220kV大型变压器安装作业指导文件Word文档下载推荐.docx
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测温装置
4.作业条件
项目
要求
安装条件
环境:
现场道路畅通、施工电源满足施工要求、无交叉作业
无
对其它工种的要求:
土建基础验收合格并交付安装
机械
50t汽车吊1部、拖拉机1辆、无齿锯1台、钻床1台、电焊机1台,真空滤油机1台。
合格
工器具
棕绳50m、各种尼龙吊具若干、氧气、乙炔1套、手枪钻1个、水平尺2把、水准仪1台、10t手拉葫芦2个、各种扳手和钳子若干。
材料
施工所需材料齐全,符合设计要求、合格证齐全,复检合格,报验完毕且合格
5.施工方案
概述
变压器到货之后由厂家向施工方办理交接手续,交接过程由建设方、监理单位、施工单位、厂家共同进行。
详细检查变压器外观、绝缘油出厂试验报告、说明书等资料是否齐全以及所带附件是否齐全。
充氮运输的变压器,油箱内应为正压,其气压力应为~之间。
对变压器绝缘油进行简化分析,如果不合格用真空滤油机对绝缘油进行处理,直至符合要求。
充氮运输的变压器,排氮前必须将变压器油箱中的残油排尽。
打开油箱顶部阀门,将注油管道连接到变压器下部的阀门上,打开真空滤油机,将合格的绝缘油打入油箱中,氮气经顶部排出;
油充至油箱顶部将氮气排尽后,再将油位降至高出铁芯上沿100毫米处。
器身检查采用内检(或吊罩)方式,在内检(或吊罩)前应首先采用热油循环的方法将器身加热。
打开油箱顶部阀门或拧开温度计表座并用包扎完好的硅胶放在阀门上,防止空气或杂物直接进入器身;
将注油管道连接到变压器下部的阀门上,打开真空滤油机,将油箱中的绝缘油打回到干净的油罐中。
绝缘油全部放净后,关闭本体阀门和滤油机。
检查运输支撑及临时防护装置无移动,所有螺栓紧固良好并有防松措施,铁芯无变形,且只能一点接地,绕组绝缘层完整、无缺损;
绕组排列整齐,油路无堵塞;
绕组压钉紧固,防松螺母锁紧,引出线绝缘包扎牢固、无破损现象;
引出线绝缘距离合格,固定牢固;
引出线的裸露部分无毛刺、尖角,焊接良好。
变压器进行吊罩或内检时,在变压器周围用防火篷布搭起围栏,防止灰尘、杂物进入器身内部,参检人员穿无扣工作服,身上禁止携带任何与检查无关的金属物品和易掉落的物品,检查用的工具、材料应逐一登记、检查。
检查结束,应立即复装所打开的人孔门,应认真检查,确保无人员、物品等遗留在器身内,人孔门密封垫压缩均匀,螺栓紧固。
变压器冷却器安装前按厂家要求进行气压或油压试验持续30min;
套管试验合格后,变压器附件安装顺序按照由下而上,由后至前的顺序安装。
利用真空泵对变压器本体抽真空直至达到厂家要求,抽真空前必须达到套管、冷却器等附件安装完,并根据制造厂家的要求,将储油柜等不能承受机械强度的附件与油箱隔离。
真空处理结束后开始真空注油。
注油至储油柜额定油位并排放本体及附件内的空气。
注油油温必须高于器身温度。
注油应从下部的蝶阀注入,注入油要平稳,注油结束后应继续保持真空4小时以上。
雨雾天气禁止真空注油。
真空注油后在满油状态下进行热油循环48小时并静置48小时。
滤油机、油罐、器身必须可靠接地,滤油机出口温度不低于60℃,油箱内温度不低于50℃。
冷却器内的油与油箱内的油一起进行热油循环,并定时排放本体及附件内的空气。
