轨道交通行业常用英文缩写对照表Word下载.docx
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PSD
PlatformsScreenDoor
安全门
QoS
QualityofService
服务质量
RAMS
安全性、可靠性、可用性、可维护性
TB
TieBiao
中国铁道部标准
CIF
CostInsuranceandFreight
到岸价格
UIC
国际铁路联盟
ITU-T
国际电讯联盟
IEC
InternationalElectricianCommission
国际电工委员会
ISO
InternationalOrganizationForStandardization
国际标准化组织
ANSI
AmericanNationalStandardsInstitute
美国国家标准学会
NFPA
NationalFireProtectionAssociation
美国全国防火协会
BSI
BritishStandardsInstitution
英国标准学会
DIN
DeutschesInstitutfü
rNormung
德国标准化学会
JISC
JapaneseIndustrialStandardsCommittee
日本工业标准调查会
EIA
ElectronicIndustriesAlliance
美国电子工业协会
CCIR
国际无线咨询委员会标准
ISO9001
质量安全体系标准
ISO14000
环境管理体系标准
RIA
RailwayIndustryAssociation
铁路工业协会
IDC
IntermodalityDataCenter
清结算数据中心
Tc
TrailerCar
带司机室拖车
T
Trailer
不带司机室拖车
Mp
MotorCarWithPantograph
带受电弓的动车
M
MotorCar
不带受电弓的动车
AW0
AW0
空载
AW1
AW1
每位乘客都有座位
AW2
AW2
每平方米6人
AW3
AW3
每平方米9人
CSC
ContactlessSmartCard
非接触智能卡
CST
ContactlessSmartToken
非接触智能筹码
EOD
EquipmentOperatingData
设备运行参数
车辆系统
LRU
LineReplaceableUnit
线路可替换单元
TBD
TobeDefined
待定义，待规定
TBEx
TrailerBogieExternal
拖车外转向架
TBIn
TrainBogieIntermediate
拖车中间转向架
TBU
TreadBrakeUnit
踏面制动单元
WSP
WheelSpeedSensor
轮速传感器
PB
PoweredBogie
动车转向架
FDU
FrontalDisplayUnit
前部显示单元
IDU
InternalDisplayUnit
内部显示单元
TIMS
TrainIntegratedManagementSystem
列车综合管理系统
DVA
DigitalandAudioAnnouncements
数字语音广播器
MPU
MainProcessorUnit
主控单元
APU
AudioPowerUnit
放大器单元
VPI
VisualPassengerInformation
可视乘客信息
VVVF
VariableVoltageVariableFrequency
变压变频
信号系统
ACS
AxleCountingSystem
计轴系统
AM
ATOModeATO
自动折返模式
AP
AccessPoint
接入点
AS
AccessSwitch
接入交换机
ATPM
ATPManualMode
ATP防护下的人工列车驾驶模式
BS
BackboneSwitch
骨干交换机
CBTC
CommunicationsBasedTrainControl
基于通信的列车控制
CC
CarborneController
车载控制器
CI
ComputerBasedInterlocking
计算机联锁
DCS
DataCommunicationSubsystem
数据通信子系统
DSU
DatabaseStorageUnit
数据库存储单元
EB
EmergencyBrake
紧急制动
ILC
InterlockingController
联锁控制器
LCD
LiquidCrystalDisplayer
液晶显示器
LED
LightEmittingDiode
发光二极管
MAL
MovementAuthorityLimit
移动授权
MR
MobileRadio
车载无线台
OperationalControlCenter
