汽车维修预约管理系统的设计与实现用心整理精品资料Word文件下载.docx
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为了解决顾客与汽车维修点之间的这种尴尬境地，作者在经过自己的充分分析与研究后，提出了一种解决方案，通过汽车维修预约管理系统来实现这种需求。
它可以满足顾客与汽车维修点双方的利益,因此很具有研究意义，也具有很大的推广需求。
1.3国内现状分析
我国道路运输市场,特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放,交通部于1983年提出了“有路大家行车，有水大家行船”的开放政策，出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。
1983—1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；
1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长,截止到2006年底，全国共有汽车摩托车维修业户34。
3万户。
器中汽车维修业户26.07万家，一类汽车维修企业0。
97万多家，二类汽车维修企业5.1万多家,三类汽车维修业户近20万户；
摩托车修理业户8.3万家。
从业人员达到231万多人,其中技术负责人22.8万多人,质量经验员19。
2万多人。
到2002年，汽车维修量首次突破1亿辆次，2006年达到1。
96亿辆次,其中整车修理113万多辆次，总成修理388万多台次，二级维护2357万多辆次,专项修理1.53亿辆次,维修救援275万多辆次。
全国建立汽车综合性能检测站1590多家，年检完成测量达到1729万多辆次。
汽车维修业，一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展做出了应有的贡献,但是，即使如此，虽然我国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。
但是,其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题，特别是在我国加入世界贸易组织后，已将汽车维修市场全面开放，国外企业和个人均可来华投资即可以合资、也可以独资建立汽车维修企业。
美国NAPA“蓝霸"
、美国ACDelco、德国博世、日本的黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国，他们将资金和先进的管理经验、维修技术带入我国，为汽车维修行业带来了新的活力,同时也将与我国的汽车维修企业进行激烈的竞争.
1.4研究目标、内容及方法
1.4.1研究目标及内容
在现阶段的部分区域中，由于汽车维修业与故障车主之间没有任何的沟通交流，导致了彼此之间信息的严重阻塞，经常存在一家服务并不太好的维修站里边的顾客超过容量，而另外一家服务态度与技术更好些的维修站中很少有故障车主进入,一方面这对维修站是不可忽略的损失,对车主而言也是相当的损失,花费了更多的时间与金钱却没有得到更好的服务.而汽车预约管理信息系统就是为了解决这一问题而诞生的，通过本课题的研究，我们可以获得一个适应当前我国汽车维修现状的基于B/S的信息管理系统,汽车维修预约管理系统,它主要是通过浏览器网页的方式进行访问，根据相应的登陆权限呈现给维修站的工作人员以及想要咨询维修业务的客户一个相应的功能界面，通过这个系统，可以实现维修站的工作人员对本站点的维修业务进行相应的现代化管理，以获得更多的利益，而对于客户，通过访问使用此系统，则可以查询讨论相关维修信息，以最大程度的节约自己车辆的维修时间、费用等相关问题,最终达到汽车维修站点与顾客的双赢目的。
1.4。
2系统研究方法
在系统的研究实施过程中，我主要采用了基于原型的面向对象的开发思想，不断改进与完善,最终获得一个比较满意的研究结果。
第2章需求分析及主要的技术要求
2.1系统可行性分析
近几年汽车市场发展很快，我国的汽车保有量呈现直线上升趋势，尤其是私人汽车所占比例迅速提高.2006年底,我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆,截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆。
其中,汽车76193055辆，摩托车94530658辆，挂车1201519辆，上道路行驶的拖拉机14633456辆，其他机动车21970辆。
全国机动车驾驶人为199765889人，其中汽车驾驶人为138203911人,按这种趋势,截止到目前为止国内汽车总数应该在8000万辆以上.这么庞大的一个数字，很难不出现各种各样的问题,因此，为了满足这一就需要一大批的汽车维修点为汽车可能出现的故障进行维修，然而现阶段,由于各种原因的约束,使得汽车维修点不能够很好的利用自身的资源来更好的满足顾客的需求,具体表现为：
