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首先我想到的就是我作为一名心理健康教师难辞其咎～所以，不顾严冬寒风的刺骨，我拉回了逃学的孩子，不顾酷暑的炎热我多次找回那些打架被学校批评被家长责骂仍不愿悔改的顽劣学生，不顾家里爱人和孩子的反对我利用下班的时间安慰鼓励那些性格偏激的学生?
在别人眼里这些似乎都是微不足道的，可是在我眼里，孩子的点滴就是我工作的全部，我要用我的爱心和努力使我的学生都能健康的成长。
经过一番努力以及学校领导的支持与鼓励，终于取得了一些成绩:
我们学校曾被评为心理健康教育示范校，心理健康教育基地等荣誉称号。
看到这些，我知道我的工作我的努力没有白费，即使再苦再累我也无怨无悔。
2、教研路上苦中有乐初见成效
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在教学教研的工作中取得了一些成绩，在本乡多次承担公开课，探索课，引路课以及示范课。
在心理健康和综合实践活动这两个学科中起到了一定的骨干教师作用。
在学校的家长学校中以及学校的教师心理辅导工作中也取得了良好的效果。
在上级的一些教科研活动中，也取得一些荣誉简单介绍如下:
2004年论文《小学劳动如何培养学生健康心理》在全国中小学心理健康教育优秀成果评选中，被评为一等奖。
2005年在吉林省小学综合实践活动教学设计大赛中，荣幸的被评为“十佳”教师。
同年参加了华夏心理培训中心的培训经过了840学时的学习，以及考试获得了“中小学心理辅导教师岗位资格”2005年《指
导—综合实践活动的指点》获得长春市中小学优秀教育叙事评选活动一等奖。
2006年被评选为长春市中小学综合实践活动教育专业委员会理事。
2006年《感恩的心》教学设计获得，长春市中小学心理健康教育“优秀教学成果”一等奖。
2007年在长春市中小学专题研讨课活动中荣获优秀课二等奖。
2008年获得小课题研究获得农安县优秀成果二等奖，《果蔬
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造型艺术》取得县级优秀课的成绩，《快乐暑假》获得长春市优秀教学案例二等奖，在长春市“同课异构”说课大赛中获得二等奖，长春市学科骨干教师称号，长春市科研骨干教师称号?
2009年以优秀的成绩获得了省级校本科研骨干?
总之，这些年通过努力以及领导的支持，我完成了自己份内的工作。
但是我所作的工作离我的要求还相差甚远，未来仍需努力，今后我会不断总结经验，改进不足，并不断的学习专业知识，加强自我修养，提高业务水平，在未来的教学道路上努力拼搏，勇敢开拓，再铸辉煌。
篇二:
工作业绩报告范文
个人工作业绩报告范文
个人工作报告范文:
叫XX，男，预备党员，一名物流学院普通的专职教师。
我于20xx年6月毕业于北京科技职业学院7月参加工作至今，我的工作表现一直保持稳定，在现代物流学院负责实验室管理和实验室的日常教学工作，我在物流公司的工作经历，给了我很好的锻炼机会，丰富了我的阅历，开阔了我的眼界，并促使我不断努力学习，掌握最新的物流知识，为我在物流实验室的工作提供了良好的基矗在各级领导的支持和全院职工的配合下，将我物流学院实验室的
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工作短短的八个月推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。
下面，我重点就物流实验室工作期间所形成工作思路及完成的工作，做总结如下。
一、开展工作情况
我的工作都是围绕着评估开展的，按照领导安排，我主要职责是实验室的管理包括日常的安全和实验室的机器设备的维护保养维修工作以及物流学院05级校设本科7个班和05高职3个班的物流实训课程的教学工作，此外还有搞好相关服务。
在工作中，我始终坚持政治理论和业务知识的学习，不断充实自己，一直以来，自己能够积极参院里政治理论学习，除此之外，我还结合自己的业务工作，阅读了有关物流方面的书籍，如供应链管理、运输管理、仓储管理、采购管理、配送管理、会计学等书籍每周末都到北京去参加物流课程的培训。
在工作中还坚持向实践学习，向有经验的同志学习。
在实践中逐步丰富自己的业务能力，提高自身素质，为提高工作质量奠定了良好的基矗
物流实训教学工作是一项专业性很强的工作，实操是目的，实操是前提，没有良好的实操技能，就失去了教学工作的价值和作用，而我们物流学院的现实是没有实操得场地要把实
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训课程拿到课堂上来讲，这样给我们的教学工作赠加了很大的难度，我始终坚持工作就是物流实际工作的观念，以一切使学生学会一切满足教学为标准，以一切贴近实际作为工作的出发点和归宿，在实际工作中我做到忠于职守，一丝不苟，积极认真，任劳任怨，随叫随到，从不讲价钱，为了能设计出让学生看的到听的懂学的会的实训课程有多少个通宵的夜晚，连我自己都记不清了。
但当我看到规范有序的教学工作能为学生能带去物流实用的实训课程训练时，心里感到无比的欣慰。
在履行岗位职责方面，根据上级提出的要求，我积极探索物流实训教学的新模式，对历年来我院的理论教学的成功和失败经验进行总结。
对物流实训课程的设置和安排进行创新。
二、取得业绩
（一）设计出一套具体的可操作的物流实训流程
我们物流学院以前没有开设过实训课程，以前我们其他的专业也没有成熟的经验给我们借鉴。