变压器整体密封试验以油压或气压使油箱盖上承受的压力,历时24小时应无渗漏。
施工工序流程:
运输交接--开箱检验--绝缘油处理--注油排氮--器身检查--附件安装--真空处理--真空注油--热油循环--油样化验--整体气密试验--投运前检查、试验--运行
大型变压器安装
编号:
0201
1概述:
适用于大型变压器的安装,包括本体检查、附件安装、真空注油、热油循环、整体气密试验等。
2操作方法:
步骤名称
主要作业方法和
操作要求
工艺质量要求
运输交接
目前大型变压器运输,一般都由厂家直接运输就位
1.变压器就位后,应由厂家向施工方办理交接手术,交接过程应由建设方、监理单位、施工单位、厂家共同进行
2.就位时应有施工人员在场,按事先划出的中心线就位,并安装刹车装置。
1、变压器外观检查良好,油漆完整、光亮,表面及螺栓等无锈饰,无碰撞损伤痕迹,冲击记录仪的数值符合制造厂及合同的规定
2、充油运输的变压器无渗漏油现象
3、充氮运输的变压器,油箱内应为正压,其气压力应为~
4.绝缘油出厂试验报告、说明书等资料齐全
5.变压器就位时中心线偏差≤2毫米
变压器到达现场后应及时安装
三个月内必须安装,否则必须采取保管措施
安装前检查变压器是否受潮
对变压器的残油进行取样化验
耐压≥40kV,微水不大于15ppm
检查氮气压力
油箱内应为正压,其压力为~
安装
接地
用扁钢、扁铜或铜绞线将油箱与地网焊接或螺接
接地点不少于两点
连接可靠
注油排氮
见No.0201-01
器身检查
见No.0201-02
附件安装
见No.0201-03
抽真空
大型变压器注油
必须真空注油
绝缘油合格
参照No.0201-01第一、二项
套管、冷却器等附件安装完成后,即可开始抽真空,准备注油。
应根据制造厂家的要求,将储油柜等不能承受机械强度的附件与油箱隔离。
首先将油箱内抽成,然后按每小时均匀地增高直至(或厂家要求)
按厂家说明书要求进行
派专人密切监视箱壁的变形无异常
真空保持时间:
220kV不得小于8h
500kV不得小于24h
雨雪天气、湿度>
75%时停止抽真空
真空注油
真空处理结束后开始注油
油温必须高于器身温度
注油应从油箱下部的蝶阀注入
注入油要平稳,速度不应大于100L/min.
油面距油箱顶间隙200mm
注油全过程应保持真空。
注油结束后应继续保持真空4h以上
雨、雾天禁止真空注油
补油
补油应通过储油柜上专用的添油阀,注油至储油柜额定油位
参照厂家说明书进行
经净油机补油
应排放本体及附件内的空气
整体密封检查
变压器安装完毕后需做整体密封试验
施加压力为油箱盖上能承受压力
历时24h应无渗漏
热油循环
真空注油后应进行热油循环
按厂家要求进行
设专人值班,现场干净,消防设施齐全
值班制度、交接班制度健全
值班人员任务明确,熟悉各种操作,记录齐全
在满油状态下进行热油循环48小时
静置;
静置完毕,应从变压器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力稀放装置等有关地方进行多次放气,并启动潜油泵,直至残余气体排尽
热油循环后必须静置
静置时间:
220kV不小于48h
500kV不小于72h
绝缘油试验
取样、送检
取样应标准。
参照:
-S01“油样电气强度试验工序卡”
油样合格
1.满足厂家说明书要求
220kV
500kV
电气
强度
