人防基础主体施工方案Word格式文档下载.docx
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现浇400厚钢筋砼底板（筏板式），抗渗等级为S8；
水泥基渗透结晶型防水涂料（1Kg/m2）；
现浇600~700厚C15素砼配重；
刷素水泥浆一道；
20厚1：
2水泥砂浆抹光。
屋面做法为：
现浇钢筋砼板，抗渗等级为S8；
50厚C20细石砼保护层。
墙身防水为：
现浇钢筋砼墙板，抗渗等级为S8；
外墙外侧从标高-4.6m到车库顶处均涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（1Kg/m2）；
墙体与底板交接处用胶泥封墙.。
内墙做法：
抹1∶2水泥砂浆找平，涂白色防霉涂料；
人防区域不粉刷只刷涂防霉白色涂料。
门窗做法：
设有甲级及乙级防火门，均应事先到专业厂家定制；
根据人防验收规范要求，所有的防护密闭门及密闭门均在剪力墙砼浇筑前安装到位，均由专业厂家制作安装。
本工程±
0.000相当于黄海高程为15.40m
1.2结构概况：
本工程一层地下室平时为地下汽车库，战时为核六级人防人员隐蔽所，平战时顶板均无覆土，四周围护剪刀墙厚300mm，400mm厚筏板基础，内含500*900mm2的基础暗梁，框架柱截面为600*600mm²
，顶板的厚度为250mm，梁最大截面为450*900mm²
基础筏板及主体结构砼强度等级为C30,抗渗等级为S8,基础勘察由马鞍山四方岩土勘察院进行勘察并提供报告,本工程持力层落于第二层粉质粘土上,承载力为120KPa，工程抗震设防烈度为6度，钢筋砼结构抗震等级为四级,地基基础设计等级为丙级。
二、资源需要量计划
2.1劳动力需要量计划：
1、劳动力配备计划根据设计图纸、有关的预算定额、劳动定额和进度计划编制，是项目部控制劳动力平衡、调配的依据。
2、劳动力投入计划表
序号
工种
人数
进场时间
退场时间
1
木工
40
开工前
砼工程结束后
2
钢筋工
3
瓦工
15
基础施工前
交工后
4
砼工
20
5
焊工
基础前
6
电工
2.2计划投入的主要施工设备清单：
1、机械设备配备计划说明
为了确保工程进度，缩短工期，减少劳动力的投入，根据本工程的实际特点和工期要求，对施工机械的安排如下：
⑴、着重解决土方开挖所需机械设备，根据现场实际情况进行调配。
⑵、其它机具主要包括钢筋制作机械、木工机械、混凝土施工机械，砂浆搅拌机械等，详见建施工机械设备表。
2、计划投入的主要施工机械设备清单
序号
设备名称
型号
单位
数量
单台功率
进场时间
反铲挖土机
1m3
台
土方开挖前
小型挖土机
0.4m3
搅拌机
350L
7.5
钢筋切断机
GJ5-40
1.5
钢筋弯曲机
GJ5-8
对焊机
UNI-80
80
7
电焊机
BX-300
23.4
8
平板震动机
P2-50
0.5
土方完成后
9
插入式震动机
HZ69-70
10
圆盘锯
MJ114
2.3主要周转材料需要量计划：
根据有关资料初步估算：
1、φ48×
3.5钢管：
150吨
2、18厚胶合板：
6000m2
3、模板木材：
95m³
三、主要分项施工方案
3.1土方工程：
详见土方开挖及基坑支护专项施工方案
3.2基底垫层施工
1、土方挖运及修理结束后，立即将轴线放至基底，放出细部线，检验基坑是否误差，发现问题及时修整。
2、根据设计的垫层底标高，在基底打下木桩，用水准仪抄平，标示标高，确保表面标高准确无误。
3、基槽经验收合格后，应立即组织劳动力砌筑基础梁及柱基等砖胎膜（砖砌胎膜见图一）。
砖胎膜用M10水泥砂浆砌筑MU10机制红砖，红砖必须在坑外浇水湿润后方可进入基坑，不得在基坑内浇水。
