变速箱拆装工艺流程Word格式文档下载.docx
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左边•主动摩擦片右边，从动摩擦片均已经
三需修装载机验收
经过技术员对故障机器进行故障检查并确诊验收。
四装载机大修前期处理
将机器停在坚硬平整的地面上，将工作装置降至地面，并且堵塞住轮子，防止车辆移动，之后拆除司机室下面的外围挡板，再用高压水枪认真清洗机器表面和内部的泥土和油污，尤其是变速箱外围件。
六变速箱外围件拆除
1.拆除并移走司机室。
2•解除变速箱上面的相关联的管路和电线。
3.取下发动机与变速箱的联结螺栓，两人配合用吊具吊出变速箱。
a）在吊取变速箱时一定要确保变速箱平衡并且晃动小
b）拆除的管道口要用布头堵住。
c）用遮布盖住发动机飞轮
7变速箱安置
将变速箱平稳安置在修理车间的特定位置，确保空旷平整清洁。
8变速箱总成分解
1.拆解变速箱外围件。
2.解体变速箱的前后壳体。
3.两人配合取出变速箱三根主轴，之后拆除变矩器和停车制动离合器。
4.两人配合拆解各档位离合器和变矩器和壳体上各轴承。
、I•、、+:
注意：
a）在拆解时一定要把零件进行分类分开摆放防止错乱。
b）在拆解停车制动中的保持器是一定要与壳体之间做好记号。
9零件清洗和除油将拆解的各个零件用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），之后用压缩空气吹干净。
十技术员对零件鉴定并分类，同时记录需更换的零件号和数量
1.技术员对清洁后的所有零件进行鉴定并分类为报废零件，可用零件，需修零
件。
2.对需修零件进行修理，对报废零件进行记录，申报新的零件。
十一总成装配
安装前准备工作：
在安装前预先把所有从动摩擦片浸入变速箱油中至少2分钟以上，确保油浸透整个摩擦片。
液力变矩器组件的装配:
1.在装配前预先把所有液力变矩器组件再用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），并用压缩空气吹干。
2.
1
轴承：
把齿轮18平稳放置干净纸板上，取轴承10并压装到齿轮上。
WA380-3
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零
件
手
册
2齿轮：
把齿轮18装到泵轮上，并用套筒扳手对角安装螺栓（66.2±
7.4N
3
齿轮轴：
取新的密封环8,均匀嵌入到导轮轴下，再把泵轮组件装到导轮轴7上。
⑤涡轮壳组件：
将轴承12撞到壳体15上至最底端，之后将支承3安装到涡轮
上，并用套筒对角安装螺栓（66.2±
7.1N•n）o
6推轴承的内座圈，将涡轮组件装到壳体15上，同时将板13装到挡圈上，之
后装端盖16（31.9±
3.4N•m）o
7将涡轮壳组件装到导轮轴和泵轮组件上。
（30.9±
变速箱停车制动器组装：
1、取输出轴1,把圆锥轴承5安装到输出轴粗端至轴肩然后装配挡圈3和齿轮
（36齿）2，然后装配圆锥轴承4.o
变速箱输出轴具体请参阅
p2-12
预先不要将挡圈3装入槽里
2、油密封圈与灰尘密封圈安装。
1取油密封圈14和灰尘密封圈16，并在油封外圈用润滑油涂抹，之后将它们正确的压装到变速箱前壳体的驱动轴出口端。
2取油密封圈13和灰尘密封圈15用同样方法装配，正确安装到端盖24上。
3、
①将轴承环压装到前壳上
将轴承环完全压装到壳上有阶梯部分，检查有无间隙存在。
2把变速箱前壳竖直放置在平板上，将输出轴组件以某一个角度插入，并将
锥角轴承安装到后驱动轴端轴承环上，同时从外边用同等高度的垫块支撑输出轴。
3把齿轮护罩6罩到齿轮（36齿）2上，之后推动齿轮2至花键部分，并用
挡圈固定，最后装配齿轮护罩6的螺栓。
（110.3±
12.3N•n）o注意：
在齿轮上方插入罩盖，然后将其翻转180°
即可。
4检查：
转动输出轴，齿轮不得与罩盖相接触。
4、停车制动器挡圈
1将轴承环压装到停车制动器护圈上，并检查不能有间隙。
2在纸板上平行放两块垫板，翻转前壳并把驱动轴端朝下把前壳搁置在垫板
上，并检查能。
否灵活转动输出轴，之后将3个“O'
型密封圈安装到变速箱前
壳上。