运营控制中心
RM
RestrictedManual
限制人工模式
TOD
TrainOperatorDisplay
司机显示器
通信系统
MDF
MultiplexDistributionFrame
综合配线架
TBS
TETRABaseStation
TETRA基站
PABX
PrivateAutomaticBranchExchange
专用自动小交换机
DDF
DigitalDistributionFrame
光配线架
ODF
OpticalDistributionFrame
数字配线架
VDF
AudioDistributionFrame
DxTiP
DigitalExchangeforTETRA
音频配线架
ISDN
IntegratedServicesDigitalNetwork
TETRA数字交换机
OMS
OTNManagementSystem
综合业务数字网
NCC
NetworkControlSystem
OTN管理系统
PCM
PulseCodeModulation
脉冲编码调制
TETRA
TerrestialTrunkedRadio
欧洲数字集群标准
TDM
TimeDivisionMultiplexing
时分复用
PSTN
PublicSwitchedTelephoneNetwork
公用电话交换网
CDD
ConfigurationandDataDistributionServer
配置及数字分配服务器
CPS
CentralProcessingSystem
中央计算机系统
SPS
StationProcessingSystem
车站计算机系统
PIN
PersonalIdentificationNumber
个人身份号码
ACC
AFCClearingCenter
轨道交通AFC清算管理中心
AGM
AutomaticGateMachine
自动检票机
TCM
TicketCheckingMachine
自动验票机
TVM
TicketVendingMachine
自动售票机
SEMI-TVM
ManuallyOperatedTicketVendingMachine
半自动售票机
PVU
PortableVerifyingUnit
便携式验票机
GATE
闸机
GCC
GraphicControlComputer
FAC
FireAdvisoryCouncil
消防专项合格证书
I/O
Input/Output
输入/输出
EST
EdwardsSystemTechnology
爱德华系统技术
NCS
NetworkControlStation
网络控制工作站
环境监控系统
DistributedControlSystem
集散控制系统
PID
ProportionalIntegralDifferential
比例积分微分调节
PLC
ProgramLogicalController
可编程序控制器
RI/O
RemoteInput/Output
远程输入输出
EMCS
ElectricalandMechanicalControlSystem
机电
●TDTTrainDepartTimer列车发车计时器设于各车站，为列车运行提供车站发车时机，列车到站晚点情况的时间指示，提示列车按计划时刻表运行。
正常情况下，在列车整列进入站台后，按系统给定站停时间倒计时显示距计划时刻表的发车时间，为零时指示列车发车；
若列车晚点发车，则TDT增加停站时间的计时。
在特殊情况下，若实施了站台扣车控制，TDT给出"
H"
显示;
如有提前发车命令，TDT立即显示零;
列车通过车站时TDT显示"
="
。
●城市轨道交通专业词汇缩写
AC：
信标/计轴AxleCounter
●ACS：
计轴系统AxleCounterSystem
●ADC：
自动关门AutoDoorClose
●ADO：
自动开门AutoDoorOpen
ADM：
系统管理器
ADU：
特征显示单元
AF：
音频
●AFC：
自动售检票系统AutoFareCollection
AM：
列车自动运行驾驶模式AutomaticModel
AMU：
ATO匹配单元
AP：
接入点、轨旁无线单元/应用模块ApplicationP……
APAM:
ATO功率放大板块
API：
APR：
绝对位置参考应答器、信标
AR：
自动折返驾驶/列车自动折返模式
ARS：
列车进路设定
AS：
管理服务器/接入交换机AccessSwitch
ASK：
数字调幅、幅移键控
●ATB：
自动折返按钮AutomaticTurnbackButton
ATC：
列车自动控制系统
ATI：
列车到达时刻显示器
ATO：
ATP：
ATR：
列车自动调整‘
ATS：