砖胎膜抹灰施工完，立即用商品砼一次浇筑
砼垫层，以保证基土不受扰动。
3.3模板工程：
3.3.1模板的作用要求和材料
模板的作用是保证浇筑混凝土的位置和几何形状、尺寸的准确性。
在施工中模板要能承受模板的自重，钢筋和混凝土等材料的重量，运输工具、施工人员的活荷重，以及新浇筑混凝土对模板的侧压力和机械的振动力等。
为此，要求模板及其支撑安装必须符合下列条件：
①保证结构和构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确性；
②具有足够的强度、刚度的稳定性；
③构造简单，便于钢筋绑扎、混凝土浇筑；
④模板接缝要严密，不得漏浆；
⑤要选材合理，用料经济。
3.3.2模板的制作
1、模板配制的方法：
按图纸尺寸直接配制模板，结构形体简单的构件，如基础、梁、柱、板、墙等构件模板的配制，可根据结构施工图直接按尺寸列出模板规格和数量进行配制。
模板，横档及楞木的断面和间距，以及支撑系统的配置，都可按一般规定或查表选用。
2、模板配制的要求：
①、木模板应将拼缝处刨平刨直，模板的木档也要刨直，以使模板拼缝严密，不易漏浆；
②、钉子的长度应为木模板厚度的1.5～2倍；
③、配制好的模板应在反面写明编号与规格，分别堆放保管，以免安装时搞错。
3.3.3模板的安装
1）、基础模板：
因为基础为400厚筏板，内含基础梁，基础梁为砖砌胎膜，只需安装四周40cm高的侧模，考虑到整个车库结构砼不能一次浇筑完毕，故在墙板中应留设施工缝。
墙板施工缝位置应留置在底板上且不得小于300，故施工缝以下部分墙板应采取吊模与底板同时施工，底板上来15cm穿第一根螺栓，螺栓的水平间距为450mm（螺栓的大样见后面的图），施工缝构造见详图-2
2）、剪力墙模板：
剪力墙模板加固采用对拉螺栓，对拉螺栓要做到既可以控制墙的厚度，又能起到加固模板。
剪力墙拉杆选用Ø
12圆钢，纵横间距为@450*450，拉杆两端按规范要求攻10cm的丝，拉杆端部用标准螺帽紧固（要求每端均紧固2个螺帽），内剪力墙套管采用与拉杆直径配套的再生塑料管，外剪力墙对拉螺栓应焊止水片（见详图-3）。
剪刀墙的横杆加固选用两根脚手钢管连用，用Ø
12穿墙螺杆和钢板夹具将模板和脚手钢管进行夹紧。
外模必须在顶梁板钢筋绑扎完毕，各种管洞预留结束后方可支设，以避免杂物落人墙内无法清除。
剪刀墙模板内模加固校正牢靠完毕后，应在内模表面上将各预留洞口尺寸标注准确，然后预埋各管钢套，管钢套应加遇水膨胀橡胶圈（具体见详图-4）并加固牢靠。
杜绝松动、移位。
3）、框架柱模板：
柱子的截面尺寸为600*600，高度约3.7m。
因此，柱模主要解决垂直度、施工时的侧向稳定及抵抗混凝土的侧压力等问题。
还要考虑浇灌砼和清理垃圾杂物的方便，与钢筋工配合等。
它由两块与柱断面长边一样的板，加两块柱断面短边尺寸加长边模板厚度的板钉成。
为保证模板在混凝土侧压力作用下不变形，模板外面设木制柱箍箍牢。
柱箍的间距由混凝土侧压力的大小及模板厚度来定。
一般愈向下，侧压力愈大，柱箍间距一般350～500之间。
柱模底部应开有清理模板内杂物的清除口。
柱底按放线焊接“井”字形钢筋限位，限位筋≥φ12mm，钉柱模时两块板相互接触处应加海绵条，以防漏浆。
柱模板安装前，先搭设好井字形钢管架，井字形钢管架，横管与柱模外边留50mm左右空隙，用木楔塞紧。
支模前按设计要求绑扎好钢筋，测出标高标在钢筋骨架上，同时在基础面弹出中线或边线。
同一柱列可拉通线，按照边线将柱底部分固定在“井”字形钢筋限位位置，再对准边线，将模板竖起来，用木楔松紧进行锤球校正，使其垂直。
检查无误后，将箍箍紧，再用支撑钉牢固定。
同在一条直线上的柱，应先校正两头的柱模，再在柱模上口中心线拉线来校正中间的柱模，柱模之间，还要用水平撑及剪刀撑相互撑牢，来保证柱子的设计准确位置。
