进水口双向门机安装施工方案.docx

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进水口双向门机安装施工方案

进水口双向门机安装施工方案

一工程概况

猴子岩水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内,是大渡河干流水电规划调整推荐22级开发方案的第9个梯级电站,上游为丹巴水电站,下游为长河坝水电站。

电站总装机容量1700MW(4×425MW)。

猴子岩水电站采用堤坝式开发,枢纽建筑物主要由拦河坝、两岸泄洪及放空建筑物、右岸地下引水发电系统等组成。

右岸引水发电建筑物包括进水口、压力管道、主厂房、副厂房、主变室、开关站、尾水调压室、尾水隧洞、尾水闸室等组成。

进水口由4个岸塔式进水塔组成,在进水塔顶EL1847.50m,布置有一台2500KN/320KN/320KN双向门式启闭机,2500KN主钩小车用于闸门和液压启闭机吊装,布置于门机上游门架左右两侧的2台320KN回转吊用于拦污栅体吊装和配合升降清污抓斗。

进水口双向门机安装工程包括:

1套进水口2500KN/320KN/320KN双向门式启闭机及液压抓梁、清污机安装。

进水口双向门式启闭机特性见表1-1。

表1-1进水口双向门式启闭机特性表

 

型式

双向门机回转吊

双向门机主钩

容量

320KN(双)

2500KN

轨上扬程/总扬程

16/18m

20/80m

起升速度

1.4~14m/min

0.5~5m/min

小车行走(回转)速度

0.4r/min(回转)

0.5~5m/min(小车)

工作级别

Q3-中

Q2-轻

起升电机

YZP250M-6、45KW

YZP355M2-6、132KW

大车行走荷载

320KN

1800KN

大车行走速度

3~30m/min

大车轨距/基距

15/9.8m

大车轨道型号

QU120

安装主要工程量如表1-2所示。

表1-2进水口双向门机轨道安装主要工程量

序号

名称

数量

单位

工程量

单重

总重

1

双向门式启闭机

1台套

kg

439000

439000

二编制依据

(1)2500KN/320KN/320KN双向门机总图图号:

BQM2500.00;

(2)进水口闸门、拦污栅及启闭机布置图图号:

CD164SG-52-41(1~2);

(3)进水口结构布置图R1图号:

CD164SG-431-2(3~11)R1;

(4)《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL/T5019;

(5)《四川大渡河猴子岩水电站闸门(含拦污栅)防腐蚀处理说明书》;

(6)《水工金属结构防腐蚀规范》SL105;

(7)《水工金属结构焊接通用技术条件》SL36;

(8)《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准金属结构及启闭机械安装工程》(试行)SDJ249.2;

(9)《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准-水工金属结构安装工程》SL635-2012;

(10)《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》GB3323;

(11)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345;

(12)招投标文件;

(13)现场的实际条件及当前形象面貌;

(14)相关规程规范、会议纪要。

三施工通道

水平运输:

门机部件、零件出厂运输至工地,经由右岸2#公路、S211复建公路起点、S211-3#公路隧道、塔顶交通桥运至EL1847.5m进水塔顶临时堆放场。

垂直运输:

门机大件采用150t汽车式起重机吊运,小型部件、零件采用25t汽车式起重机吊运。

四安装方案及工艺措施

4.1安装前的准备工作

(1)准备好施工用的设备及工器具,并对设备及工器具作妥善保养。

(2)布置好从电源接入点到工作面的施工电缆及电源控制柜。

(3)铺设临时钢盖板,保证车辆安全通行;150t汽车式起重机站位用白石灰标识。

(4)对运抵堆放场的设备卸车并作全面清点,如发现有缺损件,立即找出缺损的原因,并提出相应的解决办法。

(5)检查设备构件是否存在质量缺陷,如有质量缺陷,需在设备安装前进行消缺,达到设计要求后,方可安装。

(6)按照安装顺序装车运输至施工现场临时堆放场,并按规划布置摆放,标记部件的检查线,机械及转动部位清理并加入润滑油脂。

(7)在部件作业部位安装临时平台、爬梯、栏杆,准备高空吊篮。

(8)埋设缆风绳锚点并测试抗拉拔力满足使用要求。

(9)测量放样安装位置,并在轨道上用白乳漆标识。

(10)完成施工区域清场、警戒和安全标牌。

4.2安装前的工作面移交和接收

安装前依据合同要求,办理工作面移交和接收手续,交面需要的工作面形象如下:

(1)轨道二期混凝土浇筑并达到龄期,轨道面上清理干净,且无杂物;

(2)轨道复测,各项检查项目偏差均在允许偏差范围内;

(3)施工通道在施工期间无外单位车辆出入和无关人员进出。

4.3门机安装

4.3.1门机安装工艺流程

门机安装施工流程见图4-1。

门机安装控制点、线测放

左、右回转吊安装就位

图4-1进水口双向门机安装工艺流程图

说明:

门机的试运转包括联机试验、空载试验和荷载试验;空载试验前,需完成液压自动挂脱梁的调试及其与门机主钩的连接。

机械、电气系统安装与调试

大车行走机构吊装、调整、加固

4.3.2门机安装方案

门机安装主要采取一台150t汽车式起重机(租赁)吊装,一台25t汽车式起重机(自有)辅助吊装,按照“自下而上、、先远后近、先机械后电气”的原则进行安装。

4.3.3安装工艺措施

门机安装前,在2#进水塔双向门机安装位置标准轨道上,按起重机轮距划出四组车轮的位置控制线,使两线距离等于轮距K,四条线对角距离误差不大于5毫米,以保证四点连线矩形的正确性。

(1)大车行走机构安装

采用25吨汽车吊将大车行走机构吊装就位,使同端第一个车轮接触线刚好与轨距控制线重合,并用千斤顶或垫木在其两侧找平垫稳。

以两轨道同一断面所放点为基准拉粉线,用线锥吊大车中心对所拉粉线,对正后,检查大车轮子与轨道两侧的间隙,基本一致后,焊上拉紧器,摘钩后用拉紧器进行精调,精调好后进行上法兰面的调整,借助于水准仪将四个方向调平后,用挡板将支座架加固于平衡架上,并用Φ114*6钢管在两侧将大车行走机构加固在基础板上。

在测量前将四个大车行走机构上法兰面的中心分出来,用水准仪测量其相对高程,用盘尺测量其轨距和基距,以及检查轮子和轨道间隙是否均匀,都合格后,作好记录,请监理工程师验收后,方可进行下一步安装工作。

(2)下横梁安装

采用25t汽车式起重机吊装依次吊装下游、上游下横梁至行走机构,摆正后缓落,微调至对正,穿入四角的螺栓后落下松钩,检查下横梁中心对大车中心的偏差,符合要求后,用螺栓连接,打上销钉螺栓,将扭力扳手扭力值调节允许范围进行拧紧;用18#工字钢将下横梁支撑好;用水准仪测量两下横梁高程;用盘尺测轨距,符合要求后(将测量数据记录好),方可进行支腿安装。

(3)门腿安装

150t汽车式起重机将单个门腿吊装至轨道内侧,吊装上端部,缓慢起升至门腿立并超过下横梁顶部高程,缓缓转动至门腿下端部粗略对正下横梁连接端,缓落,通过5t手拉葫芦微调至对正,穿入四角的螺栓,采用φ168×6的无缝钢管,将门腿临时加固,挂线锤测量和调整门腿的垂直度,不垂直度小于0.5mm/m,并测量门腿高度H应在±5mm范围内,如果检查超差时,可调整φ273×8的无缝钢管,在组合面加金属垫(平或斜垫)但加垫层数不应于两层,或用砂轮机磨门腿组合面来校正。

