第二模块 金属切削机床及所用刀具Word格式文档下载.docx
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4.机床通用特性代号“H”表示机床的（）通用特性。
高精度B：
数控C：
自动换刀
5.卧式车床的主参数用（）表示。
床身上加工工件的最大长度B：
床身上最大回转直径C：
加工工件最大重量
6.CA6140机床床身上最大回转直径为（）mm。
40B：
800C：
400D：
200
7.MM7120A是（）机床，主参数为（）。
精密外圆磨床B：
精密卧轴矩台平面磨床C：
最大磨削直径320mmD：
工作台面宽度320mm
8.通用机床工艺范围（），其结构（），生产效率（）。
宽B：
窄C：
简单D：
复杂E：
高F：
低
9.专用机床的工艺范围（），结构（），生产率（）。
10.粗车所能达到的加工精度为（），表面粗糙度Ra为（）um。
IT9～IT10B：
IT11～IT12C：
3.2～6.3D：
12.5～50
11.精车所能达到的加工精度为（），表面粗糙度Ra为（）um。
IT7～IT8B：
IT9～IT10C：
0.8～1.6
12.对铝、铜材料外圆表面精细加工的最佳加工方法是（），采用合理的切削刀具材料是（）。
超精密磨削B：
高速细精车C：
立方氮化硼D：
金刚石
13.对淬火钢外圆表面进行加工，可用的方法是（），采用合理的切削刀具材料是（）。
磨削B：
车削C：
金刚石D：
立方氮化硼
14.钨钴类（YG）硬质合金一般用于切削（）金属材料。
铸铁B：
铜合金C：
普通钢
15.钨钛钴类（YT）硬质合金一般用于切削（）金属材料。
16.CA6140卧式车床主轴的正转级数（），反转级数（）。
24B：
30C：
12D：
15
17.CA6140车床横向机动进给与纵向进给路线一致时，所得的横向进给量是纵向进给量的（）。
1/2B：
1/3C：
1/4
18.在CA6140车床上，车削米制螺纹时，应选择的挂论为（）。
64/100×
100/97B：
63/100×
100/75
19.在CA6140车床上，车削英制螺纹时，应选择的挂论为（）。
20车削盘套及短轴类工件时常用的机床附件是（）。
三爪自定心卡盘B：
四爪单动卡盘C：
顶尖及鸡心夹头
21.车削较重或形状不规则的工件应用（）机床附件。
22.车削轴类工件时，常用（）机床附件。
23死顶尖定心精度（）,磨损（）。
活顶尖定心精度（），磨损（）。
高B：
少C：
低D：
多
24.车削L/D＞10的阶梯轴时，常用（）机床附件。
中心架B：
跟刀架
25.车削L/D＞10的光轴时，常用（）机床附件。
26.刃磨高速钢车刀用（）砂轮。
碳化硅B：
氧化铝
27.刃磨硬质合金车刀用（）砂轮。
28．车削细长轴类零件时，为了减小径向力Fp的作用，主偏角κr，采用（） 角度为宜。
小于30°
B：
30°
~45°
C：
大于60°
29．成形车刀磨损后要刃磨（），铲齿铣刀磨损后要刃磨（），才能保持其原来要求的廓形精度。
前刀面B：
后刀面C：
前、后刀面
30.切削刃形状复杂的刀具有（
）材料制造较合适。
A、硬质合金
B、人造金刚石
C、陶瓷
D、高速钢
31.碳钢精车时宜用牌号为（
）的硬质合金作为刀具材料。
YT5
B：
YT30
YG3
D：
YG8
32.切削用量选择的一般顺序是（
）
ap-f-VC
ap-VC-f
C：
VC-f-ap
D：
f-ap-VC
33.车削时为降低表面精糙度值，可采用（
）的方法进行改善。
增大主偏角
增大进给量
增大副偏角
增大刀尖圆弧半径
34.可转位车刀（
）式的刀片夹固结构所占空间位置最小，故较适合于内孔镗刀。
偏心
杠杆
楔销
压板（上压）
35.当γf≠0,αf≠0,刀具的廓形深度（
）工件的廓形深度。
大于
小于
等于
不一定
36.磨削硬质合金材料时，宜选用（
）磨料的砂轮。
棕刚玉
白刚玉
黑碳化硅
绿碳化硅
37.齿轮铣刀所加工的齿轮精度较低原因是（
）
机床精度低
加工时分度精度低
铣刀采用刀号制
制造公差大
38.粗车时，切削速度的增大，主要受（
）限制。
表面粗糙度
尺寸精度
刀具角度
刀具耐用度
39.
