灵源桥桥台施工方案Word格式文档下载.docx
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2、编制依据
1、晋江世纪大道南拓工程施工图纸；
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；
3、《城镇桥梁施工与质量验收规范》CJJ2-2008；
3、施工准备
3.1施工场地准备
施工前进行场地平整，清除杂物，场地面积满足桥台放样面积要求。
同时施工用水、动力电源已到位。
3.2施工主要设备准备
3.2.1墩台施工采用履带式挖掘机、压路机、打夯机械等具体见机械、施工仪器用具一览表。
主要机械设备一览表
机械名称
规格型号
容量
数量（台）
吊车
QY25
25T
1
QY50
50T
1（备用）
混凝土泵车
60m3/h
混凝土罐车
8m3
5
挖机
1.4m3
2
自卸汽车
15t
4
压路机
推土机
90kW
打夯机
钢筋切断机
WS40-1
4KW
钢筋弯曲机
WS-1
5KW
直螺纹车丝机
电焊机
BX6-350
24KW
3
倒链
5T
发电机
60KW
振捣棒
￠50
15
潜水泵
1.5KW
施工仪器及试验仪器一览表
名称
精度
用途
全站仪
TOPCONGTS-722
测角:
2″测距（2±
2ppm）mm
台
坐标测量
水准仪
１
经纬仪
试块模具
150×
150
20
砼试块制作
3.2.2作好混凝土的供应工作。
商品混凝土的运输设备为罐车，暂定为5辆。
3.2.3桥梁墩台混凝土输送采用泵送入模;
桥台台身混凝土采用滑槽入模；
采用泵车一辆，滑槽3个；
混凝土的振捣设备为插入式振捣器，现场共准备7套振捣设备，其中有2套备用。
3.3施工主要材料用量
材料名称
木模板
680m2
定型钢立柱模板
58m2
钢管
8吨
钢管扣件
1.3吨
槽钢
3t
柱箍
5套
木方100×
100
2000m
跳板
50块
安全绳
300m
安全警示牌
3个
4、施工部署
4.1施工组织成员
施工负责人：
1人技术负责人：
1人
质检负责人：
1人施工员：
2人
安全员：
4.2施工工人配备
桥台施工由钢筋工和模板工、混凝土工、架子工和小工等组成，共计人员48人；
各工种劳动力人数详见下表：
序号
工种
所需人数
钢筋工
12
模板工
14
混凝土工
电工
架子工
小工
48
4.3施工顺序
浇筑完10cm垫层混凝土后，绑扎承台基础钢筋、支模、浇注混凝土及养护，待承台混凝土满足强度要求（5Mpa，浇筑完成48h）后，进行桥台台身的钢筋绑扎、支模、混凝土浇注、养护。
桥台台身：
桥台台身分两次进行施工，第一次从承台顶向上施工3.66米，第二次浇筑至设计高度。
桥墩按完成灌注桩完成的先后顺序,依次进行立柱--系梁--立柱—盖梁施工。
墩柱系梁采用木模板施工，而立柱为保证柱身外观平整光滑，采用定型钢模板，盖梁施工采用木模，施工时立柱砼强度应达80%。
支撑系统采用钢管支架对模板进行支撑、加固。
混凝土采用机械振捣，当混凝土自由落差超过2m时，设置串筒灌注。
混凝土分层浇注，每层厚度为30cm，采用插入式振捣器振捣。
墩身拆模后，以塑料薄膜包裹养护混凝土。
墩柱采用搭架立模,采用木模板,钢管支撑系统,施工顺序依
4.4施工进度安排
本工程计划从2010年10月1日开始进行施工；
根据施工总计划安排，2011年2月1日结束。
具体见后附三：
施工进度计划图。
5、施工方法
5.1.承台施工
桥台垫层基础施工前应检查该承台下的基桩位置是否符合设计要求，在设计和监理单位认可后方可进行下一步的施工。
5.1.1承台施工工艺
定位放线→承台或系梁基坑土方开挖→凿桩头→垫层混凝土→承台或系梁钢筋绑扎→承台或系梁支模→承台或系梁浇筑混凝土→拆模、养护→凿毛→桥台台身钢筋绑扎→桥台台身支模→桥台台身浇筑混凝土→桥台台身养护→桥台附属结构施工→承台回填。
5.1.2施工准备
桩基施工完成后，将施工区域内的场地平整加固，并形成施工便线。
5.1.3基坑开挖
基坑使用反铲挖掘机开挖，人工修整，在开挖前按测量中心线放出开挖边线及基底界线，根据现场土质和桥台的实际埋深确定开挖基坑的边坡，边坡坡度确定为1：
0.33，基底不得超挖，预留20cm厚土层由人工开挖、清理至基底标高，以避免机械开挖时破坏基底土的结构。
基坑开挖前，根据地形条件做好地表水排除工作，根据实际情况设置集水沟及积水若现场土质不好，地下水位较高不宜放坡开挖时，应根据实际情况选择有支护开挖，通常选用钢板桩支护。
