群塔作业方案Word格式.docx
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1.4主要施工规程、规范
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2002
行业
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
1.5主要标准
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
GB1499-1998
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》
GB13013-91
《建筑抗震设防分类标准》
GB50223－2004
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
《钢筋焊接接头试验方法标准》
JGJ/T27—2001
《施工企业安全生产评价标准》
JCJ77-2003
《建筑施工现场环境与卫生标准》
JGJ146-2004
《建筑施工安全检查标准》
JBJ59-99
中南地区建筑标准《高层混凝土房屋结构》
03ZG002
中南地区建筑标准《钢筋混凝土过梁》
03ZG313
中南地区建筑标准《建筑构造用料做法》
05ZJ001
中南地区建筑标准《变形缝》
98ZJ111
1.6主要法规
《中华人民共和国建筑法》
中华人民共和国主席令第91号
《中华人民共和国计量法》
中华人民共和国主席令第28号
《中华人民共和国环境保护法》
中华人民共和国主席令第22号
《中华人民共和国安全生产法》
中华人民共和国主席令第70号
《建设工程质量管理条例》
中华人民共和国国务院令第279号
《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》
建设部第78号令
1.7其它相关文件
本工程岩土工程勘察报告
DDY.02-177南
建设业10项新技术及其应用
2005年版
中国新兴建设开发总公司工程技术质量管理标准
Q/ZXJZGJ01-2005
中国新兴建设开发总公司《文明施工安全管理标准》
Q/ZXJZSG01-2005
2、工程概况
2.1工程简介
本项目位于浏阳白沙路以南，复兴路以西，项目施工内容包括13#栋至21#栋共9栋楼及现场规划道路、景观。
施工现场整体布置5台塔吊。
2.2工程地质情况
根据浏阳金碧置业有限公司浏阳恒大华府南区拟建场地《岩土工程详细勘察报告》，场地内地层有人工填土、耕植土、淤泥质粘土、粘土、残积粘土、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩；
拟建场地地势较高，不存在被水淹没的可能场，其中粘土、残积粘土承载力特征值分别为220kPa、200kPa。
2.3水文地质情况
场地内地表水水质对混凝土结构具侵蚀性CO2弱腐蚀性场；
地内上层滞水水质对混凝土具微腐蚀性；
场地及周边一定范围内无污染源，场地土对砼具微腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋具微腐蚀性。
2.4工程特点
地下式结构施工期间周转材料、钢筋、模板量大，工期要求紧；
结构、装修阶段重叠，塔吊的协调组织任务重。
2.5现场情况
塔吊基础位置充分考虑了工程的结构特点，如：
檐口结构及尺寸，外架位置、尺寸以及车库顶板结构等，塔吊位置具体详见3.3塔吊位置设定。
安装公司现场的专职安全员在现场施工过程中明确标示施工区域，设立安全警戒区，严禁非施工人员穿行或施工，防止发生坠物伤人等事故，塔机拆卸人员在施工中严禁交叉作业，塔机拆除详见5.3。
3、施工准备
3.1技术准备
3.1.1根据现场总平面图、地下桩基础平面图以及浏阳金碧置业有限公司提供的浏阳恒大华府南区拟建场地《岩土工程详细勘察报告》，综合考虑确定塔吊的平面位置，见塔吊平面布置图。
3.1.2收集相关塔吊的各项技术数据。
3.1.3对施工人员进行交底。
