我国民营快递企业发展现状的思考以某快递速运为例Word文件下载.docx

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司为例

2、毕业论文任务及要求：

论文任务：

〔1〕学习相关物流理论，明白得并阐述论文研究背景和研究意义。

〔2〕收集并分析我国快递业相关资料、数据及了解该行业进展现状。

〔3〕介绍顺丰速运公司的概况，用波士顿矩阵法对顺丰速运的业务进行分析，再

用SWOT方法对其优势、劣势、机遇、挑战四个方面进行研究，找出顺丰速运

公司存在的问题。

〔4〕依照顺丰速运公司存在的问题，以点推面，再用SWOT分析我国民营快递企的

优势、劣势、机遇、挑战，从而分析出我国民营快递中普遍存在的问题。

〔5〕依照我国民营快递存在的问题，提出解决问题方法。

论文要求：

〔1〕参考资料要充分，结构要完整，论述要清晰。

〔2〕要有规范、准确的统计数据、图表等。

〔3〕重要数据及引用他人成果要标明出处。

〔4〕符合我校本科生毕业论文书写规范及相关要求。

〔5〕字数许多于15,000字。

〔6〕按时完成毕业论文各时期工作，不突击、不抄袭。

〔7〕写作态度认真，随时与指导老师联系，汇报进度情形。

〔8〕形成书面论文周记、论文初稿、论文终稿。

3、毕业论文应完成的项目内容：

（1）资料收集与整理时期〔兼实习〕：

2月25日-4月5日。

（2）确定论文差不多结构及内容时期：

4月6日-4月14日。

（3）完成论文初稿时期：

4月15日-5月7日。

（4）论文修改时期：

5月8日-5月25日。

（5）论文评审时期：

5月26日-5月31日。

（6）论文答辩时期：

6月1日-6月6日。

4、要紧参考文献资料：

[1]«

中国快递年鉴»

编辑部.2007-2020年快递年鉴[R].北京.人民交通出版，2021年3月.7、82

[2]丁俊发.中国物流[M].北京.中国物资出版社，2007年6月.4

[3]国家邮政局.国家邮政局公布2021年邮政行业运行情形[R].统计信息，2021年1月.1、23、47

[4]张洪斌，赵玉敏.我国快递业现状和进展趋势推测[J].中国物流与采购，2020年9月第9期.3

[5]李静宇.焦虑与期待中的中国快递[J].中国储运，2021年9月第9期.12

[6]沈群力.民营快递企业的市场状况研究[J].价格理论与实践，2020年5月第5期，6

[7]张晶.2021中国电子商务交易额8.1万亿，网购占比提升[N].电子商务，2021年2月.第2版

院长〔主任〕签发：

指导教师签名：

时刻：

年月日时刻：

年月日

毕业论文成绩评定表

院系

学号

1、指导教师评语：

指导教师评定成绩：

日期：

2、评阅教师评语：

评阅教师评定成绩：

评阅教师签名：

日期：

年月日

3、答辩成绩：

答辩小组组长签名：

年月日

4、答辩委员会评语：

毕业论文终评成绩：

答辩委员会主任签名：

答辩委员代表签名：

日期：

日日期：

摘要

本文研究我国民营快递企业进展现状及显现的问题，专门选取近年来进展迅猛的顺丰速运作为民营快递企业的代表来研究。

采纳波士顿矩阵法、SWOT法对我国民营快递企业进行分析，发觉了现时期我国民营快递企业所面临的种种问题，最后依照我国民营快递企业所面临的问题，提出相应的解决方案。

本文的研究成果有两个方面，一是我国民营快递企业在面对猛烈的竞争环境下，要大力提升自身内部的综合实力，二是我国民营快递企业要充分利用外部条件，灵活运用自已的优势。

本文共分为六个部分：

第一部分阐述了我国快递业差不多概念；

第二部分介绍了我民营快递业的进展现状；

第三部分是运用波士顿矩阵法和SWOT法对顺丰速运进行分析，发觉其存在的问题；

第四部分是依照顺丰速运存在的问题，运用SWOT法对我国民营快递企业进行分析；

第五部分是依照SWOT法对我国民营快递企业的分析，列举出我国民营快递企业存在的问题；

最后一部分是依照我国民营快递企业存在的问题，提出相应的解决方案。

关键词民营快递；

波士顿矩阵；

SWOT；

进展计策

Abstract

ResearchanddevelopmentstatusofprivateexpressdeliveryenterprisesinChinainthispaper,especiallyselectedtherapiddevelopmentoftheSFEXPRESSCo.Ltd.inrecentyearsastherepresentativeoftheprivatecouriercompaniestostudy,theBostonmatrixmethod,SWOTmethodtoanalyzetheprivateexpressenterprisesinChina,foundproblemsatthepresentstageofChina'

