停车场出入口管理方案设计Word下载.docx

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●GA/T74－94《安全防范通用图形符号》

●GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

●GB50395-2007《视频安防监控系统工程设计规范》

●GB50116-1998《火灾自动报警系统设计规范》

●GB/T14916－2006《识别卡物理特性》

●GB/T15120.3－1994《识别卡记录技术》

●GB50174《电子计算机机房设计规范》

●GA/T367—2001《视频安防监控系统技术要求》

●GB50057－2002《建筑物防雷设计规范》

●JGJ-T16－2008《民用建筑电气设计规范》

●YD/T5092-2000《长途光缆传输系统设计规范》

2、设计原则

为了确保（项目）一卡通项目的顺利实施和从根本上满足的（项目）管理单位的需求，为进出车辆、人员创造一个方便、高效、安全、快捷的工作环境，我司充分考虑目前（项目）的需求和现场实际情况，从安全性、可靠性、实用性、易维护性、易拓展性几个方面出发，采用多项先进可靠的技术和全面的方案实现（项目）的管理需求，力争使成（项目）一卡通系统做到进出收费透明安全，调度方便快捷，监控实时动态，引导快速准确和管理中央集成。

●安全性原则：

本系统严格按照上节中的设计标准和依据进行系统规划，充分考虑（项目）车场、门禁、梯控管理系统经营者和使用者的利益，安全第一。

●稳定可靠原则：

系统严格按照ISO9001质量体系遵守产品开发、生产流程，针对（项目）的特殊环境，所有元器件均采用工业级元器件，并且所有产品上市前均需公司中试部门严格测试通过后，才能允许上市销售，保证停车场、门禁、梯控管理系统7×

24小时不间断地工作，从而保证系统的稳定性。

●实用性原则：

系统设计以（项目）的实际需要为主，结合系统的先进性，增加实用性的需求，追求经济适用，避免华而不实，系统交互性好，操作简单易学，只要有一些电脑操作基础的人员，只需经过简单的培训即会操作使用。

●易维护性原则：

系统中使用的各种设备，我司从性能、功能、工艺等方面严格要求，使系统整体水平提到最高，故障率降到最低，对各种设备的维护，提供日常维护及故障排除方法说明，出现故障时只要简单的工具即可维护，一旦出现突然问题时，数据能自动保存，防止丢失，并能快速恢复。

●系统易拓展性原则：

整体采用C/S、B/S相结合的系统构架和子系统功能模块化设计（今后子系统和功能的增加只是模块的增加），计算机设备的各种资源设计时保留充分的余量，尽量避免今后因技术调整和通道口的增加而进行大规模的调整。

3、设计目标

●采用先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠、稳定及使用便捷。

●采用合理的布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间。

●采用自动化设计，提高管理水平和效率，提供优质、安全、高效、透明的服务。

●采用经济合理的运营成本，节约管理费用支出，提高工作效率和经济效益。

●采用完善的管理措施，最大限度的防止资金流失。

●强调全面、综合、优化、优选、以人为本，系统易学易用，实现现代化管理。

●从使用者的角度考虑，力求做到服务高效、收费透明、准确无误。

●从管理者角度考虑，力求做到易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度。

●从投资者角度考虑，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有可靠的保证。

4、技术目标

●系统的可靠性、稳定性高。

●系统安全性、实用性高。

●系统的通信速度快、实时性强。

●系统组网方便灵活、扩展性好。

●系统的应用软件编制专业化、个性化。

●系统的保密性好,易用性好。

二、整体设计思路

针对（项目）一卡通项目现场实际情况，结合我司十多年来对一卡通应用管理模式的理解，建议整个系统以数据库为核心，以IC卡为介质，以计算机应用和通讯技术为辅助，通过统一的介质、统一的数据库、统一网络和统一的软件管理平台，实现车场、消防通道门禁、梯控等系统的集中管理和分散控制，以达到安全、快速、高效的管理目的，其基本设计思路如下：

