国家版二级建造师《机电工程管理与实务》测试题B卷 含答案Word文档格式.docx

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D.施工单位项目负责人

5、电站锅炉本体受热面组合安装时,设备清点检查的紧后工序是()。

A,找正划线

B,管子就位

C,对口焊接

D,通球试验

6、《钢制压力容器焊接工艺评定》标准中对手工焊接要求,由于()的原因,需要补做冲击试验。

A、焊条熔敷金属抗拉强度等级变化

B、焊条直径增大1mm

C、电流种类和极性变换

D、低氢型焊条改为非低氢型焊条

7、火灾自动报警系统需经连续运行(  )无故障后,才能视为合格并填写调试报告.

A.60h

B.80h

C.100h

D.120h

8、项目施工安全管理中,()对本工程项目的安全生产负全面领导责任。

A.项目经理

B.总工程师

C.劳务队长

D.工长(或施工员)

9、常用于设备安装定线定位和测设已知角度的仪器是()。

A.激光准直仪

B.激光经纬仪

C.激光指向仪

D.激光水准仪

10、焊接检验包括焊前检验、焊中检验和焊后检验。

指出下面选项中,属于焊中检验的是()。

A.超声波探伤

B.装配组对检验

C.金属化学成分分析

D.多层焊接层间缺陷的自检

11、在25~30℃的环境温度下安装一台清水泵,要求地脚螺栓孔浇灌7天后能够进行设备的精平,一般情况下应该选用下列哪一种水泥浇灌()。

A、硅酸盐膨胀水泥

B、矿渣水泥

C、快硬水泥

D、石膏矾土膨胀水泥

12、布线系统中暗管敷设的施工顺序为()。

A.测量定位→导管预埋→箱盒固定→导管连接固定→接地跨接→刷漆

B.测量定位→导管预埋→导管连接固定→箱盒固定→接地跨接→刷漆

C.测量定位→导管连接固定→导管预埋→箱盒固定→刷漆→接地跨接

D.测量定位→导管预埋→箱盒固定→导管连接固定→刷漆→接地跨接

13、下列计量器具属于非强制检定的是()。

A.用电计量装置

B.电压表

C.兆欧表

D.接地电阻测量仪

14、机电工程常用的绝热材料是()。

A.涂料

B.聚氨酯复合板材

C.岩棉

D.石棉水泥板

15、管道与设备作为一个系统进行试验时,当管道的试验压力小于设备的试验压力时,应按()进行试验。

A.设备的设计压力1.15倍

B.设备的试验压力

C.管道的设计压力1.15倍

D.管道的试验压力

16、金属表面防腐前预处理要求,正确的是()。

A.基体表面温度应高于露点3℃以上

B.相对湿度上升到60%时,应停止除锈作业

C.海沙作为喷射材料进行除锈作业

D.金属表面应除锈彻底,打磨光滑

17、安装胀锚式地脚螺栓对基础的强度要求较高,其基础混凝土强度不得小于()。

A、20MPa

B、15MPa

C、10MPa

D、25MPa

18、为检验压力容器产品焊接接头的力学性能和弯曲性能,应制作()产品焊接试板。

A.平焊缝

B.立焊缝

C.环焊缝

D.纵焊缝

19、机电工程注册建造师不得同时担任两个以上建设工程项目负责人,()除外。

A.监理单位同意的

B.建设单位认可的

C.合同约定的

D.同一工程分期施工的

20、室外给水排水与采暖安装工程是()。

A.分项工程

B.分部工程

C.子单位工程

D.单位工程

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、电气柜内二次回路的接线要求有()。

A、按图施工,接线正确

B、导线允许有一个中间接头

C、电缆和导线的端部应标明其回路编号

D、每个接线端子上的接线最多不超过三根

E、配线应整齐、清晰和美观

2、焊接变形与焊接应力之间存在着相互依存的关系,并与()等因素有很大关系。

A、焊件厚度

B、焊件硬度

C、焊件强度

D、结构刚度

E、焊件体积

3、通风与空调工程竣工验收前应实行调试的主要内容包括()。

A.风量测定与调整

B.设备单机试运转

C.系统无生产负荷联合试运转及调试

D.系统带生产负荷联合试运转及调试

E.综合效能测定与调整

4、室内电缆敷设时,正确的做法有()。

A.电力电缆设在控制电缆的上部

B.敷设时电缆从电缆盘的上端引出

C.电缆平行敷设在热力管道的上方

D.并列敷设电缆中间接头可在任意位置

E.电缆应在切断4小时内进行封头

5、现场组焊的压力容器竣工并验收合格后,安装单位应向使用单位提供的技术资料有()。

A.压力容器产品出厂时附有的与安全有关的技术资料

B.组焊的技术资料

C.质量检验的技术资料

D.焊接人员的技术资料

E.组装人员的技术资料

6、某炼油厂有几台塔器,因运输原因分段运至现场,需要在现场重新组焊,它的安装可以由()承担。

A、具备2级以上锅炉安装许可证单位

B、具备GA1级压力管道安装许可证的单位

C、具备GC1级压力管道安装许可证的单位

D、该设备的制造单位

