涡喷5热吹雪车技术标准指标要求Word文件下载.docx

涡喷5热吹雪车技术标准指标要求Word文件下载.docx

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使用维护费用低；

全天候作业；

驾驶舒适，运转可靠；

外形

美观。

1.6气候条件

1.6.1自然环境：

月平均最低气温：

T1/C；

月平均最高

气温：

17°

C；

极端最低气温：

-30C；

极端最高气温：

35°

主导风向：

SW；

平均风速：

2.2m/s；

最大风速：

^20m/s；

1.6.2温度要求：

对于室内设备：

5°

C-+40°

对于室

外设备：

-35°

C〜+45°

相对湿度：

可达95%,无冷凝；

对

于室外设备：

可达100%o

1.6.3项目范围标准：

涡喷5吹雪车各项性能指标符合技术规范，能保证道面

吹雪的正常使用，范围至少以下几方面：

（1）航空器发动机及机械系统

（2）电气系统

（3）操纵系统

（4）起动系统

（5）燃油系统

（6）滑油系统

（7）喷管

（8）180°

C热感应及一键式消防灭火系统

（9）汽车部分

（10）监控系统

（11）照明系统

（12）人机互动界面系统

（13）跑道热吹雪车专用软件系统

1.6.4车辆数量：

1辆

1.6.5工期：

合同签订后45日历天

1.6.6质保期：

以一次验收合格为准，2年质保

2.技术规格要求

2.3作业燃气接地温度：

＜100°

C（行进间）

2.4行车速度：

5-90km/h

最大吹雪速度：

^20km/h

2.5-次除雪宽度：

^25m

2.4为确保车辆通行顺畅，全车（包括附件）离地最小

间隙根据机场现场条件定制。

2.5本车总长（长X宽X高）9000mmX3000mmX3300mm；

车辆自重N9T；

油箱N4T。

主要组成部分：

载重汽车、油料

箱、车厢及支持部分：

吹雪动力装置（航空喷气发动机）喷

管、工作系统。

2.6载重汽车：

东风或同级别4X2吹雪车专用底盘；

底

盘电器路及零部件改装成耐候型；

车桥、大梁、钢板、发动

机变速箱、传动轴等喷涂氟碳漆防护层。

2.7驾驶室应采取充分的隔绝噪音措施，使驾驶室内噪

声降至最低，发动机安装隔音减震系统，发动机及尾管安装

减震平台和车厢吸音棉。

2.8油料箱：

油料箱置于驾驶室后方，油管路应配备有

快速接头，底部装配快速放油口，排污口，顶部安装呼气阀。

油料箱容积：

＞4900L；

油料箱设置油量表传感器及总管阀

门增压泵，快速加油接口等附件以保证在不同工作状态下为

发动机安全稳定地供油。

2.9车厢及支持部分：

2.9.1车厢：

用来保护吹雪动力装置和工作系统，应采

用两侧格栅进气及后门进气的方式，确保进气量。

车厢前部

应安装隔音棉，车厢与煤油箱应隔空，且安装防火石棉。

车

厢后门可整体打开及设置扶手，便于航空涡喷发动机检修时

人员及设备出入方便。

2.9.2支持部分：

安装2台航空涡喷5发动机（或优于

涡喷5航空发动机），涡喷发动机平台位置应可以快拆可调。

涡喷发动机悬置应采用三点减震悬置，尾管安装弹簧减震平

台，有效减少了发动机的震动，极大的增加了发动机的工作

寿命。

2.10吹雪动力装置：

2台航空离心式涡喷5发动机

（wp-5,或优于涡喷5的航空发动机），配置自动启动系统（利

用底盘自身动力装置启动航发，不包括其他辅助动力装置：

如外接电源车、柴汽油发电机、电瓶充电等辅助启动装置）。

2.11发动机组成：

压气机、燃烧室、涡轮、喷管等部分

组成。

