汽车智能技术专业人才需求分析报告Word格式文档下载.docx
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6.2
专业建设基本思路.............................................................................................................................................
11
6.3
优化德育工作....................................................................................................................................................
12
调研总结...................................................................................................................................................................
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1.调研目的与调研对象
1.1我国汽车智能技术行业发展现状
随着我国国民经济的持续快速发展,汽车已逐步成为国民生活中不可或缺的交通工具,根据公
安部交通管理局与中国汽车工业协会发布数据,截至2014年底,我国汽车保有量已经突破1.5亿
辆,汽车市场销量稳居全球第一。
国内相继出现了众多中外合资和国内自主品牌汽车整车厂及零配件企业。
并且国内汽车产业正由传统技术走向信息化、智能化方向发展。
近几年信息技术在车载领域已经广泛应用,涌现出大量车载智能产品,如GPS导航仪、倒车雷达、车载娱乐系统等,车载核心技术也逐渐国产化,如车载ECU、车载网络系统、车载智能传感器、以及车载智能仪表等。
国内现有高职院校汽车专业培养目标和培养方案很大程度上与新兴的汽车智能技术市场需求脱轨,
培养的学生已经不能适应汽车智能技术行业快速发展。
而且根据市场调研,汽车行业从事智能设备开发的人员多数是原先从事汽车电子或汽车检修等相关专业,因此为适应当今中国汽车产业的快速发展以及提高国内自主品牌汽车产业核心竞争力,培养一批高技能型汽车智能技术专业人才迫在眉睫。
根据工信部《工业制造2025》规划,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,
初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。
到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。
1.2调研目的
本着“立足合美,面向广东”的办学理念,通过调研进一步了解合美市及珠三角地区汽车智能技术行业的发展现状与趋势、汽车智能技术产业相关岗位设置情况及变化趋势,重点了解汽车智能技术行业企业相关岗位的人才需求数量及对人才素质的要求,确定本专业的职业目标、人才培养目标、深化“校企合作”,进行专业人才培养模式改革,探索适合本专业培养的基于工作过程系统化
的专业课程体系,科学制定本专业的人才培养方案,以培养出满足企业岗位需求的高素质技能型专门人才。
1.3调研时间、地点、对象
(1)调研时间:
2014年7月-2015年8月
(2)调研地点:
合美市及珠三角地区的企业、河职院机电工程学院会议室(座谈)
(3)调研对象:
广州市巴士在线信息技术有限公司、合美市信息中心、东莞美东汽车控股有限公司等16家企事业单位的负责人、部门主管、一线技术员,在各大人才招聘网发布的招聘信息及发布招聘信息的招聘主管。
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2.调研方法与内容
专业调研采用的方法:
参观交流、专家座谈会、网络调查。
(1)专家座谈会
本专业与行业企业有着良好的合作关系,通过每年召开的专业建设指导委员会会议等形式,我
们请来合美市汽车维修行业协会、广州市巴士在线信息技术有限公司、东莞美东汽车控股有限公司等企事业单位的专家进行座谈,每次的座谈会,专家都会带来汽车智能技术行业最新发展动态并对
本专业人才培养提出最新的意见和建议。
(2)企业参观走访
为达到培养出满足企业岗位需求的高素质技能型专门人才的专业人才培养目标,我们每年都深
入企业一线进行调研了解汽车智能技术行业产业结构调整、岗位要求及薪资待遇。
通过走访汽车智
能技术一线企业,确定了汽车智能技术企业相关岗位的人才需求数量及对人才素质的要求,也确定
了本专业的职业目标、人才培养目标。
(3)网络调查
通过登录互联网各大人才招聘网站,了解汽车智能技术行业的结构、岗位要求及薪资待遇,主
要调研的招聘网站有南方人才网、惠州富海人才网、合美人才网、前程无忧等。
(4)毕业生回访
