土地整理田间道路施工方案Word文档下载推荐.docx
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梯形土农沟
1.13
(7)
涵管
座
32.00
(7-1)
Ф800
11.00
(7-2)
Ф500
20.00
(8)
农门
16.00
(9)
分水口
72.00
(10)
泵站
4.00
新建3座;
重建1座;
(11)
跌水
19.00
(12)
溢流坝
新建1座;
重建2座;
修复1座
(13)
坑塘清淤
10.27
清淤塘:
37口;
清淤面积:
143456.86m2
(14)
扩洗坑塘
口
1.00
扩洗塘:
1口
3
道路工程
田间路
3.55
新建:
1.56km;
修复1.99km
生产路
12.60
11.72km;
修复0.88km
机耕桥
2.0
新建1座,重建1座
下田板
22.0
4
其他工程-生态防护
意杨
株
3550.0
A、各分部分项工程的主要施工方法
一、土地平整
(一)施工程序
土地平整施工前要首先对施工沿线进行测量放样,将各桩号位置和控制点在地面准确定位并做好点位桩,考虑到本区的地势条件,各田块之间的高低差不能相差过大,必须保证能够灌得进,排得出。
所以,对田块要做好高程测量。
施工顺序为:
布设施工控制网(采用全站仪)→施工前地形测量和放样→试验段→分段人工配合机械表土剥离→机械推、挖、装、运挖至设计高程→机械结合人工施工田埂(机械碾压)→检测→各田块高程复测→机耕一遍整平→验收。
(二)施工方法
一般情况下,对开挖高度较大的地段,开挖采用自上而下的立面开挖方式,根据对现场原始地形的测量及设计坡度,计算开挖层厚及开挖量,视开挖层厚及开挖量的大小,在适当的部位或地段建立工作台,并修通连接滩地的“Z”字形出土道路。
粗挖部分采用1m3反铲挖土配装5t自卸汽车运输出土,土料运至指定的弃土场。
弃土场采用推土机平整,且弃土料的上部再用农耕土覆盖。
对开挖断面较小而不方便机械施工的地段,均采用人工开挖,集料后用挖掘机装料,配5t自卸汽车运至弃渣场。
二、农田水利工程
(一)排水沟渠
施工前认真学习图纸,并进行现场调查,了解施工段的土质、地下水位、桥梁,沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,校对好设计中线控制桩、水准点,并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次,以确保整个施工段的测量精度在允许误差的范围以内。
1、施工程序
沟渠槽开挖程序:
放线→排障→沟槽分段开挖→沟槽整型→50mm砂石垫层→100mm厚C20砼护底→预制护坡板构件安装→水泥砂浆勾缝→C20砼压顶→交付验收。
2、施工要点
沟渠槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况,已建管道情况,沟槽以逆流方向进行开挖。
根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件,沟槽采用人工与机械开挖相结合方式。
预制护坡板施工进场前要做好验收,预制护坡板安装时要做好放线,预制护坡板长、度均为500mm,厚80mm。
预制护坡板采用M7.5水泥砂浆衬砌,并勾凸缝(缝宽为40mm),勾缝采用42.5水泥,石子粒径控制在15mm以内。
预制护坡板安装要在驻地工程师的指导下进行。
砼渠槽的施工,要先开挖好土渠床,开挖时要严格控制好沟槽的外部尺寸放线,土渠床要夯实,然后将砼渠槽构件摆放到位,经校正后用M10水泥砂浆填缝。
预制护坡板构件另安排一处场地专门预制。
运输时采用农用车,在运输时要注意做好成品保护。
(二)桥涵工程的施工方法
1、施工准备
(1)清理现场;
(2)检查施工设备,挖掘机起吊能力等;
(3)加工墩台盖梁模板,在我公司下属预制厂进行,然后运至工地;
(4)在工地现场钢筋加工厂事先加工梁上部、下部所需钢筋;
(5)配备全站仪1台进行测量放线,定出桥中心线,钻孔桩位,墩台尺寸及轴线。
2、浆砌石施工
(1)浆砌石桥台施工:
按照有关规定及设计要求,保证尺寸、宽度、基底标高和压实度,按设计要求设置伸缩缝。
砌体所用的块石料、水泥砂浆必须符合规定的质量标准。
块石大小应基本一致,用于外表表面的块石,其表面应基本平整。
块石使用前要浇水湿润,表面的泥土、水锈应清洗干净。
砌石时不出现通缝、对缝。
(2)浆砌石挡土墙施工:
浆砌石挡土墙施工时,分层、压缝进行砌筑,全线均匀上升,先砌外层定位行列,然后砌筑内层,外层与内层交错连为一体。
3、砼墩台帽
土方开挖结束后,经验收合格方可进行墩台帽施工。
(1)测量放线,划出墩中心线:
(2)搭脚手架,绑扎钢筋;
(3)模板采用定型钢模板,立模时保证其尺寸和相对位置符合设计要求,各项误差均应在允许范围之内,模板表面应光洁、接缝严密。
模板固定和调节可在桩四周打上固定支撑,支撑模板底脚,上部用导链和地锚在四个方向进行固定,保证在浇筑混凝土时不变形、不位移;
(4)混凝土的浇筑:
浇筑前仔细检查模板位置尺寸、钢筋保护层以及设备的性能。
混凝土浇筑采用搅拌机拌料,机动翻斗车运输,吊车配料斗起吊入仓。
分层浇筑,用插入式振捣器振捣密实。
4、砼桥面板预制
面板的预制与安装
(1)桥面板预制:
预制台座按能预制全部预制砼面板考虑,严格按预制砼施工工艺施工,并做好记录。
考虑到预制期间气温比较高,因此采用自然养护。
(2)桥面板安装:
采用吊车吊装方案进行桥面吊装。
用二台吊车装及就位,用平板车运输。
5、桥面铺装
(1)清扫板面,割断预制板吊环,铺设钢筋,测定桥面标高:
(2)为保证桥面坡度和平整度,桥面从桥轴线分开,一次铺装一半,到接缝处应注意留出伸缩缝位置,混凝土振捣采用平板振动器配合插入式振捣器振实,刮杠整平,滚杠抽浆,待初凝前整平压光,待混凝土强度达到70%时用切纹机切出防滑线;
(3)按图纸设计安装伸缩缝,并保证严密、平整
项
次
检查项目
规定值或
允许偏差
(mm)
检查方法
桥面中心线偏位(mm)
10
用经纬仪检查3~8处
桥宽(mm)
车行道
±
用钢尺量,每孔3~5处
人行道
桥长(mm)
+300,-100
用测距仪检查
引道中心线与桥梁中心线
的衔接
20
分别将引道中心线和桥梁中心线延长两岸桥长端部比较其平面位置
桥头高程衔接
用水准仪测量
6、质量检验
(1)线形
竣工后的桥梁应线形平顺,外形美观,弯度、坡度、超高、加宽要做到流通顺畅。
桥面的标高要符合图纸要求。
(2)外观要求
结构物外露的表面应平整,无蜂窝、麻面、露筋及空洞。
分段浇筑时,段与段之间不得有错台;
