《企业安全行为管控》课件1文档格式.docx
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不适当的负重；
修理操作中的设备；
开玩笑、争吵和恶作剧；
人际关系不融洽；
心神不宁；
工作压力过大，力不从心；
没有职业安全感。
1.轨迹交叉论
在一个系统里，人的不安全行为和物的不安全状态在形成过程中，一旦发生时空运动轨迹交叉，就会造成事故。
事故的发生由三方面因素造成：
人的不安全行为
物的不安全状态
管理因素（空间和时间的调度）
换句话说，如果人的不安全行为和物的不安全状态这两者在同一时间，同一地点，同时发生，事故就将要出现，这就叫做轨迹交叉论。
事故的发生是三个方面的因素，直接的原因是人的不安全行为和物的不安全状态，间接的原因是管理因素，从轨迹交叉论可以清楚的看到，由于一些基础性的原因，或一些社会性的因素，导致了一些间接的原因或隐患。
既然是同一时间、同一地点、同时发生，它就给出了这样四种组合。
轨迹交叉论指出，能够做到两者都安全，这是最好的，做不到的话，就应先做到其中的一个安全。
当物的不安全状态和人的不安全状态同时存在时，安全事故就会发生，要避免事故，首先要确保人的安全行为，人的安全行为是可以主动控制的因素，物的不安全状态是可以努力来解决的因素。
第二讲事故致因系统分析
（二）
2.因果连锁论
代表性理论是：
海因里希事故因果连锁论和博德的管理失误连锁论。
因果连锁指原因和结果是连锁出现，不是说一个原因就出一个结果，而是一个原因导致第一个结果，第一个结果导致第二个结果，连锁的出现就好象多米诺骨牌一样最终引发事故出现。
控制不足基本原因直接原因事故伤害损失
管理缺陷双误触发后果
打破多米诺骨牌的简单方法就是抽出中间一张牌，从而使连锁效应无法出现。
因果连锁模型内涵可以用下图来表示：
国标6441—86标准在《关于防止人的伤害的问题》上，对于物的不安全状态和人的不安全行为有非常详细的一些说明。
就上述事故来比对，可以看到对于个人防护用品用具的使用，其中包括防护服、手套、护目镜、面罩、安全带、安全帽、安全鞋等，如果是缺少或者有缺陷，这都属于物的不安全状态，是需要避免的因素。
上述案例中的安全帽就有缺陷，不符合安全要求。
人的不安全行为包括操作错误、忽视安全、忽视警告等情况，例如案例中当工作人员解开安全带的时候，又去拿安全绳，这两个动作之间出现了一个空白，于是他坠落了，错误的操作，加之使用不安全的设备，有分散注意力的行为，这些因素最终就酿成了惨剧。
在不安全的场合采用不安全的操作行为，最后事故发生，这是本应能避免但却没能避免的事故。
如果按国标，凡在高处作业，必须使用安全帽、安全带、加强管理，任何时候都不失去人的不安全行为的控制和物的不安全状态的控制，还有安全管理方面的要求，做到管理到位、防隐患到位、防双误到位，事故就可以避免发生。
4.安全的相对性
安全是相对的，任何时候都没有绝对的安全，也就是做不到绝对保证安全，因为任何物的安全状态都是相对于人的行为而言，物的安全状态得到保障了，但是人的行为不安全，比如虽然有安全带但没有按照要求使用，结果也是不安全的。
这种情况下，虽然物的安全状态有保证，但是人的不安全行为破坏了物的安全状态。
二、人因失误主体逻辑关系
事故产生的人的因素非常重要，在系统分析的时候，就要研究事故人因的逻辑，人因事故的主体逻辑关系是人出现决策的差错、出现人机的差错、出现过渡的负荷，就会导致人因失误，而人因失误如果加上管理的缺陷，最后就会导致事故的发生。
（一）观念失误致因：
1、价值取向
价值取向就是价值观，人们认为一件事情到底是有价值还是没有价值，这就叫做价值观。
2、上级评价
上级评价也很重要，上级评价会导致上行下效，上级是一个导向，观念一旦出现失误，就必然导致下面出现问题。
人们常说“楚王赏细腰，宫中多饿死”，上面喜欢什么，就会引导下面跟着去做什么，上面要求效率而忽视安全，这种价值观当然就形成了根据上级的价值观取向来做自己的事情的结果。
3.违章环境
如果形成一种违章的环境，出现随大流的情况，就必然出现违章导致的失误。
自检练习1-1：
请以您自己的体会或本企业的实际思考下面问题，并将现状和您认为需要改进的措施记录如下：
安全管理成本投入的现状
安全管理的规范法规的现状
安全管理完善企业人、机、环、管过程实施的现状
需要改进的措施是：
第三讲事故致因系统分析（三）
（二）决策差错致因（下）
决策差错如何导致事故：
1、观念的失误，人的观念出现了问题。
观念的失误，包括价值取向，上级的评价，竞争环境。
