村内道路硬化施工组织设计技术标Word文件下载.docx

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针对关键工序,对控制工期的工程和工序,应组织精锐队伍,增加资源投入,组织先期施工,保证工程衔接有序,接口顺畅。

合理划分工段,尽量减少不同单位间的交叉施工,给各施工队统筹安排施工作业,优化资源利用,组织规模生产,创造最佳的施工条件。

制订物资材料进场计划,组织好材料供应,确保材料供应准确及时。

组织好设备供应,抓好进入现场设备的管理、保护,组织好材料的接收和复验。

强化现场管理,及时协调组织工序中间交接,使现场施工组织、工序搭接最佳化,保证工期关键节点的按期实现;

加强质量管理,在质量创优的同时,以优良的质量来避免工程的返工对施工工期造成的延误;

加强施工安全管理,杜绝重大安全事故的发生,就是对施工按序进行,工期按期完成的保证。

第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施

一、劳动力投入计划

根据工程规模,结构特点和复杂程度,遵循合理分工与密切协作的原则,组织高效率的施工队伍。

做好职工入场教育工作,按照开工日期和劳动力需要量计划,分别组织特殊工种工人分批进场,安排好职工生活,并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育,使职工严格遵守上级颁发的各项规章制度。

对特殊工种进行上岗前的培训,无上岗证者严禁进入现场施工。

劳动力使用本公司专业施工队。

本工程计划投入的工种主要有混凝土工、模板工、各种施工机械操作人员等。

劳动力具体安排详见《劳动力计划表》

二、材料投入计划

我公司设立一个账户,确保专款专用,严禁违规挪作他用。

项目部设置材料采购人员,将根据施工进度计划的需要提前进料,具体的数量以及用量分配详见下表。

材料投入计划表

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

水泥

T

106.2

2

中砂

M3

1270

3

碎石

5688

4

柴油

14.23

5

260

三、材料运输

机械设备和周转材料,根据具体情况,由汽车运至施工现场。

主要工程材料如水泥等由厂家或供应商组织汽车运输,或自行组织运输,运至施工现场。

砂、碎石等地方材料由生产料场组织用汽车运至现场。

四、材料投入保证措施

总则:

保证施工过程中各阶段的产品质量始终处于受控制状态。

①原材料的检验和试验

②混凝土检验

对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验,并及时将试验报告上报监理。

搅拌混凝土质量由混凝土配比单、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。

③模板检验

控制模板的拼制质量,确保构件外型尺寸及表面质量。

第四章机械设备投入计划

合理配置资源是搞好工程的重要环节,工程前期准备工作中必须高度重视。

在保证质量满足工程进度要求的前提下,选择资源,确定资源的数量及组合。

施工过程中还要做好优化及动态控制,根据本项目的工作内容、工作特点及进度计划配置材料、机械设备。

本工程中拟投入的机械设备主要有:

挖掘机、推土机、装载机、蛙式打夯机、混凝土搅拌机、压路机、机动翻斗车、潜水泵、振动梁、振动器等。

拟投入的检测仪器主要有:

经纬仪、水准仪、击实仪、土壤含水量测定仪、烘箱、天平、环刀、混凝土坍落度筒、混凝土试模等。

第五章施工平面布置和临时设施布置

一、施工场地布置

工程临时设施在能满足施工管理和施工进度的前提下,所有临时设施设在施工现场附近的村庄。

同时遵守有关规范要求,尽可能地少占用土地面积。

二、临时房屋建筑

项目部临时房屋建筑计划设置在施工现场附近的村庄。

三、施工道路

本工程对外交通条件较优越,根据施工实际需要修建临时施工道路。

四、材料堆放场

材料堆放场布置在施工现场一侧不影响正常施工的位置。

五、施工供水

施工用水采用抽取地下水的方式解决。

生活用水可打井或者使用附近村民的水源。

六、施工供电

施工用电可在工地就近利用较近的电源。

同时准备一台柴油发电机作为备用电源。

七、砼拌和站、砂浆拌和站及砂石料场

砼拌和站、砂浆拌和站及砂石料场布置在施工现场一侧不影响正常施工的位置。

第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点

分析和解决方案

第一节道路平整

一、施工方法

土地不平整处采用74KW推土机推土整平,坑塘填平采用挖掘机开挖、推土机回填。

二、道路平整施工安排

配备齐全的场地平整工程施工机械设备和充足的人员,在保证质量的前提下,加快进度,争取工期,以保证工程的全面展开。

1、场地平整工程施工方案

根据设计意图与现场勘查了解施工现场条件及周围的环境,确定土方最佳调配方案,充分发挥我公司技术力量、土方施工机械的施工能力,拟定施工方案,确定工期指标、劳动力指标、主要材料消耗指标、成本指标编制详细具有针对性地施工组织设计。