2008~2015届毕业生(汽车运用技术专业电子技术方向)毕业离校后,专业教师通过电话、邮
件、QQ等多种途径与他们保持联系,向他们咨询其所在企业/单位对本专业人才的需求情况。
3.调研结果分析
3.1汽车智能技术行业人才需求分析
(1)国内汽车智能技术行业对人才的需求
近年来,中国石油进口依存度已接近60%,交通领域石油消费占比接近50%,其中近80%被
汽车消耗。
同时,城市道路交通矛盾日益突出,汽车成为环境污染排放的重要来源,由此可见,汽车产业肩负改善交通、保护环境、节约能源等的重要责任,中国汽车智能化发展刻不容缓。
智能化汽车的普及需要大量熟悉汽车原理结构与智能控制技术的人才。
从对广州市巴士在线信息技术有限公司等公司的调研中发现,随着汽车与信息技术的发展,汽车智能技术产品研发、维护
需要大量高素质的人才。
另据权威部门估计,我国目前汽车智能技术人才缺口每年为10万人左右。
(2)合美及周边地区对汽车智能技术人才需求
根据《合美市年度国民经济和社会发展统计公报》,2012年末合美市民用汽车保有量达10.83万辆,比上年末增长18.1%,其中私人汽车8.93万辆,增长20.7%。
民用轿车保有量达5.16万辆,增长21.2%,其中私人轿车4.55万辆,增长23.3%。
合美地区的汽车服务市场前景非常值得期待。
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2013年末合美市全市民用汽车保有量达12.35万辆,比上年末增长14.0%,其中私人汽车10.41万辆,增长16.6%。
民用轿车保有量达6.15万辆,增长19.3%,其中私人轿车5.53万辆,增长21.5%。
2014年末合美市民用汽车保有量达14.48万辆,比上年末增长17.2%,其中私人汽车12.48万辆,增长19.8%。
民用轿车保有量达7.37万辆,增长19.8%,其中私人轿车6.74万辆,增长21.8%。
合美地区的汽车智能技术市场前景非常值得期待。
一年多来,我们通过信息收集,对毕业生追踪调查、企业走访及问卷调查、教师深入汽车智能技术行业、企业一线,体验汽车智能技术行业工作岗位等多种方式,从汽车智能技术行业发展现状、人才需求状况、职业岗位分析、职业能力素质要求、存在的问题等五个方面来调查汽车智能技术行业的人才需求情况。
通过调研掌握了汽车智能技术行业人才的从业情况,了解了企业及毕业生对从事汽车智能技术产品设计与开发所应具备的知识结构、能力结构、课程体系以及实践教学环节设置等方面的意见,听取了各类用人单位对汽车智能技术人才培养的建议,为本专业教学改革与建设提
供了依据,通过汇总得出合美市及周边地区对高职类汽车智能技术专业学生的总需求数据如表
3-1
所示。
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表3-1合美市及周边地区近三年对汽车智能技术人才需求一览表
编号
职位名称
2015年
2016年
2017年
合计
1
车联网管控系统研发助理
100
150
200
450
2
车联网管控系统调度
250
300
400
950
汽车智能产品研发助理
汽车教学设备设计工程师
350
500
1150
5
汽车机电维修技师
900
汽车智能电子产品改装技师
600
4500
问卷调查中也发现很多中小型企业(私营企业、民营企业、合资企业、独资企业)不愿意设置专门的开发工程师、测试工程师、驱动工程师类岗位,他们希望引进复合式人才,要求员工一人多能,对汽车智能技术整车开发能力要求不多,特别需要小型汽车智能电器设备方面的人才。
3.2典型工作岗位及岗位对能力、素质的要求
(1)汽车智能技术行业典型工作岗位
通过了解广东省汽车智能技术行业结构、走访汽车行业协会、深入汽车智能技术企业调研、毕业生回访、专业建设指导委员会研讨等途径,邀请兄弟院校课程专家及企业专家一起对汽车智能技术产品产业链的设计、开发、销售及服务四个环节进行集体讨论,确定本专业对应汽车智能技术企业的产
品设计、产品开发、市场营销、技术支持四个工作岗位群,如图3-2所示。
图3-2典型职业岗位
(2)岗位任务与能力、素质要求分析
通过组织教师到汽车智能技术相关企业开展人才需求调研、毕业生回访、召开专业建设指导委员
会议等途径,了解汽车智能技术企业对汽车智能技术专业岗位需求和专业岗位群的工作过程、工作任
务,专业教师和企业专家一起对8个典型工作岗位的工作任务进行分析、整理、归纳和总结,确定了
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各个岗位的典型工作任务,再通过分析各岗位典型工作任务的工作过程得到该岗位的职业素质与能力要求,如表3-2所示。
表3-2岗位任务,能力与素质要求,相应课程设置
典
型
序
工
对应
典型工作任务
工作过程分析
职业能力与素质要求
号
作
课程
岗
位
掌握计算机科学基础知识;
车
1.系统需求分析;
根据项目管理和工
掌握嵌入式系统的硬件、软件知识;
联
2.确定系统设计方
程技术的实际要
能阅读项目硬件平台相关设计资料;
网
案;
求,按照系统总体
能与用户交流了解用户需求;