大于40kV
大于60kV
含水量
小于15ppm
小于10ppm
tgδ
小于%(90oC)
含气量
小于1%
资料移交
变更设计部分的实际施工图
变更设计的证明文件
厂家说明书、试验记录、合格证件安装图纸等技术文件
安装技术记录、器身检查记录等
试验报告
备品备件清单
变压器注油排氮
编号:
作业名称
作业方法
绝缘油检查
绝缘油应储藏在密封清洁的专用油罐或容器内
将厂家来油按罐编号,并分别检查
必须使用同一牌号的绝缘油
对厂家来油进行目测检查,并辨别其气味,以免混入非绝缘油
厂家来油应资料齐全并有全分析报告,现场只作简化分析,否则必须取样作全分析
符合厂家说明书要求
滤油
油样不合格,必须进行滤油处理
不准使用耐油胶管
滤油机、油罐必须可靠接地
滤油现场干净,消防设施齐全;
值班制度、交接班制度健全;
值班人员任务明确,熟悉各种操作;
记录齐全
采用真空滤油机进行滤油,直至油样合格
1.符合厂家说明书要求
220kv
500kv
滤油机、油罐、器身必须可靠接地
将预注入变压器油箱的合格绝缘油用真空滤油机提温
高于器身温度。
参见第二项
排氮前必须将变压器油箱中的残油排尽
残油放入专用油罐内,不得与合格油混合
打开油箱顶部阀门
将注油管道连接到变压器下部的阀门上,打开真空滤油机,将合格的绝缘油打入油箱中,氮气经顶部排出;
油充至油箱顶部将氮气排尽后,再将油位降至高出铁芯上沿100mm处。
用包扎完好的硅胶放在油箱顶部阀门上,防止空气或杂物直接进入器身
关上油箱上、下部阀门,拆除注油管。
注油后应静置12h以上
变压器器身检查
器身加热
采用热油循环的方法将器身加热
高于周围空气温度10°
C以上
排油
打开油箱顶部阀门并采取措施避免空气直接进入器身
天气晴朗
场地周围清洁并有放尘措施
周围空气温度在0°
空气相对湿度不大于75%
应尽量缩短器身在空气中的暴露时间
检查运输支撑及临时防护装置无移动
拆除临时支撑及装置并清点、记录
铁芯必须为一点接地
拆开铁芯接地点后,铁芯对地绝缘应良好
用2500V兆欧表测量,历时1min应无闪络及击穿现象
绝缘围屏帮扎牢固
用2500V、5000V兆欧表测量
吸收比在常温下不小于
极化指数与产品出厂值相比,应无明显差别
无励磁调压切换装置检查
各分接头与线圈的连接应紧固、正确
应塞不进去
与指示器所指位置一致
转动盘应动作灵活,密封良好
良好
无油泥、水滴和金属屑末等杂物
避免有杂物遗留于器身内
冲洗时不得触及引出线端头裸露部分,以免触电
恢复人空门前除检查油箱内无遗留物外,尚应注意所有人员已经全部撤离油箱
变压器附件安装
升高座安装
CT试验
符合设计图纸及厂家说明书要求
检查CT出线端子板绝缘良好,密封良好,无渗漏油现象
拆掉运输底座,用吊车将升高座吊起,安装就位
绝缘筒的缺口方向与引出线方向一致
放气塞位置应在升高座最高处
CT名牌应面向油箱外侧
套管安装
检查瓷套表面光滑,无裂缝、伤痕
检查充油套管无渗油现象,油位指示正常
套管、法兰颈部、均压球应擦拭干净
电气试验
符合厂家说明书及规程要求
卸去接线板与导电头,用长20m、直径8--10mm的尼龙绳穿入套管内,上端经挂在吊车吊钩上的滑轮由工作人员拉住,用吊车将套管慢慢吊起并移至升高座上方,绳子的另一端用吊环螺钉与变压器的引线接头连接,将套管吊装就位,同时将引线接头提至超出套管顶部,旋下吊环螺钉,将套管固定牢固。