2.12发动机工作参数：

2.12.1大修时间：

400h/4年

2.12.2排气温度＜640°

C

2.12.3吹雪转速：

8000〜10300rpm

2.12.4慢车转速：

2500土100rpm排气温度过V

540°

2.13喷管（双发双吹）

2.13.1前喷管：

为吹雪车开道

2.13.2主喷管：

清除积雪和浮冰。

发动机工作时，吹雪

喷管应尽量保证自车体两侧起无残留积雪。

2.14工作系统：

主要包括人机互动界面系统，燃油系统、

滑油系统、电气系统、照明及示警系统、消防灭火系统、吹

雪车管理系统等。

2.14.1涡喷发动机人机互动界面系统：

人机互动界面系

统代替传统操作系统和仪表系统，采用智联远程技术控制。

人机互动界面系统包含：

知名品牌的运算主机及零部件；

知

名品牌的12寸触摸屏；

涡喷发动机电子虚拟仪表；

涡喷发

动机智能控制系统；

通过传感器技术、ECU控制的电子油门

等，当发生误操作、涡喷发动机高温超温及其它危险情况下

油门可以自动回位到零刻度，关闭油路。

2.14.2燃油系统

技术参数：

泵前压力：

0.07-0.15MPa

副油路压力：

＜7.5MPa（慢车时0.7〜1.2MPa）

燃油用航空煤油RP-lo

2.14.3滑油系统：

主要组成部分是滑油箱、滑油泵、滑油滤、滑油喷咀、

调压活门油气分离器等

滑油压力：

0.14〜0.35MPa（慢车时不得小

于0.02MPa）

滑油箱容积：

6L；

滑油用航空油HP-8或4109

2.14.4电气系统：

A、不需要电源车、电瓶及发电机配合。

B、采用底盘APU液压自启动功能。

C、主要包括起动机喷油点火装置和起动程序控制装

置三大部分

2.14.4.1起动系统：

APU液压自启动涡喷发动机系统，触摸屏一键式启

动，涡喷发动机所有参数液晶屏显示。

不需要电源车、电瓶

及发电机启动涡喷发动机。

2.14.4.2起动喷油点火装置：

由起动油泵、点火线圈、

起动喷油嘴和电嘴等部分组成。

起动油泵电机数技术参数：

A、额定电压：

24V

B、额定电流：

7.3A

C、额定功率：

75W

2.14.5照明及示警系统

安装有底盘照明灯、车顶长条黄色警示灯、前部边灯、

方向头灯、车后方向灯、倒车信号灯、尾灯、反光灯（红

色与黄色）、牌照灯、信号装置、两侧辅助照明灯（用来

观察吹雪路面）。

2.14.6消防灭火系统

180°

C热感应自启动及一键式消防灭火紧急按钮；

2.14.7吹雪车管理系统

1）具备吹雪作业可视化管理系统，远程监控吹雪路径

跟踪等。

2）吹雪车车载5摄像头，驾驶室内5画面高清大屏幕

显示的实时视频。

3）涡喷发动机智能管理系统

供应商须给场站使用单位或指挥中心建设涡喷吹雪

车的涡喷发动机参数实时监控管理系统。

涡喷发动机可远程

控制、远程故障诊断，涡喷吹雪车每次作业时涡喷发钉机参

数远程终端可实时显示。

3.其他要求

3.1车身标识：

按买家要求制定指定外观喷绘图案;

3.2所有非暴露表面必须进行防锈蚀预处理和涂底漆,

所有暴露的表面必须进行防锈蚀预处理、涂底漆和面漆。

加

工后表面应具有防锈蚀功能。

4.主要货物、材料表

4.1为保证系统的完整性，该项目需要文件未列入的材

料和配套件由供应商一并提供，并作为报价文件的一部分，

保证系统正常运行；

4.2随车配置的备品备件、专用工具、灭火器、使用说

明书等。

5、培训计划及售后服务

5-1卖方对买方操作、维护人员的培训方案及计划（包括培

训人数、时间、地点、内容、目标等）：

培训方案及计划按

照买方要求实施，时间3天以上。