(1)施工准备

熟悉工程环境,工程开工前,施工人员应对施工现场地形,地物进行详细的查勘。

初步了解所在位置及周围环境,初步确定跨越线路的措施。

设置安全标志,施工现场道路交层处、行人较多处,转弯处及道路条件较差处等树立警示标志。

在施工现场设置醒目的警示标志,确保施工现场的安全生产。

编制实施性施工组织设计,总体进度计划和月进度计划。

并报批。

开工报告,上述各项条件具备后,即可按照程序向监理工程师提交开工报告。

开工报告的内容根据有关规定及现场监理的要求办理。

(2)场地清理

进场后现场实测清表工作量,按照程序报业主批准后方可进行清表工作。

场地清理采用人工配合机械进行,被清理的土方地段和取土场,不得有不符合要求的树根、腐植、淤泥等杂物。

清理开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、废渣等其他障碍物。

主体工程施工场地清理,延伸至离施工详图所示最大开挖边界至少5米的水平距离。

尽最大可能地保护清理区域范围以外的天然植被和农作物。

清基应彻底清除沟渠内以及地面的草皮、腐殖土、垃圾及隐藏的暗管、砖石等。

土方场地清理完毕后,采用机械翻土。

土地深翻采用挖掘机、装载机等机械进行作业。

坑塘填平采用挖掘机开挖、推土机回填。

场地交界区表面清理过后,将土方区表面翻土。

(3)施工测量

接受检查控制点:

开工前在监理工程师的组织下,对沿线控制点的点位进行交桩,然后根据控制点成果一览表中的数据认真检查控制点,现场控制点不能满足施工测量需要时,经监理工程师批准再加密或补测控制点。

放样及检查:

放样前计算逐桩坐标并与设计核对,核对无误后,据此放养,并抽样检查,检查不合格分析找出原因,检查合格进行下一步工作。

a水平测量

将测量资料递交给监理工程师复核,批准后方可进入下一步工作;

b逐桩进行水平测量,测出地面高程,并标明桩点高度。

(4)开挖渣料的利用

渣料应首先专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等。

各个建筑物基坑开挖土方应堆放在基坑周围,以利回填。

临时工程拆除料、工程弃土应利用借土坑或低洼处,弃土要整平。

排水沟开挖土方可就近堆存于渠道两侧,施工结束后就地整平以利复耕或植树。

(5)弃渣处理

弃土就近填筑路基,并整平压实。

弃渣应按批准的土方开挖施工措施计划指定的地点有序堆存,防止雨水冲刷流失,危及施工区及周边地区安全。

第二节道路碾压

一、路基碾压

道路施工前使用推土机清除表层土。

路基平整严格按照设计断面及高程要求,防止欠挖、超挖,路基土平整的同时,使用履带拖拉机对基底进行压实,干容重不得低于设计值。

路基横坡同路面,施工中不能让路基积水。

选用的机具设备主要有挖掘机、推土机、振动碾、蛙式打夯机以及配套自卸汽车等。

用装载机或自卸汽车将回填土运到回填现场,利用推土机或结合人工整平的方法,地势比较宽阔的地方利用履带式拖拉机等机械压实,局部压实不到的地方利用蛙式打夯机或人工打夯夯实。

并进行击实试验,确定最优含水量、最大干密度;

通过土料夯压试验,选择确定铺土方式、铺土厚度、碾压机械的种类及重量、碾压遍数、填筑含水量、压实土的干密度等试验参数;