在院长的带领下我们在实践经验缺乏，课程设置经验不足的情况下，我们物流实验室在院长地带领下对物流实训课程流程创新，并绘制成图表有
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运输功能说明1张、运输实
训流程1张、仓储功能说明1张、仓储实训流程1张和综合实训1张。
丰富了教学能容提高了教学工作质量，受到了领导的好评。
（二）完成各项基本教学材料的编写
实验室刚刚建立可以说是什么都不健全，我们完成了实验室的相关管理制度的建立归档，共完善相关管理制度和具体的岗位要求15项相关材料。
根据洛捷斯特的两套软件:
1、运输管理系统;
2、仓储管理信息系统。
完成的2008版实训大纲的修改，和2008版的实训指导书的编写。
新版的地实训指导书按照供应链管理功能设计由16个实训项目和来源于企业的20个实际问题场景组成。
其中我个人完成了仓储实训指导书的编写和20个情景的设计。
三、教研教改
随着我校“三、三方略”的实施，加之10月面临着评估
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可以预料
我们物流学院的实验室
工作将更加繁重，要求也更高，
我们的工作不能来一点虚的每一个地方都要经得起专家和领导的检查。
在我们明确了物流实训教学的方向和高职的特点的基础上我们的实训目标是物流作业、管理的一线技术人员。
为此我们将实施“平台+模块”的课程设置在课时允许的范围内将实训的项目分类根据学生特点和实际需求调成组合符合学生特点的教学内容和学习方式。
在新版的实训报告的设计上得到了院里领导的大力支持。
在5月30日的市教委的市级师范实训基地的检查中得到了市教委专家组的好评。
在同专家交流的过程中提到物流的实训报告不能在按照着理工科的常规的实验报告的形式和模式。
要设计和创新出符合物流实训要求的实训报告，这点得到了专家的认同。
这个也是我们下一步的教学改革的一个方向。
四、总结
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以上就是我对我的工作的阶段性的概括和总结，我的工作的成绩的取得绝非是我一个就能做到的还有很多帮助和协助我的人。
今后还有很多工作需要我去做，希望领导能给我知道方向、批评指正。
总之，我忠诚于党的
教育
事业，全面贯彻学校的“三、三方略”。
爱岗敬业，求真、求实、求新。
篇三:
本年度公司员工个人工作总结与业绩报告范文
站在新的世纪里，透视过去的时光，工作的风风雨雨时时在我眼前隐现，回眸望去，过去的一幕幕在不知不觉中打湿眼睑。
似乎岁月的记忆依然就在心头展现～时光如梭，当我意气奋发地跨入2010年的时候，不知不觉中参加工作已满二十六个年头了。
回首这些年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。
我自从1984年7月参加工作以来，在上级的领导下，逐渐成为了一个在政治上坚定，思想上成熟，工作上能够独当一面
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的人。
我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映，共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。
我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。
在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地艰苦创业，捍卫自己的信仰和共产主义事业，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，坚持“以人为本”的指导思想，坚定不移地贯彻执行党的路线、方针政策。
用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
在日常工作中能紧紧围绕班组的各项中心工作任务，服从上级领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。
在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能够理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。
现将这些年的主要工作业绩总结如下:
1.革新成果方面:
1984年进厂后，被分配到烷基化学习，为了尽快学习整个装置的流程，我不放过每一天管线的学习，半年之后，我基本熟悉了整个装置的运行状况。
在巡检时，多次发现危险的漏
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点，为此受到车间的表扬奖励。
这更激起了我学习的热
情。
于是我下决心一定要学好基本功，打下坚实的基础。
在1997年聚丙烯二车间建设期间，我认真地学习整个装置的生产流程图，并与建设装置的民工们交流，仔细地观察装置的每一个设备，每一条管线是如何安装上去的。
可以说，聚二装置是我一天天看着建成的，对装置的一管一线都了
如指掌。
因此在1998年7月聚丙烯装置第一次开车的过程中，我东奔西跑，解决在开车过程中遇到的每一个问题，通常都是手到病除。
