以保证油的统一性，以保护各零

部件。

加油前应清洗加油口油盖、油塞等上的污垢，同时保证加油工具清洁，避免加油时将污垢带入机体内部，加油完毕应擦净加油口附近的油渍，清除油环及从零件密封处挤出的油渍。

16.检查发动机皮带松紧度，松时适当的调紧。

17.检查液压系统，气动系统的工作压力是否正常，并及时调整。

18.检查泵，油马达有无异常噪音。

19.每日清洁、擦洗车辆。

20.检查完毕后在开车前观察车四周，车身下有无漏油，漏水，一切正常后方可正常使用。

五、无轨胶轮车检修制度

1.无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训，经考试合格后，持证上岗。

2.检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。

3.新车每运行500h，大修后的车辆每运行300h检测柴油机的尾气排放，一氧化碳和氮氧气化物应满足MT220的规定。

4.车辆每年进行一次年检，各项安全性能应符合MT/T989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT/T989-1996《矿用防爆柴油机通用技术条件》。

5.维修车辆时，对所使用的工具、备件要事先检查，符合地求后方可使用。

6.维修保养车辆时，必须升井在地面进行检修，井下严禁检修车辆。

7.严格按照各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养，严禁车辆带病运转。

8.建立每辆车《运行维修记录》。

六、无轨胶轮车保养制度

（一）一级保养

1.仔细清洗车辆各总成外部。

2.清洗空气滤清器，清除纸芯积尘，必要时更换低芯；

清洗废

气处理箱及柴油机进气箱，防爆栅栏拆开后清洗。

3.检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时

添加或更换；

检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换。

4.检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，

予以更换。

重点检查部件有以下：

（1）柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；

（2）前后桥半轴与轮毂之间的连接；

（3）检查传动轴的紧固情况；

（4）各轮螺母的紧固情况；

（5）前、后板弹簧的紧固情况；

（6）废气处理系统及进气系统的紧固情况；

（7）车厢与车架的紧固情况；

（8）转向纵、横拉杆铰链的连接；

（9）驾驶室与车架的联接。

5.检查并调整风扇和发电机皮带松紧程度（在皮带中部用手压

下时，皮带应被压下15mm～25mm），如过松或过紧都应予以调整。

（二）二级保养

保养间隔：

每行驶5000Km

保养项目：

1.一级保养所有项目。

2.清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油。

3.用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞

变形应予以更换。

4.用清洁柴油清洗柴油箱。

5.清除活塞顶部积炭。

6.检查调整气门间隙，必要时进行研磨。

7.检查喷油压力以雾化情况，必要时进行修理或更换零部件。

8.检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整。

9.检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整。

10.保养启动电机和发电机。

11.检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整。

（三）三级保养

每行驶20000Km

1.按二级保养所有项目进行保养。

2.拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承和连杆轴承径向间隙，曲

轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道。

3.拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴前轴承。

4.拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承。

5.拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程

度和锥齿的啮合情况，更换润滑油。

6.拆检停车制动及工作制动制动器。

7.保养启动电机、水泵等。

8.拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。

9.检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换。

10.检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形

七、无轨胶轮车司机岗位责任制

1.熟悉无轨胶轮车性能、构造、原理，掌握胶轮车维护、保养常识，经培训合格后，持证上岗。

2.坚守工作岗位，精心操作，遵守劳动纪律，劳保防护用品穿戴整齐，工具齐全。

3.严格执行《煤矿安全规程》，严格按《岗位作业标准》及《岗位操作规程》操作设备。

4.严格执行各项规章制度，遵守胶轮车操作规程规定，加强对胶轮车的巡回检查，听声音、摸温度、看运行，发现问题要及时汇报并积极处理，确保胶轮车的正常运转。

5.定期对胶轮车各润滑部位注油，密切注意机油油位，杜绝油箱缺油运转，不定时检查各仪表指示情况及机体表面温度，发现异常，及时汇报修车工及值班室，对各连接处固定螺丝和各紧固件认真检查和紧固。

6.在班中严禁其他人员驾驶车辆，不装超高、超长、超宽、超重物件，在没有专项措施下，不用胶轮车去顶撞和牵引其它设备。

7.严格现场交接班，负责交清班中车辆运行情况，交接班时，双方认真检查车辆各部位情况，有问题拒绝接班。

认真填写胶轮车司机班清班结表。

八、无轨胶轮车司机安全操作规程

（一）适用工种和岗位

1.本操作规程适用于从事防爆无轨胶轮车驾驶操作的人员。

（二）上岗基本要求

2.司机必须经过有关部门培训,并考试合格后持证上岗。

3.司机必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。

4.司机劳动保护用品必须穿戴齐全。

5.司机必须熟悉行车路线及路面状况。

（三）车辆启动前的操作准备工作

6.检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。

7.检查灭火器是否齐全、完好。

8.检查变速箱油位，油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

9.检查净化箱水位，水位加满为准。

10.检查机油位，油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

11.检查燃油箱中柴油油位，燃油箱内油量应加满为准。

12.检查发动机水箱冷却水位，水位应加满为准（注意此系统有时有压力，开盖时防止喷溅伤人）。

13.检查风扇带和驱动带的张紧力。

以大拇指能按下V带15mm左右为适合。

14.检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。

15.检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。

16.检查启动压力表读数是否在690Kpa以上，如果压力低于此值时必须重新充气。

（四）车辆的启动及启动后具体检查项目

17.将“启／停”开关，打至“启动”位置，压住过载保护按钮，同时再压住启动按钮至发动机启动，然后放开启动按扭，继续压住过载保护按钮，直至发动机机油压力达到190Kpa以上后，放开过载保护按钮。

