龙虎山木鱼山公园景观工程施工组织设计Word格式文档下载.docx
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二、编制依据
1、龙虎山木鱼山公园景观工程(一标段)地形图,总平面图及我公司设计图纸。
2、龙虎山木鱼山公园景观工程(一标段)招标文件。
3、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93。
4、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99。
5、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本苗》CJ/34-91.
6、《园林工程质量检验评定标准》(DG/TJ08—701—2000)
7、园林绿化工程操作规程(YL02-01)
8、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)
9、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209—2002)
10、《工程测量规范》(GB50026—93)
11、《低压配电设计规范》GB50054-95
12、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
13、《建筑工程施工及质量验收规范》GB50300-2001
14、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)
15、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)
16、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242—2002)
17、公司的ISO9001质量管理体系相关文件
18、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GBJ300-88。
19、中华人民共和国国家标准《建筑安全检查评分标准》SJG06-1997。
20、其他有关质量、安全、文明施工的规范、标准和文件以及现场施工条件和招标书中具体要求。
第二章施工总体思路及准备工作计划
为了高标准、高质量、有条不紊的完成本工程,我公司对本工程做出了精密的施工准备工作计划。
施工准备将严格按照质量管理体系的要求进行,保证质量体系持续满足管理标准和质量方针,质量目标要求,确保本工程处于质量体系的管理控制之下,确保质量达到合格以上,满足合同和业主的期望。
同时做到以下几点:
一、组织准备
1、为使质量体系的有效运行,确保工程处于受控状态,满足合同和业主的要求,遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则,建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的项目部。
2、建立精干的工作队组
根据工程特点和采用的施工组织方式,确定合理的劳动组织。
建立相应的专业工作队组。
3、集结施工力量,组织劳动力进场
按照开工日期和劳动力需要量计划,组织工人进场,安排好职工生活,并进行安全、防火和文明施工等教育。
4、做好职工入场教育等工作
为落实施工计划和技术责任制,应按管理系统逐级进行交底。
交底内容通常包括:
工程施工进度计划,各分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施,降低成本措施和质量保证措施,质量标准和验收规范要求,以及设计变更和技术核定事项等,都应详细交底,必要时进行现场示范。
同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。
项目质量体系组织结构图
二、技术准备
项目经理及技术负责人将及时组织全体人员认真阅读有关文件和技术资料,会同设计、监理人员进行技术交底,与业主保持及时联系,根据业主、设计、监理的要求,制定工作计划和进度安排。
1、组织项目部的全体施工人员,熟悉和审查施工图纸,审查施工图纸是否完整和齐全。
2、施工图纸与其说明书在内容上是否一致,施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误。
3、总图与相关的各分项施工图,在尺寸、坐标、标高和说明书方面是否一致,技术要求是否明确。
4、熟悉公园建设工程物资准备工作内容包括土石方、道路、景观小品等材料准备、给排水、电气照明材料准备、绿化材料准备、构(配)件和制品加工准备、园林施工机具准备等协调市政施工、绿化施工、安装施工的先后顺序及相互关系。
5、全体施工人员认真学习公司IS09001质量体系认证的有关文件,认真学习公司YL01—0l《质量手册》,按照公司《程序文件》中的YL4.1.1—2002~YL4.8—2002的有关实施质量体系要素,用程序文件,操作规程来控制施工施工质量。
三、人员准备
为使本工程在按期完工的前提下,顺利达到验收合格的目的。
如我公司有幸中标将拟派富有多次综合性公园工程施工经验的施工人员和管理人员进驻工地,组成本工程的项目经理部。
在人力、技术、施工设备、科研等方面,发挥组织、指挥、协调和服务的作用。
根据业主对工程质量、工期的总体要求,充分发挥现有的资源优势,使得资源最大化地发挥作用。
四、施工现场准备:
1、搭设活动房及砖砌房作为项目部办公用房、职工宿舍,材料房等,书写标语及工程概况等相关信息;
2、用挖掘机在现场挖排水沟,确保施工现场内无积水,水流向低洼地集中排放;
3、复核和引测建设方提供的永久性坐标及高程控制点,测设施工现场控制网,布置控制桩,复核无误后用混凝土加以固定保护,并插入旗帜明示,以免破坏。
4、按照提供的施工图纸计算工程量和材料分析,根据计算结果有计划地组织机械设备和材料进场,堆放于指定地点;
5、施工用电设置总配电箱、埋设线杆架空、设总配电箱、二级配电箱,分部采用三相五线制、照明用电为单相三线制,除了工作零线外,增加一根重复接地线。
所有的配电箱均使用标准电表箱
五、施工机械准备:
根据工作量,调配好所有需要的各种机械设备,并做好施工前的各种维护保养工作,确保机械设备性能的良好性,保证施工时能维持正常运作,减少因故障引起的停工状况,同时对本公司各工地的机械设备进行调整,留有备用机械,随时补充因工程变化增加设备按照施工机械需用量计划落实,详具附表:
《主要施工机械一览表》
六、建筑材料准备
1、根据图纸设计要求提供小样经业主、设计方确认后方可进行采购;
2、本工程所用的大部分材料均从我公司稳定的供应商中选购或业主指定的产地购买,所有材料在进场前制定出详细的材料采购计划。
3、按照ISO9001:
2000质量体系文件中的(采购程序)的要求进行材料的品名、规格、用量的申请,并制定材料进场计划,了解市场信息和行情,订出(材料采购计划表),按照材料采购程序要求签订材料采购合同,填写(供货合同审核单)。
4、其他辅材的采购应符合合同文件、业主、设计的规定与要求,并符合以下原则:
质量:
必须符合规范及图纸所确认的种类和标准,按样品标准验收的须符合经设计师批准的样品标准。
该供应商有完善的质量保证体系。
价格:
必须是合理价格,在价格与质量发生矛盾时,行使质量否决权。
材料到工地后,按照《物料采购程序》的要求,进行验收和标识,并做好各类台帐记录。
七、质量检验仪器配备
为保证本工程质重达到合格,我公司会对施工全过程进行质量控制,根据工程需要配备必须的测量仪器和检验仪器。
根据检验、测量和试验设备所要求的有关规定,对测量仪器、质量检验仪器在使用前进行复测验证。
第三章各分部分项施工方案及技术措施
一、土方工程施工方案及技术措施
龙虎山木鱼山公园景观工程(一标段)是一项综合的大型公园建设工程,其中土方工程是整个工程之基础,土方工程质量的好坏将直接关系到整个工程项目的生命力及持续性。
一)挖土工程
1、机具准备
1)挖土机械有:
挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。
2)一般机具有:
铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2.施工准备
1)在土方开挖前,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2)确定建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准备水平桩及开槽的灰线尺寸,经过检验合格,并办理预检手续。
3)因特殊原因需夜间施工时,有足够的照明设施,在危险地段设有明显标志,并合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4)开挖有地下水的土方工程时,我们将根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般降至开挖面以下的0.5m,然后方可开挖。