并检查压实土层之间以及本身的结构状况。

压实前,根据碾压机械、回填料的性质等进行碾压实验,确定最优含水量、铺料厚度和碾压遍数,压实度满足设计要求。

第三节模板工程

一、工作内容

本工程模板工程主要指道路的模板材料供应、设计、制作、运输、安装及拆除等全部作业。

二、材料要求

1、组合钢模板

面板厚度不小于3mm,钢板面尽可能光滑,不允许有凹坑、皱折或其他表面缺陷。

2、支架

尽量选用钢材,如钢管、槽钢等,应具有足够的承载能力。

3、连接工具

蝶型扣件、3型扣件等。

三、主要机具

1、主要工具

水平尺、钢尺、钢卷尺、墨斗、撬杠、起子、扳手等。

四、作业条件

1、根据建筑物工程的结构形式和特点及现场施工条件编制模板支设方案。

2、备齐模板连接件及支撑工具,运进现场进行维修,按区段编号,模板内表面涂刷好脱模剂,分规格整齐堆放。

3、根据模板设计图,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。

五、模板安装及模板拆除

1、模板安装

模板安装主要包括模板的选型、清理、运输、涂脱模剂、拼装就位及支撑固定、校核等工序。

选型:

根据配模设计,选择该部位使用的各型号模板,并确保数量充足,型号准确。

选择:

对型号正确的模板,还要在质量上预以选择,以防旧模、已损坏的模板等运至现场被使用。

清理:

对选出的合格模板进行人工清理,达到表面光洁、周边无附着物等使用要求。

运输:

将合格的半成品模板,人工运至使用现场就近存放,装运卸过程中,严防模板发生人工损坏,要轻拿轻放。

涂脱模剂:

安装前,对该部位的模板逐块采用监理工程师同意的有效、无污染脱模剂,人工均匀涂刷后使用。

脱模剂采用矿物油类防锈保护涂料。

2、模板拆除

模板拆除根据时限确定拆模时间,同时按照正常的拆模顺序拆模。

拆模时限除按设计规定外,还应根据气温情况及混凝土强度情况确定:

非承重侧面模板,须在混凝土强度达到2.5Mpa且保证混凝土表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除。

拆模时间的确定主要是由混凝土强度决定的,但在实际工作中主要是按浇筑后的时间决定拆模时间,经试验后将强度时间折算成天数(或小时),以便决定各部位混凝土的拆模时间。

拆除后的模板马上分类清理并按规划存放,以备再次使用。

六、施工质量控制方法

1、检查模板制作是否满足设计建筑物的结构外形尺寸要求,并详细记录模板制作偏差。

2、检查模板安装的测量放样、校正及临时固定设施,并详细记录安装偏差。

3、检查模板拆除的时间是否满足设计及规范规定。

七、混凝土模板安拆注意事项及安装允许偏差

1、模板安装及拆除时应轻起轻放,不得碰撞已经完成的墩墙、板梁等,以防模板变形或损坏结构。

2、模板安装时不得随意开孔洞;

穿墙螺栓通过模板时,在板缝中加设木条穿过。

3、拆下的钢模板要及时清除粘结的灰浆,如发现脱焊、肋边变形、配件损坏,应及时修理,并及时涂刷防锈剂;

拆下的零星配件用箱或袋收集,按规格分类堆放。

4、模板安装允许偏差

偏差项目

混凝土结构的部位

外露表面(mm)

隐蔽内面(mm)

模板平整度

相邻两模板错台

局部不平(用2m直尺检查)

10

板面缝隙

结构物边线与

设计边线

外模板

-10

15

内模板

+10

结构物水平截面内部尺寸

±

20

承重模板标高

+5

预留孔洞

中心线位置

截面内部尺寸

第四节混凝土路面

1、砼搅拌

为降低混凝土水化热,混凝土如需要可掺加适量的外加剂,施工时严格按照配比进行。

混凝土配料必须使用由试验确定并经监理工程师审批的配合比配料单进行,严禁擅自更改。

控制混凝土入仓温度不大于25℃,浇筑温度不大于28℃。

砼由布置在现场的砼拌和站进行拌和,采用滚筒搅拌机进行拌和,机械上料。

拌制砼时,材料配合偏差不得超过下列规定的数值:

(1)水泥和外掺混合材料按重量计,允许偏差﹤1%;