详见基坑支护专项方案。
基坑开挖允许偏差
序
号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
基底高程
每座
轴线位置
50
基坑尺寸
不小于上述规定
量尺
5.1.4定位放线及垫层
说明：
基坑尺寸A=31.6m,B=7.6m工作面宽度取0.8m。
（1）测定桥台的中心桩，每个桥台各设一组十字控制桩，用以控制纵轴和横轴。
施工中各种桩位控制点都应标注清楚，编号，涂上各色油漆，醒目牢固。
测定桥台的横、纵轴中心线，并埋设不少于两个控制桩保留至施工结束。
（2）基底验收合格后进行垫层混凝土施工。
垫层混凝土标号C15，厚度10cm，抹平养护。
待垫层混凝土达到一定强度后（大于5Mpa），放出承台边缘线（弹墨线），在适当位置预埋钢筋头，以便下一步支撑模板加固之用。
调整桩顶钢筋，作好喇叭口。
5.1.5钢筋加工
（1）钢筋绑扎前，作好测量工作，正确放样，在下层混凝土上用墨线弹出结构尺寸。
钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面油渍、油漆、鳞漆、泥浆等污物清除干净，平直无局部弯折，有损伤、锈蚀严重剔除不用。
成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时注意不得使钢筋受损伤。
（2）钢筋加工：
下料前，认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错。
下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。
加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋平直无局部弯曲，对弯曲的钢筋要调直后使用。
当采用冷拉法进行调直时，其冷拉率控制在：
Ⅰ级钢筋≤2%;
Ⅱ级钢筋≤1%。
钢筋无裂纹，断伤和刻痕。
钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计要求。
钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢；
必要时亦可用点焊焊牢；
绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
在钢筋与模板之间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
（3）钢筋焊接方法为搭接焊，在焊接时注意在受力钢筋之间的接头应互相错开，在焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm区段内不能有2个接头，有接头钢筋的截面积占受力钢筋总面积的百分率要≤50％。
焊工必须持证上岗，焊接前应先试焊，合格后在批量生产。
（4）对Φ22以上的钢筋采用墩粗直螺纹连接，Φ22以下的采用焊接。
钢筋加工允许偏差
冷拉率
受力钢筋成型长度
+5,-10
弯起钢筋
弯起点位置
±
弯起高度
0,-10
箍筋尺寸
0,-3
钢筋总长
（5）预埋桥台台身钢筋的位置准确，牢固、不偏位，锚固钢筋满足35d锚固长度。
钢筋安装时使用特制的钢筋支架支撑，支架支撑在下层钢筋上，不得直接支设在模板上，安装好的钢筋有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。
钢筋制作绑扎严格按图纸和规范JTJ041-2000。
5.1.6桥台承台模板
承台模板采用胶合板拼装，胶合板的厚度为16mm，主楞（横向布置）采用2根48×
3.2的钢管，用直径为16mm的钢筋固定在承台钢筋上，按60cm布设；
支撑采用钢管支撑，支撑到坑壁上（详见承台模板及钢筋支架示意图）。
模板接缝采用密封海绵条，模板拼装前刷脱模剂。
模板安装要求接缝紧密不漏浆，内侧光滑平整，直顺度满足要求。
模板安装完毕后，对其平面位置，顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，验收合格后，方能浇筑混凝土。
5.1.7桥台台身模板
台身模板采用胶合板拼装，胶合板的厚度为16mm，主楞（横向布置）采用2条10cm×
10cm厚的方木，用直径为16mm的对拉螺栓将模板固定，按60cm布设；
次楞（竖向布置）采用48×
3.2钢管,中心间距20cm;
。