3.1.4测量人员施测塔吊基础位置。
3.2塔吊主要参数
项目
型号
臂长
起重量范围
额定起重量
最大起升高度
功率
TC5610
56m
1～6t
6t
41.5m
34.8kw
TC5010
38m
1.3～6t
40.5m
3.3塔吊的位置设定
本着施工方便、布局合理、保证安全的原则，结合工程特点、现场施工条件、建筑物的平面布局以及施工进度的要求，本工程选用5台塔吊作为13#栋至21#栋结构施工垂直运输工具。
其中13#栋塔吊布置在南侧选用1台TC5010型（臂长38m）；
14#15#栋塔吊共用布置在南侧选用1台TC5610型（臂长56m）；
18#19#栋塔吊共用布置在北侧选用1台TC5610型（臂长56m）；
16#17#栋塔吊共用布置在南侧选用1台TC5610型（臂长56m）；
20#21#栋塔吊共用布置在北侧选用1台TC5610型（臂长56m）。
塔吊中心点距建筑物外墙3.0m，具体塔吊的位置详见塔吊位置平面图及下表。
考虑了工程主楼与主楼之间为连体车库，4台塔吊基础在车库内，车库基础400厚，所以塔吊基础安装在车库底板以下1.4m处，塔吊基础预埋底板钢筋；
塔身避开主梁，尽可能少断次梁，详见塔吊剖面图。
塔吊位置平面
塔吊位置剖面图
1#塔布置在13#栋南侧偏东，塔基中心坐标为X=3116286.073，Y=513547.365；
2#塔布置在14、15#栋南西，塔基中心坐标为X=3116222.081，Y=513557.582；
3#塔布置在16、17#栋南侧，塔基中心坐标为X=3116210.880，Y=513775.325；
4#塔布置在18、19#栋北侧，塔基中心坐标为X=3116137.928，Y=513536.348；
5#塔布置在20、21#栋北侧，塔基中心坐标为X=3116137.928，Y=513757.824；
为保证5台塔作业时不互相干扰，相邻塔吊起始高度和每次顶升高度均相差3个标准节，具体位置见现场平面布置图。
3.4进度安排
3.4.1施工前测量人员精确按照方案测量定位塔吊基础的位置。
3.4.1.1塔吊基础与扩孔桩同时施工，需要打桩的塔吊基础扩孔桩先施工。
3.4.1.2塔吊安装在承台垫层施工前完成，保证各段施工的平面和垂直运输。
3.4.2人员安排
3.4.2.1由项目总工程师负责协调塔吊基础施工的各项工作。
3.4.2.2由技术组负责提供塔吊基础施工中的技术指导及方案、交底。
3.4.2.3由测量组负责塔吊基础的定位测量。
3.4.2.4由塔吊租赁公司实施协助，并提供塔吊各项技术参数。
4、塔吊基础设计
4.1承台采用1000mm厚钢筋混凝土预埋螺栓固定基础，砼强度等级C35，详见下图。
4.1.1垫板（10mm厚）及地脚螺栓由塔吊公司提供，并负责配合安装。
垫板下砼填充率大于95%，表面保证水平。
四组地脚螺栓位置准确，对角线误差小于2mm。
塔吊基础地脚螺栓示意图
塔吊基础配筋图
4.3各塔吊基础基础标高见下表
塔吊
负责楼栋
塔吊基础底面标高
（绝对标高）
满足承载力要求土层标高
（根据地勘报告）
是否需
要打桩
1#
13#栋
75.9
83.15
否
2#
14、15#栋
80.7
89.04
3#
16、17#栋
76.75
71.14
打桩
4#
18、19#栋
79.8
80.97
现场勘察（签证）
5#
20、21#栋
75.8
77左右
4.2各塔吊基础所处地基情况不一样，3#塔地基为换填土区域，其基础形式采用桩基加承台形式，塔吊桩为4根直径800mm冲孔桩，4#、5#塔基础形式根据现场与甲方工程师共同勘察再做决定，其余塔吊基础地基承载力满足要求。
详见下图。
3#栋塔吊基础平面图
5、主要施工方法
5.1塔吊基础施工
5.1.1测量定位
清槽工作结束后，测量人员按照塔吊位置平面布置图在基坑边使用木桩准确定位塔吊位置，按照1:
0.3的放坡系数撒出塔吊基槽开挖线。
塔吊基础的测量定位必须准确。
5.1.2基础施工
1、工艺流程：
钢筋绑扎：
核对钢筋半成品→钢筋绑扎→放置砂浆垫块
2、模板安装：
组装模板→模板预检
3、砼浇筑：