砼浇灌完毕后，应对柱子垂直度再次进行校正。
4）、梁模板：
梁的特点是跨度较大而宽度一般不大。
梁的下面一般是架空的，因此混凝土对梁模板既有横向侧压力，又有垂直压力。
梁模板及其支架系统要能承受这些荷载，保证模板的正常工作。
梁模板主要由侧模、底模、夹木及支撑系统组成。
侧模板一般用18厚胶合板加木档拼制而成，底模板用18厚的胶合板加木档拼成。
在梁底模板下每隔一定间距（一般为80～120cm）用钢管架顶住。
支承梁模用钢管架。
在立柱钢管下面加铺垫板，垫板可连续亦可断续。
对于有主次梁的模板，构造上还有特殊要求。
次梁模板应根据标高，在两侧模板外面钉上托木，在主梁与次梁交接处，应在主梁侧板上留缺口，并钉上衬口档，次梁的侧板和底板就钉在衬口档上。
梁模板安装后要拉中线检查，复核各梁模板中心线位置是否正确，底模安装时，检查并调整标高，将木楔钉牢在垫板上。
钢管支承架要设斜撑，以免发生失稳事故。
当梁的跨度在4m及4m以上时，在梁模的跨度中间要略为起拱，起拱的高度为梁跨度的0.2～0.3%。
5）、现浇楼板的模板：
楼板模板及其支架系统，主要承担混凝土的垂直荷重和其它施工荷载，保证楼板不变形下垂。
楼板的底模是用厚18的胶合板，铺设在楞木上，楞木搁置在梁侧模板外的钢管架上，楞木采用断面为50×
100木方，间距为40～50cm。
当楞木的跨度较大时，中间应加设支撑，支撑上方顶以通长的杠木，楞木的中间部分就搁在杠木上，以减少楞木的跨度。
底模板应垂直于楞木方向铺钉。
定型模板的规格尺寸要符合楞木的间距，或适当调整楞木的间距来配合定型模板。
模板安装时，先在次梁模板两侧板外侧弹出水平线，水平线的标高应为楼板底标高减去楼板底模厚度及楞木高度，然后按水平线钉上托木，托木上皮与水平线平齐。
把靠梁模的楞木先摆上，楞木间距按楼板模板图要求分中定位。
最后在楞木上铺钉楼板底模板，只须在底模板的端部或接头处钉牢，中间尽量少钉，以便拆模。
楼板模板采用18厚胶合板，相邻两块板的接缝用纸胶带贴缝以便漏浆，模板铺好后，清扫干净，进行模板的各部检查工作，若有不符要求之处，应及时进行调整。
3.3.4钢筋工程：
1）、基础梁及底板钢筋安装：
①、由于基础梁受力的特殊性，上下层钢筋与正常框架梁相反；
②、基础梁绑扎在钢管支架上，等基础梁钢筋绑扎完，经验收合格后，方可放入梁内；
③、因底板钢筋为双层双向钢筋网，按弹出钢筋位置线，先铺设底板下层钢筋，根据底板受力情况及设计要求，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺设长向钢筋，再铺设短向钢筋；
④、摆放底板砼保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m距离梅花型摆放；
⑤、绑完底板下层钢筋时，摆放钢筋马凳或钢筋支架，在马凳上摆放纵横两个方向定位钢筋，钢筋上下次序及绑扎方法同底板下层钢筋；
⑥、底板施工过程中应注意，钢筋应绑扎牢固，以免松扣移位而造成露筋，保护层不得以铁垫铁，必须使用同标号砂浆或细石砼垫块，底板撑筋在不能取掉的情况下应加焊止水环。
2）、剪力墙、柱钢筋安装：
①、在底板砼上弹出墙身及门洞位置线，再次校正预埋插筋，若有移位，需进行处理；
②、墙筋为双向受力钢筋，所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置要符合设计及施工规范要求；
③、双排钢筋之间应绑间距支撑或拉筋，以固定钢筋间距，拉筋的间距为450mm，梅花式布置；
④、在墙筋两侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块，以保证保护层的厚度；
