连接座三维模型和注塑模具的设计Word格式文档下载.docx

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虽然国内许多企业采用了先进的加工设备，但总的来看装备水平仍比国外企业落后许多，特别是设备数控化率和CAD/CAM使用覆盖率要比国外企业低得多。

由于体制和资金等原因，引进设备不配套，设备和附配件不配套现象十分普遍，设备利用率低的问题长期得不到较好解决。

装备水平低，带来中国模具企业钳工比例过高等问题。

第四、专业化、标准化、商品化的程度低、协作差。

由于长期以来受“大而全”“小而全”影响，许多模具企业观念落后，模具企业专业化生产水平低，专业化分工不细，商品化程度也低。

目前国内每年生产的模具，商品模具只占45%左右，其余为自产自用。

模具企业之间协作不好，难以完成较大规模的模具成套任务，第1章零件结构及工艺分析

零件原始资料为：

产品零件图如下图所示：

设计要求：

1材料：

ABS；

2生产批量：

中等批量；

3未注公差取MT5级精度。

此零件既有通孔又含侧孔，但这一类侧孔可直接在开模方向上成型，不需要侧抽芯，所以此套模具结构比较简单，成型零件的设计主要考虑型心的嵌入式处理，也不太复杂。

根据零件的结构特点，拟定如下工艺方案进行比较分析。

1.1分型面的选择

分析零件结构可知，分型面应设在零件最大截面处，塑料包紧大型心并留在动模一侧。

1.2型腔布局

方案一：

塑件中等尺寸，批量不大，采用一模一件可以降低模具成本。

方案二：

一模两件对称布置，生产效率较高，但模具尺寸偏大，制造成本较一模一件高。

方案三：

一模四件对称布置，生产效率较高，但模具尺寸更大，制造成本较高。

通过以上三种方案的分析比较，根据经济合理的原则，选择方案一最合适。

1.3浇注系统设计

采用侧浇口，从分型面进料，主流道过长，造成塑料的浪费，同时主流道偏离模具中心，造成压力中心偏移。

采用轮辐式浇口，从塑件上端孔进料，加工简单，浇口容易去除，不影响塑件外观，模具结构简单。

通过对以上两种设计方案的分析比较，采用第二种方案较好。

1.4推出机构设计

关于该模具的推出机构设计有两种方案可供选择。

推管推杆联合推出。

推出平稳，但机构复杂，制造和装配成本上升。

推件板推出。

此零件相对深度大，塑件包紧型芯的力很大，为了平稳顶出，在分型面处用推件板推出，这样塑件不容易发生顶出变形。

通过以上分析比较，方案二较好，故选之。

第2章产品造型设计

此类零件虽然既含有通孔又含有侧孔，但零件整体结构并不复杂，根据任务书中所给零件二维图及相关尺寸要求，在保证满足使用要求的前提下，根据便于模具设计及生产制造的原则，产品造型过程如下：