E、具备A3级压力容器制造许可证的单位

7、建筑智能化工程实施前应做好()等专业接口的确认。

A.电源引入

B.建筑结构

C.建筑电气

D.建筑给水排水

E.采暖通风与空调

8、电气试运行前再次进行检查的内容包括()。

A.回路是否正确

B.需要解开的回路已解开

C.表面的尘土已扫除

D.需要退出试验位置的回路已退出

E.需要闭合的刀闸已合好

9、特种设备制造、安装、改造和重大维修过程中,涉及安全性能的监督检验项目包括()。

A.焊接

B.材料

C.外观

D.包装

E.尺寸

10、室内电缆敷设时,正确的做法有()。

A.电力电缆设在控制电缆的上部

B.敷设时电缆从电缆盘的上端引出

C.电缆平行敷设在热力管道的上方(下方)

D.并列敷设电缆中间接头可在任意位置(有中间接头时应将接头错开)

E.电缆应在切断4小时内进行封头

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某单位中标南方沿海42台10万m3浮顶原油储罐库区建设的总包项目。

配套的压力管道系统分包给具有资质的A公司,无损检测工作由独立第i方B公司承担。

总包单位负责工程主材的采购工作。

材料及设备从产地陆运至集港码头后,船运至本原油库区的自备码头,然后用汽车运至施工现场。

A公司中标管道施工任务后,即组织编制相应的职业健康与环境保护应急预案;

与相关单位完成了设计交底和图纸会审;

合格的施工机械、工具及计量器具到场后,立即组织管道施工。

监理工程师发现管道施工准备工作尚不完善,责令其整改。

B公司派出工级无损检测人员进行该项目的无损检测工作,其签发的检测报告显示,一周内有16条管道焊缝被其评定为不合格。

经项目质量工程师排查,这些不合格焊缝均出自一台整流元件损坏的手工焊焊机。

操作该焊机的焊工是一名自动焊焊工,无手工焊资质,未能及时发现焊机的异常情况。

经调换焊工,更换焊机,返修焊缝后,重新检测结果为合格。

该事件未耽误工期,但造成费用损失15000元。

储罐建造完毕,施工单位编制了充水试验方案,检查罐底的严密性,罐体的强度、稳定性。

监理工程师认为检查项目有遗漏,要求补充。

经历12个月的艰苦工作,项目顺利完工并创造了“中国建造速度”的新纪录。

问题:

1.总包单位在材料运输中,需协调哪些单位?

2.A公司在管道施工前,还应完善哪些工作?

3.说明这16条缺陷焊缝未判别为质量事故的原因。

B单位的无损检测人员哪些检测工作超出了其资质范围?

4.储罐充水试验中,还要检查哪些项目?

 

2、某施工单位承接了5km10KV架空线路的架设和一台变压器的安装工作。

根据线路设计,途径一个行政村,跨越一条国道,路径一个110KV变电站。

线路设备由建设单位购买,但具体实施由施工单位负责。

该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。

项目部在架空线路电杆组立后,按导线架设的程序组织施工。

在施工过程中发生了以下事件:

事件1:

该线路架设到110KV变电站时,施工单位考虑施工方便,将变电站的一片绿地占为临时施工用地,受到电力管理部门的处罚。

事件2:

在施工过程中项目经理仅采用定期召开内部协调会,没有充分利用其他方法和形式加强内部沟通,结果造成施工进度拖延。

经过公司内外协调方法和形式的改进,最终使该线路工程顺利完工。

1、施工单位在沿途施工中需要与哪些部门沟通协调?

2、简述架空线路电杆组立后导线架设程序的主要内容、

3、事件1中,电力管理部门对施工单位处罚的内容有哪些?

4、事件2中,施工单位内容沟通协调还有哪些方法和形式?

3、某机电设备安装公司承包了一台带换热段的分离塔和附属容器、工艺管道的安装工程。

合同约定,分离塔由安装公司制造或订货,建设单位提供制造图纸。

由于该塔属压力容器,安装公司不具备压力容器制造和现场组焊资格,故向某具备资格的容器制造厂订货。

安装公司为了抢工期,未办理任何手续,在分离塔运抵现场卸车后,直接就吊装就位,并进行后续的配管工程。

在工程实施过程中,出现了以下事件:

事件一、管道系统压力试验中,塔进、出口管道上的多个阀门发生泄漏。

检查施工记录,该批由建设单位供货的阀门在安装前未进行试验。

安装公司拆卸阀门并处理完后重新试压合格,工期比原计划延误6天。

安装单位就工期延误造成的损失向建设单位索赔,遭到建设单位拒绝。

事件二、在联动试运行中,分离塔换热段管板与接管连接的多处焊缝泄漏,试运行中止。

安装单位对塔泄漏处进行了补焊处理后,再次启动试运行,而塔的原漏点泄漏更加严重,不得不再次停止试运行。

分析事故原因,确定是由分离塔质量问题引起,但未查到分离塔的出厂质量证明文件和现场交接记录。

由于分离塔待修停工,使该项目推迟竣工投产2个月。

为此,建设单位要求安装单位承担质量责任并赔偿全部经济损失。

1.阀门安装前应由哪个单位进行何种试验?