模板安装完毕后，对其平面位置，顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，验收合格后，方能浇筑混
凝土。
承台模板及钢筋支架示意图
5.1.8浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土前要清除模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢，模板如有缝隙，要填塞严密。
（2）到达现场后检查混凝土的和易性和坍落度，坍落度控制在16-18cm之间，桥台承台C30混凝土采用溜槽入模浇筑;
桥台台身C30混凝土采用泵车入模浇筑。
（3）运送混凝土须与施工进度相适应，以保证从搅拌混凝土到灌注混凝土的时间，不得超过混凝土初凝时间。
（4）使用插入式振捣器，振捣移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍。
与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每层浇筑厚度30cm，逐层浇筑并始终保持由一侧向另一侧方向浇筑，且下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
了解情况对每一处振捣部位振捣到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。
（5）混凝土的浇筑要连续进行不间断，电力保障工作应做到万无一失。
（6）在浇筑过程中或灌注完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除，并查明原因采取措施减少泌水。
（7）结构混凝土浇筑完成后，对混凝土外露面及时进行修整抹平。
等定浆后再抹第二遍并压光。
（8）浇筑混凝土期间应设专人检查模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
浇筑混凝土时要认真填写混凝土施工记录。
（9）混凝土在浇筑完成收浆后，应尽快对裸露部位进行覆盖和洒水养护；
覆盖时不得污染和损伤混凝土表面。
模板拆除前应保持模板的湿润。
应采取控温措施，保证混凝土的内外温差不得超过25℃。
侧模须在混凝土浇注完成，养护24h后方可拆除。
5.1.9桥台回填
（1）桥台背后及涵洞缺口的填筑,应待其构造圬工达到允许强度后进行。
（2）桥台缺口填筑的范围：
桥台背后下方不小于2m；
上方不小于2m加桥台高度；
（3）桥台及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人力夯或小型机具与人力配合夯填，如设计采用砂砾等渗水材料填筑时，应以水夯为主，并配合小型打夯机夯实。
（4）桥台及涵洞缺口填筑较高时，因受施工应力影响较大，要制定合理的填筑工艺，以免桥台和涵身开裂。
（5）避免桥涵台背填土沉陷的措施
①桥梁应将已填路堤土方挖出台阶。
②缺口的填料要按照设计标准进行。
③填土要分层夯实，每层松土厚控制在20cm，用专门的手扶振动压路机进行压实，并用环刀法测定压实度。
④台背填筑前在土基上或某一合适高度设置泄水管或盲沟，并注意将泄水管及盲沟引出路基外，确保台背渗水能排出路基外。
⑤锥体的片石圬工砌筑在锥体填筑一段时间后再进行施工，使锥体填土充分自由沉降，避免锥体砌筑后出现开裂。
5.1.10单项技术措施
大体积混凝土浇注的要点：
桥台施工为大体积混凝土，施工时使用的商品混凝土采用粉煤灰硅酸盐水泥，浇注在一天中气温较最低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28℃，为了控制混凝土浇筑时的温度，施工时，每层浇注厚度严格控制在30cm以内，并严格控制浇筑速度。
浇注完成后要适时养生，保温保湿。
大体积混凝土内外温差大，为防止混凝土开裂，一定要加强覆盖养生，内外温差不宜超过25℃。
5.2墩柱施工
本标段设计单幅为三柱、二柱式桥墩，下部设有系梁，墩柱从承台顶即系梁顶直接向上延伸，柱顶上布置盖梁。
墩柱高均在6m以内，拟采取一次性灌注混凝土成型。
模板采用定型钢模板，节与节之间用螺栓联接，同时预留部分销栓孔，以利紧固。
墩柱钢筋在现场加工制作，经测量定位将钢模安装完毕后采用缆风绳加固，之后接串筒浇筑混凝土。
混凝土在拌合站拌合，由混凝土搅拌车运输，吊机吊斗入模，插入式震动棒振捣，洒水或用塑料薄膜覆盖养护。
5.2.1墩柱施工工艺
定位放线→钢筋加工绑扎→模板加工安装→检查验收签证→混凝土浇筑→拆模养护→竣工验收
