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设备巡检作业指导书

篇一:

设备巡检作业指导书

设备巡检作业指导书

1目的

本规程制定了煤磨均化系统各项技术指标,使操作达到规范化、标准化的要求。

2适用范围

本规程适用于2500t/d熟料生产线煤磨均化系统设备的操作。

3.设备巡检内容和要求

3.1胶带输送机巡检内容及要求

3.1.1开机前的检查内容:

3.1.1.1检查皮带机各润滑点的油点的油质,油量是否符合要求。

3.1.1.1检查设备周围是否有不安全之处,(防护罩是否稳妥,周围有无障碍物等)

3.1.1.1检查电机,减速机,轴承座的地脚螺栓和各联接螺栓是否紧固。

3.1.1.1检查皮带清扫器,皮带张紧装置,皮带下料是否完好。

3.1.1.1检查各皮带绳索开关,速度开关,防逆装置是否正常。

3.1.1.1检查皮带表面是否有破洞,脱胶,起层,断裂现象。

3.1.1.1检查皮带松紧是否适当,皮带主,从动滚筒和托辊是否全部受力。

3.1.1.1检查皮带上有无异物,辊筒及托辊表面有无粘附的物料。

3.1.1.1检查下料溜筒有无大块物料或其它异物堵塞,下料溜筒有无破洞。

3.1.2运行中的检查内容:

3.1.2.1运转时检查各皮带主、被动滚筒轴承痤的振动,声音及温度是否正常。

3.1.2.1运转时检查主、被动滚筒间有无夹料现象。

3.1.2.1检查各减速机油位是否合适,油质是否良好,有无漏油,温度,声音是否正常。

3.1.2.1检查各档托辊是否有不转现象,及时做好记录,停机时更换。

3.1.2.1检查皮带是否跑偏,必要时随时调正。

3.1.2.1检查皮带表面有无脱胶,起层,断裂等现象。

3.1.2.1检查下料口有无堵塞现象。

3.1.2.1检查设备各联接,紧固件,保持正常的紧固程度。

3.1.2.1检查电动三通阀是否处于正确下料位置。

3.1.2.1随时注意观察皮带机的负荷量。

3.1.2.1当设备出现紧急情况需停车而操作人员远离开关时,可随时拉绳索开关实现紧急停车。

3.3悬臂侧式堆料机操作规程:

3.3.1对各润滑点应经常加注润滑剂,检查车轮的磨损情况,定期调整,胶带,清扫装置。

3.3.2检查胶带是否过松,过紧,破裂,开口,如有异常应及时进行调整、修补,

3.3.3检查电机、减速机固定螺栓松紧状况,减速机油标刻度(每年进行一次油质检查以确

定是否换油)。

3.3.4检查轨道有无阻碍物,轨道压板螺栓有无松动现象(每半年应对轨道基础状况进行检

测,对轨道下沉变形应及校正)。

3.3.5检查制动带与制动轮间的间隙,(正常间隙在0.1~1.5mm)保证制动轮上无油污存在。

3.3.6检查两走轮有无破损、接边等异常现象。

3.3.7检查主梁与行走车轮组、鉸座的固定情况,看轴销是否有松动、移位现象。

3.3.8检查液压油泵供油油量,各润滑点是否有油、油管接头是否漏油。

3.3.9检查行走部的慢车、快车减速机固定螺栓松紧情况,油位油标刻度.