该管道使用的阀门试验的比例是多少?

2.说明建设单位拒绝安装单位对事件一提出索赔的理由。

3.安装单位在分离塔安装前应根据什么规定、申办何种手续?

安装单位对分离塔进行补焊作业有什么不妥?

4.事件二中,安装单位和容器制造厂的质量职责是什么?

对事故各自应负什么质量和经济责任?

说明理由。

4、某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。

在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。

200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。

由于现场条件限制,两台吊车的最佳使用工况如下:

注:

如果用抬吊时,不均衡载荷系数取1.1。

项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。

【问题】

1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务,并作荷载核算。

2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷载核算。

3.吊装方案的编制依据是什么?

4.简述吊装方法的选用原则。

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、A

2、C

3、【答案】C

4、A

5、D

6、C

7、正确答案:

D

8、正确答案:

A

9、B

10、D

11、A

12、A

13、B

14、C

15、正确答案:

16、A

17、C

18、正确答案:

19、D

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

1、ACE

2、A、D

3、A、B、C

4、ABE

5、参考答案:

ABC

6、D、E

7、B、C、D、E

A,B,D,E

9、ABCE

10、【答案】ABE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.总包单位在材料运输中,需协调集港区的港务码头管理部门、航道局、陆上运输涉及的交管局、货运公司等单位。

2.A公司在管道施工前,还应完善的工作有:

向当地质量技术监督部门办理书面告知;

编制施工方案并获批准;

施工人员已按规定考核合格;

完成技术、安全交底。

3.未判别为质量事故的原因:

经济损失不大,未对项目工期和安全构成影响,属质量问题,由企业自行处理。

B单位Ⅰ级无损检测人员只能进行无损检测操作,记录数据,整理检测资料,在评定检测结果,签发检测报告方面超出了其资质范围。

4.储罐充水试验中,还要检查浮顶的升降性及严密性,浮顶(中心)排水管的严密性,基础的沉降观测。

2、1.答:

施工单位在沿途施工中需要进行内部和外部沟通协调,其中内部沟通协调的主要部门包括工程管理部门、质量安全监督部门、人力资源管理部门、材料设备管理部门、财务部门、总务及保卫部门等;

各专业施工队、工段、班组;

各专业分包队伍。

外部沟通协调的主要部门包括与当地政府及相关部门,特别是当地村委会、交通部门、电力部门沟通,业主、监理工程师及设备供应商沟通。

2.答:

导线架设程序:

导线展放、导线连接、紧线、绝缘子上导线固定和跳线连接。

3.答:

责令停止作业、恢复原状并赔偿损失。

4.答:

施工单位内部沟通协调除定期召开协调会外,还应充分利用下列的方法和形式加强内部沟通:

不定期的部门会议或专业会议及座谈会;

利用巡检深入班组随时交流与沟通;

定期通报现场信息;

内部参观典型案例并发动评议;

利用工地宣传工具与员工沟通等等。

3、1.阀门安装前应由安装单位进行阀门强度和严密性试验(或称阀门试压)。

该管道属于压力管道,使用的阀门应逐个(即100%)进行试压。

2.建设单位拒绝安装单位对事件一提出索赔的理由是:

工期延误是因阀门未试压泄漏造成的,是安装单位的责任。

3.因分离塔属压力容器,按照《特种设备安全监察条例》,应向直辖市或设区的市的特种设备安全监督管理部门申报开工许可。

安装单位不具备压力容器制造的现场组焊资格,不允许对分离塔补焊返修。

4.安装单位应对工程质量全面负责。

由于分离塔是安装单位自己订购,且在质量管理上存在过错,应承担部分返工费用和经济赔偿。

容器制造厂应对分离塔的制造质量负责。

应承担设备质量缺陷的返修责任,赔偿由此造成的经济损失。

4、1.由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊。

根据Qj=K1K2Q,取K1=1.1,K2=1.1

Q=82+4=86t

Qj=1.1×

1.1×

86=104t

两台汽车吊分别承受的荷载为

Q1=Q2=104/2=52t

200t吊车臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下,最大起吊重量71t,大于52t;

170t吊车臂杆长为22.7m,作业半径为7m的情况下最大起重量75.5t,大于52t。

故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。

2.对燃气轮机,由于Qj=1.1×

(37.41+2)=43t

故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。

3.编制吊装方案主要依据是:

(1)有关规程(规范);

(2)施工组织总设计;

(3)被吊装设备的设计图纸以及有关参数、技术要求;

(4)施工现场情况。

4.还需报监理工程师(业主)审批。

在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见。

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