随着社会的不断发展，人们的时间观念越来越强，对时间的过分要求，使得他们不愿意花更多的时间浪费在汽车的故障维修之上，因此就需要我们汽车维修点也要拥有相应的对策，拥有现代化的管理方式，可以通过一个系统使得顾客与汽车维修点更好的联系，确定具体时间以及汽车的大概故障描述，然后汽车维修点就可以通过沟通准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了更有力的保证，可以解决顾客对时间的要求，最大程度减少在汽车维修上的时间开销;
对于一个企业而言，如何获得最大的利益,一直都是他们的不断追求，然而可能由于地理因素、人为因素等的影响，导致他们不能够很好的利用自身的资源，虽然拥有众多的维修能手，服务水平一直都很周到,然而却没有相应的客户，因此他们就迫切需要一个门户宣传自己，通过这个中介,使得他们的资源能够更好的利用，即方便顾客，又能够符合自己企业的发展。
汽车预约管理系统，它提供了一种现代化的方式来解决汽车维修间产生的相应矛盾，通过它不但可以解决顾客最关心的时间、金钱及服务等相关问题，还可以解决企业想要通过自己的优质服务增加客户的愿望,满足了企业与顾客的双重需求，因此，此系统具有很好的研究潜力。
2。
2系统功能需求分析
汽车维修预约管理系统的设计与实现课题研究的主要内容就是如何最大程度的减少汽车维修客户在维修汽车时所花费的维修费用、等待时间最少，以及如何获得更好的服务等问题，而对于汽车维修企业，则主要研究如何通过此课题使得汽车维修业更具有现代化管理特色，不但可以使得汽车维修点通过这个平台广泛宣传自己的优势，还可以通过它与客户进行相应的交流，进而在互动中提高自己的行业竞争力,最终获取更多的利益。
汽车预约管理系统是一个基于B/S的信息管理系统，它主要完成五个模块功能,用户注册、维修预约、用户留言、用户评论以及后台管理组成。
在用户注册功能中,系统管理人员登陆身份为系统默认分配，普通人员登陆时使用共同的帐号进行登陆，登陆成功后可以查询所有人员对汽车维修点的评论信息，当一个会员注册成功后，有产生一个登陆用户名和一个登陆密码，用户根据此登陆密码以及注册申请的登陆权限则可以进入有操作权限功能的界面进行操作,主要包括预约管理、评论管理、留言管理等，在预约管理中，会员用户可以申请预约，也可以取消已经申请的预约以及查询所有已经取消成功的预约信息；
在评论管理中，会员用户可以查询并删除自己以前对汽车维修点的所有评论，也可以对汽车维修点增加一个新的评论，也可以查询所有人的评论信息,但是查询所有人的评论信息时，不可以删除评论；
在留言管理中，会员用户若是有什么问题要是不想被其它人看到的，可以通过此功能实现，管理人员则可以通过留言回复功能,帮助用户解决问题,同时会员用户还可以浏览自己的所有历史留言，查看详细信息，或者删除指定的留言。
当通过管理人员登陆系统后，管理人员可进行以下操作.首先可以确认所有用户的预约申请，并可以确认用户的预约取消;
然后管理人员可以查询并删除用户的留言或者评论；
最后还可以对用户的留言进行相应的回复,帮助用户解决难题,以获得用户的信赖，方便以后更好的交流合作。
总之，只有完成了这些功能，才能够更好的满足顾客及汽车维修企业的需求。
2。
3系统主要技术
（1）数据库技术
在本汽车预约管理系统中，数据库使用了SqlServer2005，之所以使用SqlServer2005主要是基于它的三级安全机制，它可以更好的保证系统数据的安全性。
（2）流程控制实现技术
在此汽车预约管理系统中，流程控制我主要使用了Java编程语言,Struts，Spring技术框架。
在此汽车预约管理系统中,流程控制我主要使用了Java语言，以及Struts与Spring框架进行整合开发。
使用Java语言主要是因为当前Java语言比较流行，一方面便于系统的实现，另一方面便于以后的维护于升级。
Struts主要应用于逻辑控制，由于Struts封装了好多拦截器及功能实现，因此我们使用它时可以省去不少代码的开发与实现，极大程度上实现了代码的复用性，又由于Struts的代码与我们的实现极度的松耦合,使得我们的程序也更加健壮，易维护.Spring技术为一轻量级整合框架，它为我们提供了AOP以及依赖注入功能,通过注解功能极大减少了我们代码的书写量,提供了代码的健壮性。
总之，使用Spring与Struts整合开发，一方面可以减少我们对程序功能的开发设计，另一方面可以提高我们对程序的利用性，不但减少了程序之间的耦合度而且使得程序更易修改及扩展,对后期我们的升级及维护带来了不可忽视的方便，因此，在本课题汽车预约管理系统的开发过程中我使用了Spring及Struts的整合开发。
（3）特效技术探讨
在这个汽车预约管理系统实现时，我也使用了DIV+CSS进行页布局,以及使用CSS对页面进行相应的美化操作，除此之外还使用了JQuery、Javascript制作了菜单栏的特效功能.