5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,将事先经过检查,必要时进行加固或加宽等准备工作。
6)选择土方机械时,根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以最能发挥施工机械的效率来确定。
7)施工区域运行路线的布置,根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度,清理槽底等,均合理配备人工进行。
9)熟悉图纸,并做好技术交底。
二)施工工艺
1、工艺流程:
2、坡度的确定:
1)在天然湿度的土中,开挖基础坑(槽)、管构时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。
①密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)—1.0m。
②硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土.—1.25m。
③硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)—1.5m。
④坚硬的粘土—2.0m。
2)超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。
边坡最陡坡度应符合下表的规定。
各类土的边坡坡度
项次
土的类别
边坡度(高;
宽)
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
1
2
3
4
中密的砂土
中密的碎石类土(充填物为砂土)
硬塑的轻亚粘土
中密的碎石类土(充填物为粘性土)
1:
1.00
0.75
0.67
0.50
1.25
0.75
1.50
0、75
5
6
7
硬塑的亚粘土、粘土
老黄土
软土(经井点降水后)
0.33
0.10
0.25
3、使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,我们根据工程地质和边坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值而确定。
如地质条件好、土(岩)质较均匀、高度在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按下表来确定:
各类土的挖方边坡坡度
项次
边坡坡度(高:
宽)
砂土(不包括细砂、粉砂)
1.25—1:
1.15
一般粘性土
坚硬
0.75—1:
硬塑
1.0—1:
碎石类土
充填坚硬、硬塑性粘土
0、5—1:
充填砂土
1.00—1:
4.挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m时,其边坡可做成折线形或台阶形。
5.挖方因邻近建筑物限制而采用护坡桩时,此时可以不放坡,但我们有护坡桩的施工方案。
6、开挖基坑(槽)或管沟时,我们将合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
采用不同的方法和机具,缩短工期,保质保量地完成本工程。
1)采用推土机开挖大型沟(槽)时,从两端或顶端开始(纵向)推土,把土推向中部或顶端,暂时堆积,然后再横向将士推离坑、(槽)的两侧。
2)采用铲运机开挖大型土方工程时,纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,每层的中心线地段比两边稍高一些,以防积水。
3)采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有两种:
端头挖土法:
挖土机从基坑(槽)或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
侧向挖方法:
挖土机沿着基坑(槽)或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装运土。
4)挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不应小于基坑(槽)或管沟深度的l/2,如挖土深度超5m时,按专业性施工方案来确定。
7、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势,以利泄水。
1)在开挖过程中,随时检查挖土方的边坡的状态,垂直下挖深度大于1.5m时,根据土质变化情况,做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。
2)开挖基坑(槽)和管沟时,不应挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后由人工挖出。
暂留土层:
一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;
挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。
3)在机械施工挖不到的土方,将配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
8、修帮和清底。
在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边,最后清除槽底土方。
1)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。
2)开挖出来的土方,在有条件的场地堆放,并留足回填需用的好土;
多余的土方,将一次运走,避免二次搬运。
9、雨期施工:
1)土方开挖不宜在雨季进行,其工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
2)雨期施工在开挖土方时,需十分注意边坡的稳定性。
必要时适当放缓边坡坡度,或设置支撑,同时在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。
经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题及时处理。
三)质量保证措施
1、保证项目:
1)柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质符合设计要求,并严禁扰动。
2、允许偏差项目见下表
项目
允许偏差(mm)
检验方法
标高
长度、宽度
边坡偏差
十0—50
—0
不允许
用水准仪检查
用经纬仪、拉线和尺量检查
观察或用坡度尺检查
四)成品保护
1、对定位标准桩、轴线引桩、标材准点、桩木等,挖运土时不得撞碰,并经常测其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求,定位标准桩和标推水准点也应定期复测和检查是否正确。
2、土方开挖时,防止邻近建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时与设计人员或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
3、施工中如发现有文物或古墓等,对其进行妥善保护,并及时报请当地有关部门处理,后方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地层部门设置的长期观测点等,我们对此加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,我们将事先取得有关管理部门的书面同意,施工中采取措施,防止损坏管线,避免造成严重事故。
二、景观道路施工方案及技术措施
一)测量放样
1、中线复测和固定
1)复测并固定施工路线主要控制点,恢复失落的中桩。
2)复测并固定为间接测量所布设的控制点,如三角点,导线点等桩。
3)当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
2、路线高程复测
中线恢复后,马上进行纵横断面的水平测量,以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
3、横断面的检查与补测
4、路基放样:
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置,以便定出路基轮廓,在测量放样时以明显标志标识。
5、道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录,并送监理工程师认可。