骨料按重量计,允许偏差为﹤2%。

(2)砼搅拌应均匀、颜色一致,自全部材料装入搅拌机起,到砼由筒中开始卸料为止,其连续搅拌的最短时间不应少于120s。

2、砼运输

采用机动翻斗车送料入仓。

混凝土运输及浇筑过程中,混凝土最大自由下落高度控制在2米以内。

砼运输过程中应尽量避免砼的二次搬运,砼运输过程中应保持其均质性。

如在运到浇筑地点有离析现象时,作废料处理。

3、混凝土浇筑

水泥混凝土路面施工在现场使用混凝土搅拌机拌和,浇筑时采用平板式振动器、振动梁进行振捣密实。

浇筑过程中测量人员要随时检测尺寸和高程,确保准确无误,浇筑完成后应及时进行抹面,用铁抹子赶平压光,二遍成活,确保砼面平整光滑。

4、砼的养护

砼在浇筑完毕后的12小时内,应加以覆盖和洒水,当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向砼洒水,可先覆盖一层塑料膜,再加盖保温层;

炎热天气砼表面宜先覆盖草袋,并加强洒水养护。

砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定,一般不应小于14天。

砼试块制作按规范要求进行,试块制作后在养护池进行养护,并及时送试验室进行强度试压。

5、混凝土质量检查

为确保混凝土工程质量,对下列项目应及时检测:

混凝土拌合时间:

每班检两次,坍落度每班检查四次。

抗压试件:

每次混凝土浇筑均预留一组试件。

混凝土外观及实测检查:

混凝土浇筑成型后,几何尺寸应符合设计图纸,其平面尺寸允许误差±

3mm,板厚±

2mm,对角线±

5mm,无蜂窝、麻面,混凝土边角无损伤。

第五节涵管施工方案

一、施工步骤:

1、先按设计位置放样;

2、人工挖土;

深度、宽度按设计;

3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;

4、回填夯实土。

二、涵管施工要点

1、涵管施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

2、土方开挖

管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。

开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。

施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。

在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。

若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。

基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。

3、涵管施工

①运输与装卸:

涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。

涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;

除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。

存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

②施工要求

  基础开挖应符合图纸要求。

当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。

如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

  基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。

当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

钢筋混凝土圆管涵成品质量:

管节端面应平整并与其轴线垂直;

斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。

管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;

如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

每处蜂窝面积不得大于30mm×

30mm。

其蜂窝深度不得超过l0mm。

蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。

管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

③圆管涵敷设施工

 管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;

所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。

如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

④管节接缝

本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安装管节接缝完成后进行。

回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。

在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。

管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。

第七章安全文明施工和风险防范措施

一、安全生产

(一)安全生产管理措施

1、开工前组织有关人员认真学习安全防护规程手册,项目经理是安全生产的第一责任人,项目部设专职安全员,各施工班组设兼职安全员,经常到工作面进行检查,发现问题,及时处理,杜绝不安全因素。

2、严格遵守国家有关安全技术规程及工程施工招标文件规定的施工安全要求,针对本工程特点制定安全措施。

3、定期举行安全会议,检查安全措施落实情况。

各作业班组在交接前后,均进行安全作业情况的检查和总结。

在主要进场道路口等设置醒目的安全告示牌。

4、加强劳动保护,按国家劳动保护法的规定,现场作业人员一律发相应的劳动保护用品。

5、加强夜间生产、生活安全措施,场内道路、作业面设置足够的照明灯具。

6、施工期按时收听、收看天气预报,提前落实各项防范工作,做到有备无患,确保安全施工。

7、加强安全教育,做到教育制度化、经常化,对职工进行安全技术培训,对新进厂工人进行三级安全教育。

特殊工种持证上岗,不准无证操作,严格按操作规程操作。

定期进行安全教育和安全大检查,发现隐患及时予以清除,定期进行班组安全活动,树立安全意识。

8、定期组织施工现场的安全检查,各安全领导人和各作业队的主要人均应参加,重点对施工用电、施工起重机械、施工设备安全防火等进行仔细检查,对不安全因素制定具体的限期整改措施、落实到人。

9、制定安全考核奖罚制度,安全考核与班组、个人经济责任制挂钩,做到分工明确,职责分明,实行安全否决权。

(二)安全生产技术措施

1、认真执行安全技术措施和反事故技术措施,进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品,及时发放和正确使用劳动保护用品。

