青云收费站施工组织设计.docx

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青云收费站施工组织设计

榆佳高速榆佳监控分中心青云匝道收费站、超限战

青云匝道收费站超限战

施工组织设计

中交一航局榆佳高速项目经理部

二〇一二年五月

一．指导思想与实施目标

1.指导思想8

2.实施目标8

2.1.质量目标8

2.2.工期目标8

2.3.安全目标8

2.4.文明施工目标8

2.5.科技进步目标8

2.6.环境保护目标9

二．工程概述与编制依据

1.建筑概述11

2.安装工程概述11

2.1.电气系统11

2.2.弱电系统12

2.3.给排水工程12

3.施工区域情况12

4.工程特点12

5.编制依据13

三．施工准备

1.施工技术准备13

2.物资条件准备13

3.施工机械选型与准备14

3.1.塔吊选取14

3.2.其它设备14

4.劳动力准备14

5.现场准备14

四．施工部署

1.施工总体部署15

1.1.施工阶段划分及衔接关系15

2.施工协调15

2.1.内部协调15

五．主要分部分项工程施工方法

1.施工测量16

1.1.主要测量人员及器具16

1.2.建立施工平面控制网18

1.3.主轴线的定位与放线23

1.4.高程控制23

1.5.沉降观测23

2.土方工程23

3.砼垫层施工24

4.钢筋工程46

4.1.钢筋供应46

4.2.钢筋翻样46

4.3.钢筋的加工制作及领料46

4.4.钢筋的绑扎47

5.模板工程47

5.1.底模侧模及吊模47

5.2.独立基础模板48

5.3.梁板模48

5.4.楼梯模板50

6.混凝土工程50

6.1.砼的试配及选料50

6.2.混凝土的运输51

6.3.砼的浇筑和振捣51

7.脚手架工程52

8.砌体工程52

9.楼地面工程56

9.1.防滑地砖面层64

9.2.水泥砂浆面层65

10.装饰工程66

10.1.抹灰工程66

10.2.外墙涂料70

10.3.内墙乳胶漆70

10.4.面砖墙面71

11.轻钢龙骨石膏板吊顶工程74

12.防水与保温工程79

12.1.屋面防水和保温79

13.安装工程80

13.1.给排水工程80

13.2.电气安装工程82

六.施工进度控制计划及施工工期保证措施

1.施工进度控制计划说明85

1.1.总进度控制计划说明86

1.2.基础施工阶段进度说明87

1.3.±0.000以上结构施工进度计划说明87

1.4.±0.000以上装修阶段施工进度说明87

2.施工进度保证措施87

七.总平面布置

1.现场总平面布置说明88

2.现场临时供电、供水88

2.1.配电方式与现场用电布置88

2.2.施工供水管线布置88

3.施工排水90

4.总平面管理措施90

八.质量目标、质量保证体系及技术措施

1.质量目标91

2.质量保证体系91

2.1.组织机构91

2.2.质量管理职责91

2.3.质量监督体系91

3.质量技术措施总则92

4.施工准备过程中的质量控制92

5.施工过程中的质量控制92

6.质量保证技术措施91

6.1.施工计划的质保措施91

6.2.施工技术的质保措施91

6.3.施工操作中的质保措施91

6.4.施工材料的质保措施91

7.分项工程质量措施92

7.1.模板工程6

7.2.钢筋工程8

7.3.砼工程8

7.4.砌筑工程8

7.5.抹灰工程9

7.6.防水工程9

8.计量管理9

8.1.计量管理制度11

8.2.计量管理措施11

九.安全管理措施

1.安全目标11

2.安全生产体系12

2.1.安全生产责任制12

2.2.安全生产制度12

2.3.安全技术措施12

十.季节性施工措施

1.雨季施工措施13

2.夏季施工措施13

十一.环境保护及文明施工

1.环境保护措施14

2.文明施工措施14

2.1.现场文明施工管理细则14

2.2.现场文明施工检查14

十二.成品保护

1.成品保护组织机构15

1.1.成立专项成品保护组织机构15

1.2.成品保护机构的运行方式15

2.成品保护实施措施15

2.1.制成品保护16

2.2.现浇钢筋混凝土工程成品保护16

2.3.砌体成品保护18

2.4.楼地面成品保护23

2.5.门窗成品保护23

2.6.装饰成品质量保护23

2.7.屋面防水成品保护23

2.8.水电安装成品保护24

2.9.交工前成品保护措施46

十三.工程保修措施

一．指导思想与实施目标

1.指导思想

我公司针对本工程的指导思想是：

质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，建立工程质量保证体系。

选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术，新工艺，新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创出榆林市乃至全国一流的精品工程。

2.实施目标

2.1.质量目标

严格执行《建筑安装工程质量检验与评定统一标准》GBJ300-88确保一次交验达到榆林市优良工程。

2.2.工期目标

根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况，本工程计划2012年6月开工，2013年6月竣工。

2.3.安全目标

加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故。

2.4.文明施工目标

严格按榆林市文明施工的各项规定执行，场内各种建筑材料堆码成行成垛，实行禁烟、无垃圾管理，保持场容，环境卫生，确保榆林市优良达标现场。

2.5.科技进步目标

充分发挥“科学技术是第一生产力”的作用，发挥我公司技术优势，采用新技术、新工艺和管理手段，优质高速地建成本工程。

2.6.环境保护目标

在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染。

二．工程概述与编制依据

榆佳监控分中心青云匝道收费站超限站工程位于榆林市境内，本工程由西北综合勘察设计研究院设计。

1.建筑概述

新建01综合办公楼：

建筑结构类型为框架结构，建筑面积4578.51平方米，建筑高度17.25米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上四层。