桥面铺装防水混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹,施工缝处不得有裂缝;
伸缩装置的伸缩性能应有有效,无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象,并应保持顺直、平整,车辆通过是无颠簸现象;
预制构析尺寸准确,拼装时接头平顺。
(三)溢流坝施工方案、方法
1、溢流坝砼的一般要求:
(1)溢流坝混凝土必须根据其所在部位的工作条件,分别满足强度、抗冻、抗渗、抗侵蚀、抗冲刷、抗磨损等性能及施工和易性的要求。
(2)溢流坝混凝土的施工,应从材料选择、配合比设计、温度控制、施工安排和质量控制等方面,采取综合措施,防止产生裂缝和钢筋锈蚀。
2、模板及支架应符合下列要求;
(1)模板的型式应与结构特点和施工方法相适应;
(2)具有足够的强度、刚度和稳定性;
(3)保证浇筑后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在允许范围之内;
(4)模板表面光洁平整、接缝严密;
(5)制作简单、装拆方便、经济耐用,尽量做到系列化、标准化。
3、模板、支架及脚手架应进行设计并提出对选材、制作、安装、使用及拆除工艺等要求。
模板和支架宜选用钢材、木材或其他新型材料制作,并尽量少用木材。
钢材可使用3号钢,木材不宜低于Ⅲ等材,腐朽、严重扭曲或脆性木材不得使用。
设计模板及支架时,应考虑下列荷载:
(1)模板及支架的自重;
(2)钢筋的重力;
(3)现浇筑混凝土的重力:
(4)人、浇筑设备、运输工具等荷载;
(5)振捣混凝土时产生的荷载;
(6)倾倒混凝土时产生的竖向动力荷载;
(7)冬天施工时保温层的重力及雪荷载;
(8)新浇筑混凝土对模板的侧压力:
(9)倾倒混凝土时产生的水平动力荷载:
(10)模板及支架安装,应与钢筋架设、预埋件安装、混凝土浇筑等工序密切配合,做到互不干扰。
支架或支撑宜支承在基础面或坚实的地基上,并应有足够的支承面积与可靠的防滑措施。
如支承在湿陷性黄土、冻胀土或其它软弱土层上,还应采取有效的排水、防冻融或其它加固措施。
支架、脚手架的各立柱之间,应由足够数量的杆件牢固连接。
脚手架不宜与模板及支架相连接;
如必须连接时,应采取措施,确保模板及支架的稳定,防止模板变形。
墩、墙模板采用对拉杆件固定时,拆模后,应将拉杆两端伸进保护层厚度内的部分截除,并用与结构同质量的水泥砂浆填实抹光。
多层支架的支柱应垂直,上、下层支柱应在同一中心线上,支架的横垫木应平整,并应采取有效的构造措施确保稳定。
模板制作允许偏差表(见下表)
项次
项目
钢模板制作
(1)模板的长度和宽度
(2)模板表面局部不平(用2m直尺检查)
(3)连接配件的孔眼位置
木模板制作
(2)相邻两板的高差
(3)模板表面局部不平(用2m直尺检查)
5
模板安装
(1)相邻两板的高差
(2)水平截面内部尺寸
长度和高度
平面对角线
(3)轴线设计位置
基础
墩、墙、柱
梁、板
承重底模上表面高程
预留孔,洞尺寸及位置
4、拆除模板及支架的期限,设计无规定时,应符合下列规定:
(1)不承重的侧面模板,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;
在撤、墙、柱部位,不宜低表3.5MPa;
(2)承重模板及支架,应在混凝土达到下列强度后(按设计强度的百分率计算)始准拆除。
悬臂梁、悬臂板
跨度≤2m7O%
跨度>2m100%
其它梁、板、拱
跨度≤2m5O%
2m<跨度≤8m700%
跨度>8m1OO%
桥梁、胸墙等重要部位的承重支架,除混凝土强度应达到以上规定外,龄期不得少于7d。
有温控防裂要求的部位,拆除期限应专门确定。
三、道路工程
土地整理项目道路工程主要形式有:
田间路、生产路、下田坡道等。
道路应按设计要求施工。
(一)施工流程
1、生产路
施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→千砌块石路肩→压顶C20砼→矿渣回填压实度检验→5cm厚泥结碎石路面铺填→交工验收
2、田间道
施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→路肩干砌块石→压顶砼→地面原土打夯机夯实→矿渣回填→5cm泥结碎石路面铺筑→交工验收
(二)土方开挖施工
由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20em范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。
(三)原土夯实
采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。
在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。
(四)垫层施工
垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设计要求,需要碾压的应按要求进行碾压;
对于片石灌砂垫层应进行片石摆设,片石要留有够大的缝隙以便灌砂,灌砂时应用水来保证密实,灌满后还应进行碾压。
(五)泥接碎石路面施工
泥结碎石道路包括矿渣回填路基及泥结碎石路面层。
砂石垫层厚10cm,泥结碎石面层厚10cm。
施工流程如下:
路基矿渣填筑验收合格→路肩砌石施工→路床压实整形→泥结碎石面层摊铺、压实
1、路基填筑矿渣压实作业:
矿渣填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。
在路肩砌筑施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。
碎石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生,不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。
2、泥结碎石路面层施工
(1)准备工作:
包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。
泥浆按水土体积比0.8︰1~1︰1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。
(2)摊铺碎石料:
将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
松铺系数为1.2~1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