按厂家要求安装
用两台吊车将高压套管在空中竖起
密封垫良好,套管固定螺栓连接均匀、紧固
引线绝缘锥体位置贴近均压罩入口
套管顶部结构的密封垫安装正确、密封良好
油标面向便于观察侧
套管末屏接地良好
套管安装结束后,封闭人孔门,准备抽真空、注油
冷却装置安装
外观检查
漆层完整,光滑,颜色一致
焊口良好、无油污
检查风扇无扭曲变形
密封检查
持续30min
用合格绝缘油循环冲洗干净并将残油放尽
用吊车将冷却器安装就位
固定牢固
阀门及法兰连接牢固、密封良好
涂漆应均匀,标志清晰
外接油管路在安装前,管路内壁必须彻底除锈并清理干净
储油柜安装
外观检查
漆层完整、光滑,焊缝无油污
检查胶囊或隔膜
完整无破损
胶囊沿长度方向与储油柜的长轴保持平行,不应扭偏
油位表动作灵活
不得出现假油位
压力和时间按厂家说明书要求进行
安装牢固
气体继电器的安装
继电器检查良好,绝缘性能良好
继电器整定完毕
应水平安装
顶盖上的箭头指向储油柜
连通管的连接应密封良好
安全气道的安装
符合产品的技术规定
接线正确,接触良好
喷油口不应朝向临近设备
吸湿器安装
吸湿剂干燥
净油器安装
容器内部擦拭干净,吸附剂干燥
油流方向正确
测温装置安装
顶盖上的温度计座内应注以变压器油,密封良好
弯曲半径不得小于50mm
油样电气强度试验工序卡
0201-S01
1.概述:
油样电气强度试验包括取样、准备、试验、结果分析、试验报告整理编制。
2.操作方法:
序号及
主要作业方法和操作要求
取样
1.取样瓶为500ml棕色磨口瓶。
2.取样瓶应贴标签。
3.取样瓶先用清洗剂清洗然后用蒸馏水洗静,经烘干、冷却后塞紧瓶塞。
4.天气恶劣时,防止受潮。
5.应从油箱下部放油阀处取样。
6.取样前先用棉纱或布将阀门擦净。
7.把滞留在阀门与设备油箱连接管中的脏油、污油排弃。
8.用被采集的油样冲洗样瓶2-3次后,再取样。
油样清晰透明无杂质,达到取样标准。
试验前的准备
1.清洗油杯。
2.检查电极,若有烧伤痕迹不可再用。
3.检查电极距离,应保持.
4.油样在初装密封状态下静止一定时间,待油温与室温基本接近后方可揭盖试验。
5.揭盖前将油瓶颠倒数次,使油均匀混合但尽可能不产生气泡。
6.试验注油时,应使油徐徐沿油杯臂流下,以减少气泡。
7.油在油杯内静止10分钟。
8.检查电路应良好,油耐压机外壳可靠接地。
油杯清洗要干净,注油时气泡尽量减少,油耐压机要使用完好,检验合格。
试验
1.试验在15-35℃、湿度不高于75%的条件下进行。
记录温度和湿度。
2.接通试验电源,按油耐压机使用说明书操作油耐压机。
4.记录击穿电压。
5.试验完毕后,将油杯内油倒入废油回收桶。
6.重复准备工作,取新油样试验。
数据记录要真实
试验结果判断
将试验结果与下表中的数据比较满足者为合格否则为不合格。
电压等级(kV)
电气强度(kV)
15以下
≥25
20-35
≥35
60-220
≥40
330
≥50
500
≥60
试验报告整理编制
1.原始试验记录应齐全、真实、清晰。
2.试验温、湿度应记录齐全。
3.试验人员名称及时间应记录齐全。
4.变压器名称及名牌应记录齐全
5.按照工程标准试验记录格式填写齐全。
符合公司相关技术体系和业主要求。
6.施工控制
施工过程中应加强过程控制,严格按照作业指导书及安全、技术交底施工,施工过程中应及时做好记录,记录应真实齐全正确。