1、在Windows环境下，依次选择单击【开始】→【程序】→【NX3.0】→【NX3.0】命令，进入UGNX3.0的操作界面。

2、单击【新建】按钮，弹出【新部件文件】对话框，然后输入新文件名lianjiezuo，单位选择【毫米】，单击【OK】按钮。

3、在【使用程序】工具条中单击【建模】按钮，进入建模环境界面。

4、在【成型特征】工具条中单击【草图】按钮，进入二维草图绘制模块。

5、在悬浮的工具条中选择XC-ZC面，单击【确定】按钮，进行二维草图绘图。

6、绘出如下图所示的二维轮廓。

7、完成二维轮廓绘制后，单击【完成草图】按钮，返回实体编辑状态。

8、移动光标选择上步所绘制的轮廓呈高亮显示，然后在【成型特征】工具条中单击【回转体】按钮，通过旋转特征构建成实体，完成旋转特征后构建的实体如下图所示：

9、在【成型特征】工具条中单击【草图】按钮，进入二维草图绘制模块。

10、在悬浮的工具条中选择XC-YC面，单击【确定】按钮，三维绘图区转为二维绘图状态，绘制草图轮廓。

11、完成轮廓绘制后，单击【完成草图】按钮，返回实体编辑状态。

12、移动光标选择上步绘制的轮廓呈高亮显示，然后在【成型特征】工具条中单击【拉深】按钮，在对话框中输入距离3，选择布尔运算并集，点击确定完成操作过程。

13、再次在【成型特征】工具条中单击【草图】按钮，进入二维草图绘制模块。

完成草绘，返回实体编辑状态。

14、移动光标选择上步绘制的轮廓呈高亮显示，然后在【成型特征】工具条中单击【拉伸】按扭，在对话框内选择合适的方向、距离、差集运算。

完成操作如图所示。

显示的线框图所示，是要达到的预期零件图。

15、显示可见轮廓线的效果图。

16、创建完成的连接座产品三维实体模型，零件着色，并隐藏面的边，最后的效果图如下。

至此，整个连接座产品造型设计完成，在【文件】工具栏中单击【保存】按钮，将构建的产品保存到文件夹中。

第3章连接座注塑模具设计

U例因子去补偿当冷却时产品材料的收缩。

UG3.0/MoldWizard将所产生的放大后的产品造型命名为“Shrinkpart”，此造型将用于定义模具的型心和型腔。

收缩率的类型有三种：

1均匀：

按各方向都相同比例计算缩放，要求提供一个比例系数。

2轴对称：

沿指定轴的轴向设一个比例值，另外两个方向设一个比例值。

3一般：

沿X、Y、Z三个方向设定不同比例缩放。

要求提供三个比例系数。

任何时候都可以重新选择编辑比例按钮编辑收缩率。

单击收缩按钮，弹出编辑比例对话框，对零件设置收缩率，该模具中设定其收缩率为1.006。

3.4设定工件

成型镶件（WorkPiece）/模型镶件（MoldInsert）是模具中的型心和型腔部分。

UG3.0/MoldWizard用一个比产品体积略大的材料容积包容产品，通过分模工具使其成型，作为模具的型腔和型心。

单击工件按钮，弹出工件尺寸对话框，在对话框最上部列出四个选项：

1【标准长方体】：

链接预先定义好的子块，以后通过分模将形成型腔面和型心面两部分。

2【型腔和型心】：

用户将毛坯定义为型腔和型心，UG3.0/MoldWizard使用Wave的方法链接建造实体。

3【仅型腔】：

定义用作型腔侧的毛坯。

4【仅型心】：

定义用作型心侧的毛坯。

根据本零件的结构特点，成功。

4在【分型管理器】中单击【创建型心和型腔】按钮，进行型心和型腔的创建。

5在成功创建型心和型腔后，在【型心和型腔】对话框中点击【后退】按钮，再关闭【分型管理器】对话框。

3.6添加模架

UG3.0/MoldWizard包含有电子表格驱动的模架库，模架库中的模架和标准件可以加入到模具的装配中，还可以依用户需要扩展这些库，进行客户化。

在模架库对话框中标准模架目录包含DME、Hasco、Futaba（公制）和Ommi（英制）等标准模架系列。

在这些目录中便可为模具选择一套合适的模架。

在选择模架时应为冷却系统和流道等留出空间。

模架索引列表中所示的尺寸是所选的标准模架在X-Y平面投影的有效尺寸，系统将根据多腔模布局确定最合适的尺寸作为默认选择。

在【注塑模向导】工具条中单击【模架】按钮，模架类型选择FUTABA-S并设置参数如图所示：

完成操作过程后点击【确定】按钮，系统自动加载模架。

添加完成后的结果效果图如图所示：

3.7添加标准部件

单击标准件工具栏，打开【标准件管理】对话框，在此对话框中可以调用常用的各种模具标准件的参数库，可以在调出后进行适当的修改然后直接置入布局分型后的工作环境中形成模具装配结构。

在【Catalog】下拉列表中，列出相应的标准件类型

冷却系统的具体设计过程如下：

所有水道布置完成后的效果图如图所示。

为冷却水道的端部添加喉塞，添加完成喉塞的效果图如图所示。

为了防止模具漏水，需要添加防水垫圈，参照上面的步骤，添加防水圈，添加防水圈后的效果图所示。

添加型腔板的冷却水道，为操作方便，打开【装配导航器】，隐藏其余全部部件，只显示型腔板。

在型腔板上布置冷却水道和型腔上已经布置的水道相连接，实现冷却水的循环流动。

型腔板上冷却水道布置完成后的效果图如图所示。

继续单击【冷途径，实际上是产品质量、成本、设计周期等方面最有利的保证。

以波音公司为例，在数字化代表产品——波音777的展示中，不像以往那样重点宣传新型飞机本身性能如何优越，而是强调他们充分利用数字化研制技术以及产品研发人员的重新编队等方面。