⑤、为保证门窗洞口标高位置的正确，在洞口竖筋上划出标高线，门洞要按设计要求扎好梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求；
⑥、配合其它工种安装预埋管件、预埋洞口等，其洞口按设计要求布置加强筋；
⑦、先在齐胸处定位一根横筋，按照图纸尺寸，分别绑好各个竖筋，一般横筋在外，竖筋在内，横竖筋间距要符合设计要求；
⑧、柱钢筋为一次性到顶，柱箍筋加密区要符合03G101图藉要求；
⑨为了保证柱的钢筋不移位，下部钢筋需绑扎牢固，上部在1.5m高左右绑扎定位箍筋。
3）、梁板钢筋安装：
①、钢筋的锚固及搭接长度严格按照03G101图藉及国标«
砼结构施工及验收规范»
执行；
②、梁锚入支座时，要上铁下锚，下铁上锚，严禁钢筋水平弯起；
③、受力钢筋焊接接头的位置应相互错开，接头从任一接头中心至此长度为钢筋直径35d且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占总截面的不小于50%。
3.3.5地下车库砼施工：
1）、基础地下车库砼浇筑的程序和方法：
根据地下车库的结构特点，基础底板应一次性浇筑，中间留设后浇带。
墙板在距离底板300mm高处设置一道施工缝，分段进行浇筑施工。
浇筑的方法，主要采用坡度分层法、水平分层法进行浇筑，如基础底板可按坡度分层法施工（基础底板厚度400，故可一次性浇筑）；
柱为水平分层法施工，墙可以用坡度分层或水平分层法施工。
2）、商品砼质量要求：
严格计量施工，是砼强度的保证。
因此，每批进来的商品砼应出示配合比，水泥品种、强度试验报告、坍落度标准等质量证据。
3）、砼的振捣要求：
砼振捣质量的好与坏，直接影响到砼质量的好与坏。
因此，砼施工前，应将所有参加施工的砼工划区到位，挂牌施工，责任到人。
振捣手应持证上岗，谁振捣出了问题，就找谁算帐，并与经济挂勾，做到奖优罚劣。
地下车库板墙浇注时，应分层浇注。
为了防止砼的离析，浇筑墙、柱时，应用溜槽、溜管、串筒下料。
4）、施工缝的接槎处理：
地下车库施工缝的接槎应按设计要求进行施工。
本工程设计要求底板与外墙交接的施工缝留设在距底板面≥300mm处的墙板上墙中设钢板止水带-3*350。
钢板止水带与下部砼的结合应紧密同时保证上口平直。
底槎砼浇筑终凝后，用钢丝刷子对底槎表面进行拉毛，而后清去表面的浮砂，浮石，支墙模板前应用水冲洗干净，浇筑砼前，应随着浇筑的速度，用与砼同品种水泥的高标号水泥砂浆进行接浆20～30毫米厚。
墙、柱与顶板和梁的接槎，可留设平缝施工，要求同前，一般柱的施工缝留于梁底，内墙、柱与底板接槎可与底板平齐。
5）、地下车库砼温差应力的控制：
本地下车库工程底板面积较大，下车库地板砼的标号较高，因此如何保证砼表面温度与内部温度的温差在设计允许范围内，确保地板砼不裂缝，应作为重要工作来抓，我公司在施工中将采取以下措施：
①、与商品砼供应商密切合作，选用低水化热水泥在砼中掺外掺料，降低部分水泥用量，减少砼的水化热。
②、控制砼的浇筑温度，如在夏季施工，采用冰水搅拌砼等措施，降低浇灌时砼的入模温度。
③、施工前根据具体情况，对砼的温差应进行计算，如计算结果砼表面温度与内部温度的温差超过允许范围（25℃），应对砼表面采取保温蓄热等特殊措施养护，防止砼表面裂缝。
④、加强对底板砼的温差测定，砼施工时用薄壁DN20的钢管留设测温孔，对底板砼按二分之一深七天内每六小时测温一次，并将测温记录归档。
派专人对砼进行保养、养护。
浙江万峰阳湖花园二期地下车库工程
2008年11月18日
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