(3)初步碾压:
初碾的目的是碎石颗粒问碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2~4遍(后轮压完路面全宽,即为1遍),碾压至碎石无松动情况为度。
(4)灌浆:
在初压稳定的碎石层上,灌浆预先调制好的泥浆。
泥浆要浇得均匀,数量要足够灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上,必要时,可用竹帚将泥浆扫匀。
灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后1~2h,当泥浆下注,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1~1.5m3/m2),以填塞碎石层表面的空隙,嵌缝料要撒的均匀。
(5)碾压:
灌浆后,待表面己干而内部泥浆尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中,每碾压1~2遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
(6)质量要求:
泥浆必须浇灌均匀,表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后,不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺,不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
还可采用另一种施工方法:
拌和法。
拌和法施工与灌浆法施工不同之处,是土不必制成泥浆,而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石层上,用平地机、多齿耙或多铧犁均匀拌和,然后用振动压路机进行碾压,碾压方法同灌浆法。
在碾压过程中,需要时应补充洒水,碾压4—6遍,撒铺嵌缝料,然后继续碾压,直至碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
(六)下田坡道
下田坡道的宽度应满足耕作机械下田的行走宽度和转弯半径。
坡度不能大于耕作机械的最大爬坡度。
路面强度和施工方法与连接的道路相同。
四、路涵工程
(一)涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
(二)土方开挖
本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。
管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟,人工结合修整,由设计图可知,其基槽深约2.O米左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高O.3m处,再由人工进行修底修坡。
开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。
施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。
在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。
基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过l.5米高。
拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。
(三)涵管施工
1、运输与装卸:
涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;
除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。
存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
2、施工要求
(1)基础开挖:
基础开挖应符合图纸要求。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。
(2)垫层和基座:
砂垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%L以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。
灰土作垫层时,混合料的配合比设计,承包人应在施工前报监理工程师批准;
施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。
(3)混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
(4)管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
(5)钢筋混凝土圆管涵成品质量:
管节端面应平整并与其轴线垂直;
斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。
管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;
如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×
30mm。
其蜂窝深度不得超过lOmm。
蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。
(6)管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。
(7)管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。
3、圆管涵敷设施工
(1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;
每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;
所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同,应便内壁齐平。
(2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