使其符合上述要求,拧紧组合螺栓。

预先挂设缆风绳通过卡环、钢丝绳和手拉葫芦与锚点相连并拉紧,150t汽车式起重机松钩,松钩后25t汽车式起重机吊装高空吊篮载人至门腿上端部作业平台脱钩。

按照上述方法依次安装好4个门腿。

(4)中横梁、上横梁安装

按照下横梁安装方法依次吊装中横梁、上横梁,25t汽车式起重机吊装高空吊篮载人至临时作业平台,与门腿连接端对正后穿入四角的螺栓并拧紧,依次穿入、拧紧剩余的螺栓。

(5)主梁结构拼装、吊装和调整

上部平台结构由两主梁及上、下游两横梁及回转吊顶梁组成。

采用150t汽车式起重机吊装主梁就位,吊装顺序是先左侧主梁后右侧主梁;检查主梁上拱度、对角线、基距及两小车轨道在同一截面的高差。

若不符合要求,应进行调整,调整好后将测量数据记录好。

150t汽车式起重机吊钩,对正主梁中心,缓慢起升主梁,先进行试吊,吊起离地200mm后,观察主梁倾斜情况,并适当加配重保持平衡。

试吊确认无误后,正式开始吊装。

为防止主梁在吊装过程中旋转,用4条40m长的麻绳拉住主梁两端,起吊时由施工人员拉住麻绳。

人员在地面以麻绳防止主梁摆动过大。

检查起吊过程中没有阻碍物后开始起吊。

起吊过程应该缓慢,防止撞击支腿和造成较大的动载荷,对起重机和钢丝绳构成安全隐患。

主梁吊装上门腿后,采用加固板连接门腿。

主梁、门腿调整完毕,经监理验收合格,即可开始连接处的焊接,严格按照焊接工艺,进行焊接。

(6)横梁结构拼装、吊装和调整

主梁吊装完后再吊上下游横梁。

主梁与横梁组合螺栓紧固,主梁轨顶平面度及轨道对角线差满足设计要求后才能进行主梁与门腿顶面组合缝的焊接。

确定两横梁的安装位置,并将连接板、螺栓和销钉准备好放于端梁内。

采用25t汽车式起重机将其吊装就位,然后把连接板、螺栓连接好,打上销钉。

(6)小车架安装

采用150t汽车式起重机小车架组装成型,先吊装小车行走机构至主梁轨道上,按照大车行走机构安装方法调整完毕后,两侧加焊临时支撑,并在车轮下用铁楔顶死。

小车架用150t汽车式起重机吊装至主梁中部略高于小车行走机构,调整对正后穿入四角螺栓,并拧紧,依次穿入、拧紧剩余的螺栓。

(7)起升机构安装

先吊装减速箱,减速箱调整就位后,依次吊装卷筒、电机及其它机械、电气设备就位,并与基础班螺栓连接并拧紧。

(8)小车机房安装

尽量将小车机房和检修吊形成整体吊装上上部平台结构,并与之连接。

(9)回转吊安装

与6)安装方法相同,安装好回转吊拉杆梁和支撑梁,整体吊装司机室。

(10)爬梯、栏杆、司机室、电气设备等安装

25t汽车式起重机可将爬梯、栏杆、司机室等整体吊装,穿插进行安装。

(11)机械、电气设备调试

主要包括大车行走机构、主起升机构、起升机构等系统的机电设备安装、调试,均按设计图纸、DL/T5019规范和制造厂技术要求进行施工。

单个系统安装调试完毕后进行机电连调,并检查各机构运转情况。

(12)钢丝绳穿绕

钢丝绳穿绕前进行破劲处理,下料长度按计算确定并加以调整以保证吊具平衡。

穿绕方法按设计图纸进行。

(13)液压抓梁调试

主钩与液压抓梁相连,在塔顶1847.5m平台上测试液压抓梁自动穿脱情况。

(14)门机试运转

试运转步骤按空载试运转进行,试运转时,制造人、监理人等均应在场方可进行。

1)准备工作

静载荷试验、动负荷试验配重块为辅助试验吊架和压重物(拟采用钢筋)。

试验压重物运输以及施工现场的组装、堆放按试验载荷进行配备。

在进水塔顶▽1847.5m平台(2#机范围内),清除地面一切杂物和所有障碍,做为试验场地。

试验场地设明显标记,严禁一切无关人员进入试验场地。

试验前,做好试验用风、水、电、照明的准备工作。

2)试运转前的检查

①门机机械设备和电气设备都安装完毕并经检查调整合格。

②检查所有机构部件、连接部件、各种保护装置及润滑系统等的安装,注油情况,其结果应合乎要求,并清除轨道两侧所有杂物。

③检查钢丝绳端的固定应牢固,在卷筒、滑轮中缠绕方向应正确。

④各轴承和齿轮箱已注油并无渗漏现象,制动器已调整好间隙。

⑤各传动部件、制动器、保护装置、信号装置、闭锁回路、限位装置,经模拟操作试验,动作正确无误,电机及回路绝缘良好。

3)空载试运转

空载试运转起升机构和行走机构(大车和小车)应分别在行程的上、下往返三次,并检查机械和电气设备各部分应动作可靠、运行

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