3将所需要的垫片20和保持器装到前壳上，然后安装螺栓21至规定力矩
12.3N•m）
将调整垫片中最后的放到外面，薄的放在最里面，保持器的快速回油孔
朝下。
4把内外弹簧装到保持器上。
保持内部和外部弹簧在设定位置上。
5将两个“Y”型密封圈装到活塞上去，并将挡圈和活塞依次安装到停车制动器壳体内。
注意：
a）在装配时要仔细，要将活塞密封件面向正确方向，且不要扭曲，如果不
易安装，可用圆木由内向外均匀捻平“Y”型密封圈。
b）检查挡圈是否牢固地装在槽内。
c）用铁锤和垫木均匀地敲一下活塞。
6把壳体安装到变速箱前壳上。
在安装时由于弹簧的弹力不易安装，应先用三个临时导向螺栓呈“△”位
置进行导向定位，均匀紧固壳体，并拧入30mm然后依次更换一个标准螺栓，并紧固（110.3±
弹簧刚度大，故必须小心将它均匀地拧紧，防止“O'
圈脱落出来或卡断
7将手动取消螺栓装到停车制动器前壳上，并设定在“自由”位置上。
8将隔套17和套23与输出轴键槽对齐进行装配。
9
a）
b）
安装主动摩擦片，波形弹簧和从动摩擦片。
主动摩擦片和停车制动器壳的键槽对齐。
不要将板或弹簧卡到挡圈槽内。
c）主动摩擦片9片，从动摩擦片8片，波形弹簧8片
安装主动摩擦片时外齿圈有坡度的朝向活塞方向。
从动摩擦片内围齿上有
英文字母的朝向同一方向（上下都可以）波形弹簧的幵口不要朝向润滑油孔并且朝向要均匀分布，且幵口形状要有一个安装基准。
d）在安装时主动摩擦片要用变速箱油浸湿。
10安装挡板13,并紧固联轴节安装螺栓，同时安装挡圈注意：
a）检查挡圈是否牢靠均装进槽内。
b）检查输出轴的转动，然后取下手动取消螺栓。
（11）将垫圈装到停车制动器前壳上，之后再装端盖.
（12）用安装螺栓紧固到联轴节
注意:
a）不要损坏油封
前进后退及各档位离合器安装：
准备：
把前进后退及各档位离合器清洁干净并用压缩空气吹干，尤其是轴上的油
孔吹干净，分类放置干净平板上，将该换的密封圈均更换到位。
I第一档离合器安装
1将第一三档离合器包1,将它直立放在废弃缸套上，让1档离合器轴体朝上。
2
将一档活塞装配到离合器包内，再一次将主动摩擦片4,从动摩擦片3和波
形弹簧5装到壳内。
a）在安装挡圈7时利用外力压下离合器摩擦片总成，再及时把挡圈安装到离合器壳内的挡圈槽内，并检查确定是否压装到位。
4再依次装配止推垫圈10和滚针轴承12和1档齿轮（21齿）19，滚针轴承12，
止推垫圈11，挡圈17。
a）在装配止推垫圈10和滚针轴承12，止推垫圈11钱，预先用变速箱油浸
湿。
b）在安装1档齿轮时若不能顺利到位，可轻轻转动，缓慢进去，均匀用力将它强行推入。
⑤装配2档齿轮（29齿）20
⑥压装滚柱轴承22
a）在压装前把轴承放置烘烤箱内缓慢加热到100C左右取出，再迅速防盗
一档离合器轴体上，并检查是否压装充分，垫片应在轴的阶梯部分与轴承22紧密接触。
b）压装完成后用塞尺检查止推垫圈11与1档齿轮（21齿）19之间的间隙且间隙值在标准范围以内C=0.02-1.58mm。
c）从动摩擦片7主动摩擦片6波形弹簧6。
U第三档离合器安装
1将第三方直立放在废弃缸套上，让三档离合器轴体朝上。
2其他零件装配参考零件手册图依次装配，且各部件注意参考第一档离合器。
补充事项：
i.在最后压装轴承21后，检查在止推垫圈10和垫片14间隙“d”
d=0.1-0.9mm
第二、四档离合器安装第二、四档离合器安装均参考第一、三离合器安装万法，零件次序请参考零件
手册
补充事项：
零二
手档
册和四档
p2-10
i.第二档离合器安装完后检查止推垫圈10与惰轮14之间的间隙“e”应在
规定范围之内。
e=0.34-1.66mm
从动摩擦片10主动摩擦片9波形弹簧9
ii.第四档装配完成后，检查齿轮15和惰轮16之间间隙“f”f=0.17-1.43
mm
主动摩擦片4从动摩擦片3波形弹簧3前进、后退离合器安装
速
WA3箱-3
前进档和后退档
七
零件手册pp
具体请参阅
1其安装方法参考前四档的安装方法，零件装配顺序参考零件手册补充事项：
i.前进离合器中
主动摩擦片11从动摩擦10波形弹簧10
ii.后退离合器中
主动摩擦片11从动摩擦10波形弹簧10变速箱动力输出轴安装:
动力输出難
零件手册D2
A用于四联泵的动力输出轴装配：
1首先将前壳侧面平放于平整地面并且确保稳定。
2在后壳内部放好齿轮（90齿）10,垫块15,挡圈17,再从泵的固定端插入轴。
3将拼合垫片14装到轴的台阶部分，然后装垫块15到拼分垫片上，再装好挡圈17。
4翻转后壳将挡圈16装到泵的固定端。
B、用于二联泵的动力输出轴装配
a）在二联泵端边按同样的工序操作。
变速箱液力变矩器总成安装：
用吊环螺栓提升后盖，再设定变矩器的安装位置并紧固安装螺栓。
a）将安装螺栓孔很好地对齐，要小心与泵的附属齿轮啮合，再进行安装
b）用鼓风法检查油孔是否很好地对齐。
变速箱整体组装：
A、①将变速箱前壳平放于垫木上，之后使用吊具将前进后退离合器插进壳中,
然后将后侧齿轮和惰轮对齐并安装好。
2使用吊具将2、4档离合器插入壳内并使它移向输出轴方向
2使用吊具将1、3档离合器装到壳内。
a）整个安装过程中，倒退离合器、一档离合器、而档离合器方向朝下。
b）在1齿轮通过2、4档离合器时两者适量倾斜错开，再将2、4档离合
器插入壳内。
c）安装过程中要小心，放置手指夹入齿轮。
B、后壳安装
1使吊具将后壳平稳掉漆，却保证幵口水平向下。
2两个配合将后壳扣盖到前壳上，之后上好螺栓（110.3±
12.5N•m
、，、-、、八
a）将导向销拧进前壳中去。
b）在安装前结合面上涂上适当密圭胶。
c）在安装中要缓慢放下，避免过大冲击而损坏轴的密圭环。
C、变速箱外用件安装
I四联泵的两联泵安装
1为泵安装合适的“O'
型密圭寸圈并适量的密圭寸胶
2用吊具水平吊起泵体，并将泵的输入轴充分插入变速箱的？
键槽内，之后并
拧向螺栓
在安装时必须两个人配合完成，泵体并且要保持水平再插入。
U变速箱控制阀安装
1为控制阀更换新的密封圈，再用吊具平稳吊起阀体后对准好安装位置，之后使用导向螺栓，使阀体初步定位。
2安装阀体各个位置螺栓并换下导向螺栓（34.3±
4.9N•m）。
3安装电线固定夹。
4安装电磁阀并将电线接头器固定在固定夹上。
5将更换好密封圈的蓄能器安装到控制阀体上。
a）安装螺栓和螺孔必须除尽油污并用压缩空气吹净。
b）安装螺栓涂上适量紧固剂。
c）吊装时阀体保持平衡避免碰撞。
川其他外围件安装
1安装新的进油滤清器并安装进油管和出油管注意：
进油管来自变速箱加油泵，出油管另一端连接到控制阀作主供油管。
2安装变速箱加？
泵主供油管注意：
主供油管另一端来自变速箱油底壳。
3安装油底壳吸油滤清及滤清座
滤清座瑛在安装新的“O型圈并涂上适量密封胶。
4安装变速箱润滑油管
润滑油管一端接入注油泵体上，一端接入变速箱后壳壳体上。
5安装变速箱支架
补充注意：
i.在装配时不要扭曲油管，安装好后要用固定夹固定。
ii.在安装法兰时四个螺栓要对称拧紧。
3各管接头处要统一更换新的密封圈并清洗干净。
十二变速箱安装及外围组件安装
①在变速箱支承座上预先准备好垫片和减震垫。
②用叉车和吊具平衡吊起变矩器和变速箱组件，注意不要碰着后车架，两人配合使液力变矩器的齿轮与发动机飞轮齿轮完成啮合。
3安装变矩器与发动机之间的安装螺栓，同时安装好变速箱支撑架的螺栓但不要拧紧，安装好变矩器与发动机之间的安装螺栓后，适当吊起变速箱，拿走后桥与发动飞轮之间的垫块，解除支撑，之后拧紧支承螺栓。
4按预先作的记号装配调节螺栓。
5安装前后驱动轴
6安装变速箱阀端部的阀与冷却器之间的管道，（进油管与？
油管）工作泵各个主供油管道，排气管变管道。
7用吊具吊起隔离箱并装配各个紧固螺栓，之后连接好各个冷凝器软管和副水箱软管。
十三驾驶室安装
①吊起驾驶室，两个配合将驾驶室安放到适当位置后，在支承架上预先插好螺
栓定位（注意：
千万要按规定安装好缓冲垫块）
②安装窗式清洗机软管，油门拉线，转向器各油管，制动器油管，以及各电路
接线座
十四试车前准备及试车
1检查变速箱油，液压油，机油，冷却液并加至规定液位。
2解除安全销和塞块，并检查了解整车状况，对安全隐患提前解除。
3幵动发动机，预先多踩制动，检查仪盘后，运行工作装置，再在运行车辆,
通过变换移位检查变速箱运行状况，并且调试至最佳工况。
4试车完后，要对车近期工况进行跟踪检查记录，确保车辆运行良好。
⑤
升级会员 