商照题目分类标识v1期末复习范围彩色区域Word格式.docx
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C.地面开始下雨表示雷暴已进入消散阶段
B.
（151）什么类型的雷暴最有可能发生陆龙卷
A.热雷暴的成熟阶段
B.在暖锋前面形成的雷暴
C.与冷锋或飑线相联系的稳定性雷暴
（152）雷暴在消散阶段可能会演变成
A.积云性层积云,高积云
B.荚状层积云,高积云
C.堡状层积云,高积云
（153）在成熟阶段的雷暴单体中,气流的情况是
A.盛行下降气流
B.盛行上升气流
C.升降气流并存
C.
（154）什么样的雷暴通常产生大冰雹,狂风等恶劣的天气现象?
A.气团雷暴
B.暖锋雷暴
C.飑线雷暴
（155）关于强烈雷暴的气流结构,下面说法正确的是
A.强烈雷暴的前面是上升气流,中、后部是下降气流，下降气流能促使暖气流上升
B.强烈雷暴中心为上升气流而周围是下降气流
C.强烈雷暴在起始阶段即有较强的下降气流
（156）冷锋雷暴在夏季最为常见，这是由于
A.夏季空气常呈暖湿不稳定状态
B.夏季地面温度较高
C.夏季地面水汽蒸发较多
A.
（157）白天，热雷暴移动到江河湖泊上空，一般会
A.由于水汽增多而降水增强
B.因降水蒸发在冷水面上形成雾
C.减弱或消散
（158）若航线上出现了孤立分散的雷暴，宜采用下列何种方法飞过
A.选择下风一侧，离开云体，目视距离不小于5千米绕过
B.选择上风一侧，离开云体，目视距离不小于10千米绕过
C.迅速从云下飞过
（159）遇到下述何种雷暴飞机不宜从云下飞过
A.热雷暴
B.锋面雷暴
C.地形雷暴
（160）雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在
A.雷暴云后方20千米处
B.雷暴云前方20-30千米处
C.雷暴云前方30-40千米处
（161）在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是
A.低空风切变
B.冰雹和暴雨
C.积冰和雷击
（162）根据冰雹的形成条件,分析并判定下列哪种情况是正确的。
1、强烈雷暴含有大量冰雹，普通雷暴只有少量冰雹。
2、在具有强上升气流和大水滴的雷暴中常能出现大冰雹。
3、在雷暴云内的任何一个高度上都有可能发现冰雹，但在云体外的晴空中不会有冰雹。
4、通常情况下冰雹是在雷暴的成熟阶段形成的。
5、雹块可能被向上或向外抛出雷暴云，有时可达几千米远。
A.2、3和4
B.2、4和5
C.1、2、4和5
（163）严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云相联系？
A.积云
B.普通雷暴云
C.强烈雷暴云
（164）下列何种情况下最有可能遇到冰雹？
A.在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面
B.在积雨云的消散过程中
C.在大大高于冻结高度的积雨云的上方
（165）当飞行员无意中飞进了大片层状云系中隐藏着雷暴活动区时，应推荐何种处置方法？
A.将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度
B.将空速减小到机动飞行速度并保持稳定高度
C.飞行员应调转航向或飞往已知有目视飞行条件区域
（166）那种能在雷暴下方的地面上或地面附近引起灾难性大风的局地强下降气流称为：
A.下降气流
B.下击暴流
C.飑锋
（167）下击暴流对飞行的影响主要是：
A.在低空造成强烈的垂直风和水平风切变
B.强烈的下击雷电损坏飞机
C.下沉气流使高度表读数偏高
（168）下击暴流的水平尺度为：
A.400—4000米
B.4—10千米
C.4—40千米
（169）若飞机在飞行中遭遇到下击暴流，飞机的性能常常是
A.急剧变坏
B.先变好，后变坏
C.先变好，后复原，最后变坏
（170）起飞着陆阶段，在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起
A.与风速减小量相等的空速损失
B.等于风速减小量两倍的空速损失
C.等于风速减小量两倍的空速突增大
（171）若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是马上避开
A.仔细观察风切变的情况并向塔台报告
B.升高度，保持平飞
（172）一个单独的下击暴流的持续时间是多长？
A.大约一个小时
B.5分钟，并伴有2-4分钟的极值风
C.自气流接触地面到气流消失，很少有超过15分钟的
（173）某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里/时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为