5.2.2主要施工方法
（1）、准确测量放出墩柱中心线，墩底中心要标出在桩或承台顶面上，并复测墩底标高，搭设墩柱施工支架。
（2）、绑扎墩柱钢筋。
墩柱的竖筋按设计要求与桩或承台顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。
在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。
（3）、墩柱模板的支立。
为保证墩帽的外观质量，采用定型钢模板，施工中严格验收模板的质量并按图拼装，保证支撑牢固。
（4）、模板安装前，在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计墩高。
墩柱模板支立后要保证墩柱的设计尺寸。
（5）、墩柱钢筋的绑扎、模板的支撑经验收合格，即进行混凝土的浇筑。
混凝土用搅拌车运至现场后，派专人检查混凝土的坍落度及离析程度，确定合格后即可进行浇筑，并制做试件作强度检查试验。
（6）、在支架工作台面准备好混凝土浇筑设备。
浇灌混凝土前，先洒适量水湿润桩顶混凝土面。
混凝土浇注采用吊机吊斗入模，减速漏斗导落，分层浇注。
每层灌注厚度不超过0.3m。
人工入模内（配置以低压灯照明）辅助混凝土的浇筑，分层振捣混凝土，控制好每层的厚度。
（7）、插入式振动棒振捣密实全部位（尤其是钢筋与模板间隙）混凝土，振动棒与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
振动棒振捣钢筋部位混凝土时，不得触移钢筋。
每次振捣完毕，振动棒边振动边徐徐拔出，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后把棒拔出，以免造成混凝土出现空洞。
浇灌混凝土时，同时派人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌，待校正处理好后再继续。
（8）、墩柱混凝土的浇筑一次连续完成，如遇特殊情况需暂时中断时，允许间断时间不得超过90分钟。
（9）、待墩柱混凝土终凝后，根据气温条件，采取塑料薄膜包裹养护或洒水养护（洒水以混凝土面层湿润即可），混凝土抗压强度达到设计要求，即可拆除墩柱模板，用作下一墩柱的施工。
拆模时避免重撬硬砸，损伤墩柱混凝土面层。
（10）、墩柱混凝土的洒水养护时间至少为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。
（11）、墩柱质量检验标准
A、混凝土强度：
在合格标准内
B、断面尽寸（mm）：
C、竖直度或斜度（mm）：
0.3%H且不大于10
D、顶面高程（mm）：
10
E、轴线偏位（mm）：
F、大片积平整度（mm）：
G、预埋件位置（mm）:
H为墩身高度。
5.3盖梁施工
盖梁采用夹箍法施工。
5.3.1盖梁施工工艺
定位放线→墩柱上安装夹箍，用型钢作底模支撑平台→底模加工安装→钢筋加工绑扎、预埋件安装→外模加工安装→检查验收签证→混凝土灌注→养护拆模→下道工序。
5.3.2主要施工方法
（1）、采用夹箍法施工，用厚12mm的钢板做成圆形夹箍，按设计标高用高强螺丝将夹箍固定在墩柱上，横桥向用型钢作支撑纵梁，纵桥向用型钢作横梁，此支撑系统使用前要进行等载预压，以此做好盖梁的预拱度。
（2）、盖梁底模采用厚18mm的高强度覆塑竹胶合板，可以减少底板的拼缝，加快施工进度。
侧模亦采用木模。
施工时对模板的平整度严格检查，控制在规范规定的范围内，刚度要符合设计要求。
安装底模时，须在底模下安装可调式顶托。
测量并确定底模标高。
底模中线及里程，并放出各支座点的十字线。
支侧模，侧模必须支承牢固，以保证其模板的稳定性。
模板拼装前，表面要涂一层脱模剂，便于今后拆模方便。
测量标出墩帽砼顶面标高、支承垫石标高及位置。
（3）、墩帽钢筋的成型，钢筋进场后，经过抽样检验合格后，方可进行成型。
使用的盘条要进调直机调直或采用冷拉后成型。
墩帽主筋下料时，在钢筋加工场采用对接焊或机械连接，并且是专人（持证）管理实施，对焊接接头抽样进行冷拉和冷弯检验。
墩帽钢筋的绑扎，帽梁中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上，对于必要的点焊要注意不能伤了主筋。
对于弯起钢筋的起弯点绝对符合设计位置要求。
当墩柱伸入墩帽预埋钢筋与主筋相撞时，适当移开墩身伸入钢筋。
