配送中心业务流程图Word下载.docx

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销售出库管理是配送中心信息管理系统中一个重要的内容，主要包括了客户信息管理、订单管理、出库管理、配送管理以及销售预测等。

通过对出库环节的优化配置，可以提高货物出库的效率，提高货物流通的速率，使货物尽早的交付客户，降低了物流成本的同时又提高了服务。

因此，优化销售出库管理是必要的。

2.2系统可行性分析

2.2.1经济可行性

配送中心的建设投资一般较大，涉及厂房、设备、人员等方方面面，初期的回报率低，甚至出现资金投入大于资金回收的现象。

但是从长远的利益看，尤其是社会对配送中心的需求，配送中心可充分发挥其作用，最终也会获得良好的收益。

因此，从经济方面看是可行的。

2.2.2技术可行性

随着现代化的物流技术的发展和机械自动化装备的多样化，自动化立体仓库的出现至普及，以及电脑网络管理水平的提高，当前的软硬件技术能满足系统的要求，配送中心建设项目所设计的关键技术趋向成熟，开发人员的水平等都满足系统的要求。

因此，技术上是可行的。

2.2.3社会可行性

现代经济的高速发展，物流产业越来越受到各国的重视，物流技术进一步发展以及物流人才的需求是各国在经济发展中重点解决的问题。

各国也通过制订相关的法律法规规范现代物流业的发展，通过制订优惠的政策鼓励物流业的发展。

从社会需求方面看，现代大型配送中心是各国企业发展的方向。

当前的配送模式还不能满足制造商、供应商、客户的需求。

因此，建设大型配送中心，施行规模经济是必要的；

随着现代管理理念和管理人员素质的提高，管理体制和管理方法已经适合新系统的开发和应用。

第三章系统分析

3.1业务流程分析

图3-1销售出库管理业务流程图

配送中心销售出库管理的业务流程图如图3-1。

客户下达订单后，配送中心业务员对订单进行审核，对于不合格订单则告知客户并要求客户改正；

如果是合格订单，业务员则根据库存台账查询库存，判断库存是否可以满足客户的订单，若是满足则制定出库单交由仓储部门进行处理，若是库存不可以满足客户订单，则制定缺货通知单交由采购部进行采购计划；