拉刀齿距变化，（
）将受变化。
齿升量
容屑系数
拉刀长度
同时工作齿数
E：
拉削刀
40.
（
）用钝以后重磨后刀面。
可转位车刀
麻花钻
尖齿成形铣刀
拉刀
E：
蜗轮滚刀
41.
在拉刀设计过程中应校验（
拉床拉削力
拉刀强度
容屑条件
拉刀总长度
拉刀同时工作齿数
42．当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（
）的偏刀。
A:
=90°
B:
＜90°
C:
＞90°
D:
=45°
43．（
）硬质合金车刀能消除刃磨或重磨时内应力可能引起的裂纹。
焊接式 B:
机夹重磨式 C:
机夹式可转位
44．加工一些大直径的孔，（
）几乎是唯一的刀具。
麻花钻 B:
深孔钻 C:
饺刀 D:
镗刀
45．当工件表面有硬皮时，不宜采用（
）方式。
顺铣 B:
逆铣
46．丝锥是用于加工各种（
）螺纹的标准刀具。
内 B:
外 C:
内、外
47.按一般情况下，制做金属切削刀具时，硬质合金刀具的前角（）高速钢刀具的前角。
大于B：
等于C：
小于D：
平行于
48.刀具的选择主要取决于工件的结构、材料、加工方法和（）。
设备B：
加工余量C：
加工精度D：
被加工工件表面的粗糙度
49.粗加工时（）切削液更合适，精加工时（）切削液更合适。
水B：
低浓度乳化液C：
高浓度乳化液D：
矿物油
50.切断刀主切削刃太宽，切削时容易产生（）。
弯曲B：
扭转C：
刀痕D：
振动
51.在加工内圆弧面时，刀具半径的选择应该是（）圆弧半径。
小于C：
等于D：
大于或等于
52.双刃镗刀的好处是（）得到平衡。
轴向力B：
径向力C：
扭矩D：
振动力
53.钻头安装不正会将孔（）。
钻大B：
钻偏C：
钻扁D：
钻小
54.无论什么刀具，它们的切削部分总是近似地以（）的切削部分为基本状态。
外圆车刀B：
镗刀C：
铣刀D：
铰刀
55.车刀安装时，车刀悬伸长度一般为车刀厚度的（）倍。
1～1.5B：
0.5～1C：
1.5～2
56.车外圆时，车刀刀尖高于工件旋转轴线，则使前角（），后角（）。
增大B：
减小C：
不变
57.车外圆时，车刀刀尖低于工件旋转轴线，则使前角（），后角（）。
58.车削内孔时，车刀刀尖高于工件旋转轴线，则使前角（），后角（）。
59.车削内孔时，车刀刀尖低于工件旋转轴线，则使前角（），后角（）。
60.粗车时，背吃刀量和进给量取（）值，而切削速度则应取（）值。
较小B：
较大
61半精车和精车时，背吃刀量和进给量取（）值，而切削速度则应取（）值。
62.长径比小于4，截面为圆形，六方体的中、小型工件加工，常用（）装夹。
三爪卡盘B：
四爪卡盘C：
一夹一顶方式D：
花盘
63.长径比小于4，截面为方形，椭圆形的较大、较重工件加，工常用（）装夹。
64长径比为4～15的实心轴类零件的加工，常用（）装夹工件。
双顶尖
65.长径比大于15的细长轴工件的精加工，常用（）装夹工件。
双顶尖中心架C：
一夹一顶跟刀架
66.长径比大于15的细长轴工件的粗加工，常用（）装夹工件。
67.形状不规则，孔或外圆与端面基准垂直的工件，常用（）装夹。
68.综刚玉砂轮适合于磨削（）材料的工件。
碳钢、合金钢B：
淬火钢、高速钢B：
铸铁、黄铜D：
硬质合金、宝石、陶瓷
69.白刚玉砂轮适合于磨削（）材料的工件。
70.黑色碳化硅砂轮适合于磨削（）材料的工件。
71绿色碳化硅砂轮适合于磨削（）材料的工件。
72.人造金刚石砂轮适合于磨削（）材料的工件。
硬质合金、宝石、光学玻璃、半导体材料B：
高钒高速钢、不锈钢
73.立方氮化硼砂轮适合于磨削（）材料的工件。
75.砂轮的硬度是指（）。
磨粒的硬度B：
