任务12警告灯电路故障检修DOCWord下载.docx

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学习过程

一、警告灯系统的组成

问题1：

请根据下图在实训车上找到各元件的位置。

警告灯系统主要由、、

、、等组成。

警告灯主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。

汽车车侧中间装有侧转向灯。

主转向灯功率一般为20－25W，侧转向灯为5W，光色为流浪色。

转向时，灯光呈闪烁状。

在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。

问题2：

请观察在实训车上警告灯灯泡一共有几个？

都安装在什么位置？

问题3：

打开实训车的警告灯，观察警告灯的闪光频率为多少？

并通过网络资源查找下正常的频率是多少？

二、闪光器的结构及工作原理

闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。

闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

请在实训车上找到闪光器的位置，并观察实训车闪光器属于下面的那一种？

□电容式□电子式

1.电容式闪光器

问题1：

电容式转向灯电路由15、12、14

、13及线路等组成。

根据下图提示选择填空，并画于展板上，叙述其工作过程。

当开关8向左打时，开关8接通（□左□右）转向灯。

此时，电流从蓄电池正极通过电源开关到达继电器（□B□L）接脚，流经继电器（□3□4）线圈到达外壳16,由于继电器弹簧片2在自己弹力的作用下使继电器触点1处于闭合状态，电流经继电器的触点到达L接脚，经8流入（□左□右）侧转向灯及指示灯再经回到蓄电池负极。

此时（□3□4）线圈、电阻、电容被触点短路。

相关知识

电容

电容器通常简称其为电容，用字母C表示。

定义1：

电容器，顾名思义，是‘装电的容器’，是一种容纳电荷的器件。

英文名称：

capacitor。

电容是电子设备中大量使用的电子元件之一，广泛应用于隔直，耦合，旁路，滤波，调谐回路，能量转换，控制电路等方面。

定义2：

电容器，任何两个彼此绝缘且相隔很近的导体（包括导线）间都构成一个电容器。

充电和放电是电容器的基本功能。

充电

　　使电容器带电（储存电荷和电能）的过程称为充电。

这时电容器的两个极板总是一个极板带正电，另一个极板带等量的负电。

把电容器的一个极板接电源（如电池组）的正极，另一个极板接电源的负极，两个极板就分别带上了等量的异种电荷。

充电后电容器的两极板之间就有了电场，充电过程把从电源获得的电能储存在电容器中。

放电

使充电后的电容器失去电荷（释放电荷和电能）的过程称为放电。

例如，用一根导线把电容器的两极接通，两极上的电荷互相中和，电容器就会放出电荷和电能。

放电后电容器的两极板之间的电场消失，电能转化为其它形式的能。

闪光器电容的充电

照上述说明，此时电流流经继电器的线圈（□3□4），而由于该线圈有电流流过从而产生电磁效应，弹簧片就会在电磁力吸引的作用下克服自己的弹力而吸向铁芯，将继电器触点1迅速（□打开□闭合），转向灯处于暗的状态（尚未来得及亮）。

触点1打开后蓄电池开始向7充电。

其充电回路为：

电流从蓄电池正极11达继电器（□B□L）接脚继电器线圈3外壳166继电器的线圈（□3□4）7继电器L接脚8左侧转向灯蓄电池负，极构成电容充电回路。

此时电流流经线圈3和线圈4，且这两个线圈是（□串联□并联）关系。

此时充电线路电阻较大，使电路上的电流（□较小□大），仍不足以使转向灯亮。

与此同时，由于线圈3、4的方向相同，于是线圈3、4产生的电磁吸力方向也（□相同□相反），使触点1继续打开。

转向灯仍然不亮。

电容的放电

随着电容充电时间的变长，电容器C两端电压（□升高□降低），充电电流逐渐（□减小□增大），3、4线圈产生的电磁吸力（□减小□增大），在弹簧片弹力的作用下，触点闭合。

闭合后，电源通过线圈3、1、

8向（□左侧□右侧）转向灯供电，同时电容器经线圈3、线圈4、1放电。

由于此时线圈3和线圈4方向相反，于是两线圈电磁吸力（□减小□增大），不足以使触点1打开，此时转向（□亮□熄灭）。

随着电容放电，电容两端的电压（□升高□降低），流经线圈4的电流（□减小□增大）,产生的退磁作用（□减小□增大），线圈3产生的电磁力又将触点断开，转向灯（□亮□熄灭）。