仓储部门处理出库单后制定拣货单，拣货人员根据拣货单进行拣货处理并制定出货单，交由运输部进行配送计划；

运输部根据出货单的内容制定派车单，安排司机给客户送货，客户签收后送货回执单和退货回执单上交财务部进行费用结算；

配送中心依据订单及时统计商品的销售情况，并制定销售预测表，交由采购部进行采购计划；

在配送活动中根据出库单和退货单及时更新库存，并制定库存台账。

3.2数据流程分析

1.顶层数据流程图

配送中心销售出库管理顶层数据流程图如图3-2。

它说明了系统总的处理功能和输入、输出。

其中，系统总的处理功能是销售出库管理，外部实体分为客户、供应商、财务部和运输部；

输入是订单，输出是出货单和退货通知单。

图3-2销售出库管理顶层数据流程图

2.第一层数据流程图

配送中心销售出库管理第一层数据流程图如图3-3。

可知该系统的逻辑功能主要有四个：

订单管理功能、出库管理功能、配送管理功能、销售预测功能；

外部实体有六个：

客户、供应商、业务部、运输部、仓储部、财务部。

客户的订单下达后，业务员查询库存判断库存是否能满足客户的需求，若满足则交由仓储部制定出库单，此后财务部根据出货单进行费用计算；

若库存不能满足客户需求，则制定缺货订单，向供应商进货。

图3-3销售出库管理第一层数据流程图

3.第二层数据流程图

配送中心销售出库管理配送管理第二层数据流程图如图3-4。

该系统的逻辑功能主要有四个：

车辆动态管理、派车计划管理、在途物资跟踪管理以及货物交接管理；

涉及的主要表单主要有十个：

派车单、退货回执单、送货回执单、路由表、人员安排表、退货单、出货单、车辆运输状态表、物资状态表、设备使用情况表。

运输部根据D1、D2、D3、D9、D10进行派车计划管理，制定派车单。

通过车辆动态管理制定车辆运输状态表可以获知车辆的相关情况，如是否空车、车辆行驶速度、地理位置、预计交货时间等信息，方便运输调度；

通过在途物资跟踪管理制定物资状态表可获知车辆在送货过程的相关信息，如客户可查询车辆的地里位置、司机、预计到达时间等，方便客户接收货物。

图3-4销售出库管理配送管理第二层数据流

对销售出库的业务流程图及第一、第二层数据流程图细分后，可以得到配送中心销售出库管理第三层数据流程图，如图3-5。

配送中心作业主要围绕订单展开。

客户下达订单后，由业务员对订单进行审核，对于不合格订单则退回客户，合格订单（对于缺货订单则需通知采购部进行采购计划）经过分类处理后制成出库单，并及时更新库存，仓储部门对出库单进行处理制成拣货单，安排拣货人员、设备，根据拣货单进行拣货处理，若客户有特殊要求则再经过加工处理后制成货物清单，仓库保管员经过出库确认后制成出货单，交由运输部进行派车计划处理，经过运输调度后制成派车单，再安排车辆、司机进行配送。

在配送的过程中配送中心可实时查询车辆的运输状态，方便制定配送计划，而客户可以通过在途物资跟踪管理，查询车辆配送过程的相关信息，如车辆位置、预计到货时间、货物状况等。