列车自动监控AutomaticTrainSupervision
AXC：
计轴器
B&
A：
操作和显示
BAS：
环境与设备监控系统
Bd：
波特
bond：
棒
●BS：
骨干交换机BackboneSwitch
BUMA：
总线控制板
CA:
控制中心自动控制模、中央自动模式
CAN：
现场总线
CAZ：
冲突防护区域’
CBI:
计算机联锁ComputerBasedInterlocking
CBN：
CBTC：
基于通信的列车控制CommunicationBasedTrainControl
●CC：
车载控制器CarborneController
●CCTE：
车载安全计算机（包括ATP/ATO子系统）
CCTV：
闭路电视/电视监视器
CD：
载频检测模块
CDM：
电码检测模块
CDTA：
中央数据传输系统
CE：
控制设备
CENELEC：
欧洲电工标准委员会
CESB：
中央紧急停车按钮
CER：
控制室
CG：
编码发生器
CH：
校核信号
CI：
CLC：
线路控制器
●CLOW：
中央联锁工作站CenterLockingWorkstation
CM：
编码人工驾驶模式
●COAST：
惰行
COM：
通信服务器
●COTS：
可购买的商用产品
●CPL：
耦合器模块Coupler
CPISA：
通信处理器
CPS：
条件电源块
CPU：
中央处理单元
CRC：
循环冗余校验
CRT：
阴极射线显示器
CS：
中央服务器CenterServer
CSEX：
电码系统模拟器扩展
CTC：
调度集中
CTS：
光数据传输系统
●DAB：
报警按钮（为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮）
●DB：
轨道数据库DataBase
DCC；
元件接口模块/车辆段、停车场控制中心DepotContralCenter
DCS:
数据通信系统DataCommunicationSubsystem
DCU：
数据储存单元
DCR：
车站综合控制室
●DDS：
数字频率合成技术、
DDU：
诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元
DEBLIMO：
闪光元件接口模块
DEM：
调节器
DESIMO：
信号机元件接口模块
DEWEMO：
道岔元件接口模块
DI：
列车发车时刻显示器
●DID：
目的地号DestinationIdentification
DIOM：
离散输入、输出板块
DOC：
驱动输出模块
DOT：
倒换方向
DPU：
车辆段程序单元
DS：
模拟MMI、演示系统、数据服务器
DSP：
数字信号处理技术
DSIT：
接口控制模块
●DSU：
数据服务单元DataServiceUnit
DT：
VCC数据传输
DTC：
数字轨道电路
DTI：
发车计时器、发车时间表示显示器DepartureTimeIndicator
DTM：
现场LDTS分机
●DTRO：
无人驾驶列车折返运行
DTS：
光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点
EBR：
紧急制动继电器
EB：
ECC：
元件接口模块
EFAST：
列车控制元件接口模块
EFID：
入口馈电设备
EPROM：
只读储存器
●ERC：
人工取消进路E……RouteCancel
ESB、ESP：
紧急关闭按钮EmergencyStopButton
ESS：
紧急车站停车系统
ESIT：
电子元件接口模块
EU：
电子单元
FAS：
火灾自动报警系统
FEC：
非向前纠错
FEP：
前端处理器
FFT：
快速傅立叶变换
FID：
馈电设备
FOTL：
光纤传输线
●FRONTAM：
数据存储单元
●FSB：
全常用制动FullServiceBraking
FSK：
数字调频、频移键控
FTGS：
西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路
●GEBR：
可保证的紧急制动率GuaranteedEmergencyBrakeRate
GO：
ATP速度命令选择和核准电路
HMI：
人机接口/人机界面Human-MachineInterface
●IBP：
综合后备盘IntegratedBackupPanel
I/O：
输入/输出Input/Output
ICM：
输入控制模板、输入模块
ICU：
区域控制中心、控制单元、计算模块
ID：
识别
IEC：
●IFS：
接口服务器InterfaceServer
●ILC：
联锁控制器InterLockingController
IRU：
接口继电器单元
JTC；