sprivateexpressenterprisesface,finally,accordingtotheprivateexpressenterprisesinChinaarefacingproblems,andproposedthecorrespondingsolution.Theresultsofthisstudyhastwoaspects,oneistheChineseprivateexpressenterpriseinthefaceofthefiercecompetitiveenvironment,toenhancethecomprehensivestrengthofitsowninternal,twoareprivateexpressenterprisesinourcountryshouldmakefulluseoftheexternalconditions,flexibilityintheuseoftheirownadvantages.

Thispaperisdividedintosixparts:

thefirstpartintroducesthebasicconceptofexpressindustryinChina;

thesecondpartintroducesthecurrentdevelopmentofourprivateexpressindustry;

thethirdpartistheapplicationofBostonmatrixmethodandtheSWOTmethodtoanalyzetheSFEXPRESSCo.Ltd,foundtheexistingproblems;

thefourthpartisbasedontheSFEXPRESSproblem,usetheSWOTmethodtoanalyzetheprivateexpressenterprisesinChina;

thefifthpartisbasedontheanalysisofprivateexpressenterprisesinChinabySWOT,haspointedouttheprivateexpressdeliveryenterprisesinChina;

thelastpartisbasedontheexistenceofprivateexpressenterprisesinourcountry,putsforwardthecorrespondingsolutions

KeywordsprivateexpressBostonmatrixSWOTdevelopmentstrategies

引言

〔一〕背景

自从改革开放以来，我国的经济取得长足进展，专门是进入二十一世纪，我国年均经济增长达到10%，随着经济的进展，我国的快递业也得到了快速的进展，如表1-1是我国2007—2020年度的快递业务总量

表1-12007—2020我国快递业务总量【1】〔万件〕

年度

2007

2020

业务量

120209.6

151329.3

185785.8

233892.0

367311.1

增长率

—

25.9%

22.8%

57%

由上表能够看到，近年来我国快递业务的增长速度，专门是2020年，同比增长达到57%，这说明今后几年，快递业务量将迎来井喷现象，同时也说明了国内的快递市场还有专门多的市场等着快递企业去开拓。

与此同时，由于中国快递市场的庞大，国际的快运巨头纷纷抢滩登陆中国，在中国圈城画地，和国内本土快递企业争夺国际快运市场，国内民营快递企业除了要面对国际快运巨头如DHL等的竞争外，还要面对邮政速递等有着强大实力国企的竞争。

尽管在2020年，新出台的«

邮资法»

规定，外资不得投资经营国内快递市场，但在2020年放松相关标准，国务院差不多批准外资快递经营国内快递业务，到2021年，外资快递巨头联邦快递〔中国〕和优比速包裹运送〔广东〕已获得经营国内快递的许可证，这无疑是对国内本土快递企业的一个庞大打击，本土快递企业尽管数量多，但规模小、信息化程度低，还处于刚起步进展的时期，在外资和国企的双重夹攻下，就更难生存了。

因此，目前的情形是我国快递业虽差不多形成了一个庞大的产业，但本身问题重重的民营快递企业得与强大的竞争对手外资快递和国企快递争夺市场份额，前景难测，该何去何从？

〔二〕研究目的与内容

目前国内快递市场的竞争已到了白热化时期，外资快递巨头凭借强大的资金优势和技术优势来势汹汹，令国内民营快递企业难以招架，而国企快递那么凭借国企的政策优势和布局优势，也令民营快递吃尽苦头。

本文探讨的目的确实是本土民营快递企业如何在外资巨头和国企快递的夹击下发挥自身的优势，发觉自已的问题并加以解决，以在国内的快速市场上占据一席之地。

着重研究我国民营快递企业进展现状及显现的问题，专门选取近年来进展迅猛的顺丰速运作为民营快递企业的代表来研究。

第一介绍快递业的概况，接着介绍我国民营快递业的现状，然后用波士顿矩阵法对顺丰速运的业务进行分析，接着用SWOT方法对顺丰速运进行详细分析，剖析顺丰速运的竞争能力。