1、整个系统采用VisualStudio2008C#语言、.NET软件平台和ARM硬件平台进行开发，系统采用B/S、C/S结合的设计理念，以便更好的保障整个系统的集成性、易用性和伸缩性。

2、针对（项目）一卡通项目的使用环境，所有设备均采用坚固的工业标准设计，体积小、功耗低、防锈、防尘、防水、防震、防腐蚀。

3、整个（项目）一卡通管理系统软/硬件平台均采用高度模块化设计，通过功能模块的增减来满足（项目）一卡通的实际需求，软件设计时除了满足当前车场、消防通道门禁、梯控等系统的功能需求，同时考虑到（项目）未来一卡通系统发展的需求，我们为其预留通道、访客、考勤、会议签到、巡更等接口，以便后期功能的扩展。

4、针对车辆出入管理，采用我司业内首创的ARM7硬件技术平台、非接触式IC读写技术和高速图像对比技术相结合的顺易达II停车场收费管理系统，保障车辆进出的安全、快速、高效和收费的智能、准确、透明化管理。

5、为了防止出口因排队收费而造成车辆堵拥，整个停车场采用手机支付停车场收费+自助缴费模式模式，实现智能化管理。

6、为了加强车辆通道管理，在各个车辆入口通道和车辆出口通道均配备1个通行指示灯（红绿灯），在通道正常使用时亮绿灯，在通道禁止通行时（如：

入口出卡机缺卡、系统维护、收费员脱岗时）亮红灯，提醒来往车辆选择合适的通道进出，防止拥堵。

7、针对消防通道和梯控门禁管理系统，采用不同的权限分配策略，有效限制进出人员的通行，杜绝无关人员随意进出所带来的安全隐患，并通过消防联动解决紧急情况下人员安全疏散问题。

8、整个（项目）一卡通系统采用SQLSERVER2008数据库，完全支持系统数据的实时转移、自动备份和一键恢复功能，并可与WindowsServer2003操作系统共同实现高级别的安全防范，从而保障系统数据的安全性。

三、系统组成

1、停车场系统组成

①、入口系统组成

含入口控制机1套（含出卡机、语音、显示屏、对讲、地感）、入口道闸1套、车辆检测器1套、地感线圈2套、图像抓拍摄像机1套（含摄像机、摄像机镜头、摄像机立柱、摄像机固定支及架护罩等）、剩余车位显示屏1台等组成。

②、出口系统组成

含出口控制机1套（含语音、显示屏、对讲、地感）、出口道闸1套、车辆检测器2套、地感线圈1套、图像抓拍摄像机1套（含摄像机、摄像机镜头、摄像机立柱、摄像机固定支及架护罩等）、视频采集卡1套。

2、消防通道门禁系统组成

含管理电脑1台、管理软件1套（与停车场共用）、网络交换机3台（32口）、门禁控制器N?

?

套，门禁读卡器N?

套、电磁锁N?

套、开门按钮N?

套、报警器若干和传感器若干等组成。

3、梯控系统组成

含管理电脑1台、管理软件1套（与停车场共用）、网络交换机2台（32口）、电梯门禁控制器N?

套（含主控制器、分控制器、输出转换板等设备），读卡器N?

套、呼梯控制器N?

套等组成。

4、管理中心系统组成

含双机热备份服务器2套、管理电脑1台、发行器1套、通讯适配器1块、打印机1台、千兆交换机1台、对讲主机1台、UPS电源1套（延时60分钟）、SQL2008数据库软件1套、停车场系统管理软件1套等组成。

5、其他辅助设备

辅助组网、视频传输、光缆敷设、数据传输、电源改造、防雷接地等设备安装。

四、方案简述

（一）停车场管理系统

根据（项目）现场实际环境及需求，为了防止车辆出场因排队交费而引起高峰模期车辆出场拥堵，我司建议整个停车场系统采用出口岗亭模式+手机微信扫码支付模式，以便临时车辆交费，出场时直接采用交卡出场。