二)清运土方
1、土方的运输,严格按照运输的规定进行,运输车辆符合运输车的规定,沿途不撒漏,在指定的地点堆放。
2、根据路基标高情况,清运土方时,在路基标高上预留10cm土层,作为路基碾压的预留高度。
三)路基检查
在挖掘机挖走土、石方后,压路机碾压前,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四)土方换填及路基碾压
1、施工要求:
先用挖掘机挖除软弱土方,若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层,应采用振动压路机压实,密实度不少于87%。
路基采用振动压路机压实,路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%,回弹模量平均值大于80Mpa,填土应采用分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有机物,经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度不小于95%,80cm以下者不小于93%。
挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。
地基若遇有软土或原地基表层被扰动,可采用碎石等换填作为基础垫层,每30cm一层,分层压实,换填总厚度不超过80cm。
填筑时,自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。
推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺,辅于人工配合。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
2、土方填筑及碾压
1)填筑
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。
推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。
然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
2)碾压
压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。
分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。
碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。
采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。
对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时,则采取跨缝搭接碾压,其搭接的宽度取3.0米。
以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。
3)填筑施工注意事项
①填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。
填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
②填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。
不合格的土料坚决不使用。
土料中的杂质应予清除。
在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染土料。
③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡度采用1:
5。
纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。
上、下层的分段接缝位置应错开。
尽量做到作业面均衡上升,减少施工接缝。
铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量,人工铺料宜为10CM,机械铺料宜为30CM。
填筑中,若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。
④分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,平行路轴线方向不得小于0.5米,垂直路轴线方向不得小于3米;
各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。
碾压机械行走方向应平行于路轴线;
严格按碾压试验确定的参数施工。
⑤已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时,应适当洒水湿润。
碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后由质检员报监理人员签证验收,合格后进入下一道工序。
如不合格,则及时补压,再行试验。
3、路基土方压实度控制
1)路基填土材料:
采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,及液限>50及塑性指数大于26的土。
同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。
填土材料的填前试验:
通过土的重型击实试验,求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。
以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量,用于控制填方作业。
2)填前压实试验:
试验的目的是确定正确的压实方法,确保土方工程达到规定的密度。
内容有:
压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度,以及确定填料的有效厚度。
在现场准备试验场地,面积为10m×
50m。
压实试验中,应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型,各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数,压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。
3)软基处理措施:
当遇到软弱地基时,应清除淤泥,抛填片石,必要时应用土工布进行处理。
以加强路基。
4)填土:
将填料土运至现场,用平地机,按上列试验的摊铺厚度整平,在土样最佳含水量附近时,用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。
经检查合格,监理批准,才能填筑上一层土。
①采用符合图纸及规范要求的土料填筑。
②在填筑之前,对填料进行含水量等指标的试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。
填土高度小于0.8m或不填不挖时,原地表进行清理后,将表面翻松深0.3m,然后整平压实,压实度不小于95%;
填土高度大于0.8m时,将原地面整平后分层压实,基底80cm以下范围内压实度不小于93%。
经监理工程师验收后才开始填筑。
③分开两次填土,其第二次填土至设计标高须加沉降高度,180天后固结度不小于90%。
④采用水平分层填筑,最大层厚不超过30cm,按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,并形成2%~4%横坡以利排水,且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
⑤每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。
⑥尽量采用同一性质的填料进行回填。
用不同性质的填料回填时,把不同性质的填料分别分层填筑,每层填料厚度0.3~0.5m。
4、雨季施工如何保证压实度
本工程的施工工期较紧,如遇雨天,将直接影响到填土的含水量。
若土的含水量过大,超过最佳含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。
为保证压实度,采取以下几种措施:
1)施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。
2)施工时,保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求,以确保雨天渠底不积水。
3)