磨粒脱落的难易程度
76.磨削硬材料应选择（）砂轮，磨削软材料应选择（）砂轮。
较软B：
较硬
77.在外圆磨床上磨外圆，常用的磨削方法有（）。
纵向磨削法B：
横向磨削法C：
阶段磨削法D：
贯穿磨削法E：
切入磨削法
78.在无心外圆磨床上磨外圆时，常用的磨削方法有（）。
79.在箱体、支架等大型零件上加工孔径较大、精度较高的孔，常用的加工方法是（）。
（）加工方法可修正孔轴线的歪斜。
铰孔B：
镗孔C：
扩孔
80.加工尺寸精度IT7、表面粗糙度Ra1.6～1.8um内孔，常用的加工方案是（）。
钻-扩B：
钻-扩-铰C：
钻-扩-粗铰-精铰
81.加工内孔尺寸精度IT6～IT7、表面粗糙度Ra0.05～0.4um的有色金属材料零件的方案是（）。
粗镗-半精镗-精镗-金刚镗B：
粗镗-半精镗-粗磨-精磨
82.Z3040机床是（）。
其主参数是（）。
台式钻床B：
摇臂钻床C：
最大钻孔直径40mmD：
工作台宽度400mm
83.标准麻花钻的横刃斜角约为（），横刃斜角增大，则横刃长度和轴向力（）
50°
～55°
40°
～45°
增大D：
减小
84.钻头不同直径处的螺旋角不同，外径处螺旋角（），越接近中心螺旋角（）。
最小B：
最大C：
越大D：
越小
85.铰削时，粗铰余量一般为（）mm，精铰余量一般为（）mm。
0.15～0.35B：
0.35～0.5C：
0.05～0.15D：
0.03～0.05
86.（）适用于精加工批量较大、孔径较大的孔。
单刃镗刀B：
双刃浮动镗刀
87.通常磨内孔的砂轮要比磨外圆的砂轮硬度要（）1～2级。
硬B：
软
88.磨内孔的砂轮应选择（）的粒度。
较粗B：
较细
89.拉削时，拉刀的轴向移动是（）运动。
进给B：
主
90.低速车削三角外螺纹一般用（）。
高速车削三角外螺纹只能常用（）。
直进刀法B：
左、右进刀法C：
斜进刀法
91.铣削用量的选择顺序是：
首先选定（），其次选定（），最后确定（）。
铣削速度B：
铣削深度C：
每齿进给量
92.周铣时，被加工表面平面度的大小，主要取决于（）。
铣刀的圆柱度B：
铣床主轴与进给方向的垂直度
93.端铣时，被加工表面平面度的大小，主要取决于（）。
94.铣削时，进给方向与铣削力水平分力方向相反，称（）。
逆铣B：
顺铣
95.铣削时，进给方向与铣削力水平分力方向相同，称（）。
96.端铣时，为防止“扫刀”现象的发生，应使（）。
铣刀轴线与被加工面垂直B：
铣刀轴线与被加工面前倾极小角度
97.刨刀结构与车刀基本相似，为减小冲击对刀具的影响，刨刀的前角比车刀（），其刃倾角比车刀（）。
大B：
小
98.用端面磨削方法磨削平面时，多用于（）。
精磨B：
粗磨
99.下列齿形加工方法，属于成形法的是（），属于展成法的是（）。
铣齿B：
插齿C：
剃齿D：
拉齿E：
珩齿
100.适用于5～6级精度齿轮的齿形加工方法是（）。
滚齿B：
剃齿C：
珩齿D：
磨齿
答案
1.（B）；
2.（A）；
3.（B）；
4.（C）；
5.（B）；
6.（C）；
7.（B）（D）8.（A），（D），（E）9.（B）（C）（F）10.（B），（D）11.（A）（D）12.（B），（D）；
13.（A、B），（D）
14.（A、B）；
15.（C）；
16.（A），（C）17.（A）18.（B）19.（B）；
20（A）。
21.（B）；
22.（C）；
23（A）,（D）（C）（B）；
24.（A）25.（B）；
26.（B）；
27.（A）；
28．（C）29．（A）（A）；
30.（
D
）；
31.（
B
）32.（
A
33.（
）34.（
）35.（
）36.（
）；
37.（
C
38.（
39.
