山西省公路建设工程质量鉴定第三方检测的有关技术要求征求意见稿Word格式文档下载.docx

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（5）检测日期及报告日期；

（6）检测依据及执行标准；

（7）检测项目、检测频率、检测环境条件及检测方法；

（8）检测使用的主要仪器设备；

（9）检测结果及结论；

（10）报告必须编制、审核、批准人签名，加盖单位公章，并应加盖骑缝章。

二、路基工程检测要求

路基工程委托第三方检测的内容主要为路基土石方交验中的压实度与弯沉检测。

具体技术要求、报告内容及编排要求如下：

（一）技术要求

1.压实度检测频率一般双车道为每公里不少于1处，每处每车道不少于1点，且每个合同段检查点数不少于10个，具体视可地形条件、施工组织情况增加测点。

2.弯沉为逐车道连续检测，具体为双车道每公里80点，以每半幅每公里为评定单元。

（二）报告内容及编排要求

1.检测报告应说明有无特殊情况，是否进行过复测、复测情况及结果和其他任何与检测有关的信息。

2.检测结果按施工合同段作统计汇总表，应包括施工合同号、施工单位名称、工程检测段落桩号、检测项目、实测点数、合格点数、合格率。

另外还需按施工合同段分别作压实度和弯沉值的数据汇总表。

压实度按施工合同段每公里的单点值进行统计，弯沉按施工合同段和评定单元计算代表值进行统计。

3.检测报告分为总报告、压实度报告、弯沉值报告。

总报告内容包括检测的基本情况及各合同段压实度与弯沉值的汇总表，总报告单独成1册。

压实度报告、弯沉值报告详细列出各合同段具体检测数据，可分装数册。

三、桥梁工程检测要求

桥梁工程委托第三方检测的内容为动静载试验与全桥普查，其中全桥普查包括实体检测与外观检查。

需进行动静载试验的桥梁由项目质监机构结合工程实际及监督检查情况确定，所有大中桥均进行全桥普查，检测机构应出具的检测报告包括总结报告、动静载试验报告、全桥普查报告。

1.动静载试验

通过静载、动载试验，判断桥梁结构实际承载能力，确定工程的可靠性，评价其在设计使用荷载下的工作性能。

每座桥梁荷载试验时不少于2跨，其中一跨必须选择荷载效应对结构使用最为不利的跨。

对于一座桥梁分为多个合同段施工的，各合同段按独立的一座桥梁抽检。

对于一座桥梁采用不同跨径或结构型式的，每种跨径或结构型式按总跨数的10%抽检且不少于2跨，特殊结构的桥梁视具体情况确定。

2.全桥普查

（1）工程实体检测

实体检测质量指标为混凝土回弹强度和钢筋保护层厚度所有大、中桥主要承重构件混凝土强度和钢筋保护层厚度检测频率必须满足《公路工程质量鉴定办法》规定，下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个；

上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个，孔数少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个。

①混凝土强度采用回弹仪或超声波进行检测，在满足上述频率要求基础上，下部工程按每半幅每排墩（柱）随机抽1个墩（柱），每墩柱不少于2个测区，测区总数不少于10个；

上部工程按每半幅每孔随机抽2片梁，每片梁不少于5个测区。

②钢筋保护层厚度采用钢筋位置测定仪检测，在满足上述频率要求基础上，下部工程按每半幅每排墩（柱）随机抽1个墩（柱），每墩（柱）测2~4处且不少于10点；

上部工程按每半幅每孔随机抽2片梁，每片梁测2~4处且不少于10点。

（2）外观检查

各检测单位须按照《公路工程质量鉴定办法》第三条外观检查的要求对所有桥梁工程外观逐跨、逐墩（台）进行全面详细的检查，并将缺陷调查情况在原始记录中详细记载，缺陷严重部位应附照片及说明。