1、设备推荐

针对（项目）现场实际环境及需求，结合我司十多年来对停车场运营管理模式的理解，推荐采用我司顺易达II型停车场管理系统，出入口控制机采用我司顺易达II型出入口控制机（型号：

JSKT6019/JSKT5019，如下图所示），控制道闸推荐采用捷威数字曲杆道闸（型号：

JSDZ0203-05，如下图所示），出入凭证推荐采用非接触式IC卡，结合语音、显示屏提示、图像对比、对讲、红绿灯、蓝牙远距离（即VIP不停车读卡）等设备实现出入口的智能化管理，并按预先设定的收费标准，对接受停车服务的临车辆实现停车收费。

（单层控制机）（捷威道闸）（红绿指示灯）（远距离一体机）

2、设备优势

顺易达II型停车场管理系统是我司采用行业领先技术，结合市场实际需求研发的一套适用型中高端停车场收费管理系统，具有技术先进、设备稳定、安全性高、兼容性好、扩展性强、管理智能、使用方便、维护简单等八大优点，具体如下：

①、技术先进

顺易达II型停车场管理系统是采用ARM平台开发，32位处理器，双核设计，极大的满足了系统的先进性、实用性，并引领了停车场行业技术发展的趋势，可充分满足（项目）目前及未来停车场发展的需要，轻松应对超大车流量的频繁进出。

●ARM芯片特点：

体积小，功耗低，运行速度快，效率高，节能环保。

●双核设计优点：

将前后端数据分工处理，可大大提高系统的处理能力和抗干扰能力。

顺易达II型停车场管理系统软件平台采用VisualStudio2008C#语言和.NET技术开发，恰妙的运用了B/S、C/S结合的设计理念，可充分保障整个系统的集成性、易用性和伸缩性。

②、设备稳定

●顺易达II型停车场管理系统的设备是按工业级标准设计，稳定性强，经公司中试部和市场验证，能适应连续24小时不间断运行，连续无故障工作时间不低于5000h。

●顺易达II型停车场控制机整机设计以“方便安装、易于操作和维护”为设计理念，采用模块式、多层安装箱设计，体积小、重量轻、耗能少，且通过采用防尘、防锈、防震、防潮的设备和材料，可有效防止不良入侵，保护设备。

●顺易达II型停车场管理系统设备经过专业的EMC（电磁干扰）、老化、高低温测验，每一款配件都经过严格的环境测试，可确保系统长时间不间断稳定运行。

●顺易达II型停车场管理系统设备端读卡模块采用NXPRC530读卡芯片，具有超低功耗、电磁辐射低等优点，设备主板电路为闭环设计，内外电路均使用光耦进行全光电隔离，同时，设备设置多个接地端口，每台设备均进行了接地处理。

●顺易达II型停车场管理系统传输端采用独特的滤波模块，可有效防止线路中耦合电流的干扰，同时所有的控制线路均采用带屏蔽双绞线，屏蔽线接入设备公共端，再通过设备的接地端口把干扰电流引入大地。

●顺易达II型停车场管理系统供电电源采用独立的DC-DC电源模块，能有效防止外部电磁信号的干扰，使系统不受其它系统产生的电磁辐射和城市电磁环境的影响。

●我司拥有PLM系统，可时刻关注产品生命周期、可保证顺易达II型停车场管理系统将来技术研发的持续推进。

●我司拥有完善品质保障体系（如：

SCM——确保物料来源质量可靠，SAP——确保仓储物流科学合理，CRM——确保客户服务贴心及时），并在业内率先通过了“ISO9001”、“3C”和“欧盟CE”等认证。

③、安全性高

●设备安全——顺易达II型停车场管理系统主控板和道闸主控板均采用三级防雷电路设计【即接地防雷、主板防雷（使用TVS管和ESD防雷器，采用瞬间抑制技术）、外接隔离板防雷】，保证设备在雷雨天气不受损。

