武靖二标T梁预制施工方案Word文件下载.docx

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桥名

幅别

类型

规格

中跨中

中跨边

边跨中

边跨边

四团2号高架桥

左幅

18

12

8

底宽0.48米,顶宽:

中梁1.7m,边梁2.05m

右幅

牮楼边高架桥

15

10

牛角冲分离式立交

3

2

6

4

梅溪大桥

B匝道桥

单幅

25

11

中梁1.7m,边梁为渐变宽度

合计

97

66

74

50

表2:

武靖二标40mT梁工程数量表

梅溪高架桥

9

底宽0.60米,顶宽:

13

表3:

预制T梁主要工程数量表

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

C50预制砼

14177.0

C50现浇砼

2438.7

Φ15.2钢绞线

t

552.6

HRB400钢筋

2822.9

5

HPB300钢筋

687.6

塑料波纹管(D70)

m

17451

7

塑料波纹管(D80)

40700

塑料波纹管(D97)

1061.5

塑料波纹管(70*19)

8513.8

塑料波纹管(70*25)

7824

塑料波纹管(90*19)

2129.3

第三章、进场人员及材料一览表

3.1主要施工人员配备表

序号

职务

人员(人数)

职责及工作范围

总体负责人

1人

负责施工过程中的安全、质量、进度等全面工作

技术负责人

负责施工过程中的安全、质量控制监督

生产负责人

负责施工过程中的安全、质量、进度等

施工员

2人

负责协调工班施工过程中的安全、质量、进度等工作

质检工程师

负责施工过程中的质量控制监督

专职安全员

负责施工过程中的安全管理监督工作

测量室

3人

负责测量放样

试验室人员

负责混凝土性能指标控制

3.2主要机械配备表

设备名称

型号

拌和站

HZS90/50

1/1

交流电焊机

500型

装载机

ZL50

120L搅拌机

120L

发电机组

200KW

吊车

20T

砼运输车

8m3

插入式振捣棒

数控钢筋切断机

数控钢筋弯曲机

G2L32X

钢筋调直机

钢筋笼滚焊机

HL2000-12

数控钢筋弯箍机

WG-12D-2

第四章、施工方法及施工工艺

试件压检

4.1施工工艺流程

4.2主要施工方法

4.2.1钢筋加工工程

钢筋在钢筋加工场下料,钢筋严格按施工图纸长度及数量加工。

钢筋优先采用搭接电弧焊接头,构造辅筋可以采取绑扎接头。

搭接接头采用双面焊接时,焊缝长度≥5d,单面焊接焊缝长度≥10d,构造辅筋Ⅱ级钢筋搭接长度≥35d,焊接接头需将钢筋焊接长度范围预留一定角度,使焊接后,接长的两根钢筋在同一条轴线上。

所有接头须相互错开钢筋直径35d,每一断面内钢筋接头不得超过钢筋总量的50%,接头尽量处于受力最小处。

在主筋绑扎前,在台座周边线上标出箍筋位置标记。

当箍筋与波纹管发生冲突时适当调整箍筋的位置,保证波纹管的定位准确。

(1)钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。

所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。

(2)钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位;

横隔板钢筋必须使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象,也可采取提前制作,整体安装;

与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,应采取合理措施避开。

(3)钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠,纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m,确保每平方米垫块数量不少于4块。

(4)钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,Ⅱ级钢筋采用结502或结506焊条。

(5)支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。

由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形,支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接,将镀锌钢板加固于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支3~5mm薄钢片,在加固镀锌钢板时预留出反拱,待焊接完成拆除夹具时,镀锌钢板可恢复成平直形式;

或是采用钻孔焊接,防止焊接钢板时弯曲变形。

(6)T梁顶部、底部预埋件,做到按图施工,加强复核,防止遗漏。

4.2.2模板工程

(1)底模:

台座面层中(端)部铺设厚6mm宽47.5cm(25米T梁)或宽59.5cm(40T梁)的经过加工形成整体的钢板作为底模,铺设前将台座表面打磨平整,确保钢板表面平整,线条直顺,尺寸精确。

为防止漏浆,在台座顶部两侧布设橡胶管,且紧贴在钢板下面。

T梁吊点部位40cm长底模为活动底模,便于T梁吊运,脱离台座。

(2)侧模:

侧模制作采用型钢作骨架,焊接成型,钢板作面板,机械冷压成型,专业厂家加工制作。

模板加工长度以一节为一个加工单元,每套模板由翼板、肋板、封锚板、隔板组成。

侧模采用型钢支架,角钢围囹,δ=6mm钢板为面板,按横隔板及横隔板中心进行分段。

钢围囹上开孔以弹簧垫圈固定安设附着式振捣器,振捣器分上下两层,水平方向振捣器距离3.0m,振捣器按分区分层接活动配电板,振捣器安设相互对称。

整个模板安装由龙门吊进行,人工矫正。

安装前在平整后的场地上定出安装尺寸线,分段模板按模板标准就位,螺旋顶微量调整,连接模板拼装时相邻模板的平整度不超过2mm。

模板施工应注意的问题:

1)对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,推荐采用强力胶皮或泡沫填缝剂止浆。

2)使用专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用。

模板安装前应认真调制、涂刷均匀,确保梁片色泽一致,表面光洁但不得玷污钢筋和成型后的砼表面。

3)当要求梁片设置横坡时,梁翼板必须按横坡预制。

4)本标段25米T梁模板横坡为2.5%和5.5%两种,40米T梁模板横坡为3%。

按照设计横坡(不考虑纵坡)进行安装侧模,侧模板两侧因对称安装,后紧跟安装拉杆调整模板,调模时,用吊线通过调整模板底脚的调整丝,逐块将模板调正。

尤其是超高段和渐变段(就是横坡从向外倾转向内倾)的控制,一定仔细计算、测量,在预制时调整横坡,严禁用桥面铺装调整。

模板安装完成后,先用垂线校验模板安装的垂直度,复核后在进行横坡检验:

必须每块模板测量两点。

牮楼边高架桥为25米T梁,横坡为2%,用2.5%的模板;

四团二号桥为25米T梁,横坡为6%,用5.5%的模板;

牛角冲分离式立交桥为25米T梁,横坡为2%,用2.5%的模板;

梅溪B匝道桥为25米T梁,横坡为3%,用2.5%的模板。

由于坡度相差较小,可在最后收浆抹面时调节横坡。

梅溪高架桥为40米T梁,横坡为2%,用3%的模板;

梅溪大桥为40米T梁,横坡为4%,用3%的模板。

由于坡度有差距,可在安装侧模时按照设计坡度进行调节,最后在收浆抹面时进行微调。

5)模板在安装后浇注砼前,应按照有关规定对模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。

6)模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求。

7)在拆除梳形板和挡头板时要注意保护混凝土的棱角,不能随意破坏。

8)拆除模板时应在砼强度能保证砼表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。

模板拆除后,特别要注意对成品砼的保护。

拆模时不允许用猛力敲打或强扭等粗暴的方法进行,拆卸下的模板妥善保存。

对于重复使用的模板,拆下来后及时清除灰浆污垢,维修整理、妥善存放、以利周转使用。

堆放时应选在不易被他物碰撞的地方,并加盖防晒防雨材料,以防变形。

对不可再使用的材料,则立即清除出场,以满足文明施工要求。

模板拆下后,应仔细检查其平整度与边框损坏情况,一旦出现模板有扭曲不平整及损坏情况时,要对其损坏程度进行评估并作出相应的决定。

4.2.3波纹管的安设

1)T梁的钢绞线束预留孔道采用波纹管,波纹管应与钢绞线束配套,预留工作长度,并具有一定的强度。

2)波纹管骨架定位钢筋严格按图施工,绑扎后要求钢板位置准确,以保证横隔板连接平顺,张拉孔道采用波纹管成型,波纹管安装前先安装孔道定位钢筋,将其点焊在钢筋骨架上,弯曲部分应适当加密定位钢筋的数量,要求精确安置,保证波纹管位置准确无误。

3)锚垫板必须与钢束管道垂直锚孔中心与管道同心,在钢筋绑扎过程中,应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置,波纹管U型定位筋必须敷设,每40~60cm设置一道,不得缺省。

波纹管的连接应采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管,接头长度不低于规范要求,并在波纹管连接处用密封胶带封口,确保不漏浆。

同时要注意在钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作,如在管上覆盖湿布,以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。

端部负弯矩预应力波纹管预留长度5~10cm,不得过长或太短,并包裹进行保护,以便吊装后进行连接。

4)圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。

塑料衬管应在砼初凝后及时抽出。

5)波纹管在安装前要逐根进行外观检查并做U形满水检漏。

4.2.4砼施工:

为满足砼凝结速度和浇注速度的需要,使浇注工作不间断,砼由现场搅拌楼搅拌,砼运到浇注地点时仍应保持均匀性和规定的坍落度。

砼入模前应对模板支架、模板、钢筋、预埋件及预应力管道进行检查,同时清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。

砼入模采用吊斗入模,自由倾落高度控制在2m以内。

砼入模按阶梯形顺序分层推进,上下层前后浇注距离保持在1.5m以上,分层厚度≯50cm,如有必要在T梁下部40cm范围内预应力管道集中处浇注C50碎石砼。

(1)砼振捣及注意事项:

砼振捣采用ZN50型插入式振动棒及ZW—5型500kgf激振力的附着式振捣器振捣,振捣时以振动棒振捣为主。

A、插入式振动器移动间距不大于振动器作用半径的1.5倍(本工程取振动棒插入间距≯30cm),棒头且不得碰撞模板、预应力波纹管道。

浇注方向从梁的一端循序进展到另一端,在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生骨料分布不均匀的现象,应改从另一端向相反方向投料,而在距该端4m~5m的位置合拢。

B、分层下料、振捣,每层厚度不超过50cm,上下层浇注时间相隔不应该超过一小时(当气温在30℃以上时)或1.5小时(当气温在30℃以下时),上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注,以保证混凝土良好的密实度。

C、T梁的马蹄部分钢筋和预应力管道比较集中,为保证质量,可先浇注完马蹄部分,后浇注腹板。

横隔板与腹板同时浇注,浇注时应分段分层,平行作业。

D、为避免腹、翼板交界处腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇注完成后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落,然后再浇注翼缘板砼。

但必须保证在腹板混凝土凝结前将翼板混凝土浇注完毕,并及时整平、收浆。

E、T梁混凝土浇注时,应特别注重混凝土的振捣,振捣应由专人负责,附着式与插入式振捣器相结合,波纹管以下利用附着式振动器振捣,波纹管以上利用插入式振动器振捣,。

F、预应力锚具位置的预埋件和加固钢筋很多,应特别注意混凝土的密实性,细心振捣,必要时可使用小骨料混凝土浇注。

(2)砼冬季施工:

①可考虑在砼中掺适量防冻剂。

②砼生产掺引气型减水剂,并延长拌和时间。

③采用预热水拌和。

④骨料采取防雪、防冻措施,砼拌和时骨料内不得进入雪、冰块。

⑤砼温度与外界温度相差20℃时,拆模后应对砼构件加以覆盖保温,使其缓慢冷却。

⑥砼浇注应尽可能连续,浇注同时应加温、保温处理。

(3)砼养护:

采用自动喷淋系统养护,养护时梁顶覆盖养生土工布。

4.2.5预应力施工

(1)智能张拉、压浆施工工艺

①钢绞线

A、后张梁预应力筋下料长度根据设计梁体长度、锚具厚度、千斤顶支承体的长度和预施应力时的伸长值因素,按下式计算:

L=l+2(l1+l2+l3+100)式1

L-钢丝下料长度

l-孔道长度

l1-夹片式工作锚厚度

l2-张拉千斤顶长度(包括工具锚,限位板)

l3-夹片式工具锚厚度

100-长度富裕量(mm)

设计要求钢绞线单股张拉控制力为P=193.9KN,钢束最大股数为9股,则张拉时千斤顶必须提供最大张拉力为F=193.9×

9=1745.1KN,而YDC1500B型可提供张拉力1500KN,YDC3500B型可提供张拉力3500KN,所以选择YDC3500B型千斤顶作为张拉顶。

此千斤顶要求预留的钢绞线长为600mm,即l1+l2+l3+100=600mm,则式1可简化为L=l+1200(mm)。

预应力钢筋编束时,不施行任何形式的热加工,采用砂轮切割机切断。

预应力钢绞线编束后,每隔1~1.5m绑扎铁线,使编扎成束顺直不扭转。

编束后的钢绞线按编号分类存放。

钢束在搬运时,支点距离不大于3m,端部悬出长度不大于1.5m。

不论存放、搬运或穿束时,均采取措施保证预应力筋束不受伤,不受污染。

安装时将卷扬机置于待穿孔道的一端,利用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端,在绳端连接一特制钢绞线穿束器,即可将钢绞线束穿入孔道中。

B、钢绞线理论伸长量的计算:

预应力筋伸长量(ΔL)的计算公式

(1):

ΔL=(Pp×

L)/(Ap×

Ep)

Pp——预应力筋的张拉受力(N)

L——预应力筋的张拉长度(mm)

Ap——预应力筋的截面面积(mm2)

Ep——预应力筋的弹性模量(N/mm2)

平均张拉力(Pp)的计算:

预应力筋平均张拉力直线段Pp=P;

曲线段按下式

(2)计算:

Pp=(P(1-e-(kx+uθ)))/(kx+uθ)

P——预应力筋张拉端张拉力(N)

X——从张拉端至计算截面的孔道长度(m)

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)

K——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

u——预应力筋与孔道壁的摩擦系数

C、钢绞线到现场查验出厂合格证,认真检查钢绞线的外观质量,如发现钢绞线面锈蚀或带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物及时清除,锈蚀严重或有裂纹缺陷的钢绞线予以剔除。

D、预应力钢绞线应符合GB/T5224-1995标准的低松弛高强度钢绞线的有关技术标准的规定,公称直径为ф15.20mm,公称面积139mm2,其标准强度1860Mpa,松弛率为3.5%,弹性摸量E=1.9×

105Mpa.