新建02室内体育馆：

建筑结构类型为框架结构，建筑面积2652.04平方米，建筑高度12.45米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上二层。

新建03职工公寓楼一：

建筑结构类型为砖混结构，建筑面积2669.85平方米，建筑高度17.25米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上五层。

新建04职工公寓楼二：

建筑结构类型为砖混结构，建筑面积2669.85平方米，建筑高度17.25米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上五层。

新建05汽车库餐厅：

建筑结构类型为框架结构，建筑面积1044.58平方米，建筑高度4.2米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上一层。

新建06设备用房：

建筑结构类型为框架结构，建筑面积177.8平方米，建筑高度3.75米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上一层。

新建07门卫：

建筑结构类型为砖混结构，建筑面积33.37平方米，建筑高度3.3米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上一层。

新建08路政交警综合楼：

建筑结构类型为框架结构，建筑面积837.98平方米，建筑高度7.05米，抗震设防烈度为6度，建筑层数为地上二层。

新建09收费棚：

建筑面积2535.28平方米，16岛17车道（6入11出）。

新建10其他杂项：

室外箱变、污水处理装置、水井、地下消防水池、堆煤场、垃圾堆放场、道路及其他硬化地面、绿化面积、围墙、挡土墙、

2.安装工程概述

本工程安装部分包括室内、外给排水及管道安装工程；电气系统安装工程；弱电系统安装工程。

2.1.电气系统

包括低压配电、照明、防雷及接地；

2.2.弱电系统

包括电话系统、有线电视系统、火灾自动报警系统及计算机综合布线。

2.3.给排水系统

包括给水系统、排水系统、雨水废水系统。

3.施工区域情况

施工区域场地平整，交通畅通，施工用电用水基本具备。

4.工程特点

工期紧，需投入的设备、劳动力、周转材料量较大。

受场地及高压线等因素影响，限制施工进度。

5.编制依据

5.1.中交一航局四公司榆佳监控分中心、青云匝道收费站、超限站招标文件

5.2.西北综合勘察设计研究院榆佳监控分中心、青云匝道收费站、超限站工程设计图

5.3.中华人民共和国颁布的现行建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验评标准

5.4.建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》

5.5.采用的主要规范及标准目录

土建部分

GB《工程测量规范》

JGJ18-96《钢筋焊接及验收规范》

GB《混凝土结构工程施工及验收规范》

JGJT10-95《混凝土泵送工程施工技术规范》

3

⑵正线数目：

双线；

⑶最小曲线半径：

5500米；

⑷最大坡度：

20‰；

⑸牵引种类：

电力；

⑹到发线有效长：

650米；

⑺列车运行控制方式：

自动控制；

⑻行车指挥方式：

综合调度。

2.3.主要工程数量

序号

名称

规格

数量

1

灌注桩

Φ1.0m

584根

2

承台

矩形

63个

3

墩柱

圆端形

61个

4

桥台

矩形空心

2个

2.4.工程特点

⑴工程设计标准高。

新建兰新铁路第二双线属国铁I级，建设过程中对轨下路基、桥梁、隧道等基础工程的设计、施工要求很高，以满足线路建成后安全运营的要求。

⑵环保、水保要求高。

桥梁工程的施工对环境的影响较大，因此环境保护和水土保持的技术措施要求高。

3.自然地理特征

3.1.地形、地貌特征

深沟渠特大桥位于青海省乐都县境内，湟水河二、三级阶地上，地面高程介于2005～2050m之间，二级阶地地形平坦、开阔，多辟为耕地，二级阶地后缘有多条水渠横穿而过；三级阶地地形起伏，冲沟发育，多为荒地，局部多树，在DK136+982附近分布有一口旱井。

3.2.工程地质特征

桥址地层主要为第四系全新统、上更新统冲积黏制黄土、砂质黄土、细砂、细圆砾土、粗圆砾土、卵石土及上第三系中新统泥岩。

本桥址所处区域土壤最大季节冻土深度为105cm。

3.3.水文地质

本施工区域水文主要特征：

地表水主要为湟水河，距离现场最近处约1000m，河流常年有水。

河流受季节影响明显，雨季水量较丰沛，河流主要补给来源为大气降水和融雪补给。

河流接受生活用水和工业废水的排放。

本工程地下水位埋深为7.1～45m，其水位受季节影响较大，主要由大气降水补给。

地下水水质具硫酸盐、氯盐侵蚀性，环境作业等级H1、L1。

3.4.气象

沿线气候属高原温带半干旱大陆性气候区。

其特点是气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量少且集中，昼夜温差大；春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷。

⑴气温

根据气象统计资料，兰新二线沿线地区年平均气温6.9℃，极端最高气温31.7℃（门源）～42.8℃（瓜州），极端最低气温－21.7℃（兰州）～－35.6℃（玉门）。

其中兰州、民乐、乐都、平安地区年日均0℃以下气温84-106天，-10℃以下气温44-64。

⑵降水

沿线地区年平均降雨量335.4mm。

每年的7～8月份雨量较充沛，时常伴有暴雨，局部地区引发小规模山洪。

乐都、平安地区降雪期从11月上旬到翌年4月中旬，持续约5个月。

3.5.不良地质及特殊岩层

⑴湿陷性黄土：

桥址区第四系全新统冲积砂质黄土具Ⅱ级自重湿陷性，湿陷性土层厚度4～9m，上更新统冲积砂质黄土具Ⅳ级自重湿陷性，湿陷性