无绝缘轨道电路
KOMDA：
开关量输出板
LAN：
局域网LocalareaNet
LC：
车站控制
LCC：
本地控制台
LCD：
液晶显示器LiquidCrystalDisplay
LCP：
局域控制板（设于站控室内墙LCP控制盘上，需要扣车或取消时，按压按钮扣车或取消扣车，当站台的紧急停车按钮被按动时，在LCP上报警应按取消报警按钮）
●LCW：
本地控制工作站LocalControlWorkstation
LDTS：
现场数据传输系统
LED：
发光二极管LightEmittingDiode
LEU：
轨旁电子单元、信号接口
LFU：
环路馈送单元
LISTE：
信号机元件接口板块
LIU：
环线调谐单元
LMM：
环路调制解调器板块
LOM：
逻辑输出板块
LPU；
车站程序单元
LZB：
连续式列车自动控制系统
●MAL：
移动授权MovementAuthorityLimit
●MAZ：
移动授权区域MovementAuthorityZone
MD：
调频检测板块
●MDC：
手动关门ManualDoorClose
●MDO：
手动开门ManualDoorOpen
●ME：
存储互换模块MemoryExchange
MELDE:
开关量输入板
MI：
联锁单元
●MicroLok：
微机联锁/联锁设备
MMI：
人机界面
MMS；
维护管理系统
MODEM：
调制解调器
MPM：
主处理器板块
●MR：
车载无线设备
MSK：
最小移频键控
MSS：
最大安全速度
●MWS：
维护工作站MaintenanceWorkStation
MT：
轨道联锁、城市轨道交通、
MTIB：
移动列车初始化信标
MTO：
无人驾驶
MUX：
接口电机
NDO：
非安全数字输出板
NFS:
网络文件系统
NIC：
网络接口卡
NISAL:
数字集成安全保障逻辑
NMS：
网管系统/网络管理工作站
NRM：
非限制人工驾驶模式
NRZI：
不归零倒置
NSS：
网络支撑系统
NVI：
非安全型输入
NVLE：
非安全逻辑模拟器工作站
NVO：
非安全型输出
OBE：
车载设备
OCC：
运营控制中心OperationalContralCenter
OCM：
输出控制模块
ODI：
操作/显示接口
OLM；
通信模块、光连接模块
OLP：
光连接插头
OPG：
速度脉冲发生器
●OTN：
开放的传输网
OVW：
全线表示盘子系统
PAC：
环路调制解调器
PAL：
逻辑处理模块
PAS：
车站广播系统
PB：
停车制动
PC：
道岔控制
PCB：
控制器、印路电路板
PCU：
协议传输单元
PD：
多项式除法器
PEB：
站台紧急按钮、
PF：
工频
PI：
站台显示器
PID：
乘客导向系统
PIIS：
乘客信息显示器
PIS：
●PL：
运行等级/站到站的运行时间
PM：
道岔转辙机
PROFIBUS：
过程现场总线
PROM：
课编程计数器
●PSA：
远方报警盘
●PSC：
远台屏蔽门中央控制盘
PSD：
站台屏蔽门
●PSL：
就地控制盘
PSU：
电源单元
PTI：
列车识别系统
PVID:
永久性车辆标识PermernentVehicleIdentification
PWD：
梯形波调幅
RAMS：
安全性
RB：
重定位信标
RC：
进路控制
RCC；
远程通信控制器
RCM：
远程通信控制模块
●RI：
继电器接口RelayInterface/接口设备
RM：
限制人工驾驶
RMO：
限速模式
RTOS：
实时操作系统
RTU：
车站远程终端单元RemoteTerminalUnit
RX：
接收器
●SAN：
存储区域网络
SB：
脚踏阀、常用闸，行驶制动器Servicebrake/常用制动ServiceBraking
●SBD：
安全制动距离SafeBrakingDistance
SBO：
安全型单断输出
SC；
运行图编辑子系统
SCADA：
电力监控系统
SCC：
车站控制计算机/车站引导控制计算机
SCEG：
车站控制器紧急通路
SCI：
SCR：
车站控制室
S&
D：
诊断服务、检修和诊断
SD：
安全装置
SDM：
联锁系统维护工作站
●SDT：
站停时间StationDwellTime
SER：
信号设备室
SICAS：
西门子计算机辅助信号/微机联锁设备
SIL：
安全完整度等级
SIOM：
串行输入、输出模块
SIR：
安全联锁继电器
SISIG：
烙断器板
SLC：
同步环线盒
SLM：
速度和位置模块
SM：
列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块
SMC：
系统管理中心
●SMSS：
维护监测子系统
●SNMP：
S
升级会员 