第3章系统的设计与分析
3。
1系统实现总体流程架构图
3.2系统功能模块划分
汽车预约管理系统是一个基于B/S的信息管理系统，它主要分为五个模块功能，用户注册、维修预约、用户留言、用户评论以及后台管理组成。
在用户注册功能中，系统管理人员登陆身份为系统默认分配，普通人员登陆时使用共同的帐号进行登陆,登陆成功后可以查询所有人员对汽车维修点的评论信息，当一个会员注册成功后,有产生一个登陆用户名和一个登陆密码，用户根据此登陆密码以及注册申请的登陆权限则可以进入有操作权限功能的界面进行操作，主要包括预约管理、评论管理、留言管理等，在预约管理中，会员用户可以申请预约,也可以取消已经申请的预约以及查询所有已经取消成功的预约信息；
在评论管理中，会员用户可以查询并删除自己以前对汽车维修点的所有评论，也可以对汽车维修点增加一个新的评论，也可以查询所有人的评论信息，但是查询所有人的评论信息时，不可以删除评论；
在留言管理中，会员用户若是有什么问题要是不想被其它人看到的，可以通过此功能实现，管理人员则可以通过留言回复功能，帮助用户解决问题,同时会员用户还可以浏览自己的所有历史留言，查看详细信息,或者删除指定的留言.当通过管理人员登陆系统后，管理人员可进行以下操作。
首先可以确认所有用户的预约申请，并可以确认用户的预约取消；
最后还可以对用户的留言进行相应的回复，帮助用户解决难题，以获得用户的信赖，方便以后更好的交流合作。
系统总体层次图如下所示:
3系统功能数据流程图
图3.1顶层图
图3。
20层图
4数据库设计分析
在汽车预约管理系统的设计过程中,考虑到信息的完整性及安全性,以及查询的高效问题，在综合系统功能之后,设计为适应这个汽车预约管理系统的数据库,它主要有六张表组成:
预约申请表、评论信息表、留言信息表、用户信息表、角色信息表以及菜单信息表，具体如下：
总体逻辑设计图：
3.4。
1数据库实体概要设计图
图3.3用户信息表实体图
4角色信息表实体图
5留言信息表实体图
图3.6菜单信息表实体图
图3.7评论信息表实体图
8预约信息表实体图
4。
2数据库逻辑结构表
appointmentId
int
不允许空
loginName
varchar（50）
允许空
appointmentPhone
char（11）
appointmentData
char（10）
appointmentThings
varchar（200）
appointmentLevel
char（4）
appointmentDeal
char
（1）
username
9预约信息逻辑结构表
critiqueId
critiqueText
varchar（300）
critiqueTime
10评论信息逻辑结构表
funId
funName
varchar（20）
oneFun
twoFun
funUrl
roleId
11菜单信息逻辑结构表
messageId
messageText
messageTime
varchar（30）
messageState
reMessage
图3.12留言信息逻辑结构表
roleName
13角色信息逻辑结构表
phone
sex
char
（2）
email
password
图3.14登陆用户信息逻辑结构表
4.。
3数据库表实现
预约申请表
评论信息表
留言信息表
用户信息表
角色信息表
菜单信息表
第4章汽车维修预约系统的实现
4.1系统功能与数据库的交互步骤
作者在此研究项目中，主要使用了Spring框架进行相关数据库操作.具体步骤是,首先加载Sqlserver驱动包sqljdbc.jar，然后通过在properties中配置数据库连接参数：
jdbc。
driverClassName=com.microsoft.sqlserver。
SQLServerDriver
jdbc.url=jdbc:
sqlserver:
//localhost：
1433；
DatabaseName=health
username=sa
password=12345678
然后通过Spring加载配置文件
<
beanid=”propertyConfigurer"
class=”org.springframework。
beans.factory.config.PropertyPlaceholderConfigurer"
>