应有变压器运输冲击记录、变压器破氮前氮气压力检查记录、变压器绝缘油试验记录、变压器气体继电器检验记录、变压器器身检查(隐蔽)签证、变压器冷却器密封试验签证、变压器真空注油及密封试验签证等。
质量控制点
变压器器身检查设为S点(旁站点)
变压器热油循环为W点(见证点)
变压器整体气密封试验为W点(见证点)
7.安全与文明施工及环境管理
安全措施
1.项目开工前,组织单项工程师、全体施工人员进行安全教育培训,重点落实安全措施和施工风险控制计划,未参加安全教育培训和安全交底者严禁参加施工。
2.现场设置警戒区并拉设警戒绳或安全围栏,施工现场严禁烟火。
3.施工现场应备有足够的消防器材。
4.参加施工人员应熟悉用电规程,避免触电。
5.整个安装过程由专人负责,并安排有施工经验的人员值班。
6.吊装过程应设专人指挥、专人操作,并正确使用起重指挥信号,操作工、起重工应持有有效特殊工种证,高压套管起吊时应由专业起重人员绑扎、竖起,起吊平稳,起吊所使用的滑轮、销轴、钢丝绳、结构件等均经过计算论证并符合安全使用的要求。
套管安装应仔细,避免擦碰。
7.起吊作业时起吊物件吊点应选择准确,施工人员站位恰当,吊物下方严禁人员通过或逗留。
8.变压器进行吊芯检查或内检时,在变压器周围用防火篷布搭起围栏,防止灰尘、杂物进入器身内部,参检人员穿无扣工作服,身上禁止携带任何与检查无关的金属物品和易掉的物品,检查带的工具、材料逐一登记、检查。
9.人孔门封闭时应认真检查,确保无人员、物品等遗留在器身内。
10.变压器顶盖上施工应有防滑措施,人员应扎好安全带。
11.安装过程不应使油到处淋洒,若有油污,应及时擦拭干净、或合理清除。
12.滤油区域严禁动用电火焊,动用电火焊必须办理动火作业票,使用时有专人监护。
滤油、油循环过程应采取措施,保持现场干净、整洁,不被污染。
滤油机和油管道应完好无破损,接头连接处密封良好、无渗漏。
13.严禁乱倒变压器油,废变压器油应用专门器具盛放和处理。
14.热油循环时变压器本体和滤油管道应适当保温,变压器周围严禁动用明火,变压器周围场地洁净、无易燃物。
15.现场使用的布料、棉纱等要实行集中保管、随用随清,将废物清理到指定地点。
现场工作人员要注重职业道德,不得乱涂、乱抹。
16.设备、材料随用随运,不得在现场长期堆放。
17.所有电气试验必须由专业试验人员操作完成。
文明施工措施
1.现场材料堆放整齐有序,不妨碍交通和施工,标志清晰齐全。
2.现场电源线、电焊皮线、氧气、乙炔皮带等应走向整齐简洁合理,严禁乱拉乱扯。
氧气瓶、乙炔瓶安全距离必须大于8m。
3.焊接及刷漆时保护好其他设备,严禁在设备、管道上引弧,防止二次污染。
4.每次下班时检查工器具,停电后方可离开。
5.保持现场卫生,做到随干随清,谁干谁清,工完料尽场地清。
环保措施
1.废弃绝缘油放入指定容器内。
现场油污必须及时清理,保持现场清洁。
2.角铁、槽钢、扁钢废料应及时回收至可回收废弃物垃圾箱。
3.焊条头、焊渣应回收至有毒有害废弃物垃圾箱。
4.刷油漆时垫塑料布,防止油漆污染土壤。
刷油漆使用专用容器,严禁在现场乱倒乱放,每次用完及时收回密封存放,用完后的容器及毛刷及时回收,存放在指定地点。
油漆污染废弃物回收至油漆污染物垃圾箱。
5.施工剩余材料应随时清出现场,不得随意丢弃。