顺丰速运作为民营快递的典型代表，它的现状能反映其他民营快递企业所面临的状况，依照顺丰速运存在的问题，运用SWOT方法分别从国内民营快递企业的优势、劣势、机遇、挑战这四个方面进行分析，提出问题，最后依照我国民营快递存在的问题提出解决的方案。

期望能对我国民营快递的进展提供一点参考的价值。

本章小结

本章要紧介绍我国的经济和我国快递业的背景，以及本论文的研究目的与内容。

一、我国快递业概述

〔一〕快递业的起源

快递业的前身是邮政送信服务，我国的邮政送信历史能够追溯到我国第一家邮政局—台湾邮政局，1888年3月12日，经清政府批准，在台湾成立我国第一家邮政局，要紧业务是往返大陆与台湾间的信件。

1896年，清朝政府成立大清邮政，1905年，推出邮件制度，并设计发行中国历史上第一张邮票，至此，邮政事业逐步面向全国推广。

真正意义上现代的快递，是在二战后才确立，在20世纪60—70年代，以电子运算机为中心的先进治理方法的引入，再加上公路、铁路、航路等基础设施的飞速进展，为后来的快递行业快速进展打下了坚实的基础。

我国第一家民营快递企业〝快客达〞成立于1993年，尽管现今这家快递公司已无处可寻，但作为民营快递的先驱，为后来的快递企业提供了宝贵的体会。

〔二〕快递业的概念

快递业是指应托运方的要求，依照目的地考虑各种因素选择合理的运输途径、运输方式及运输工具，在双方预先约定的时刻内，承运方把物资运达到托运方要求的地点，并交予托运方预先指定的客户【2】。

按照我国«

快递服务»

邮政行业标准能够把快递服务定义为：

快速是收寄、运输、投递单独封装的、有姓名地址的快件或者其他的物品按双方事前约定的时限递送给收件人或者送到寄件人预先指定地点并获得签收的一种寄递服务【2】。

〔三〕快递业的种类

按照快递的运输方式，能够将快递分为航空快递、公路快递和铁路快递及船运快递，一样情形下公路快递较为普遍，航空快递适合用于体积较小、价值较高、时刻性强的物品。

按照快递的运输距离划分，能够将快递分为同城快递、国内异地快递和国际快递，一样情形下同城快递和国内异地快递统称为国内快递。

按照快递的时刻性划分，能够将快递划分为一般快递、特快快递及紧急快递。

〔四〕快递业的特点

快递业的特点概括起来有时效性、网络性和服务性等。

第一，时效性。

时效性是物品类、信息传递服务的差不多要求。

快递是实物的传递，快递企业在为顾客提供服务时，双方就约定物资到达的时刻，假如超过约定的时刻段，就会给顾客带来缺失，因此，时效性不仅是衡量快递服务质量的标准之一，也是快递的特点之一。

然后，网络性。

那个地点的网络是指快递公司在业务区组成的网点网络，任何一家快递公司都会有自已的网点网络，区别只是组网方式的不同，一方面，快递公司只有不断完善自已的网络，才能有基础为顾客提供更好的服务，同时网点的完善，也能为快递公司招揽更多业务，因此，网络性是快递业的特点之一。

最后，服务性。

快递业是属于第三产业中的服务业，行业有这浓厚的服务气息，快递服务包含服务舒服度、服务广度和服务深度。

服务舒服度一样是指以职员的服务态度、工作效率和服务质量为核心，在快递公司为顾客提供的服务过程中，如上门取件、派件等在和顾客直截了当接触过程中，顾客的种种感受。

服务广度一样是指快递服务的业务种类及其满足各阶层用户需求的程度，业务种类越多，服务广度就越广，如能为顾客的专门性物品提供个性包装。

服务深度一样是指为宽敞用户提供快递服务的便利程度和完全程度，如顾客能够随时随地追踪物品的位置。

本章对我国快递业的起源、概念、种类及特点进行说明。

二、我国民营快递业进展现状

〔一〕我国民营快递业现状

在改革开放前，国内的快递业由中国邮政垄断。

随着改革开放中国国内经济的腾飞，国内的快速市场日益变大，邮政已满足不了国内快递的需要，在如此的背景下，中国第一家民营快递—快客达成立了。

就像雨后春笋，随后民营快递企业开始大量涌现，民营快递企业的产生，不仅打破了邮政局一家独大的局面，更刺激了快递市场的蓬勃生长，我国国内快递市场依据其产生和进展历程,大致可分为三个进展时期:

1984年~1992年，划分为初步进展的时期：

1993年~2005年，划分为成长及竞争的时期，2006年至今:

，划分为进展成熟时期。

目前我国快递市场规模差不多超过了400亿元，同时每年还以约30%增速高速增长。

依照最新数据显示，2021年底，我国快递企业的总量已超过了一万，民营快递企业数量占的比例最大，数量差不多超过了二千家，其中分支机构大致有七千家[1]。

就大环境而言，是十分有利于民营快递进展的，自改革开放以来，我国经济实现快速增长，进入二十一世纪以来，国内经济增速达到10%，进一步拉动了快递市场的需求，专门是在2020年金融危机后，政府在2020年推出国务院十大产业振兴规划，物流业确实是其中之一，政府会在这方面给与政策上的优待，这给快递企业快速进展提供了机会。

以下图2-1能够看出我国2021年民营快递所占份额图：

图2-1我国2021年各类型快递市场份额【3】

由上图能够看出，我国的民营快递在快递市场占有份额高达49.4%，几乎占据了快递市场的半壁江山，在国企快递和外资快递的双重竞争下，能取得如此的市场份额，实属不易。

尽管民营快递企业近年来取得的不错的也业绩，但也危机重重，第一是外资快递开始全面进军国内快递，这势必会给民营快递带来庞大冲击，然后国内民营快递尽管数量多，但规模小，超过千人规模的民营快递屈指可数，最后，民营快递企业职员普遍专业素养较低，大部分职员学历差不多上初中水平。

这些因素汇聚起来就大大削弱了民营快递的竞争力。

〔二〕我国民营快递业在行业中的地位

现在国内快递的市场竞争格局是国企快递、民营快递和外资快递三足鼎立。

目前为止，国企快递EMS的实力仍旧是最雄厚的。

二十世纪八九十年代，那时民营快递尚在萌芽中，外资快递也没完全进入中国市场，EMS一家独大，几乎包揽了整个快递市场的份额，1997年，EMS的市场份额高达97%，随后开始下降，至今为止，仍旧占据我国快递市场近一半的市场份额【4】。

EMS所拥有的优势是民营和外资快递企业不能望及的，第一在政策上，新出台的«

邮政法»

明显有利于EMS的进展，EMS业务所能经营的范畴比民营要大得多，其次EMS资金雄厚，能够引进最先进的物流技术，有利于其挺高自身的竞争力，最后EMS成立的历史是最长的，网点是最完善的，几乎差不多延伸到全国每个角落。

因此，EMS是民营快递也是顺丰速运最有力的的竞争者。

民营快递是国内快递的主体。

改革开放后，专门是二十世纪九十年代后，国内民营快递借助珠三角和长三角崛起的力量，迅速成长起来，2021年我国民营快递已有近万家，各家民营快递都有自已的地盘，可谓诸侯混战[5]。

我国民营快递是我国快递的主体，不仅是因为民营快递在数量上所占的优势，其所占的市场份额也是最大的〔2021年高达49.4%〕，在地理位置分布上，民营快递也是最广的，尽管说单个快递企业中EMS的网点是最全的，但从总体上看，国内民营快递企业的网点比国企快递和外资快递的总和还要多。

外资快递也有其优势所在。

国际四大快递巨头联邦快递FedEx、联合包裹UPS、德国DHL、荷兰TNT，他们凭借自身先进的行业技术，丰富的体会，成熟的治理模式以及强大的全球网络系统，竞争力专门强大。

国内的国际快递市场，几乎由这四大巨头所包揽，除了EMS还将就在国际快递市场占有一席之地外，其他的民营快递几乎无力与他们正面交锋，单是DHL一家，就占据了国内国际快递市场的40%，国内民营快递难以望其项背。

但在国内快递市场这块四大快递的占有率那么较低，这是由于相关政策的限制。

因此，在国际快递市场上，外资快递占有绝对优势，在国内快递市场上，尽管外资快递占有率低，但也是国内民营快递强有力的潜在挑战者。

本章对我国民营快递业作出一个详细的分析。

三、顺丰速运SWOT分析

〔一〕顺丰速运公司概况

1.顺丰速运公司简介

顺丰速运于1993年成立，总部设在我国改革开放最前端的深圳，是一家要紧经营国内和国际快递及相关增值业务的服务性企业，顺丰的经营理念是〝成就客户，推动经济，进展民族速递业〞【6】。