3.3.10检查悬臂机架与转盘联接螺栓的松紧状况。

3.3.11检查鉸座销轴的状况有无移位等现象。

3.3.12检查俯仰油缸两端鉸座的焊接状况,销轴是否松动。

3.3.13检查液压油泵供油油量,各润滑点是否有油、油管接头是否漏油。

3.4.辅材取料机巡检内容与要求

3.4.1开机前的检查内容

3.4.1.1检查斗轮检查传动链条有否破损、断裂现象。

3.4.1.2检查斗轮的固定螺栓是否有松动、磨损、脱焊等现象。

3.4.1.3检查松料刮齿的固定情况是否有松动、倾斜现象。

3.4.1.4检查斗轮机构传动系统是否完好。

3.4.1.5检查联轴器联接,固定螺栓松紧状况,是否有漏油现象。

3.4.1.6检查电机、减速机固定螺栓松紧状况,减速机油标刻度(每年进行一次油质检查以

确定是否换油)。

3.4.1.7检查轨道有无阻碍物,轨道压板螺栓有无松动现象(每半年应对轨道基础状况进行

检测,对轨道下沉变形应及校正)。

3.4.1.8检查制动带与制动轮间的间隙,(正常间隙在0.1~1.5mm)保证制动轮上无油污存

在。

3.4.1.9检查两走轮有无破损、接边等异常现象。

3.4.1.10检查主梁与行走车轮组、鉸座的固定情况,看轴销是否有松动、移位现象。

3.4.1.11检查行走部的慢车、快车减速机固定螺栓松紧情况,油位油标刻度(每年对油质检

查一次)。

3.4.1.12检查转盘四周有无铁器、大块物料等阻碍物(并及时排除)。

3.4.1.13检查轨道及限位装置,有无螺栓松动,有无各种破损油管线管等现象

3.4.1.14检查料耙钢丝有无生锈,断丝现象,接头是否牢固可靠。

3.4.1.15检查各机构是否有松动,脱焊现象(每5天清除料耙上的杂物)。

3.4.1.16观察料耙固定夹角是否变化(理论值42度)。

3.4.2运行中的检查内容

3.4.2.1检查斗轮机构电动机、减速机振动、温度有无异常现象。

3.4.2.2观察刮板与链条、刮板护板螺栓有无松脱、磨损现象,耙齿有无变形掉齿现象。

3.4.2.3观察取料皮带头轮、尾轮运转情况,有无跑偏现象。

3.4.2.4观察车轮运行是否平稳,有无振动和异常响声。

3.4.2.5检查慢转电动机温度和振动状况。

3.4.2.6检查慢转减速机振动、温度情况。

3.4.2.7观察机架铰耳支座的销轴状况

3.4.2.8观察料耙耙齿钢丝有无阻碍物。

3.4.2.9检查系统的电机、轴承座、油管有无振动、发热、漏油等异常现象。

3.4.3停机后的检查内容

3.4.3.1在人身设备出现异常情况时。

可由现场采取非常措施停机。

3.4.3.2在确认停机后,检查刮板螺栓有无松动现象,松料齿有无断齿变形等现象。

3.4.3.3将各加油点加注对应油品。

3.4.3.4检查走轮有无破损,擦边等异常现象,相应润滑点加注黄油。

3.4.3.5检查行走机构的电动机、减速机、联轴器联接螺栓松紧程度,并进行必要的收架。

3.4.3.6可将大车退出适当位置,检查料耙各构件联接螺栓是否有松动,钢丝是否有断裂现

象。

篇二:

设备巡检作业指导书00

厂标

版本号:

编号:

段、厂名

设备巡检作业指导书

控制程序

编制:

审核:

审批:

201X--发布201X--实施

三、巡检作业前准备

四、巡检作业过程

1.巡检路线。

组装制动室

2.巡检作业过程、组装车间制动室→铆杂→组装1→组装2→交车线→出车线。

木件车间喷漆间→厂房东侧→厂房西侧→排尘装

篇三:

弱电设备巡检作业指导书

1.目的

规范巡检作业内容,消除潜在事故隐患,保证设备正常运转。

2.适用范围

消防控制中心机房、安防监控机房、电话机房、楼宇自控机房等弱电机柜的巡视检查

3.内容

3.1主机房

3.1.1由弱电维修班人员对主机房内弱电设备每月不少于检查一遍。

3.1.2检查设备安装是否稳固、外观是否完好、机箱门锁是否齐全、防护是否正常。

3.1.3检查机柜供电、显示状态、自巡检信号、声光反应、局线架、配线架的接点是否良好,有无虚接、掉线现象,接地是否良好。

3.1.4检查机箱内部工作是否正常,信号传输线路是否畅通。

3.1.5由巡检人员将检查情况填写在《弱电设备巡检记录表》上。

3.2弱电竖井

3.2.1由弱电维修班人员对有机柜的弱电竖井每月巡视检查一遍,对无机柜的弱电竖井每季巡视

检查一遍;巡检顺序为:

由机房至各个末端主线回路。

3.2.2检查设备安装稳固、外观完好、机箱门锁齐全、防护正常。

3.2.3检查竖井内设备设施有无丢失、缺损、移位,各接点有无虚接、掉线现象,接地是否良好。

3.2.4检查竖井内各系统信号传输系统的各分支器的电源电压、温度是否正常,系统的线路模块

运行是否正常,信号、报警系统有无异常。

连接线是否牢固。

3.2.5由巡检人员将检查结果填写在《弱电设备巡检记录表》上。

篇四:

设备检查作业指导书(定稿)

质量管理体系工作文件第1页共5页

设备检查作业指导书

1.目的

为了掌握线路状态,提高线路质量,快速、全面地获得线路检查资料,并对检查资料进行多种分析,及时了解线路状况,发现线路病害,提供线路修理工作计划,工作安排的详细资料。

2.适用范围

使用轨道检查仪及手工进行线路和道岔检查。

3.作业质量

3.1机具应由专业小组或专业人员负责检修、保养及使用。

3.2机具性能及各部件符合要求,运行状态良好。

3.3数据处理结果准确、真实、及时,无差错。

3.4检测数据与实际地点相符,误差前后不大于5m。

4.作业条件

4.1配备工具:

轨道检查仪1台、道尺1把、支距尺1把、计算机1台、打印机1台、辙叉磨耗仪1台、钢轨侧磨仪1台、检查锤1把、一米板尺1把,塞尺1把。

4.2上线按规定设置防护员、联络员,操作员等定员5人(含1名班长)。

其中:

1人执机、1人配合,1人随车防护、前后各1人距轨检仪800米随车移动防护。

4.3按线路静态检查月计划,日检测线路10-20km或道岔30-40组,按计划每月对管内所有线路和道岔检查1遍,按计划每季度要对曲线上股钢轨侧磨观测一遍,焊缝每季度使用1m直尺全面检查一遍。

4.4大风、大雨,大雾禁止作业。

4.5走行方向面向列车,仪器上道检查时应该按规定设置两端防护。

质量管理体系工作文件第2页共5页

5.作业程序

5.1作业准备

5.1.1设备检查:

检查前由班长布置当天安全注意事项,作业地点及要求,组装轨道检查仪,校正标准值,检查轨检仪是否正常,检查电池电量是否充足,确认防护已设好。

5.1.2(来自:

:

设备巡检作业指导书)驻站联络员、现场防护员、工地设置移动停车手信号防护并用对讲机联络,防护设好后方可作业;上下道床时,应踩稳踏牢,防止摔倒。

5.1.3作业中本线下道避车应距列车不小于800m下道,邻线下道避车应距列车不小于500m下道,人员距钢轨头部外侧2m以外避车,仪器在路肩上放置平稳,严禁放置在两线间和石碴边坡及以上;天窗点内检查时邻线来车时可不下道,但必须停止作业。

5.1.4检查人员携带工具下道后,应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,并不得到邻线及两线间避车。

5.2检查线路

5.2.1线路检测、检查内容:

轨道几何尺寸、钢轨(掉块、低塌、侧磨等)、轨枕、联接零件、防爬设备、无缝线路观测、道床、路基、道口、标志、外观等11项,并做好记录。

5.2.2道岔检测、检查内容:

轨道几何尺寸、钢轨(岔心、尖轨状态,顶铁与尖轨、尖轨与基本轨密贴情况)、岔枕、联接零件、轨道加强设备、无缝道岔观测、道床、标志等8项,并做好记录。

5.2.3严格执行作业要领:

仪器上下道要做到轻抬轻放,仪器上道在静止状态下,按F1键对方向高低传感器进行标零校正,按3-5km/h速度匀速向前推进,复线地段应面迎列车方向检查,认真观察显示屏,确认仪器是否正常工作。

质量管理体系工作文件第3页共5页

5.2.4注意测量轮是否与钢轨接触,推行过程中禁止回拉仪器,以免造成数据混乱,发现仪器故障应停止作业。

5.2.5检查的《超临时补修病害通知单》应在24小时内,《超经常保养项目通知单》及其他《轨道结构缺陷检查记录》2日内下发到相关保养工区,对消灭情况及时进行收集、整理备案,并准备一式三份检测报告(线路设备超临时补修病害通知单、线路设备超经常保养项目通知单、道岔超临时补修病害通知单、道岔超经常保养病害通知单、曲线正矢检查报告、轨道结构缺陷检查记录),其中线路车间一份,交线路工区一份,并自存电子文档。

5.2.6为避免里程误差,每个公里标处

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