2、现场电源线一律按规定架空,装置固定的配电盘,随时对漏电及杂散电源进行监测,所有设备配置触电保护器,加工机械配制必要的保护装置。

3、做好防火工作,职工宿舍、加工房、工棚设置灭火器、砂箱,并经常检查保养,使其处于良好状态,焊接切割等到明火作业必须在安全地点进行。

4、现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。

如有变化须经工地负责人和安全部门同意,并采取相应措施。

5、各种机械实行专人使用,下班前清洗干净,机械设备定期保养维修,确保正常运转,尤其是须严格遵守安全大检查,清除事故隐患。

6、搞好起重作业安全工作。

作业前,必须检查其设施是否完好,谨慎操作。

7、施工时采取有效措施确保沿线管线及交叉建筑物的正常运行。

(三)消防措施

1、严格执行防火工作责任制。

2、在易燃易爆的工作区域内做焊割作业时,必须配备灭火器材。

3、办公室、生活区、仓库等临时设施必须在明显的地方配备一定数量的灭火器材、发电机处配备灭火砂箱。

二、文明施工及环保措施

(一)文明施工措施

1、科学合理地组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序,在施工中要体现本公司的综合管理水平,体现良好的精神面貌。

2、抓好现场容貌管理,划定责任区域,明确施工设备停放场地,施工机械设备停放整齐,建筑材料及周转材料分区分片堆放整齐;

严格按照施工总平面图的要求,按规格堆放材料、布置设备,加工场地;

生活区与生产区有明显的划分区别;

施工现场内,做好“落手清”工作,以节约材料,减少浪费,节约开支成本。

3、经常进行现场文明施工检查活动,对场区材料堆放与管理,安全、消防保卫,生活卫生六大方面进行检查,发现隐患,及时予以消除。

4、保证施工现场道路畅通、平坦、整洁,主要施工道路派专人养护,防止粉尘飞扬,场内排水畅通,各类建筑设施布置规划有序。

5、施工组织力求均衡,加强计划的落实,建筑垃圾、弃土等及时清运到指定的弃土地点,工完料尽,保持良好的施工环境。

6、进入工地一律戴安全帽,各施工管理人员将戴不同颜色的工作帽以示区别,从而便于管理。

7、从项目经理到各施工队的主要工作人员挂牌施工,在主要施工场地,工地各主要入口设明显标牌,布设工程告示牌、工作批示牌、安全标志牌等各类告示牌,使得施工内容一目了然,合理有序。

8、施工人员必须遵纪守法,维护治安管理,文明施工。

(二)环境保护措施

1、严格遵守国家有关环境保护法令,施工中将严格控制施工污染,减少污水、粉尘及空气噪音污染,严格控制水土流失,维护生态平衡。

2、施工期间,对环境保护工作应全面规划,综合治理,采取一切可行措施,将施工现场周围环境的污染减至最小程度。

3、施工所产生的建筑垃圾和废弃物质,如清理场地的表层腐殖土、淤泥、工程剩余的废料,应根据各自不同的情况,分别处理,不得任意裸露弃置。

汽车停车场及修理间等产生的废液按规定排放。

严禁污染生活生产用水水源。

防止粉尘噪音污染,防止水土污染和流失,确保文明施工。

三、施工风险防范应急措施

风险防范应急领导小组由项目经理担任应急领导小组组长,下设联络组、技术组、设备物资组、实施组。

风险防范应急管理职责:

领导小组组长负责应急管理全面工作,审批应急预案,配置工、料、机、资金等资源;

技术组负责识别可能发生的突发事件和紧急情况,制订可靠的防范措施和应急预案;

联络组负责人员培训、应急演练和当地紧急救援部门联系,获取专业指导,紧急事态时接受信息,并将信息向相关方传达;

实施组负责实施预防方案和抢险行动。

管理部门为应急领导小组办公室,各作业队值班人员配有手机供内部联系,各作业点设有内部电话,均可直接拨打本地紧急救护中心、消防、公安等部门。

各职能部门分别为应急领导小组组长(项目经理)、设备物资组长(设备物资部)、技术组长(项目总工)、联络组长(副经理)、实施组长(生产副经理)、设备物资部、工程部、管理部综合办公室各作业队。

编制应急预案应急管理组织机构图。

本标段可能发生的突发事件和紧急情况有:

边坡失稳、基坑抽排水问题等和此相关的施工工作和活动均实行应急管理,制定针对性的应急预案。

应急预案的内容包括:

⑴目的:

尽可能地排除发生紧急情况的因素,尽可能使紧急情

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