①混凝土结构外观检测

a.记录结构混凝土表面出现裂缝的位置、条数、长度、缝宽，并判断裂缝的形式及性质，若为受力裂缝要特别说明是否影响结构承载力。

b.混凝土表面缺陷按蜂窝、麻面、砼表面不密实；

混凝土结构空洞（露筋）、掉块（露筋）；

渗水、白华；

混凝土表面修补四类进行检查，并详细记录结构中表面缺陷的位置、类型及面积大小。

②桥梁支座外观检测

对桥墩（台）支座类型、滑动方向、老化、开裂、鼓包、剪切变形过大、脱空、局部偏压等以及支座附近混凝土裂缝、垫石破损、上下钢板偏位的情况进行检查。

③桥梁其他附属设施检测

a.桥面铺装：

是否有坑槽、开裂、表层铺装松散现象，并记录其缺陷位置及面积大小。

b.防撞墙、护栏：

防撞墙是否牢固可靠、有无非正常开裂或砼剥落；

护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。

c.伸缩缝：

是否有破损、胶条脱落、淤塞、漏水等现象。

d.排水设施：

泄水管有无损坏、堵塞及缺失现象；

急流槽、排水沟有无堵塞、功能失效等现象。

e.标志、标线是否顺直、清晰。

f.桥头连接：

搭板下方的填料是否发生沉陷，搭板上方的路基或路面是否变形过大，有无跳车现象。

g.锥、护坡:

锥、护坡基础有无冲刷现象，锥、护坡砌层有无开裂、破损现象，并记录其缺陷位置及面积大小。

h.河床及调治结构物的检查：

河床是否变迁；

有无漂流物堵塞河道；

调治结构物是否发挥正常作用，有无损坏、水毁等。

i.桩基是否存在受冲刷及外露情况。

1.总结报告要求

（1）检测情况概述、整个建设项目桥梁工程荷载试验和全桥普查主要结论、明确桥梁是否能够满足交付正常使用的要求。

（2）桥梁检测过程中存在的共性和突出问题，对于个性突出问题应指出桥名及具体部位。

（3）统计各桥梁混凝土回弹强度及钢筋保护层厚度的检测结果，写明实测点数、合格点数与合格率，混凝土回弹强度按检测构件进行统计，钢筋保护层厚度按单点统计。

（4）以每座桥列表统计各类质量缺陷，然后汇总计算各合同段、建设项目的质量缺陷情况，统计混凝土表面竖向裂缝和超限裂缝工作构件的数量及占整座桥构件总数量的比例，并说明是否影响结构承载力。

（5）对桥梁检测中所发现各种质量缺陷的处理整治意见与建议。

（6）总结报告要求单独成册。

2.桥梁荷载试验报告

（1）桥梁静载试验包括试验荷载描述、测试截面位置、加载位置、加载工况、应变挠度测点布置、试验稳定时间及控制条件，试验结果分析中包括应变、挠度的校验系数、实测值与计算值关系、实测值与计算值横向分布关系、相对值评定及裂缝开展评定等，并明确说明桥梁是否满足使用要求。

（2）动载试验包括桥梁自振和不同行车条件下的试验结果分析。

（3）报告中应附有必要的原始资料、图表和照片等。

（4）上各个桥梁动静载试验报告应单独成册。

3.全桥普查报告

（1）实体检测结果统计要求：

①主梁、墩柱混凝土按构件测定回弹强度值，与设计强度比较，判别是否合格，并计算其合格百分比。

②主梁、墩柱钢筋保护层厚度应与（设计+允许偏差）值相比较，判别是否合格。

并计算各个测区内钢筋保护层厚度合格点数之和占测区总点数的百分比。

（2）外观检测结果应详细写明外观缺陷类型、位置，并配有相应照片，缺陷比例按下述方法计算：

①主梁、横隔板、湿接缝裂缝按超限和非超限分别统计计算各构件裂缝总长度。

主梁应统计出裂缝总长度占桥梁总长度的百分比，双幅桥梁总长度按左右幅桥梁长度之和计算。

②主梁、横隔板、湿接缝混凝土表面缺陷按以上三类缺陷各个构件分别统计，并计算出上述三类构件同类型缺陷面积之和占梁体外表面积的百分比，梁体外表面积为桥梁总长度范围内梁体腹板、底板、翼板外表面积与湿接缝底面积之和。

③支座缺陷统计：

统计各种缺陷的支座个数，并计算出有缺陷支座占全桥总支座的百分比。

（3）报告中应按照《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定的外观检查扣分方法，计算桥梁各分部工程外观扣分，并列出具体扣分原因。