A.45海里/小时
B.80海里/小时
C.90海里/小时
（174）雷暴中有下冲气流的目视征兆是
A.有强烈降水和地空闪电
B.有浓积云伴随
C.有滚轴状云底或雨幡
349参考cpl4-13，如果进入下击暴流，最强烈的的下降气流将出现在航空器哪个位置时？
A4和5
B4和3
C3和2
ANSWER:
B
350参考图cpl4-13，在穿过下击暴流时驾驶员的操作未发生生变化，航空器在哪个位置时的飞行性能将变好？
A3
B2
C1
C
351参考图cpl4-13,位置3上的航空器将受到下击暴流的什么影响？
A逆风减弱
B顺风增强
C强的霞涌气流
352参考图cpl4-13,位置4上的航空器将受到下击暴流的什么影响？
A飞行性能随顺风和上升气流而增强
B飞行性能随顺风和下降气流而降低
C飞行性能随逆风和下降气流而降低
353参考图cpl4-13,位置5上的航空器将受到下击暴流的什么影响？
A强顺风
B强上升气流
C旋转气流
（175）谚语“雷暴不过河”通常指的是下述何种雷暴
A.热雷暴
B.地形雷暴
C.冷锋雷暴
（176）雷暴中有强烈乱流的可见征兆是？
A.频繁的闪电和滚轴状云
B.云底接近地面，有砧状云顶
C.低云幂和低能见度，有阵性降水
（177）在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种方法是正确的？
A.实测风的风向即雷暴移动的方向
B.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反
C.砧状云的伸展方向即雷暴移动的方向
（178）在云中飞行时，下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云？
A.能见度偏差，有降水出现
B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强
C.出现飞机积冰
364．何现象表示接近雷暴
A．无线电罗盘指针迅速旋转
B．周围有旺盛卷云并伴有垂直闪电
C．大量降水和积冰出现
C
366．下击暴流产生的风切变特征是
A．形成强烈冷性气流向四处传播
B．时间短、强度大
C．范围大、强度大
367．雷暴的（）最危险
A．最下方
B．中部
C．底部
A
飞行危险天气---山地波
（179）下列何种地区最容易出现山地背风波？
A.山谷风盛行的地区
B.孤立山峰的后面
C.高大山脉的背风面上空
（180）在山区飞行时应当注意，强的乱流出现在？
A.山谷中间
B.山的迎风坡
C.山的背风坡
（181）当在山谷，山脊或山区做低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险
A.在山的背风面顺风飞行
B.在山的背风面逆风飞行
C.在山的迎风面逆风飞行
（182）在山地背风波中的下降气流中飞行，除了造成飞机掉高度之外，还可造成严重危害的情况是
A.气压式高度表读数高于实际高度
B.空速表的误差增大
C.地速减少
（183）在山区，最适合于形成山地背风波的条件是
A.在山顶有不稳定气流和不小于10m/s的风吹过
B.在山顶有稳定气流和不小于10m/s的风吹过
C.在山顶有潮湿的不稳定气流和不小于3m/s的风吹过
（184）当风垂直于山谷吹时，若在山谷中飞行，飞机应该
A.沿山谷中间飞
B.离开迎风坡而靠近背风坡
C.离开背风坡而靠近迎风坡
答案:
（185）考虑以下关于地形波的论述：
1.地形波总是以条列形式在山脊的背风面形成.2.地形波气流在山脊背风面急剧下沉，在还没有上升和下沉形成波动之前已向顺流方向延伸了相当的距离3.如果空气湿度大，波动幅度大，则波峰区将出现荚状云4.一个典型的地形波，其最大的振幅范围很少高出脊顶标高300米。
在上面的论述中正确的是
A.1和3
B.1,2和3
C.1,3和4
（186）在山地背风波的波峰处可能出现静止的荚状云，它预示着
A.．该处风速很小
B．该处气流平稳
C．附近有强烈的湍流
飞行危险天气---风切变
（187）风切变是指
A.．切变线两侧风的变化
B.800米以下空中风向风速的明显改变
C．空间短距离内两点间风向风速的改变
（188）低空风切变所出现的高度是
A.从地面到600米高度范围内
B.从跑道到300米高度范围内
C.从地面到1500米高度范围内
（189）风切变的一个重要特点是
A.是在水平方向上存在，通常在急流区附近出现
B．可出现于任何高度，在水平方向和垂直方向都可存在
C.主要出现在较低高度上并常常与山岳波联系
（190）关于风切变出现的地方，下列说法正确的是
A.仅在雷暴中出现
B.在气压和温度急剧下降的地方出现
C.在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