18.如果启动失败，关闭“启／停”开关，使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。

若无法启动，及时汇报进行处理。

19.车辆启动后检查各仪表工作是否正常，发动机机油压力为190-600Kpa；

制动压力为510-590Kpa；

离合压力为1240-1515Kpa；

发动机最高温度为90℃；

传动油温度为82℃－93℃，如果各仪表读数偏高或偏低时，及时汇报进行处理。

20.严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。

21.排掉空气储气罐内的积水，检查脚制动、驻车制动，转向器是否安全有效。

22.检查喇叭、灯光是否正常，驾驶室门是否关好。

（五）车辆的运行及注意事项

23.车辆的初驶，踩下离合器踏板，变速杆移到一挡位置，选定行驶方向，释放驻车制动，踩下加速踏板，缓慢松开离合器踏板，使车辆平稳起步。

24.车辆在行驶中需加速时，放开加速踏板，踩下离合器踏板，变速杆移入所需挡位，再进行加速。

25.车辆在下坡时，必须选用低速挡，使发动机低速驱动，必要时选用紧急制动。

26.车辆行驶时，司机不能离开车辆。

27.井下车辆行驶速度必须严格遵守下列规定：

27.1井下所有车辆的最高行驶速度在辅运大巷不得超过15km/h，其他辅运巷道不超过10km/h。

27.2巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛、减速慢行，车速控制在5km/h以内。

27.3运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过5km/h。

27.4牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过10km/h，转弯、下坡时不超过5km/h。

同时要求采取硬链接。

28.单巷双向行驶会车遵守以下规定：

28.1车辆实行靠右行驶的原则。

28.2靠近躲避硐室的车辆主动避让。

28.3靠近水沟、管路、缆线侧车辆停车让行。

28.4下坡车辆让行上坡车辆。

28.5遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室（联巷）让行。

28.6会车时相距50米开始变光减速，让行车辆必须停车并关闭大灯，等待对面车辆通过后方可通行。

（六）车辆的停车

29.停车前使用踏板制动，并将前进／后退操作手柄，移到空挡位置。

30.气压表的读数应在690Kpa以上，如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。

31.使发动机怠速运转几分钟，待机体温度下降至90°

C以下后，将启／停开关打到停车位置,发动机熄火，确认停车制动上好后，下车掩好阻车器。

32.停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。

33.及时填写车辆运行、交接等记录。

（七）安全规定及作业注意事项

34.在装载物料时，司机要确认作业范围内无人，卸料时要避开驾驶室。

35.装车高度和宽度不得超过规定范围，防止物料掉落伤人和设备。

36.运送超宽、超长物料时在显著位置挂设警示标志。

37.物料在装运时，高度不得超过2.5m，宽度不得超过车厢，长度不超过车厢前端，后端不得超出车厢2m。

38.超尺寸件物料运送时，必须制定专门的安全技术措施。

39.司机在拉运设备材料时要先确认物件固定稳固后方可进行运输，行驶时要匀速，不得紧急制动，确保运送设备材料完好无损。

40.运输过程中注意保护作业范围内的辅助设施。

41.运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

严格按照井下交通标示行车。

42.卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。

43.设备卸车时，必须在专人指挥下进行，在设备没有摆放稳固前，禁止任何人员进入设备倾倒半径内。

44.使用运人车辆运送人员时，乘车人员上下车辆后必须由司机关门，确认车门关牢后方可启动车辆。

（八）预防事故的紧急措施

45.车辆行驶中出现制动失灵现象时，司机首先应保持冷静，立即使用紧急制动停车，或将档位降至最低速度同时使用驻车制动辅助停车。

缓慢将车停稳后，上好驻车制动及阻车器，并在车辆前后30米处放置反光标示，然后立即汇报处理故障车辆。

46.车辆行驶中出现突然熄火或影响继续行驶的其他故障时，司机应全力控制好车速及方向，缓慢将车停稳后，上好驻车制动及阻车器，并在车辆前后30米处放置反光标示，然后立即汇报处理故障车辆。

47.巷道封闭或部分封闭交通时，车辆必须按临时设置的交通指示标志行车。

48.车辆必须经过回风巷道时，如遇到瓦斯等有害气体浓度超标，应立即驶离，并及时通知相关部门和人员，禁止车辆在该区域通行。

九、其它

1.未尽事宜按《煤矿安全规程》、《AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《MT220矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范》、《MT/T989矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、《MT990矿用防爆柴油机通用技术条件》执行。

2.本制度自下发之日起开始执行。