波音777飞机项目顺利完成的关键是依赖三维数字化设计和综合设计队伍（238个Team）的有效实施，保证飞机设计、装配、测试以及试飞均在计算机上完成。

研制周期从过去的8年时间缩减到5年，其中虚拟装配的工程设计思想在研制过程中发挥了巨大的作用。

虚拟装配是指通过计算机对产品装配过程和装配结果进行分析和仿真，评价和预测产品模型，做出和装配相关的工程决策，而不需要实际产品作支持。

该技术是在虚拟设计环境下，完成对产品的总体设计进程控制并进行具体模型定义和分析的过程。

它可有效支持自顶向下的并行产品设计以及和MasterModel相关的可制造性设计和可装配性设计，以缩短产品开发周期。

在许多世界级大企业中被广泛使用的计算机辅助三维设计（CAD）的高端主流软件UG（Unigraphics）的装配模块就采用了虚拟装配技术，即便是在产品设计的初期阶段，所产生的最初模型也可以放入虚拟环境进行实验，可以在虚拟环境中创建产品模型。

使产品的外表、形状、和功能得到模拟，而且有关产品的人机交互性能也能得到测试和校验，使产品的缺陷和问题在当时的设计阶段就能被及时发现并加以解决。

随着社会的发展，虚拟制造成为制造业发展的重要方向之一，而虚拟装配术作为虚拟制造的核心技术之一越来越引人注目。

虚拟装配的实现有助于对产品零部件进技行虚拟分析和虚拟设计，有助于解决零部件从设计到生产所出现的技术问题，以达到缩短产品开发周期、降低生产成本以及优化产品性能等目的。

该连接座模具在主体结构设计完成后，经虚拟装配后得到的效果图如下：

利用UGNX的实体建模模块创建的零件和装配体主模型，可以引用到UG的工程图模块中，通过投影快速地生成二维工程图。

由于UGNX的工程图功能是基于创建的三维实体模型的投影所得到，因此工程图和三维实体模型是完全相关的，实体模型进行的任何编辑操作，都会在二维工程图中引起相应的变化。

这是基于主模型的三维造型系统的重要特征，也是区别于纯二维参数化工程图的重要特点。

在UGNX系统中创建工程图，首先进入工程图模块，接着定制工程图纸，然后添加视图，最后进行尺寸，形位公差和表面粗糙度等的标注。

该模具装配图二维工程图图纸采用，无须进行尺寸及公差标注。

导出的二维工程图如图所示（见装配图附图）。

第5章模具零件清单导出

材料清单也称BOM表功能，是基于模具装配，用UnigraphicsNX的装配—部件列表功能产生一和装配信息相关的部件列表。

该选项将当前模具结构中的标准件的型号，尺寸等信息列表汇总。

材料清单中部件列表格式的属性已经由标准件和模架的供应商定义，也可以由用户定制，在列表中加入或删除一些信息。

单击【BOMRecordEdit】

（材料清单）对话框，如下图所示：

在对话框的上部为列表窗口，在此记录了部件的所有信息。

列表窗口下部为文本编辑区域，其中【NO.】是序号信息，该项不能删除。

【QTY】文本框显示部件的数目。

【CATALOG】文本框记录部件的Catalog信息，该值由部件中Catalog属性提供。

【SUPPLIER】、【MATERIAL】和【描述】引用部件供应商和材料的信息，而【描述】是用户添加的个性化描述。

MWNO.文本框所显示的值对每个部件是唯一的，当不见被删除时，该值将不再被使用，该值记录在MW_ITEM_EM属性中.【StockSize】文本框记录部件的尺寸,该值由属性MW_STOCK_SIZE提供.【PARTNAME】文本框记录部件的名称,该项不能删除.