（191）飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为
A.顺风切变
B.逆风切边
C.水平风切变
答案：
（192）飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为
A.顺风切变
B.逆风切变
（193）如果在近地面有强的逆温层存在，我们将会碰到
A.强烈而平稳的下沉气流和上层大气温度增加
B.可能是空速突然改变的风切变
C.上层大气温度减小，风速稳定
（194）在下述何种情况下容易碰到风切变
A.逆温层附近或靠近雷暴时
B.当风速大于35KT时
C.有高气压时
（195）与锋面活动有关的低空风切变，其特征是
A.由于暖锋移速较慢，故不容出现低空风切变
B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强
C.冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
（196）在锋面经过机场时，要特别注意的是
A.可能出现高度极低的风切变
B.可能出现风沙天气
C.雨层云中的连续性小雨
（197）能导致风向突然改变的低空风切变可能出现在
A.在地面风速较小且风向不定时
B.当地面风速在15KT以上并且风向风速不随高度改变时
C.当有高度低的逆温层而逆温层上有强风时
（198）在早上天气晴朗，地面风速不大时是否会出现低空风切变
A.不会出现低空风切变
B.可能出现辐射逆温型风切变
C.可能出现锋面型风切变
（199）如果在你预计降落的机场附近有雷暴活动，那么在着陆进近中可能会遇到
A.风切变乱流
B.缓慢静电放电
C.龙卷
（200）伴随雷暴的风切变，其出现位置最正确的说法
A.仅出现在雷暴单体的前方右侧
B.出现在雷暴单体的所有侧面和雷暴单体的正下方
C.出现在雷暴单体运动的前方和单体正下方
（201）飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？
A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B.飞机高度下降，空速增大，超时正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下划线以下
（202）飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？
A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下划线之上
B.飞机高度现将，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
（203）飞机通过逆温层或风切变爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕？
A.发动机功率有所变化
B.温度表读数的逐渐下降
C.空速表指示的突然变化
（204）下列何种现象表明飞机遭遇到风切变？
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常
B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机仰角增大
C.无线电电通讯受到干扰，飞机颠簸严重
飞行危险天气---颠簸
（205）在低纬度地区，引起飞机颠簸的乱流主要是
A.动力乱流
B.热力乱流
C.晴空乱流
（206）当飞行员在7000米以上的高空飞行时遇到的与对流云无关的飞机颠簸，应报告为
A.大气不稳定
B.晴空颠簸
C.强烈颠簸
（207）晴天积云常预示
A.在云块间和云块下飞行有轻度颠簸
B.云下飞行气流平稳，能见度好
C.云块间有空气下沉形成下冲气流
（208）垂直穿过槽线或切边线飞行时，经常碰到的影响飞行的现象是
A.大片降雨
B.飞机颠簸
C.飞机积冰
（209）我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因是
A.高原上空气稀薄，飞机升力很小
B.高原上地形复杂，热力乱流和动力乱流都很强
C.高原上容易形成地形波
（210）某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为
A.轻度风向转换
B.中度颠簸
C.轻度颠簸
（211）同一种飞机，机翼载荷越大，飞机颠簸
A.频繁
B.越弱
C.越强
（212）小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故。
其原因是
A.大型飞机后面有较强的尾涡湍流
B.大型飞机排出的废弃严重地影响能见度
C.大型飞机起降时造成了较强的低空风切变
A.