汽车泵进场→商砼进场→浇筑→振捣→养护
5.1.3钢筋绑扎
1、按照设计图纸，核对加工的半成品钢筋的规格、形状、型号、品种进行检验，合格后挂牌、堆放整齐。
2、按顺序绑扎钢筋，按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3、受力钢筋搭接接头位置正确，接头相互错开。
4、下排下铁下设置砂浆垫块，厚度50mm，间距1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不得遗漏。
5.1.4模板支设
1、模板由平面模板、阴、阳角模板拼装而成，U型卡、插销等零件必须齐全牢固，不松动、不遗漏。
2、模板安装后，应对断面尺寸、标高、支撑等进行预检。
5.1.5砼浇筑
1、浇筑：
浇筑砼时，按顺序直接将砼倒入模板中。
2、振捣：
采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30º
左右。
棒头朝前进方向，插棒间距500mm，防止漏振。
振捣时以砼表面翻浆出气泡为准。
砼表面随振随按标高线，用木抹子搓平。
3、养护：
砼浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持砼湿润为宜，养护时间不小于七昼夜。
5.1.6挡土墙砌筑
1#塔吊（13#栋）基础上砌筑圆形240厚粘土砖挡土墙，挡土墙高度3.5m；
其余塔吊根据外线进度相应砌筑圆形240厚粘土砖挡土墙，高度=回填土高度+400mm。
5.2塔吊的安装
5.2.1塔吊的安装步骤
安装前全面检查塔机各部件→塔吊基础施工→预埋螺栓→塔吊基节EQ安装→安装过渡节→安装顶升套架→安装3节标准节→安装回转装置→安装引进大梁→安装驾驶室→安装塔帽→安装平衡臂→安装起重臂→安装配重→传绕各部钢丝绳→塔吊自升→检查合格投入工作
5.2.2塔吊的顶升
所有塔吊最大起升高度为40.5m，起升高度要超过40.5m，必须附着对塔吊进行加固，附着式塔机的最大起升高度可达141.6m，第一次附着后，附着架以上塔身悬出段≤36.55m，塔机最大工作高度≤68.8m，使用24个塔身标准节。
第二次附着后，附着架以上塔身悬出段≤35.75m，塔机最大工作高度≤93.7m，使用33个塔身标准节。
第三次附着后，附着架以上塔身悬出段≤34.95m，塔机最大工作高度≤118.9m，使用42个塔身标准节。
18、19#栋（4#塔所在楼栋）建筑高度为99.25m，地下室9m,总高108.25m。
所以塔吊第三次附着后可以满足施工要求。
第四次附着后，附着架以上塔身悬出段≤31.35m，塔机最大工作高度≤141.3m，使用50个塔身标准节。
其余各栋高度为117.25m,地下室9m,总高126.25m，1#、2#、3#、5#塔吊第四次附着后可以满足施工要求。
5.3塔吊的拆卸步骤
5.3.1塔吊的拆除程序与安装程序相反。
5.3.2塔吊自降标准节至最低，降节作业必须严格按说明书的规范进行。
5.3.3拆除塔吊卷扬钢丝绳及配重：
将小车行至臂跟，固定在臂架上，卸下前后钢丝绳，后绳绕在小车卷筒上，卸下前绳。
切断电源，拆除电缆。
吊下配重。
5.3.4拆除起重臂：
汽车吊吊注起重臂，用张紧器拆卸拉杆，落下整个臂架，并将其放在地面。
5.3.5拆除塔吊平衡臂。
5.3.6拆除塔帽；
拆除回转；
拆除塔吊的顶升套架。
5.3.7拆除塔吊剩余标准节及过渡节。
5.3.8拆除预埋节，需用气焊将预埋于建筑底板的预埋节割除，以免影响建筑装修。
5.3.9清点物件，运出施工现场。
6、群塔作业
6.1群塔作业防碰撞措施
塔吊在初期定位安装、中期使用（顶升）以及后期拆除都应考虑到可能发生的碰撞事故，为避免塔吊间发生碰撞事故，保证塔吊正常、安全地使用，群塔作业防碰撞措施尤为重要。
6.1.1塔吊在水平方向的防碰撞措施
考虑到现场周围环境的限制，并结合施工的需要，确定塔吊在现场的布置，在塔吊定位时已经把各塔之间的距离均大于相邻的塔吊臂长。
可以解决2台塔吊之间低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。