●数据安全——顺易达II型停车场管理系统存储器采用非易失性FLASH存储器，保证数据在掉电的情况下不丢失，同时系统支持两级数据库分布式构架，保障系统在工作站与服务器断开时仍可独立工作，所有数据信息不丢失，能进行本地存储，待故障恢复后，故障期间存储于本地二级数据库的数据可自动同步到管理中心一级数据库。

●车辆安全——捷威数字道闸采用三重防砸车保护（即地感防砸、数字防砸、开优先防砸，预留有红外对射防砸保护和压力电波防砸保护接口），具有防撞脱杆保护和发光杆警示等安全保护设计，可完全保证车辆和人员的进出安全无忧。

地感防闸——当道闸下落时地感检测有车进入，立即发送指令给道闸，道闸闸杆立即停止下落。

数字防闸——我司的数字道闸在下降过程中，闸杆一旦碰到物体，传感器感应电流将发生突变，当变化幅度超过平稳运行时的设定值后，闸机快速启动自我保护功能，闸杆上抬，从而防止对车，人的伤害和对闸机本身的损伤。

开优先防砸——当道闸下落时，管理人员发现下面有车或人，可通过软件、三联按钮或摇控器发送开闸指令给道闸，道闸将优先执行开闸指令将道闸打开。

红外对射防横砸（预留）——可外接红外对射，当红外对射探测有阻挡物体时立即发送指令给道闸，道闸闸杆立即停止下落。

发光杆警示——采用LED感光标识道闸（光亮自动调节），在车辆夜晚通行时，通过闸杆上的发光体可以配合道闸的运行发出相应的颜色光体，如道闸升起来，发光为绿色，提示车辆可以通行，当道闸处于关闸状态，发光为红色，提示车辆需读卡通行。

●系统安全——顺易达II型停车场管理系统通过操作员权限管理（卡+密码双重认证登陆），一车一卡管理（即每张票或卡，只能进场或出场一次，长期卡进场后必须出场才能再次进场，同理出场后必须再次进场才能再出场）、票卡互锁管理（即入场时读卡后禁止取票，防止司机读卡后又取票，给场内带来安全隐患）、手动开闸管理（所有开闸记录均自动抓拍图像并生成记录上传到服务器）、图像对比管理（入场抓拍车辆图像，出场抓拍车辆图像并调出入场时抓拍的车辆图像进行人工对比，保障进出车辆的一致性）、实时监控管理（通过电子地图监控各设备的运行状态）、证件抓拍管理（特殊车辆免费放行凭证）、车牌识别管理、信息上传管理等保障系统的安全性。

④、兼容性好

●顺易达II型停车场管理系统可兼容Mifare1卡、CPU卡和各类RFID远距离卡（接口wiegand26、wiegand34）等多种卡类，可方便后期系统升级与扩展。

●顺易达II型停车场管理系统支持RS485、TCP/IP等多种通讯模式，组网灵活。

●顺易达II型停车场管理系统各设备之间的接口简单、规范，标准接口为485通讯及维根接口，可充分满足本工程的需求，并预留的ODBC、OPC、BMS接口等便于与其它系统联动，实现系统可扩展的需要，例如：

可外接不停车远距离读卡系统、自助缴费系统、安防BMS系统等，扩展时不影响既有设备的运行，仅增加硬件即可、软件基本不变。

⑤、扩展性强

●顺易达II型停车场管理系统采用“一卡、一库、一网”的设计理念，硬件采用分布式系统设计，软件采用子系统和功能模块化设计，子系统和功能的增减完全通过模块的增减来实现。

●顺易达II型停车场管理系统可与“门禁管理”、“梯控管理”、“考勤管理”、“消费管理”、“通道管理”、“访客管理”、“巡更管理”、“会议签到管理”、“消费打折管理”、“自助缴费管理”等多个子系统实现一卡集成。