货物经客户签收后将送货回执单和退货回执单上交至财务部，由财务部进行费用结算。

图3-5销售出库管理第三层数据流程图

第四章数据字典设计

4.1数据元素

通过前面对配送中心销售出库业务流程图和数据流程图的分析，涉及到的表单或信息结构主要包括以下这些：

出库单、出货单、派车单、退货单、库存台账、物资状态表、车辆运输状态表等，现对系统进行数据字典设计，部分设计条目如下：

数据元素条码

总编号：

1-001

名称：

物资编号

编码说明：

别名：

PNO

XX

XXXX

说明：

库存物资品种的编码

|

数据类型：

字符型

大类

中类

小类

品种编号

长度：

10

有关的数据结构：

库位状态表、

出库单、库存台账

图4-1部分数据元素条目

（一）

1-002

库位编码

WNO

仓库货位的编码

库房

库位编号

9

库位状态表、出库单、库存台账

图4-2部分数据元素条目

（二）

1-003

出库单号

OUTNO

物资出库的编码

数字型

年度

月份

日期

出库顺序号

12

出库单、订单

图4-3部分数据元素条目（三）

1-004

供应商编号

SNO

供应商编码

地区

顺序号

6

退货单、送货回执单、供应商表

图4-4部分数据元素条目（四）

1-005

客户编号

CLIENTNO

客户编码

客户表、送货回执单、订单、出库单

图4-5部分数据元素条目（五）

物资名称

PNAME

物资出库单的编码

30

图4-6部分数据元素条目（六）

1-007

退货单号

RNO

退货单的编码

客户表、送货回执单、订单

图4-7部分数据元素条目（七）

1-008

派车单号

PAICHENO

派车单的编码

客户表、送货回执单、出货单

图4-8部分数据元素条目（八）

4.2数据流

根据数据流程图，可以找到如下数据流：

出库单、出货单、派车单、退货单、送货回执单、退货回执单、拣货单、车辆运输状态表等。

部分数据流条目表示如下：

数据流条目

2-001

出库单

流通量：

1300份/月

物资出库信息流

峰值流通量：

2000份/月

数据流来源：

P1.6

数据流去向：

P2.1

包含的数据结构：

出库单号、出库库房、

出库物资明细表、品名规格、数量、库位、

客户、仓库保管员

图4-9部分数据流条目

（一）

2-002

出货单

1500份/月

2500份/月

P3.2

出库物资明细表、品名规格、数量、客户、

仓库保管员

图4-10部分数据流条目

（二）

2-003

派车单

1700份/月

物资运输信息流

司机、品名规格、交货时间

数量、客户、出库物资明细表、

仓库保管员、车牌号码

图4-11部分数据流条目（三）

2-004

退货单

10份/月

物资退货信息流

15份/月

P2.5

P2.6、P3.2

司机、品名规格、

数量、供应商、出库物资明细表、仓库保管员、车牌号码

图4-12部分数据流条目（四）

2-005

车辆运输动态表

车辆状态信息流

PP.1

P3.3

司机、车辆名称、车牌号码

图4-13部分数据流条目（五）

4.3数据结构

根据数据流程图可知，数据结构有出库单、出库单、出货单、派车单、退货单、送货回执单、退货回执单、拣货单、车辆运输状态表等，部分数据结构设计如下：

数据结构条目

3-001

有关数据流：

物资出库信息结构

P2.1→拣货单

结构：

出库单号、出库库房、出库时间、

信息量：

出库物资明细表、顺序号、品名规格、数量、

有无立即查询：

有

单位、库位、客户、仓库保管员、出库确认

图4-14部分数据结构条目

（一）

3-002

车辆运输信息结构

P3.2→派车单

司机、车牌号码、交货时间、

无

单位、客户

图4-15部分数据结构条目

（二）

3-003

退货物资信息结构

P2.5→退货单→P2.6

退货物资明细表、品名规格、数量、单位、

供应商、退货原因

图4-16部分数据结构条目（三）

4.4数据存储

根据数据流程图的分析，数据存储有出库单、库存台账、物资状态表、车辆运输状态表等，部分数据存储设计如下：

数据存储条目

4-003

编号：

D8

物资出库单

出库单号、出库库房、出库时间、仓库保管员

P1.6→出库单→P2.1

品名规格、数量、单位、库位、客户、出库确认

图4-17部分数据存储条目

（一）

4-002

库存台账

D5

仓库现存物资的基本信息

物资编码、名称、物资种类、品名规格、单价、

P2.6→库存台账、

重量、包装尺寸、包装模数、最大库存量、最小库存

P2.7→库存台账

量、计量单位、默认供应商、条码、ABC编码、替代品

1000份/月

备注

图4-18部分数据存储条目

（二）

车辆运输状态表

D20

车辆状态的基本信息

车名、车牌号码、最大载重、最大容积、

P3.1→车辆运输状态表→P3.3

出站时间、预计交货时间、时速、地理位置、

100份/月

司机、客户

图4-19部分数据存储条目（三）

4-004

物资状态表

D21

运送物资状态的基本信息

车名、司机、车牌号码、出站时间、

P3.3→物资状态表→P3.4

预计交货时间、上一站、下一站、物资名称、

数量、单位、品名规格、地理位置

图4-20部分数据存储条目（四）

4.5外部实体

根据数据流程分析可知，外部实体主要有客户、供应商、财务部、业务部、运输部、仓储部等，部分外部实体设计如下：

外部实体条目

5-001

供应商

为配送中心提供货物以及接收退货的

人员单位

输入数据流：

D7→供应商、P1.8→供应商、

P2.6→供应商

输出数据流：

图4-21部分外部实体条目

（一）

5-002

客户

配送中心送货的对象

3000份/月

P1.3→客户、P1.4→客户

P1.5→客户、P1.8→客户、D3→客户

客户→P1.1

图4-22部分外部实体条目

（二）

4.6数据处理

系统的处理功能主要有P2.1处理出库单、P3.2派车计划管理、3.3在途物资跟踪管理、P3.4货物交接管理等，部分数据处理如下：

数据处理条目

6-001

处理出库单

处理出库单形成拣货单

输入：

出库单→处理出库单

输出：

处理出库单→P2.2

处理：

根据出库单的内容，对出库物资进行分类汇总，制定拣货单

图4-23部分数据处理条目

（一）

6-002

派车计划管理

根据退货单、出货单、人员安排、设备使用

情况、路由表、车辆运输状态表等信息进行运输调度

D6→P3.2、D11→P3.2、D12→P3.2、

D15→P3.2、D19→P3.2、D20→P3.2

派车计划管理→派车单

对上述表单进行处理，安排司机、车辆进行物资配送

图4-24部分数据处理条目

（二）

6-003

在途物资跟踪管理

对配送物资、车辆进行跟踪查询

车辆运输状态表→P3.3

P3.3→物资状态表

根据车辆运输状态表查询车辆位置，时速、

预计交货时间等信息制定物资状态表

备注：

图4-25部分数据处理条目（三）

6-004

货物交接管理

P3.4

配送物资交付客户

物资状态表→P3.4

P3.4→D17、P3.4→D18

将货物交付给客户、供应商并分别签收送货回执单和退货回执单

图4-26部分数据处理条目（四）

设计体会

本次设计刚开始的时候并不是很清楚我们的任务，方向不是很明确，经过老师的指点后才明确了方向。

通过此次设计，我对配送中心的作业环节有了比较深刻的了解，熟悉了各表单的作用，这些对我以后的工作或许会带来些益处吧。

致谢

本次课程设计得到了苏文桂老师和李俚老师悉心指导，才得以顺利完成，在此衷心感谢苏文桂老师和李俚老师的帮助。

此外，还必须感谢我们小组成员的昼夜努力，大家都辛苦了！

参考文献

[1]

[2]俞仲文，陈代芬．物流配送技术与实务．人民交通出版社，2010

[3]王汉新．物流信息管理．北京大学出版社．2010

[4]物流信息系统补充材料