（213）在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意
A.柔和操纵飞机，保持平飞姿势，尽量脱离颠簸区
B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
C.及时有力地修正飞行姿态的偏差
飞行危险天气---积冰
（214）在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是
A.雾凇和毛冰
B.明冰和毛冰
C.毛冰和霜
（215）在实际飞行中，常以整个飞行过程中所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪个正确？
A.≤10.0厘米的为弱积冰，10.1—20.0厘米的为中度积冰，10.1—30.0厘米的为强积冰
B.≤5.0厘米的为弱积冰，5.1—15.0厘米的为中度积冰，15.1—30.0厘米的为强积冰
C.≤2.5厘米的为弱积冰，2.5—9.0厘米的为中度积冰，5.0—10.0厘米的为强积冰
（216）当飞机低速穿过温度为-20℃左右的云中，常形成
A.雾凇
B.明冰
C.毛冰
（217）下面关于飞机积冰的描述哪一个是正确的
A.高云由于高度高，气温低，大多由冰晶构成，不易形成飞机积冰
B.中云温度低于0度，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重
C.低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
（218）下述关于飞机积冰的描述正确的是
A.飞机穿过云区或雨区的时候不易积冰
B.当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰
C.飞机表面的积冰条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在0℃或者0℃以下
（219）飞机积冰的产生，主要由于云中存在
A.大小不等的水滴
B.雪花和冰晶
C.过冷水滴
（220）一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上的大气温度计数为-2℃，要脱离积冰区，最好的办法是
A.上升高度
B.改变航线
C.下降高度
（221）关于高速飞行时的积冰，下述说法正确的是
A．高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行
B．高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰
C．高速飞行，飞行速度越大，积冰越强
（222）如果你飞进和飞机相撞而冻结的雨中，你应考虑到
A．你已飞进雷暴云中
B．你已飞进冷锋之中
C．在更高的高度上温度高于冰点
（223）如果你飞进有雨夹雪的降水中，你应考虑到
A．你已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰
B．在你飞行的高度上气温低于0℃，会出现强积冰
C．在你飞行的高度上气温高于0℃，但仍会出现强积冰
（224）在低速飞行时，最容易出现强烈飞行积冰的云中温度是
A．-2℃-8℃
B．-8℃-15℃
C．0℃-2℃
（225）下面何种情况下飞机积冰的速率最大
A．在冻雨中飞行
B．在雨层中飞行
C．在毛毛雨中飞行
（226）在飞行中遇到积冰时，飞行员应该注意
A．及时有力地修正飞行姿态的偏差
B．调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
C．柔和的操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
365．明冰形成的温度
A．0℃~-10℃
B．-5℃~-15℃
C．0℃~-20℃
急流
（229）位于对流层上层或平流层下层的高空急流，其中风速为
A．≥30米／秒
B．≥50米／秒
C．≥60米／秒
（230）在我国，对流层西风急流的位置和强压变化一般是
A．夏季靠北，较弱
B．冬季靠北，较强
C．夏季靠南，较强
（231）位于高纬度地区上空对流层顶附近的西风急流，其形成的原因是
A．冷暖气团的活动
B．中高纬度地区处于西风带
C．中高纬度地区对流层南北方向的温度差异
（232）位于北半球中纬度地区的西风急流，在冬季发生的变化是
A．向南偏移且速度增大
B．向北偏移且速度增大
C．向北偏移且速度减小
（233）高空急流在空中等压面图上表现为
A．平直的西风
B．等高线密集的区域
C．有带状分布的卷云
（234）急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可进行目视判断，其特征是
A．在飞行高度上有尘或霾
B．有长条形卷云带
C．稳定不变的外界气温
（235）在200hPa等压图上，等高线密集区即是
A．高空锋区
B．高空槽区
C．高空急流区
（236）下述哪种急流预计会引起乱流？
A.与低空槽相连的平直急流
B.与低压槽相连的弯曲急流
C.夏季低纬地区出现的急流
（237）在高空（7000米以上）飞行经常遇到的乱流是？
A.动力乱流
B.热力乱流
C.晴空乱流
363．高空急流的特征
A．急流轴上风速最低为30米/秒
B．急流一般宽度为千余米，厚度为几百米
C．高空急流最容易出现在槽线附近
卫星雷达图
（238）能对某一地区进行连续观测的气象卫星是？
A.太阳同步气象卫星
B.极轨气象卫星
C.地球同步气象卫星
（239）在卫星云图上，可见光云图的色调取决于？
A.目标反射太阳辐射的大小
B.目标的温度
C.目标的高低
（240）冬季和夏季水路色调存在明显变化的云图是？
A.水汽图
B.可见光云图
C.红外云图
（241）在红外云图上，随着纬度增高色调越来越白，其原因是？
A.纬度增高，对流层顶高度下降
B.纬度增高，气温降低
C.纬度增高，云层高度降低
（242）在卫星云图上，表现为白色，光滑，边缘整齐的云是？
A.积云群
B.中云
C.积雨云
（243）在卫星云图上，根据下列何种现象可以区别云和高山积雪？
A.高山积雪有树枝状分支，而云却没有
B.高山积雪有纹理和暗影，而云却没有
C.高山积雪常显白色，而云却常显灰白色
（244）在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调？
A.浓白色
B.灰白色
C.灰色
（245）在何种卫星云图上能看出高云在低云上的暗影？
A.红外云图
C.红外辐射云图
（246）在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出逗点状云系？
A.台风
B.气旋
C.高空槽
（247）在卫星云图上，锋面常表现为？
A.较宽的云带，由多层云组成
B.狭长的云带，以卷云为主
C.一连串的涡旋云系，以积状云为主
（248）在北半球卫星云图上，那种北部边界光滑，略呈反气旋性弯曲的带状卷云区，表现的是？
A.冷锋
B.高空槽
C.西行急流
357闭合的细胞云主要由（）组成
A浓积云
B积
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