E、钢绞线必须采用砂轮切割,长度按照图纸要求,留出两端工作长度60厘米。

对已切好的钢绞线编束后穿到波纹管道内。

严禁使用已锈蚀的钢绞线。

F、钢绞线运抵工地后应采取防锈措施,钢绞线的下料只能使用切割机切割,不得使用电弧或氧乙炔切割。

G、严禁钢绞线作电焊机导线用,且钢绞线的位置应远离电焊地区。

H、穿束前还必须对锚垫板及灌浆螺孔进行清理,如发现螺孔堵塞或波纹管损坏,应及时加以解决。

②锚具、夹具、锚垫板安装

锚夹具进场时应按现行国家标准《预应力锚具、夹具和连接器》(GB/T1470)的要求分批进行外观检查,不得有裂痕、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。

对锚具的强度、硬度等应根据供货情况确定复检的项目、数量,并按有关规程、规范检验,符合要求时才能使用,并提供相应的检测报告。

A、安装前,应进行试验并检查其尺寸是否符合设计要求。

灌浆管不得伸入喇叭管内(应平接不内伸)。

B、锚垫板应牢固地安装在模板上,定位孔螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并应与孔道端部垂直,不得错位。

C、锚垫板上的灌浆孔要用同直径管塞封堵,在锚垫板与模板之间应加一层橡胶或塑料泡沫垫,喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹,防止漏浆堵孔。

如孔隙过大要密封防止漏浆,波纹管要穿出锚垫板。

锚垫板压浆孔朝上安装或压浆孔采取措施保证压浆孔的畅通。

③千斤顶的安装

千斤顶采用防护挡板支架的滑轮吊装,缩短了安装时间。

为确保张拉精度,张拉机具应与锚具配套使用,应在进场时进行检查和校验,千斤顶与压力表配套校验,以确保张拉力与压力表读数之间的关系曲线,所有压力表的精度不宜低于1.5级,校验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±

2%。

校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

张拉机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验,使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定:

a、千斤顶使用六个月或张拉200次

b、千斤顶严重漏油

c、配套油压表指针不回零

④预应力张拉

预制T梁预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后(即强度达到42.5MPa以上),且混凝土龄期不小于7天,方可张拉。

张拉顺序为0→10%σk(初应力值作延伸量的标记)→20%σk→100%σk(持荷5min,测延伸量)→锚固(σk为设计张拉力),张拉同时做好相应的张拉记录。

施工预应力应采用张拉力与引伸量双控。

当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论伸量值的误差应控制在6%内。

实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。

主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯,遵照设计要求,25米T梁张拉顺序为:

50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。

40米T梁张拉顺序为:

50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4。

根据预应力张拉最大吨位,选择穿心式350T千斤顶作为张拉设备。

A、张拉一般要求

预应力张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人。

张拉作业采用双控原则:

即应力与延伸量双控制。

张拉达到设计吨位时,所有预应力钢束的理论与实际延伸量之间的允许误差应在理论延伸量±

6%之间,否则采取以下措施:

a.重新校准设备

b.对预应力材料作弹性模量检验

c.放松预应力钢材重新张拉

初始拉力为张拉力的10%,它是把松弛的预应力钢筋拉紧,此时应将千斤顶充分固定。

在把松弛的预应力钢筋拉紧以后,在预应力钢筋的两端精确地标以记号,预应力钢筋的延伸量即从该记号起计量,并在每根预应力钢绞线上作出记号,以便观测任何滑移。

张拉时两端应同步对称均匀地分级张拉。

预应力钢绞线张拉后,需测定预应力锚具的变形量,对于夹片式锚具,不得大于6mm。

如果大于上述允许值,应重新张拉,或更换锚具后重新张拉。

预应力钢绞线的断丝、滑丝,不得超过规范规定,如超过限制数,应进行更换。

当计算延伸量时,应根据试样或试验证书确定弹性模量。

B、张拉步骤:

将工作锚具穿入钢束并打入夹片顶紧,依次穿入限位板、千斤顶和工具锚,最后安装完工具夹片即可开始张拉。

先张拉至设计吨位的10%,量测其延伸量,第二行程张拉到设计吨位的20%,量测其延伸量。

然后张拉至设计吨位的100%,持荷5分钟并测延伸量,最后千斤顶回油锚固,力由工具夹片传至工作夹片,张拉完成。

张拉顺序为:

0→初始应力(10%бcon)→初始应力(20%бcon)→100%бcon(测延伸量、持荷5min锚固)。

根据业主文件要求,预应力张拉必须采用智能张拉系统,通过计算机软件控制实现预应力张拉全过程自动化,杜绝人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。

智能张拉系统结构如下:

图5.2-1智能张拉工作原理图

工作原理:

智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。

预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。

系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时

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