南开大学21春学期《国际贸易实务》在线作业Word格式文档下载.docx

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()

以毛作净

净重

理论重量

公量

D

按《UCP500》的规定,一切信用证必须规定()

一个装运期,不一定规定有效期

一个有效期,不一定规定装运期

一个装运期和交单期

一个装运期,不一定规定交单期

B

货物运输保险单的签发日期( )

必须与提单日期同一天

必须晚于提单日期

不得晚于提单日期

早于或晚于提单日期均可

《2000通则》中C组术语与其它术语的主要区别是:

交货地点不同

风险划分界限

费用划分地点

风险划分界线与费用划分界限相分离

就卖方承担风险而言,下列哪一项是正确的()

CIP比CPT大

CPT比FCA大

CIP、CPT、TCA相同

FCA比CPT大

《2000通则》只适合海洋运输及内河船运的贸易术语有()

六种

七种

三种

五种

FCA合同,卖方履行交货义务必须将货物交至()。

买方所在地

装运港买方指定的船上

卖方代理人

指定地点的买方指定的承运人

我某公司于11月10日用电报向美国S公司发盘,规定11月15日复到有效。

11月14日上午10时我公司同时受到S公司的接受和撤回的电传。

根据《公约》的规定,该接受:

不可以撤回

可以撤回

不可撤回,但可撤消

有效,合同成立。

、在定程租船方式下,LinerTerms代表()。

班轮条件

船方负担装卸费;

船方不负担装卸费;

船方负担全程运输

托收方式是商业信用,信用证是银行信用,因此()。

托收项下的汇票是商业汇票,信用证项下的汇票是银行汇票

两者使用的都是银行汇票

两者使用的都是商业汇票

两者使用的都是承兑汇票

关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法,当前使用最为广泛的一种是()

在装运港检验

在目的港检验

在装运港检验重量和目的港检验品质

在装运地检验和目的地复检

国际上订立的有关相互承认与执行仲裁裁决的多边国际公约是()

《1958年纽约公约》

《海牙协定书》

《海牙规则》

《维斯比规则》

《2000通则》,采用CFR时,应说明()

装运港名称

装运地点名称

目的港名称

目的地点名称

卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品交买方确认,经确认后的样品叫()

对等样品

参考样品

买方样品

卖方样品

支票上的受票人是()

存款客户

收款人

银行

债权人

由买卖双方事先商定的包装重量作为计算的基础叫()

实际皮重

习惯皮重

平均皮重

约定皮重

出口地议付行收到出口商提交的跟单汇票或单据后,按票面金额扣除从议付日到估计收到票款之日的利息,将余额按当日外汇牌价折成人民币收入受益人帐户,此种方法叫()

押汇

定期结汇

收妥结汇

套汇

采用FOBVessel术语时,卖方必须将货物()

交至码头吊钩所及处

交至驳船上

交至海轮上

交至买方指定的交货地点

FCA合同,卖方履行交货义务必须将货物交至()

A公司与8月3日向B公司发盘,限5天内复到有效。

B公司于8月5日上午电复A公司表示接受,但A公司得知B国行情趋张,遂于8月5日下午发电要求撤消发盘,则:

A与B双方合同已成立,A的发盘不能撤消。

A与B的合同关系尚未成立,A的发盘可以撤消。

A与B的合同关系是否成立,可进一步磋商。

因双方尚未签订书面合同,发盘可以撤消。

《2000通则》规定,卖方不负责办理出口手续的贸易术语有()

FOB,FAS

FAS,EXW

FCA,EXW

FCA、FAS

按《UCP500》的规定,若信用证中未规定在装运日期后必须交单的特定期限,则可在()

信用证有效期前任何一天交单

运输期限内任何一天交单

信用证规定的装运期限后21天内交单

运输单据出单日后21天内,但不得超过信用证有效期交单

海运中保险标的受损后,修理费用超过货物修复后的价值,该损失属于()。

共同海损

单独海损

实际全损

推定全损

FAS和FOB术语()

适用于各种运输方式

适用于陆运和空运

仅适用于海洋运输

适用于海洋运输和内河运输

《1941年美国对外贸易定义修订本》在()采用较多

中国

美洲

欧盟

中国香港

在包装标志中,为了便于有关部门识别,防止错发错运的标志是()

运输标志

包装标志

附属标志

警告性标志

提单的收货人一栏内,如作成“toorderofshipper”,这种提单()

必须经发货人背书,才能流通转让

不能转让

必须经收货人背书,才能转让

必须经开证行背书,才能转让

在出口贸易中,如采取D/P?

T/R付款方式,是进口商利用()

出口商资金

托收行资金

代收行资金

提示行资金

汇票的当事人有()

出票人

委托人

受票人

受托人

E:

A,C,E

本票的当事人有()

C,E

贸易术语CFR与CIP使用中的不同点含()。

风险划分界限不同。

运输方式不同。

办理保险不同。

提交的单据不同

A,B,C,D,E

采用FCA条件时,卖方应承担的责任是()

订立运输契约

按时交货

办理出口手续

提供出口单证

办理进口手续

B,C,D

汇付业务中的当事人有()

汇款人

汇出行

汇入行

提示行

A,B,C,D

汇付方式有()

T/T

M/T

D/D

D/A

D/P

A,B,C

陆上运输货物保险基本险别分为()

陆运险

陆运一切险

陆运冷藏货物险

陆运附加险

A,B

进出口业务中,双方若发生争议,可采取()方式予以解决。

友好协商

调解

仲裁

诉讼

索赔

根据我国海洋运输货物保险条款的规定,一般附加险包括()。

短量险

偷窃提货不着险

交货不到险

碰损、破碎险

拒收险

A,B,D

我国海运保险条款规定的基本险包括:

平安险

水渍险

一切险

一般附加险

国际贸易中,进口人收货后发现货与合同不符,只要证据足,何时都可索赔。

错误

正确

交易磋商必须经询盘、发盘、还盘、接受四个环节。

海运战争险承保责任起讫期限以水上危险为限。

国际贸易中,当货物风险转移买方后,卖方对货物与合同不符概不负责。

国际贸易结算会受到各国外汇管理制度、汇率制度及汇率变动的影响。

按CIF、EXship’sHoldNewYork条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险()

交易一方若遇不可抗力事故,就可解除合同。

UCP500规定,凡装在同一航次,同一船上货物,即使装运时间不同,也不能按分批对待。

票汇情况下,买方购买银行汇票寄与卖方,故为银行信用。

CIF合同卖方负担运费和保险费,若货物有损由卖方负责向保险、运输部门索赔。

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