A、B、C
）40.
B、C
41.
A、B、C、D、E
）42．（
44．（
D
45．（
A
46．（
B
）、47.（C）、48.（C）。
49.（A）。
50.（D）。
51.（B）；
52.（B）。
53.（A）。
54.（A）。
55.（A）。
56.（A），（B）。
57.（B），（A）。
58.（B），（A）。
59.（A），（B）60.（B）（A）61（B）62.（A）63.（A）64（C）65.（C）66.（B）67.（C）68.（A）69.（B）70.（C）
71（D）72.（A）73.（B）75.（B）。
76.（A）（B）77.（A、B、C）。
78.（D、E）。
79.（B）。
（B）80.（C）。
81.（A）。
82.（B）；
（C）。
83.（A），（D）；
84.（B），（D）。
85.（A）（C）。
86.（B）87.（B）88.（A）。
89.（B）。
90.（A、B、C）（A）。
91.（B），（C），（A）。
92.（A）。
93.（B）。
94.（A）。
95.（B）。
96.（B）。
97.（A）。
98.（B）。
99.（A、D），（B、C、E）。
100.（D）。
三、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×
”）
1.采用成型刀具加工成形面时，刀刃与形成成形面的母线形状一致，表面成形时机床的运动数量少。
（√）
2.选择机床时，机床的精度越高越好。
（×
）
3.工艺范围越宽的机床，加工表面的范围也就越广，通常机床结构也越简单。
4.普通卧式车床上加工复杂零件时，由于换刀比较费时，所以生产率较低。
5.回转体零件上的中心孔，特别适合在车床上加工。
6.在车床上加工细长轴时，可以利用跟刀架提高工件的刚性，抵抗切削时产生的径向力对工件加工产生的不利影响。
7.单件小批生产中加工形状简单的回转体零件，和普通卧式车床比较，六角车床也有很大的优势。
8.在批量加工尺寸较小、形状复杂的回转体零件时，六角车床具有很高的生产率。
9.万能外圆磨床上无法磨削内孔。
10.平面磨床上装夹工件的方式和普通外圆磨床是一样的。
11.无心磨床上可以磨削阶梯轴。
12.采用插齿加工轮齿属于成形法。
13.剃齿和珩齿属于齿轮的精加工方法，它们都是按展成原理加工的。
14.在镗床上也可以利用丝锥加工螺纹。
15.由于拉刀价格昂贵、刃磨困难，所以只有批量生产时才是经济的。
16.在一道工序中加工尺寸较大零件上的两个以上的平行孔时，采用立式钻床要比摇臂钻床更方便。
1.（√）
2.（×
3.（×
4.（√）
5.（√）
6.（√）
7.（×
8.（√）
9.（×
10.（×
11.（√）
12.（×
13.（√）
14.（√）
15.（√）
16.（×
四、分析、计算题
1、在CA6140型卧式车床上车削下列螺纹：
（1）米制螺纹P＝3mm；
P＝8mm，K＝2；
（2）模数螺纹m＝4mm，K＝2；
（3）米制螺纹P＝48mm。
写出其传动路线表达式，并说明车削这些螺纹时，可采用的主轴转速范围及其理由。
2、分析CA6140型卧式车床的传动系统。
（1）证明f横≈0.5f纵；
（2）计算主轴高速转
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