自1993年成立以来，顺丰始终都在用心于服务质量的提高，在进展过程中不断满足市场和顾客的需求，同时在国内建立了多个集庞大的信息收集、信息处理、市场调研、物流配送和快件收派等于一身业务机构，并建立服务客户的全国性网络，到2021年末已建有近五千个营业网点，覆盖了中国将近三百个大中都市及一千五百多个县级市或县区[6]。

在努力开拓国内市场的同时，顺丰也积极拓展国际快递的服务，目前已开通韩国、日本、新加坡、马来西亚及美国业务。

与专门多民营快递企业采纳加盟建立网络不同，顺丰采纳的是自建自营网络点，一直以来，顺丰不断投入资金完善公司的网络建设，在选址和布局上都通过严格的评估和审批。

同时积极研发和引进先进技术与设备，不断提高公司各个部门的自动化水平，并实现了对物件的全程监控跟踪，并不断对快递网络进行优化。

2.顺丰速运公司的组织结构及现状

组织结构是企业各项活动的载体，是企业的〝骨骼〞，没有组织结构，就没有企业活动正常、有效的进行，也就没有企业的存在，顺丰速运作为民营快递的典型代表，它的组织结构是十分值得去研究的，图3-1是顺丰内部的结构图

图3-1顺丰组织结构图

由上图能够看出，这种组织结构分工紧密、任务明确，组织的各个部门的职责具有明显的界限分工，这种结构有两方面的优点，一方面能够保留直线制的集中指挥的优点，同时又能够借鉴职能制发挥专业治理的长处，有利提高治理工作效率【7】。

我国其他民营企业也能够参考这种结构，最重要的依旧依照公司的实际情形，建立适合公司的组织结构。

依照最新的数据显示，2021年顺丰速运的销售额超过120亿元，旗下拥有将近12万职员，16年来平均增长率达到50%，利润率达到30%【6】。

2021年顺丰将在原先5000个营业网点的基础上新增加大致300个网点，如此会有利完善网络布局，加大顺丰网点的覆盖率，顺丰速运的子公司顺丰航空公司下现有货运飞机11架，另外，还和国内航空公司扬子江快运签订合同，租用对方的航线，顺丰速运是我国民营快递企业第一家也是唯独一家拥有自已的货运的公司，因此，顺丰速运的实力在我国民营快递公司是最为强大的。

3.顺丰速运公司的业务分类及分析

一个企业通常具有多项经营业务，而每一个业务具有不同的市场潜力，每一个业务所占用的资源和对企业的能力要求是不同的。

在中国的民营快递企业中，大部分存在同时经营多种业务的情形，在一个企业资源有限的情形下开展多种业务，对企业而言是一种拖累。

顺丰也是一家在高速进展的民营快递，业务众多，具体有以下几种业务：

标准快递、省内即日到、普货、跨省即日到、专门安全快件、仓储配送国际件、快递增值服务、电子商务业务

现在依照顺丰速运的差不多业务，用波士顿矩阵法进行业务分析，如以下图3-2所示：

图3-2顺丰速运业务波士顿矩阵分析

明星类业务。

一样来说，明星业务的市场增长率较高，市场占有率也比较高。

在这种情形下所需要的和所产生的资金数量都比较大，代表着最正确的投资机会和最好的利润增长率【8】。

跨省即日到建立的基础是顺丰速运拥有自已的航空公司，顺丰速运不断购买货运飞机，扩大航空机队规模，在重要的都市会尽量设立航空点对点运输。

这确实是顺丰跨省即日到的速度优势，因此在这块顺丰占有高的市场占有率和增长率。

专门安全快递，这也是顺丰速运的一大优势，顺丰的安全快递安全性是总所周知的，专人专车专程派送、全程跟踪服务、专属理赔服务，为客户提供安全可靠的服务，因此被宽敞客户所信任。

国内增值服务，在这点顺丰速运做得也专门好，不仅服务范畴广，还十分有效率。

顺丰最好对明星业务进行一定的资金投资，确保其原先的地位，尽量向金牛业务转变。

金牛类业务。

一样来说，金牛业务市场增