（4）报告中应写明是否存在影响结构安全的严重质量缺陷，特别应说明主要受力结构是否需要或进行过加固和补强。

（5）全桥普查报告可按合同段成册，也可根据实际情况分装成册，实体检测与外观检查结果也可分装成册。

四、隧道工程检测要求

隧道工程委托第三方检测的内容为混凝土衬砌强度、厚度、钢拱架支护情况的检测以及外观质量检查。

全部隧道均进行隧道检测，具体技术要求、报告内容及编排要求如下：

1.工程实体检测

（1）衬砌厚度用高频地质雷达连续检测拱腰、拱顶三条线，频率统一采用2米间隔取值，同一设计参数中、短隧道每100米为一个评定单元，不足100米亦为一个单元；

长、特长隧道每200米为一评定单元，不足200米亦为一个单元。

（2）衬砌强度用回弹仪或超声波检测，中、短隧道测不少于10个测区，特长、长隧道不少于20个测区。

在满足上述频率要求基础上，单洞每200米1处，每处不少于5测区，且每单洞不少于2处。

（3）钢拱架间距与数量检测，判断是否满足设计要求，同一设计参数中、短隧道每100米为一个评定单元，不足100米亦为一个单元；

2.外观检查

（1）衬砌外观检查：

衬砌有无渗漏水现象；

混凝土表面是否密实，有无蜂窝、麻面和气泡，并测量面积及深度；

施工缝是否平顺有无错台，并测量错台高度；

衬砌混凝土表面是否出现裂缝，并测量裂缝宽度、长度及开展范围或程度。

（2）洞门工程检查：

洞门工程砌体表面是否平整，砌缝是否完好无开裂现象；

勾缝是否平顺、无脱落现象；

沉降缝是否垂直、整齐，上下贯通；

泄水孔坡度是否向外无阻塞现象。

（3）边仰坡：

隧道边、仰坡有无可能滑塌的表土、危石、积水及积雪。

（4）洞内附属设施：

洞内车行、人形通道是否堆放杂物、有缺陷破损；

电缆槽壁是否紧密相连，盖板铺设是否平顺、整齐、无翘曲现象。

（5）防排水工程：

防排水工程结构有无破损；

中央窨井盖、边沟盖板等是否完好；

沟管有无开裂漏水；

排水沟（管）、积水井等有无淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰现象。

（6）隧道路面：

混凝土路面混凝土板的断裂块数、胀缝有无明显缺陷、接缝填筑是否饱满密实，表面是否存在脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等；

沥青路面有无修补现象、搭接处是否紧密、平顺，面层是否与其他构造物密贴接顺，表面是否平整、泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。

1.实体检测结果统计要求：

（1）衬砌厚度检测结果应列出抽样点数、合格点数、实测平均厚度、合格率等，衬砌缺陷评价结论中应对衬砌有无不密实区，初期支护与二次衬砌之间有无空洞等进行描述，报告中应附二衬厚度详细检测结果表。

（2）钢拱架间距与数量检测结果应列出衬砌类型、钢支撑类型、设计间距、实测平均间距、设计数量和实测数量等。

2.对隧道衬砌厚度、钢支撑间距存在较大缺陷的应明确位置，是否影响隧道的安全运行，并提出整改建议。

报告结论应明确是否存在以下特别严重的问题：

（1）隧道工程渗漏水经处治效果是否明显；

（2）衬砌是否出现影响结构安全裂缝；

（3）衬砌厚度合格率是否小于90%或是否有小于设计厚度二分之一的部位；

（4）是否存在空洞累计长度超过隧道长度的3%或单个空洞面积大于3m2。

3.检测报告中应分类详细列表写明存在的各种质量缺陷，标明位置并计算缺陷占总面积的比例，局部严重部位应有照片说明。

4.报告中应按照《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定的外观检查扣分方法，计算隧道各分部工程外观扣分，并列出具体扣分原因。