3.组织技术人员进
设计规格说明书进
能选择项目的开发平台、操作系统、工具、语
汽车结构拆
管
控
行软件的开发及调
行软、硬件设计;
言;
装、汽车
试;
编写系统开发的规
掌握嵌入式系统设计与开发的方法及步骤;
MCU编程
系
4.组织系统软硬件
格说明书等相应的
掌握嵌入式系统实施的方法;
与接口技
统
研
的集成及优化;
文档;
编写和调试
具有成本意识、质量意识
术、上位机
5.编制产品使用说
程序,并对嵌入式
能选择项目数据存储方式;
应用开发
发
助
明书;
系统硬件设备和程
掌握嵌入式系统运行维护知识;
6.系统的实施与维
序进行优化和集成
了解信息技术标准、安全性,以及有关法律法
理
护;
测试
规的基本知识;
能编写项目分析、设计文档;
1、对单片机应用场合有充分的了解,能够在
应用项目中选择合适的单片机和外围芯片的
汽
负责基于单片机应
型号;
能够根据系统指标很快的设计出一个应
1.设计单片机电
用程序的设计及开
用系统的体系结构;
智路;
发平台、环境搭建;
2、熟练使用ASM和C等相应的单片机语言,
能2.负责单片机工作
负责程序的编写;
有良好的编程风格和一定的编程技巧;
产所需的外围电路设
3、能够进行简单的PCB版图设计,至少能够
品备的驱动;
用程序的集成、测
设计出有一定抗干扰能力的单片机电路板;
研3.编写单片机软件
4、对控制、信号系统有所了解,知道必要的
4.并对软件进行仿
负责基于单片机软
算法;
助真调试。
件开发文档、用户
5、熟悉计算机方向的简要开发,能够使用计
手册的编写
算机做一些简单的主机端软件;
6、对模拟、数字电路、总线等比较熟悉,能
够使用它们进行单片机的外围接口。
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1.按照系统意图使
用,并对各种技术
问题;
2.提供新的产品开
发建议;
管3.协助销售与产品
部门,及时搜集并
3控
反馈市场/产品信
息;
调4.协助相关部门完
成产品简报、DEMO
度
演示、培训等关于技术专业部分的工作。
1.负责产品的测试方案制定、测试用
例设计、测试报告
撰写以及测试结果
教
的分析;
学
设2.为客户提供快速
专业的售前、售后
4备
技术服务,负责产
设
品的验收、产品的
计
培训;
程3.编写并整合产品
技术手册;
师
4.解答使用者提出的各种技术问题;
1.使用工、量具,
机
仪器仪表及检修设
电
备
2.进行汽车、摩托
维
修
车和特种车辆的维
护、修理和调试
技
1.了解汽车智能技术系统结构;
3.熟悉嵌入式涉及的应用行业;
5.了解嵌入式系统软硬开发过程;
6.能使用嵌入式开发环境;
授受客户咨询;
对
7.
能熟练演示产品;
故障产品进行现场
8.
能为客户提供快速专业的售前(协助销售工
检测,记录故障原
程师)、售后技术服务;
因,报维修部门;
9.
能进行产品的验收、产品的培训;
进行维修回访,记
10.能编写并整合产品技术手册,以提供及时
录客户评价。
且完整的技术资料
11.具有良好的语言表达能力和快速应变能
力;
12.具有良好的服务意识和端正的态度;
13.具有敬业爱岗、团结协作的精神。
掌握职业教育基本理念,并能设计符合职教理
念的教学设备;
理解教学设备系统的组成、开发过程、测试;
能进行系统平台测试、单元模块测试、集成测
嵌入式系统需求分
试、系统测试、确认测
析;
制订测试方案;
能制定测试计划,并分析测试需求,设计测试
编写测试程序进行
流程;
单元测试;
集成测
能制定测试方案、测试用例设计、测试报告撰
试、系统测试,验收
写以及测试结果的分析;
测试。
能在测试各环节与开发、产品等部门沟通保证
测试验证和确认,对于
难以重现的缺陷,需
要完成可能性原因分析与验证;
具有质量意识
具有敬业爱岗、团结协作的精神。
1.
能制定条理清晰的维修诊断方案。
能熟练操作工具和设备对故障进行检修。
安装调整工艺装
3.
能根据车型特点熟练查找相应维修资料,并
备,准备修理工具;
能按照维修资料的描述排查故障。
使用工、量具和仪
能从专业角度向车主解释故障产生原因和养
器仪表对汽车或特
护注意事项。
种车辆的机械系
能修复大多数车型的汽车各系统常见故障。
统,进行检查、调
能按照标准流程进行汽车销售、维修、保险
整、故障排除、更
查勘、美容等作业。
换与修理;
对修理
掌握汽车发动机工作原理和检修原理。
后的汽车或特种车
8.掌握汽车底盘传动系统工作原理和检修原
辆进行试车
理。
掌握汽车底盘悬架、转向和制动系统工作原
理和检修原理。
汽车结构拆装、汽车
MCU编程与接口技术、上位机应用开发
汽车结构拆装、汽车MCU编程与接口技术、上位机应用开发
汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车车身电气检修、汽车电子线路分析与实践
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智
能
器仪表对汽车、摩
子
托车及特种车辆的
产
进行智能电子产品
品
车和特种车辆的检
加装;
维护保养工、