⑥、管理智能

●顺易达II型停车场管理系统可实现入口无人值守，出口实现移动终端和APP缴费的现代化智能停车场管理。

●顺易达II型停车场管理系统脱机（工作站与出入口控制机断开）、脱网（工作站与服务器断开）仍可实现正常进出和计费。

●顺易达II型停车场管理系统所有操作（如：

收费、手动开闸、异常放行等）均可自动生成报表。

●在卡片丢失、损坏的情况下，顺易达II型停车场管理系统仍可通过软件特有的遗失卡处理功能，实现软件正常计费，并可自动将出场车辆丢失的卡片自动挂失。

●顺易达II型停车场管理系统软件可自动备份数据库，在系统崩溃时实现一键恢复。

⑦、使用方便

●顺易达II型停车场管理系统部分功能为我司十年来服务停车场管理的经验积累，该系统采用全中文设计，并参考国内外有关规范的要求进行设计生产，且操作人性化，界面简洁明了。

●顺易达II型停车场管理系统软件采用导航式菜单设计，管理界面友好，操作简单，初次操作我司停车场软件者，只需接受简单的培训就能熟练使用。

●系统支持远程WEB查询功能，并可与（项目）办公OA管理系统关联，在（项目）办公OA系统即可进行远程实时数据查询、打印，既方便管理，又可杜绝资金流失隐患，同时高级管理员或财务还具备对车场进行检查和监督的权限。

●顺易达II型停车场管理系统预留有远距离ID读卡器接口，当采用远距离读卡器时，可远距离自动感应，免停车进出，领导车辆进出。

⑧、维护简单

●顺易达II型停车场管理系统具备维护和故障集中监控、检测功能，通过停车场监控软件，可实时地、详细地了解到系统内部各模块的状态和故障信息。

●顺易达II型停车场管理系统可提供相关设备故障日志报告和屏幕显示提示，并能通过软硬件向维修管理人员报告，实时地显示和记录系统内部故障发生的起止时间、内容、地点、设备类型等信息，设备也可以通过声音或LED信号提示声光报警，主要监控包括控制器的存储状态、控制器工作运行状态、网络通讯状态、时钟可靠性检测、道闸运行状态、出卡机运行状态（卡箱空、卡少、卡机故障等）、地感故障检测等。

●顺易达II型停车场管理系统软、硬件均采用在线升级方式完成升级维护，若客户在使用过程中有个性化需求，我司可将安全的、多层加密编译后的升级程序通过光盘、U盘、电子邮件或网上公布等方式发给客户，客户只需将升级程序进行安装或加载到下位机即可完成升级，方便快捷，不影响正常使用。

3、管理策略

⑴固定车辆管理

为了提升对外服务形象，为VIP固定车辆客户提供进出便捷的服务，建议增加固定车辆远距离感应读卡，同时支持近距离IC卡的管理方式，远距离读卡器建议增加捷顺公司JSPJ1124远距离读头（3-8米可调读卡距离）。

①固定车辆入场管理

1）固定车辆携带远距离停车卡或一卡通IC卡行至“生命科学健康产业园”停车场入口处，剩余车位显示屏将提示车主每层停车区域的剩余车位数量，引导车主选择进入就近的停车楼层；

2）远距离卡自动感应并识读，系统判断卡片合法后，道闸自动抬杆，车辆入场；

近距离IC卡用户，在停车场控制机相应的感应区读卡后，系统判断卡片的合法性，如有效，道闸自动抬杆，车辆入场。

3）车辆进入楼层后，车位引导系统对车辆停放进行引导，停放至指定区域的停车位或就近的停车位；

4）车辆停入空车位后，车位上方的超声波探测器探测到有车停放，绿灯变为红灯；

具体入场管理流程如下：

（入场管理）

②固定车辆出场管理

当固定车主驾车行至停车场出口处时，车牌自动识别系统将自动识别到车牌号码，并同系统后台预置的车牌号码进行自动比对；

比对成功，进入远距离读卡器感应区域，系统将自动读取车主随身携带的远距离停车卡，或者车主刷CPU卡，系统会进行卡片有效性、进出场逻辑判断，如果符合“一车一卡”、“一进一出”的逻辑关系，道闸将自动开启，车辆出场；