钢筋间的间距满足设计要求，位置偏差控制在规范允许范围内。
钢筋的绑扎要符合设计规范要求，在靠近模板的钢筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时盖梁钢筋的保护层厚度。
（4）、墩帽砼的灌注。
墩帽钢筋较多，在选择骨料时，要保证骨料粒径小于钢筋间距，因此选用5～20mm骨料较好。
墩帽砼的灌注采用从中间向两端延伸阶梯分层灌，以此来保证其受力的均衡性，这样对墩帽悬臂部分较为有利。
为保证模板的稳定性，及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯，设有专门的帽梁浇筑施工平台。
在整个墩帽砼的浇筑过程中，有专门的钢筋工和木工分别负责钢筋和模板的稳定情况。
帽梁砼灌注完毕后，对顶面要做收浆处理。
复测支座及锚栓孔的位置。
（5）、盖梁砼洒水养护不小于7天。
砼试件的强度达到设计强度的100%方可拆除盖梁底模。
不得随意提前，以免盖梁混凝土发生开裂。
模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏混凝土。
盖梁施工详见“盖梁施工工艺框图”。
5.3.3盖梁质量检验标准
（1）、混凝土强度：
（2）、断面尽寸（mm）：
（3）、轴线偏位（mm）:
（4）、支座处顶面高程（mm）：
简支梁±
连续梁±
双支座连续梁±
（5）、支座位置（mm）：
（6）、预埋件位置（mm）：
5.4支座安装
支座安装前应检查产品合格证书及有关技术性能的说明，合格后使用。
在已定位的支座位置，打扫干净，适当凿毛，用环氧树脂砂浆将支座固定在下支座垫石（100×
50×
10）上，并使其顶面高程符合设计要求。
6、质量管理体系、控制及措施
6.1质量管理
6.1.1质量管理体系
基础施工建立由项目经理领导，总工程师中间控制，工长负责的三级管理系统。
6.1.2质量管理程序
质量管理程序框架图
6.2质量控制
6.2.1水泥混凝土强度等级必须符合设计要求（C30）。
检查数量：
每桥台2组。
检验方法：
检查试件试验报告。
6.2.2桥台混凝土不得有大于0.25mm的裂缝。
全数检查。
检验方法;
观察或用读数放大镜观测。
6.2.3现浇钢筋混凝土墩台立柱及偏差应符合下表规定：
现浇混凝土墩台允许偏差
检查方法
墩台尺寸
长
+15
每个墩台或每个阶段
用钢尺量
厚
+10
-8
用钢尺量，每侧上、下各1点
顶面高程
用水准仪测量
轴线偏移
用经纬仪测量，纵、横各2点
墙面垂直度
≤0.25%H
且不大于25
用经纬仪测量或垂线和钢尺量
墙面平整度
8
用2m直尺，塞尺量
节段间错台
用钢尺和塞尺量
预埋件位置
每件
经纬仪放线，用钢尺量
注：
H为墩台高度（mm）。
现浇混凝土柱允许偏差
断面尺寸
长宽（直径）
每根柱
用钢尺量，长宽各1点，圆柱量2点
垂直度
≤0.2%H，
且不大于15
轴线偏位
用经纬仪测量
平整度
用钢板尺和塞尺量
H为柱度（mm）。
6.2.4施工控制要点。
（1）施工中严格控制墩身倾斜度。
倾斜度的误差不大于墩高的1／3000，
（2）墩身各截面中心位置与设计位置不得大于10mm，断面尺寸允许误差±
20mm。
（3）要求模板尺寸准确，表面平整光滑。
施工要求墩身各部外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，墩身整个表面混凝土颜色应保持一致，表面光洁无油污，确保混凝土振捣密实。
不得在大风大雨天施工，以确保混凝土质量及施工安全。
（4）墩顶的支座垫石预埋件以及支座限位装置应在墩身施工时预埋，施工使用的临时预埋件在拆除模板后均应割除磨平，达到整体美观的要求。
（5）墩柱的受力主钢筋接长应满足机械接头应用规程要求。
（6）确保承台与墩身以及工作缝处的混凝土必须凿毛并清洗干净，每段混凝土的浇筑高度宜控制在3-5m以内，以确保其整体性和稳定性。
（7）严格控制盖梁施工支撑的安装、地基处理、及模板系统的制安。
6.3质量管理措施
本工程实行全面质量管理实施全面、全员、全过程的质量管理。
为此，在组织上建立质量保证体系，在施工中实行工序管理，把每一道工序的质量管理工作都做扎实。
严格把关，当上道工序不合格时，不准转入下道工序施工，把质量隐患纠正或处理在萌芽状态中。
6.3.1建立三级质量保证体系，
6.3.2为了使质量保证措施，能够得到完全贯彻落实，建立公司、施
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