6.1.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施
6.1.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施
由于受施工需要的影响，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
同时，必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
当现场风速达到6级风，塔吊必须停止作业。
另外，要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
6.1.2.2高位塔吊起重臂下端与低位塔吊最高部件防碰撞措施
由于相邻塔吊的回转面有交叉区域，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
由各塔吊初装吊钩高度可知各塔吊钩高度差均大于4m，这样就保证了安全规程中：
“两台塔吊之间的最小架设高差应保证处于低位的塔吊的较高位置的部件与处于高位塔吊的最低位置部件间的垂直距离不得小于2m”
6.1.2.3塔吊与现场周边设施的防碰撞措施
在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊顶升要超过临近低层建筑物的高度，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆，还要避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。
7、质量保证措施
7.1承台的质量标准
7.1.1钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范规定。
7.1.2钢筋表面清洁无锈。
7.1.3绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣总数的10%，且不应集中。
7.1.4钢筋弯钩的朝向应正确。
绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值。
7.1.5钢筋工程允许偏差项目，见下表
项次
项目
允许偏差（mm）
检查方法
1
骨架的宽度、高度
+3
尺量检查
2
骨架的长度
+5
3
箍筋、构造筋间距
焊接
尺量连续三档取其最大值
绑扎
4
受力钢筋
间距
尺量两端，中间各一号，取其最大值
排距
水平高差
5
钢筋保护层
基层
+5-3
7.1.6砼强度试块，必须按砼强度检验评定标准（GBJ106-97）的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。
7.1.7不允许出现结构裂缝。
7.1.8砼应振捣密实，无孔洞、无缝隙、无夹渣层。
7.1.9砼工程允许偏差项目，见下表
检验方法
轴线位移
标高
用水准仪或拉线尺量检查
表面平整度
预埋钢板中心线偏移
8、施工管理措施
8.1质量保证措施
8.1.1实行全过程管理，建立健全“三检制”，落实参施人员的职责和权利。
8.1.2严格按程序施工，发现问题及时解决，及时上报，确保每道工序的正常进行。
8.1.3做好塔吊基础施工期间的施工记录。
8.1.4安装模板和浇筑砼时应注意保护钢筋，不得攀踩。
8.1.5钢筋保护层厚度50mm。
钢筋垫块不得遗漏。
8.1.6拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤砼和钢模板。
8.1.7模板拼接严密，防止因砼漏浆造成蜂窝；
振捣严格按工艺操作，防止因振捣不密实而造成露筋。
8.1.8搅拌均匀，保证拆模强度，防止因拆模过早，养护不够造成砼缺棱、掉角。
8.1.9模板支撑牢固，严格按设计控制卡子、拉杆间距；
控制振捣时间，防止出现砼胀肚、错台、倾斜等缺陷。
8.2塔吊安装时应按以下安全规程执行