〈propertyname="
locations”〉
<
list>
<
value〉classpath：
properties〈/value>
〈/list>
<
/property>
〈/bean〉
再通过Spring实现数据库初始化连接操作，配置Spring数据源
〈beanid=”dataSource"
class="
org。
springframework。
jdbc.datasource.DriverManagerDataSource"
propertyname="
driverClassName”value=”$｛jdbc。
driverClassName｝"
〉<
propertyname=”url”value=”＄｛jdbc.url｝”〉〈/property>
username”value="
${jdbc。
username｝"
〉〈/property〉
password”value="
＄｛jdbc。
password｝”>
〈/bean>
把数据库赋值给Spring的Template对象，通过对这个对象的相关调用，即可以实现数据库的交互操作功能。
<
!
-—JDBC的Template对象—->
beanid="
jdbcTemplate”
class=”org。
core.JdbcTemplate”>
dataSource"
ref="
dataSource”/>
/bean〉
2用户注册登录模块功能简述
该模块主要功能是用户的注册与登录，每个用户只能通过登陆后才能登入该系统进行相关的预约等操作。
而且,不同的人身份可能也会不同，该系统中有普通用户、会员以及工作人员之分,不同的身份登入系统会进入不同的模块，并且进行不同的功能操作.
登陆界面
当非法用户登陆时出现
当注册新用户时，单击注册时出现
系统登陆注册功能配置文件:
Struts配置文件
〈packagename=”login”extends=”struts—default"
namespace="
/"
〉
〈!
--会员登陆——>
actionname="
loginAction"
loginAction”>
result>
main.html〈/result〉
〈resultname=”error”〉index.jsp<
/result〉
〈/action〉
-—匿名登陆-->
〈actionname=”loginUnknown"
loginUnknown”〉
result〉main.html〈/result>
resultname="
error"
〉index.jsp〈/result〉
〈/action>
！
——注册-->
〈actionname=”register"
class=”registerAction"
result〉index.jsp<
resultname=”error"
〉error。
jsp〈/result>
-—检测注册登陆用户名是否已经存在-—〉
actionname=”checkLoginName"
class=”checkLoginNameAction”>
/package>
Spring处理配置文件：
〈！
-—登陆—->
beanid=”loginDaoImpl"
com.it。
dao。
impl.LoginDaoImpl”>
propertyname=”jdbcTemplate”〉
〈refbean=”jdbcTemplate”/〉
〈！
—-注册——>
〈beanid=”registerDaoImpl”class="
com.it.dao。
impl.RegisterDaoImpl"
propertyname=”jdbcTemplate”>
〈refbean="
jdbcTemplate"
/>
注册成功后即可成功登陆系统，或者也可以通过匿名方式进入系统,但是匿名方式进入系统只能够查看评论操作
4.3用户维修预约模块功能简述
该模块的主要功能是跟维修站进行汽车维修预约。
用户登入该系统，进入相应的功能模块,用户可以根据自己的需求进行相关的功能操作,比如：
维修预约.另外，用户在预约之后可能遇到了一些突发事件，预约可能不能够在指定时间里进行，这样用户可以及时取消预约，以免造成不必要的损失。
通过会员帐号登陆到系统，显示如下界面
点击相应的操作功能，则可以实现相应的操作功能，比如
升级会员 