具体入场管理流程如

（出场管理）

⑵临时车辆管理

临时车辆入场管理

1、临时车辆行至停车场入口处，剩余车位显示屏将提示车主每层停车区域的剩余车位数量，引导车主选择进入就近的停车楼层；

2、车主进入停车楼层进口通道后，摄像机对车牌拍照，车辆行至入口控制机前，将听到“请读卡，无卡请取卡”的语音提示，车主在入口控制机上按下取卡按钮，IC卡将入场时间信息等写在卡上，并通过出卡机出卡，车主取卡后，道闸自动开启，车辆入场；

当剩余卡片数量达预警条件时，软件自动提醒管理员放卡。

3、车辆入场后，根据安装在每一个路口或拐弯处上方的车位引导屏提示就近驶入停车区域，并根据每个车位上方的绿灯提示，车主可自由选择停放车位；

4、车位上方的超声波探测器探测到有车停放，绿灯变为红灯，同时，该区域刷卡定位终端将语音提示车主进行刷卡定位；

5、车主在刷卡定位终端上刷卡后，系统将自动记录该车停放区位。

1、临时车辆出场管理

1.1当临时车车主驾驶车辆行至停车场出口处时，图像对比系统将车牌号码拍照并记录，车辆行至出口控制机前，车主在岗亭收费处交卡片给工作人员，工作人员通过临时卡计费器读取停车卡信息，图像对比系统将通过保安人工对比该停车卡对应的入场车辆拍照信息，如果比对成功，并办理完收费手续后，工作人员确定道闸开启，车辆出场；

1.2如果系统判断该车辆出入信息不一致，工作人员联系管理中心，并引导车辆到泊车处并验证车辆信息及相关情况。

具体流程

●免费车辆管理：

针对（项目）部分特殊车辆（如：

军警车、押钞车），进场均按临时车辆取卡进场，出场时到人工中央收费点，通过证件抓拍后完成免费处理，系统可自动生成免费放行记录报表，对应收金额、实收金额和免费金额进行统计，以便查询。

②、人事信息管理

通过人事信息管理功能，可方便的对单位、用户信息、用户组信息进行设置、修改、导入和导出，具体如下：

●可对单位信息进行修改。

●可对用户信息进行增加，删除和修改。

●可对用户组信息进行增加，删除和修改。

●可对角色进行增加，删除和修改。

●可对单位、部门、用户、用户组、管理角色等信息进行查询和打印（需具备相应权限）。

●可对人事资料进行批量导入。

●可与企业人事系统实现无缝对接。

（人事资料管理界面）

③、权限管理

通过权限管理功能，可灵活的进行操作员权限设置，在软件上给各管理员分配操作权限，操作员凭用户名和密码登陆系统后只能管理自己权限范围内的持卡人、设备和事件信息，系统可设置多种管理员权限级别，可分为不可进入、只读、新建/编辑/清除、完全进入等。

（权限管理界面）

④、卡管理

通过卡管理功能，可对用户卡和操作员卡进行卡片相关操作，具体如下：

●支持IC卡和远距离ID卡的发行。

●支持IC卡充值、IC/ID卡延期（领导ID卡可实现无延期）、IC卡金额转移。

●支持IC/ID卡的挂失、解挂、退卡功能。

●支持卡片服务变更、补卡、换卡、退卡和退款功能。

●支持月临卡处理：

月卡过期后，过期部分可自动按临时卡进行计费。

●支持卡片检测功能。

●支持卡片权限定义功能，

例如：

授权卡——具有最高管理权限，可进行所有功能操作和对普通操作员的权限进行管理，主要用最高级别的管理员。

操作卡——只能对已授权的功能项进行操作（普通管理员）。

用户卡——支持免费卡、月卡、储值卡、临时卡等多种卡类。

月卡：

交一定的费用后授予一定的时间周期（单位：

月），在该时间周期内可无限次进出，不再收费，适用于商铺使用。

免费卡：

授予一定的时间周期，在该时间周期内可无限次免费进出，适用于领导使用。

储