大型土石方工程施工方案Word文档下载推荐.docx
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（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。
2.1.3现场准备工作
（1）测设场地平面和标高控制网。
（2）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
（3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。
（4）组织工程机械设备和材料进场。
（5）办理施工报建手续和其它有关手续。
（6）落实季节性施工措施。
施工总体部署
2.2.1部署的原则
（1）施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；
人力、财力、物力优先。
（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。
（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
（5）采用项目法进行施工管理：
以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。
同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
2.2.2施工区域划分
本工程规模庞大，填方量约为37万m2，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
根据图纸特点，本工程共分四区。
纵横方向先铺修一道十字形临时施工道路，路基下铺设一层300mm厚块石垫层，上铺设80厚碎石，把整个现场分为4个区域，根据到现场考察的情况，南半区域内的鱼塘、拆迁户较多，为不影响整个工程的施工部署，选择从北半区域开始回填。
2.2.3作业部署
（1）总体施工方向
各施工区从与施工临时道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
（2）施工顺序
总的施工顺序：
修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→回填。
要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2.2.4机械配备
（1）挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。
根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3（实方），每台挖掘机每天工作时间按16小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*16=2000m3；
本工程总填方量为373160m3，工期为90日历天，除去下雨天等影响因素，实际可利用时间只有80%左右，约为72天，则每天需完成填方量：
373160/72=5182m3。
需配备挖掘机数量为：
5182/2000=台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用4台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。
（2）自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用5辆15t自卸汽车（公里运距内运输），共需配备4×
5=20辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备25辆自卸汽车。
（3）其它机械的选用
在本工程中填方量较大，故根据我公司类似的施工经验选用：
4台114KW的推土机；
2台18T振动压路机；
还准备1台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。
2.2.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，大型土石方机械施工遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失，做到人停机不停。
施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。
施工进度计划控制流程详见框图（下页）：
施工测量
2.3.1测量控制系统
本工程面积大，工期紧，周围树木较多，鱼塘范围面积较大，测量难度较大。
拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。
开工前测量准备工作包括:
检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。
施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。
2.3.2土石方施工测量
（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。
（2）测设40m×
40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，将每一个桩的填土高度用红铅笔写在桩上（侧面），为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×
10m的小方格。
在每根桩上标明填土高度，按30cm一层在每根桩上画好刻度，填土压实时按此标高进行分层碾压。
（3）在填土过程中，以刻度点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：
（4）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2.3.3测量仪器
平面测量的主测仪器为“博飞BTS-6082C全站仪”，该仪器技术规格为:
测角精度±
2”，测程3000米，测距精度±
（2mm+2ppm）。
可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
2.3.4放样方法
使用“博飞BTS-6082C”全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；
C.输入待定点坐标值；
D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
主要项目施工方法
根据现场实际测量和业主提供图纸资料，其中有373610m3土方和37408m3的淤泥。
2.4.1填土施工
2.4.1.1.通则
土方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。
按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。
应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。
路基填筑采用全断面水平分层填筑。
其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
2.4.1.2施工准备
填方材料的试验：
在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
2.4.1.3基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。
在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。
沟塘处理：
先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。
待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1:
2（高度为50cm，宽度为100cm）台阶式边坡。
施工工艺流程图：
2.4.1.4分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。
2.4.1.5摊铺整平
自卸汽车把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。
推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。
推土机行走路线如下图所示：
2.4.1.6洒水和晒干
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±
2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。
对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；
对含水量偏高的采取翻松晾晒。
再次测定含水量合格后，整平碾压。
总之，填料含水量应控制在最佳含水量±
2%以内。
2.4.1.7碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。
为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
压路机的行走路线如下图所示（转下页）：
碾压时先轻后重，速度适中。
先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。
为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。
可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
2.4.1.8检测
为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法检测，确保填方压实度大于90%。
压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。
填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。
A.控制干密度通过下式确定:
Pd=K·
Pdmax
K—压实度（%），取90%。
Pdmax—土的最大干密度（g/cm3）
土的最大干密度采用重型击实实验测定。
B.检查土的实际干密度，采用环刀法取样，其取样组数为：
每层按400～900m2取样一组。
试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。
：
P0=P/（1+ω）
式中P—土的湿密度（g/cm3）
ω—土的湿含水量（%）
如上式算得的土的实际干密度P。
≥Pd，则压实合格；
若P0<
Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。