(3)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。
五、砌石工程
砌石工程贯穿于项目的每个分项,包括沟渠、路基、拦河坝、桥梁,故施工工艺极为重要。
(一)石料
1、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。
其基本物理力学指标应符合设计规定。
2、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。
3、石料的规格要求:
粗料石:
包括条石、异形石,要求棱角分明,六面基本平整,同一面最大高差不超过1.Ocm,其尺寸视料场择优选定,但其长度宜大于50cm,块高宜大于25cm,长厚比不宜大于3。
粗料石的外露面,宜修琢加工,保持大致平整。
块石:
一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平整且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。
毛石:
无一定规则形状,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。
(二)胶结材料
l、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。
水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。
用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。
2、水泥:
应符合国家标准及部颁标准的规定,水泥标号不低于275号;
水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于325号。
3、水:
拌和用的水要求符合国家标准规定。
4、水泥砂浆的沉入度应控制在4~6cm,混凝土的坍落度应为5~8cm。
(三)砌筑要求
1、挡墙基础按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。
2、已砌好的砌体,在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。
3、砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。
砌体的砌缝宽应符合下表的规定。
类别
砌缝(cm)
条石
块石
砂浆砌石体
平缝
1.5~2
2~2.5
竖缝
2~3
2~4
4、在铺砌前,将石料洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。
砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。
继续砌筑前,将砌体表面浮碴清除,再行砌筑。
5、砂浆砌石体在砌筑时,应做到大面朝下,适当摇动或敲击,使其稳定;
严禁石块无浆贴靠,竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆:
同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝。
必要时,可每隔一定距离立置丁石。
6、雨天施工不得使用过湿的石块,以免细石砼或砂浆流淌,影响砌体的质量,并做好表面的保护工作。
如没有做好防雨棚,降雨量大于5mm时,应停止砌筑作业。
(四)砌筑方法:
1、浆砌石体砌筑
(1)一般要求:
砂浆必须要有试验配合比,强度须满足设计要求,且应有试块试验报告,试块应在砌筑现场随机制取。
砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。
砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工;
在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;
砌筑时应避免震动下层砌体。
勾缝多哈浆标号应高于砌体砂浆;
应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝,凸缝;
勾缝密实,黏结牢固,墙面洁净。
砌石体应采用铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为20~50mm,当气温变化时,应适当调整。
采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜搓。
砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。
(2)块石、毛石砌体:
砌筑基础的第一皮石块应座浆,且将大面朝下。
砌体基础扩大部分,若做成阶梯形,上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2,相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。
砌体应平铺卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。
砌体的灰缝厚度应为20~30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块问不应相互接触。
砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。
石墙必须设置拉结石。
拉结石必须均匀分布、相互错开,一般每O.7m。
墙面至少应设置一块,且同皮内的中距不应大于2m。
拉结石的长度,若其墙厚等于或小于400mm时,应等于墙厚;
墙厚大于400mm时,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。
砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。
(3)料石砌体:
料石基础砌体的第一皮应采用丁顺座浆砌筑。
阶梯形石基础的上级阶梯料石应至少压砌下级阶梯的1/3。
料石砌体的灰缝厚度,应按料石种类确定,细料石砌体不大于5mm,半细料石砌体不大于10mm,粗料石和毛料石砌体不大于20mm。
砌筑料石砌体时,料石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度。
其高出厚度:
细料石和半细料石为3~5m