蓄电池再次向电容（□充电□放电），如此反复，使转向灯以一定的频率闪烁。

想想转向灯是怎么再熄灭呢？

又是怎么又亮起来的？

在这个过程中哪个元件起着主要作用？

2.电子式闪光器

带继电器触点式电子闪光器

电子闪光器可分为触点式（带继电器）和无触点式（不带继电器），不带继电器的电子闪光器又称为全电子闪光器。

半导体三极管又称“晶体三极管”或“晶体管”。

具有三个电极，能起放大、振荡或开关等作用的半导体电子器件。

三极管的基本结构是两个反向连结的pn接面，如图所示，可有NPN和PNP两种组合。

三个接出来的端点依序称为发射极（E）、基极（B）和集电极（C），名称来源和它们在三极管操作时的功能有关。

三极管的电路符号如图所示，图中箭头方向表示发射结正偏时发射极电流的导通方向，箭头向外的是NPN型管，发射极箭头向里的是PNP型管。

三极管是有三根导线的半导体。

将一个微小的电流或电压施加在一根导线上，就可以控制流经其他两根导线较大的电流。

这就意味着三极管可以当作放大器和开关来使用。

三极管的三个极分别是发射极、基极和集电极。

基极非常薄并且导电性与反射极和集电极相比较弱。

一个非常小的基极-发射极电流可以控制一个非常大的集电极-发射极电流。

汽车电路中最常使用的是NPN（负极-正极-负极）三极管。

当基极-发射极的电压差小于0.6V时，三极管处于断开状态。

当基极-发射极的电压差大于0.6V时，三极管处于闭合状态，电流流过负载，并通过集电极和发射极流过三极管。

该电流量取决于流过基极-发射极的电流量。

还有一种三极管是PNP型。

PNP型三极管的工作原理与NPN型三极管相似，所不同的是，当基极低于发射极电压0.6V时，PNP型三极管导通。

请根据下图填空

带继电器触点式晶体管闪光器的转向灯电路由A、B、C、D等元件组成。

仔细分析下图，该闪光器使用的三极管属于（□NPN□PNP）型的。

当汽车向右转弯时，接通电源开关SW和转向灯开关K，此时电流由蓄电池正极→电源开关SW→闪光器接线柱“B”→电阻R1→继电器J的（□常闭□常开）触点→接线住“S”→K→右侧转向灯→→蓄电池负极，右转向信号灯（□亮□灭）。

电容的充电

当继电器J的常闭触点处于闭合时，电流通过R1时，在RI上产生电压降使A点电压（□升高□降低），晶体管三极管V正向偏压而导通，集电极电流Ic通过继电器J的线圈产生电磁力，使继电器常闭触头立即（□断开□闭合），右转向将信号灯（□亮□熄灭）。

晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C对电容进行（□充电□放电）。

充电电路是：

蓄电池正极→电源开关SW→接线柱B→三极管V的（□发射极□集电极）e、三极管V的（□发射极□基极）b→电容器C→电阻R3→接线柱S→→右侧转向灯→

→蓄电池负极。

电容在充电过程中，电容器的电压逐渐（□升高□降低），充电电流Ib逐渐（□增大□减小），经过三极管V的集电极Ic流向继电器的电流也随之（□增大□减小）至消失，因此，继电器线圈电流产生的吸力（□增大□减小），而使继电器触点（□闭合□断开），转向信号灯（□亮□熄灭）。

当继电器触点再次闭合时，此时电容器C通过电阻R2、、电阻R3构成回路进行放电。

放电电流在R2上产生电压，B点电压（□高□低），该电压降使三极管发射极反向偏压，加速了三极管的（□导通□截止），使继电器J的常闭触点持续（□接通□断开）使转向灯处于（□亮□熄灭）的状态。

该闪光器是由电路中的哪个元件控制转向灯的闪烁？

当电容放电电流接近零时，Rl上的电压降又为三极管提供（□反向□正向）偏压，使其（□导通□截止）。

这样，电容器C不断地和，三极管V也就不断地导通与截止，控制继电器的触点反复地接通、断开，使转向信号灯闪烁发光。

无触点式（不带继电器）

下图为某闪光器的电路图，请仔细观察该闪光器电路中有无触点？

该转向灯系统电路由A、B、C、D

组成。

由闪光器内的E控制转向灯的电路的通断。

问题1:

该电路是怎么控制转向灯亮的呢？

如图所示，当SW接上瞬通瞬间，三极管VT1、VT2同时由R3、R2获得正向偏压而同时（□导通□截止），同时C1、C2亦分别经R4、R1充电。

想想这两个三极管能同时到达完全导通吗？

假设:

三极管VT1比另一个三极管VT1导通的快，则三极管（□VT1□VT2）先进入饱和（ON）完全导通状态，A点电压（□变低□变高），C2由三极管VT1集电极，经搭铁、电源VCC、电阻R2放电，使三极管VT2的BE极形成一反向偏压，促使三极管VT2（□导通□截止），B点电压（□变低□变高），三极管VT3因的BE极形成一正向偏压而（□导通□截止）。

于是电流：

蓄电池正极→开关SW→→转向灯开关K→左侧转向灯→→蓄电池负极。

左转向灯亮起来了。

同时C1经电阻R4、饱和导通的三极管VT1的基极与蓄电池构成回路在短时间内完成充电至VCC。

电容C2的充电

该电子闪光器是利用的充电、放电来控制导通、截止来控制转向灯的闪烁的。

三、转向开关及危险警告开关

1.多功能组合开关

多功能组合开关将照明开关（前照灯开关、变光开关）、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器／清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。

您开车正在马路上直线行驶，这时您打开了右转向灯。

您开始慢慢减速，并向右转动方向盘。

转向信号灯还在闪烁。

当您完成转向，将方向盘向左转回后，转向信号灯会立即熄灭，转向杆也会跳回原位。

转向装置是如何做到这一点的呢？

根据下图提示并结合实物想想转向装置是如何做到上述这一点的呢？

参照下图及实训车的《维修手册》，将你的转向开关拆下来

拆下左侧固定螺栓安全气囊固定螺栓，将方向盘转动180°

在拆右侧。

取下安全气囊面罩，放好，用起子拨动并打开气囊气体发生器的固定用弹簧锁扣。

用套筒扳手拆下方向盘轴端固定螺母和垫片，向上拉动方向盘，使方向盘从花键轴上拔出来，放好。

拆下组合开关上盖板的2个固定螺钉，取下上盖板，分别拔出组合开关左侧、右侧电线插头，拔出电喇叭黄色电线插头。

拆下组合开关固定螺钉，拔出组合开关总成。

通过拆卸，你掌握了哪些技巧？

有何体会？

相互交流

。

2.危险警告开关

危险闪光灯开关位于仪表板中央，在中央出风口的中间。

当危险警告开关起动时，的转向灯都会一开一灭地闪烁着，警告周围的车辆有紧急事故。

再按一次闪光灯开关可将闪光灯。

何种情况下使用：

当您必须离开车辆去寻求帮助时，即使点火开关是在OFF的位置，危险警告闪光灯会不会继续工作?

仔细看下面的电路图，在该图电路中有2两个保险丝3号、14号，分析下这两个保险丝是同时给转向灯供电的吗？

若是，那都是什么时候给转向灯供电的？

参照下图及实训车的《维修手册》，将你的危险警报开关拆下来，看看开关是什么样的结构有几个插脚？

并画出该开关的示意图及电路图。

取掉中央出风口上面杂物箱盖内的橡胶垫，橡胶垫下有两颗螺丝需要使用T20的螺丝刀去卸！

拆掉螺丝后，用手抓住杂物盒前方用力提起。

先用槊料撬棍将上面槊板左右二边撬松，再用槊料撬棍将下面撬松

当撬开后将面板取下，将危险警报开关后面的插头拔下

评价：

学生姓名：

日期：

配分

自评

互评

师评

项目名称

评价内容

职业素养考核项目

40%

劳动保护穿戴整洁

6分

安全意识、责任意识、服

从意识

积极参加教学活动，按时完成学生工作页

10分

团队合作、与人交流能力

劳动纪律

实训现场管理6S标准

专业能力考核项目

60%

专业知识查找及时、准确

15分

操作符合规范

操作熟练、工作效率

12分

实训效果检测

18分

总分

总评

自评（20%）+互评（20）+师评（60%）

总评成绩