2.4.1.9最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。
最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。
根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。
最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：
利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点，用尼龙线连M、N点，并量取E,F,G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。
2.4.2抽水、清淤泥
2.4.2.1总则
本工程鱼塘、河流面积约有23000m2，抽水工程量月为37705m2，深度大部分月3m，局部地区2m，路基填筑时，要注意地面下是否有暗流，如有发现，立即与设计和监理联系，制定处理方案，及时进行处理。
施工工艺流程：
施工准备→测量放线→筑坝围堰→抽水→挖掘机清淤→测量验收→开挖台阶→分层回填→碾压压实→边坡防护
2.4.2.2施工准备
河流淤泥采用挖掘机清淤，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥，抽水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。
2.4.2.3测量放样
根据设计院提供导线点，用全站仪准确定河塘的范围，测量河塘的水深淤泥高程、淤泥厚度，断面尺寸。
2.4.2.4筑坝围堰
河塘外侧进行筑坝围堰，部分采用袋装土已防止渗漏，必要时打设木桩进行加固，当河塘范围穿越工程区域时，不可能将其全部回填时，应先采取筑坝挡水的方法。
坝体顶宽不小于1m，高出常水面50cm，边坡部分采用塑料编制袋装土排堆，中部坝心采用粘土回填，坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟，以利用施工期间的排水。
2.4.2.5抽水、清淤
采用水泵及时进行抽水，抽水抽干后，进行淤顶高程测量，清淤采用挖掘机进行，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净，及时进行验收，满足要求。
清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。
及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，及时进行上报。
2.4.2.6开挖台阶
排水清淤验收合格后，将河塘堤岸挖成宽30cm，高度为20cm，向内倾斜的台阶，在清淤处设置积水槽，用水泵进行排水积水，以保持基底干燥。
2.4.2.7分层回填碾压压实
开挖台阶合格后，进行分层回填，虚铺厚度控制在30cm左右，压实厚度控制在20cm左右，推土机进行粗平，根据现场抄测的标高，用压路机进行分层碾压，碾压遍数为6～8遍。
如遇特殊情况，适当增加碾压遍数，直到达到密实要求。
2.4.2.8施工要点
1、淤泥要干净彻底，把所以的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶，在回填土时，要及时抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到土中，使得基底含水量较大，造成弹簧土。
2、每填筑一层，表面必须平整，并要一定的施工横坡（控制在2%左右），包边粘土与回填土一起碾压密实，具有同样的压实度，保证边坡的稳定性，在边角处，大型压实机具碾压不到的地方，需用小型压实机具夯实边角，不流死角，尽快进行边坡防护工程的施工。
2.4.3临时排水施工
由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。
在土方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。
施工资源供应计划
2.5.1劳动力计划
2.5.1.1劳动力计划一览表
序号
名称
人数
1
项目经理
11
推土机司机
8
2
项目技术负责人
12
装载机司机
3
项目财务经理
13
压路机司机
4
测量工程师
14
自卸汽车司机
25
5
施工员
15
洒水车和油罐车司机
6
质量员
16
炊事员
7
安全员
17
警卫
试验员
18
机修工
9
材料员
19
壮工
20
10
保管员
各工种人员汇总表
人员种类
人员数量（人）
管理人员
机械人员
43
其他
合计
83
2.5.1.3劳动力安排计划表
工种
级别
按工程施工阶段投入劳动力情况（月）
4月
5月
6月
壮工及其他
26
施工机械计划
2.5.2.1主要施工机械设备配置一览表
机械设备名称
数量
额定功率（KW）
生产
能力
备注
挖掘机
172KW
斗容量1.4m3
推土机
103KW
自卸汽车
15t
压路机
18t振动
油罐车
5t
洒水车
测量和试验仪器
规格序号
单位
主要工作性能
博飞
BTS-6082C
台
良好
水准仪
DZS3
质量保证措施
2.6.1质量目标
本工程质量管理的目标：
“市优良工程”。
2.6.2质量控制原则
为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。
2.6.3施工管理措施
（1）工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。
施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
（2）各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工（班）长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
（3）每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
（4）加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
2.6.4分项工程质量控制保证措施
2.6.4.1工程测量与试验控制措施
（1）遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩（网）。
（2）施工控制桩（网）中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。
（3）平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。
（4）测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
（5）为保证回填土质量得到有效控制，在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。
2.6.4.2填方工程
A．地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。
B．地面上的长草或植物应割除。
C．在鱼塘上填方前，应排除积水，晾干淤泥并运弃。
D．地面以上建筑垃圾应清除。
E．填方前，应对原地面进行碾压，压实度要求为（重型击实标准），压实影响深度不小于15cm。
F．原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。
G．用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。
H．填土应做到当天填土，当天压（夯）实。
I．填土区如有地下水或滞水时，在四周设置排水沟和集水井，将水位降低，已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，再进行下一道工序。
2.6.4.3取土
在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。
雨季、夜间施工措施
2.7.1雨季施工措施
在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。
其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；
施工道路难以通行，工效也低，造成更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。
因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。
（1）雨期前，应对场区内的排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。
受雨水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情，并配备必要的物资及抽、排水设备（水泵、发电机、电缆等）。
（2）及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。
重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
（3}场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。
（4）作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。
雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。
（5）应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
（6）雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2.7.2夜间施工措施
（1）对于工期不紧（非网络图关键路线）的工序，尽量不安排夜间施工。
（2）对于工期较紧（网络图关键路线）的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。
（3）必须保证夜间施工期间的照明。
A．本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
B．采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。
（4）充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
（5）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制
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