8.2.1拆装工及带班工长必须熟悉塔吊安全规程及本工种的安全操作规程。
8.2.2塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥人员必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。
8.2.3塔身标准节之间及其他部件之间的联结销都必须穿开口销。
8.2.4初始安装塔身垂直度偏差不小于4‰。
8.2.5高空作业严禁物体坠落。
8.2.6六级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升作业。
8.2.7安装作业现场必须设置不小于20×
20m的安全作业区，安全作业区内严禁非作业人员进入。
8.3塔吊在经过验收投入正常施工使用后应严格遵守下述安全规定
8.3.1现场布置的5台塔吊，回转半径两两重叠，顶升时要保证5台塔吊高度相互错开。
对塔吊及吊装机械的操作手，作业前相互协调，统一操作区域及吊装范围的划分，对塔吊先收小车再旋转大臂，防止发生相临塔吊相互干扰的现象发生。
8.3.2专人负责塔吊的安装、顶升、指挥使用及维护。
8.3.3对塔吊指挥员、塔吊司机定期进行培训并定期进行安全教育，严格遵守塔吊“十不吊”。
8.3.4塔吊指挥员、塔吊司机的特种工种必须经过培训、各证件齐全后方可持证上岗。
8.3.5相临两塔，安装高度必须错开，高塔塔臂应高于低塔塔臂至少2m，低塔塔臂顶端距高塔塔身至少2m。
8.3.6易洒物的吊运必须使用定制钢筋笼进行吊运，钢筋笼必须封闭严密。
钢筋吊运，钢丝绳必须绑扎牢固。
8.3.7塔吊在吊运过程中，禁止边收小车边吊运材料，防止因交叉作业碰撞其他相邻塔吊或建筑物。
必须先将钢丝绳提升到安全高度后再收回小车。
8.3.8塔吊吊运时，高位塔吊要避让低位塔吊，后塔要避让前塔。
8.3.9如遇大雪、大雨、大雾和6级以上的大风影响施工安全时，应暂时停止工作，并锁紧夹钳。
8.3.10塔吊安全设施齐全良好。
每星期进行一次垂直度和水平度的检测，每月检查一次限位，保险装置的情况塔吊设防雷装置，地基稳固，排水畅通，经常检查，如有异常及时处理。
8.3.11起吊重物的重量，必须严格控制在规定的回转半径及起重量内。
禁止斜吊重物，禁止用吊钩直接吊挂重物。
8.3.12司机必须得到起重指挥的信号后，先鸣铃，然后再进行操作。
8.3.13钢丝绳扭成麻花状时，应整理后方可继续工作，若磨损、断股超过规定标准，应及时更换钢丝绳。
8.3.14收工时吊钩下不得悬挂重物，将吊钩升上小车驶回塔身处，或用地锚将吊钩、起重臂锁紧。
如有大风，将起重臂转至顺风方向，并锁紧大钳。
8.3.15塔吊顶升时必须由专业人员操作，在顶升的作业范围内减少人员通过。
8.3.16严禁酒后上机操作。
8.3.17群塔施工作业前，对塔吊司机及信号工进行交底，明确限位，并由信号工现场统一调度，以保证群塔施工中的的安全作业。
8.4工期保证措施
8.4.1科学管理，合理安排施工顺序，合理安排机械劳动力。
8.4.2根据施工图到位情况，及时调整作业进度，确保整体工期不受影响。
8.4.3由于本项目为公司的重点工程，工期紧，施工难度大，塔吊作业的危险系数较高，因此要求租赁公司选派一名责任心较强的专职安全人员常驻工地，专门负责塔吊的检查，维护和安全管理工作，并做好与经理部的协调管理，保证不因塔吊问题影响施工进度。
8.5安全文明施工措施
8.5.1实行安全技术交底制。
并由现场行管副经理杨秀坤根据安全措施要求和现场实际情况，对管理人员进行安全交底，会后各级管理人员再分别对作业人员进行书面交底。
8.5.2实行班前检查制。
即班组施工前，要由分项负责人对作业面进行安全检查，发现问题及时通知值班领导，问题解决后再行施工。
8.5.3现场实施封闭式管理，减少一切行政事故。
8.5.4加强对劳务人员管理，严格审核进场人员的有关证件，确保现场及周边安全。
施工现场严禁赌博、酗酒、传看不健康物品等。
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