5.各个隧道检测报告单独装订成册。

五、路面工程检测要求

路面工程委托第三方检测的内容主要为路面检测中沥青路面弯沉、沥青路面车辙、平整度、抗滑、厚度等需要自动化设备连续检测的指标。

（1）沥青路面弯沉以每半幅每公里为评定单元，每公里检测不少于40点，各车道交替检测，以每公里代表值计算合同段合格率。

（2）沥青路面车辙按每半幅逐车道连续检测，采样间隔不宜大于10米，按单点计算合同段合格率。

（3）平整度按每半幅逐车道连续检测，采样间隔为100米，按单点计算合同段合格率。

（4）横向力系数以每半幅每公里为评定单元，各车道交替检测，采样间隔宜为10~100米，依据每公里代表值合格情况计算合同段单点合格率。

（5）构造深度按每半幅逐车道连续检测，采样间隔不宜大于10米，按单点计算合同段合格率。

（6）沥青路面厚度以每半幅每公里为评定单元，各车道交替检测，采样间隔宜为10~100米，依据每公里代表值合格情况计算合同段单点合格率。

（7）特大桥、大桥、中桥及隧道水泥混凝土路面检测数据应按结构物单独统计计算。

2.外观检查

（1）水泥混凝土路面：

统计断板数量及脱皮、裂纹、石子外露、缺边掉角等病害面积，检查路面侧石是否直顺，接缝填筑是否饱满密实，胀缝有无明显缺陷。

（2）沥青混凝土路面：

统计路面泛油、松散、裂缝、离析等病害的面积，检查面层是否平整，搭接处是否紧密、平顺，面层与路缘石及其他构造物是否密贴。

（3）沥青表面处治：

统计松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，检查表面是否平整密实，有无明显碾压轮迹，面层与路缘石及其他构造物是否密贴。

1.检测结果按施工合同段作统计汇总表，包括各检测项目的实测点数、合格点数、合格率及实测平均值或代表值。

2.在检测统计汇总表后附各检测指标的详细检测记录。

3.报告中应按照《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定的外观检查扣分方法，计算路面工程外观扣分，并列出具体扣分原因。

4.检测报告分为总报告与分报告。

总报告内列出各合同段实测结果汇总表、外观检查结果汇总表，总报告单独成1册。

分报告内容为各合同段的详细检测结果及外观检测情况，按合同段装订成册。

六、机电工程检测要求

机电工程委托第三方检测的内容为工程实体指标检测、外观质量检查及内业资料审查。

（1）实体检测包括如下指标：

监控系统：

闭路电视监视系统传输通道指标，可变标志显示屏平均亮度，计算机网络质量，传输性能，接地电阻，绝缘电阻；

通信系统：

光纤接头损耗平均值，中继段光纤平均衰耗，光纤数字传输误码指标、收/发光功率及灵敏度，数字程控交换接通率，接地电阻；

收费系统：

车道设备各车种处理流程，计算机网络质量、传输性能，接地电阻，绝缘电阻；

低压配电系统：

发电机组自启动转换功能测试，接地电阻，绝缘电阻；

照明系统：

高杆灯灯盘升降功能测试，照度测试，接地电阻，绝缘电阻；

隧道机电系统：

闭路电视监视系统传输通道指标，可变标志显示屏平均亮度，平均照度，计算机网络质量、传输性能，接地电阻，绝缘电阻。

（2）各类设施抽样频率应不少于工程总量的30%，常规最低测试点数不小于3个，当抽样测点数少于3个时，全部检查，抽样方法采用分层随机抽样方法与简单随机抽样方法相结合的形式，依据不同的分项工程和设备类型选择使用。

2.外观质量检查

检查机电工程各系统基本功能是否齐全、运行稳定，是否满足设计和管理要求。

机电设施要求布置安装合理，方便操作、维护；

各设备表面光泽一致，保护措施得当，无明显划伤、剥落、锈蚀、积水现象；

部件排列整齐、有序，牢固可靠，标识正确、清楚。

3.内业资料审查

审查材料试验、检测资料，抽样送检资料，试验报告、设备、材料进场报验批复资料、有效的设备检验合格报告或证书、委托加工件、半成品检查签证资料、随工质量资料及原始记录、系统调试行记录、工程交工前的检测评定资料。

1.检测报告中单位工程、分部工程评定严格按照《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定的方法划分，检测中出现的问题需附照片进行详细说明，共性问题需、个性问题分别指出。

2.检测机构根据检测结果提出整改要求，并告知相关质监机构和建设单位，由建设单位组织监理、施工单位进行整改，待整改合格后，检测机构再进行复检，复检合格后检测机构出具检测报告。

3.检测报告按合同段装订成册。