在【StockSize】对话框中可以定义编辑部件的加工尺寸。

1单击【材料清单】按钮，查看材料清单，如图所示。

2在对话框中单击【导出Excel】按钮，将材料清单导出为电子表格文件。

3在【文件】菜单中选择【关闭】、【全部保存并关闭】命令，保存所有数据并关闭，完成模具的设计

第6章结束语

本课程设计是我们进行完了三年的模具设计和制造专业课程后进行的，它是对我们三年来所学课程的又一次深入、系统的综合性的复习，也是一次理论联系实践的训练，在我们的学习中占有重要的地位。

通过这次毕业设计，我对UG3.0软件进行了进一步学习，使我在原来所学知识的基础上对其掌握的更加熟练和深入。

同时，我对三年来所学专业知识又进行了系统全面的复习，如机械制图、模具材料、公差配合和技术测量、注塑模结构和设计等有了更深刻的理解，使我进一步了解了怎样将这些知识运用到实际的设计中。

除此以外，在关于UG软件学习和使用方面深感有以下收获：

通过在产品的开发设计过程中充分使用UG软件进行三维建模和装配设计，不仅可以提高产品的设计质量和水平，方便和客户沟通，而且还缩短了产品的开发周期，降低了开发成本，为企业提升产品的竞争力和丰富产品品种提供了有力的保障，从而可以为企业带来良好的经济效益。

历经近三个月的毕业设计即将结束，在这次毕业设计中参考、查阅各种有关模具及UG软件方面的资料，请教各位老师有关模具设计及软件学习方面的问题，并且和同学就有关问题进行探讨，并设想思考模具设计在实际中可能遇到的具体问题，这一切都使我在这短暂的时间里，对模具的认识提升到了一个新的水平，对UG在注塑模具设计中的使用有了一个新的了解。

从陌生到开始接触，从了解到熟悉，这是每个人学习事物所必经的一般过程，对软件的学习，对模具的认识过程亦是如此。

经过近三个月的努力，我相信这次毕业设计一定能为我三年的大学生涯划上一个圆满的句号，并为我将来的工作和事业奠定坚实的基础。

进入21世纪，在经济全球化的新形势下，随着资本、技术和劳动力市场的重新整合，我国装备制造业在加入WTO以后，将成为世界装备制造业的基地。

而在现代制造业中，无论哪一行业的工程装备，都越来越多地采用由模具工业提供的产品。

为了适使用户对模具制造的高精度、短交货期、低成本的迫切要求，模具工业正广泛使用现代先进制造技术来加速模具工业的技术进步，满足各行各业对模具这一基础工艺装备的迫切需求。

在设计的过程中查阅塑料模手册、模具制造简明手册、模具标准使用手册等，通过更多的途径去了解我要做的设计课题，使设计更具合理性。

使我学会了设计过程中对资料的查阅和运用。

通过这次设计，我更加深入地学习了塑料模具技术工作设计的内容。

塑料模技术工作设计的内容包括塑料模工艺设计、塑料模制造方面内容，尽管两者的工作内容不同，但两者之间存在着相互渗透、相互补充、相互依存的关系。

塑料模工艺设计是针对给定的产品图样，根据其生产批量的大小、模具设备的类型规格、模具制造能力及工人技术水平等具体生产条件，从对产品零件图的工艺性分析入手经过必要的工艺计算，制定出合理的工艺方案，最后编写工艺卡的一个综合分析、计算、设计过程。

塑料模工艺方案的确定包括工序性质、数量的确定，工序顺序的安排，工序组合方式及工序定位方式的确定等内容。

塑料模具设计则是依据制定的塑料工艺规程，在认真考虑制件的定位、出件、废料排出诸问题以及模具的制造维修方便、操作安全可靠等因素后，设计计算并构思出和注塑设备相适应的模具总体结构，然后绘制出模具总装图和所有非标准零件图的整个设计绘图过程。

致谢

首先感谢我的指导老师于汇泳、秦建保，他们在我进行毕业设计期间进行了悉心指导。

感谢各位老师在我三年之中学习和生活中的教导、教诲，以及在毕业设计过程中对我的帮助。

在各位老师的指导和培养下，这段时间使我受益非浅，在此衷心地对各位老师的辛勤教导表示感谢。

即将毕业，我就要走出校园，进入社会，正是老师对我的培养和教诲将使我终生受益！

昔日课堂上老师的声音依然在耳边回荡，老师辛勤工作的背影仍似在眼前……

感谢和我在一起进行课题研究的同窗李秀科、吴国庆等同学，和他在一起讨论、研究使我受益非浅。

最后，我非常庆幸在三年的的学习、生活中认识了很多可敬的老师和可亲的同学，感激老师的教诲和同学的帮助！

参考文献

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清华大学出版社，2004.9

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中国轻工业出版社，2001.1

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机械工业出版社，2004.7

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机械工业出版社，2001，7

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