第一次开车成功，我心里也尝到到了一点点的成就感。
为此车间研究决定，鉴于我在此次新装置开工中的突出表现，给予记三等功的奖励。
这同样也激励着我继续努力奋进的信心。
新装置开工后，我担任了五班的班长，常与班员讨论一些技术性的问题，并把一些装置运行过程中出现的问题及时记录下来，并且分析出问题发生的原因，条件等，从而为以后的工作积累了许多宝贵的经验。
1999年是开工后的第二年，各个设备的运行状况都处在摸索阶段，而我班在1999年全年安全平稳地生产，
受到了车间的好评。
我也因此获得了本年度优秀班组长的荣
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誉称号。
2001年装置需要进行一次大检修，我自告奋勇，参加了此次大检修。
我将平时工作中记录的一些问题在检修的过程中提出来，与大家一起讨论解决。
由于在检修过程中的出色表现，厂工会又一次给予三等功的奖励。
我不骄不躁，在以
后的工作中更加细心，将每个细小的问题都要斟酌好长时间。
有人说天有不测风云，这话不假。
在2005年5月17日，装置突然停电，从而导致各个电机设备停车。
我意识到停电之后最重要的一个设备就是特护设备大轴流泵。
由于大轴流泵停了之后，整个环管的流动失去了动力，从而导致聚丙烯粉末沉降。
如果不能在10秒钟之内重新启动的话，就要甩掉大环管中的物料。
当时我果断的决定，紧急向环管注射CO后排放至高压排放罐。
从而排除了安全隐患。
我也因此被授予三等功。
我知道，这是与我平时细致的工作和扎实的基本
功分不开的。
由于我管理得当，班员也十分的配合我的工作。
在我的影响
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下，班组形成了良好的工作作风。
每个班员熟悉自己岗位的工作，也有很强的责任感。
使得生产能够安全平稳的进行，2006年，我被评为厂级先进生产工作者的称号。
我认为，我取得这样的成绩与上级领导的指导和班组成员的共同努力是分不开的，在这里
我要感谢他们。
2009年一季度，我被评为（来自:
WWw.Zaidian.Com在点网:
个人业绩范文）车间级的优秀管理能手。
这也说明在工作能力提
高的同时，我的管理能力也上升了一个水平。
2.技改技措方面:
2004年，聚二装置为了提高产量，决定扩能改造。
我与车间的技术员一起研究提出了合理化建议。
我提出?
..。
最终获得了厂部的批准。
因
此在装置改造的操作优化的过程中，我也作出了自己应有的贡献。
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在安全生产方面，我负责排除的安全隐患不胜枚举。
例如在2009年1月11日，我班夜班时大雪纷飞，我在装置巡检时发现丙烯的两个脱硫塔之间的法兰连接处有丙烯泄露漏，我立刻意识到这是个严重的安全隐患，马上通知班员联系维修处理，在寒冷的大雪里，直到看着维修人员把法兰修好，我才安心地离开。
3.培养业绩方面:
自己工作了这么多年，也积累了一些工作经验，每当与班员们闲聊时，我总是有意无意地拿出自己的经验与班员分享。
这对刚开始工作的新人来说如获至宝，一方面使他们能够很快的熟悉本装置的工作;
另一方面，他们也不会走许多弯路。
这也避免了安全事故的发生，在一定意义上说也是安全隐患的排除。
基层建设创新的着力点是班组建设。
班组是全厂的“细胞”，承担着生产运行、安全环保、现场管理、绩效考核及各项规章制度的组织落实等任务，是企业的前沿阵地。
因此班组建设出问题，将直接影响车间工作的大局。
我作为五班的班长，
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做好班组建设也是我的义务，更是我的职责。
这其中包括班员的思想作风、业务素质建设和车间工作任务的落实等多项任务。
同时我也按照“安全生产好、团结协作好、基本功训练好、工作业绩好”的要求，不断对班组成员进行标准化、
制度化考核。
在新进厂大学生的培养方面，我也是很细心的指导他们。
例如，我常给他们讲如何快速地熟悉一套装置。
流程图的学习应当结合装置本身，与现场一一对应起来，如果流程图与现场有不同的话，说明现场的不同之处是后来为了优化生产而加上去的，对于不同的地方要弄清楚为什么修改，修改之后又什么优点等等。
我建议他们在学习的过程中，不懂的就问，哪怕是一个很幼稚的问题，你不懂就是不懂，不懂的就要弄明白。
而且针对同一个问题应当多问几个师傅，因为同一
个问题，每个人认识的角度是不同的。
就这样，我不厌其烦的指导他们。
结果他们不负重望学到了许多东西，也取得了很好的成绩，在车间组织的各项比赛中，
都取得了令人满意的效果。
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总之，这些年通过全班员工的共同努力，在车间领导的正确领导下，能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到成绩荣誉只属于过去，我所做的工作距离厂和车间的要求还相差甚远，未来仍需努力，今后我会不断总结经验，改进不足，并不断学习各种专业知识，加强自我修养，提高业务和管理水平，在未来的人生道路上努力拼搏，勇敢开拓，再铸辉煌，为武汉石化的明天和美好的
未来而奉献毕生精力。
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