2、下意识的失误，不是故意想这样做，不是有意识想这样做。
下意识失误，包括心理特质、知识技能、认知能力三个方面。
提倡的是正确的安全的价值观，就是安全第一。
安全的人因管理首要的第一位就是树立安全的观念，如果不把安全摆到第一，安全生产就无法得到保障。
什么叫违章环境，对一个企业进行调研分析，经过统计发现，73.8%的违章是习惯性违章，是侥幸违章，大家都按照这样一个侥幸的心理去做事，闯过去就闯过去了，闯不过去算自己认倒霉，73.8%达到了将近3/4，这种侥幸违章有四个特性：
第一，习惯性
习惯这个词组包括两个意思，习就是练习了，经过反复的练习形成了惯用的一种手段，惯就是从而形成了习惯，正因为屡试不爽而经过多次使用，于是成了惯用的一些手段，这样习惯形成了以后，就产生了一种传染，大家都跟着走，成为一种榜样。
第二，群体性
由于一部分人的习惯获得了好处，于是大家都跟着走，例如一个城市的车都是乱开、乱挤、乱并线、乱加塞，通过路口的时候大家互相不避让，互相抢，则老老实实排队的人最后就会吃亏，于是他也会成为违章群体中的一员。
第三，排他性
一旦形成了习惯性的行为，如果别人去按照规章制度办，就会成为另类，就会被这个整体所排斥，别人可能会群起而攻之，使得正确的舆论不占上风。
第四，传承性
这种侥幸违章已经成为习惯之后，新来的工人一个一个的全都跟着这样走，去模仿去学习，在这样的单位，违章的情况就会屡屡出现。
好习惯如果不能构成大气候，坏习惯就会成为流行病。
要形成好的气氛，就要努力的营造好的气氛，让正确的健康的安全文化具有积极的导向作用，从而避免观念失误，通过训练有素让大家养成好习惯，这样就能形成大的气候，形成一个积极的健康的安全的氛围。
观念是有意识的，而下意识失误主要是包括三方面：
首先是心理特质，一个人的心理特质如果不够好，心理的特质就会导致失误的发生。
第二个环节是知识和智力，知识的储备和智力的水平非常关键，由于知识储备不够，不懂不知道，缺乏应对危险的知识，面对问题就会无从下手。
第三是动作技能，眼手配合能力就属于动作技能。
这个配合能力如果达到了，就能避免事故的发生，如果达不到，比如在马路上看到有车过来，但自己却不能及时躲开，就会发生车祸。
第四讲
事故致因系统分析（四）
（一）人机差错致因
人机工程学，或者叫工效学，再详细一点就是人机物料环，即人和设备、和环境、和材料之间的关系。
导致人机差错的两个原因；
一个是设施、环境、材料的不良状况；
这种状况就使得人在操作的时候很容易导致事故的发生。
环境不良，大环境不适合操作，也容易导致操作当中出问题。
另一个是矛盾的活动
矛盾的活动出现的原因包括:
第一是体质的条件，体质条件不够，没有那么大的力气，搬运重物就很容易失手砸脚，重物超过人体重1/3时就容易出现事故。
第二种情况是匹配水平，例如在安装检修时，设备远远高出工作人员的身高，高度不匹配，如果不借助外界的设施，勉强操作就可能导致事故.
第三种情况是活动预期，去从事一项工作时，自己心里想的和操作的情况差距太大，超出了自己的预期，这样也容易出现事故。
设备在使用过程当中会出现问题，因此，可以把设备的使用生命期分成三个阶段，也叫做生命期，分别是适应期、健康期、老化期。
1.设备的适应期
投入一台新设备之后，员工对它的性能不熟悉，设备运行的状况不稳定、不平衡，这时候需要人和设备之间的磨合，设备自己内部的器件之间也需要磨合，因此这个期间故障率比较高。
2.设备的磨合期（健康期）
进入第二个阶段，就是经过了磨合期了，设备正式投入运行，进入有效期，在这个期间，员工也熟悉了，设备也稳定了，设备比较皮实了，这时候除了一些偶发的事故以外，很少出现故障。
3.设备的老化期
第三个时期就是设备的老化期，设备进入老化阶段，它的各种各样的性能衰退了，局部失去平衡，需要故障修理后才能使用。
二、生产中人机差错
生产中人机差错主要包括：
1、信号失误
信号维量低：
声、光、色、味
冗余度过高：
杂乱，干扰
冗余度过低：
兴奋点降低
2、主体失误
练习不足疲劳影响年龄影响
3、环境影响
温度湿度气压照明声音
三、过度负荷致因
过度负荷致因如下：
人在工作当中都是有负荷的，这个负荷超过了一定度就叫做过度负荷。
过度负荷是因人的承受能力、生物节律、身体状况、精神状况、工作难度和所操作的危险程度决定，主要有三大节律，即体力节律、情绪节律和智力节律。
人们发现，体力节律是23天一周期，情绪节律是28天一周期，智力节律是33天一周期，
第五讲安全生产职业适性管理
（一）
一、事故倾向
1.事故倾向概念
事故倾向：
导致过多的事故数量的品质和特征，称作事故倾向。
事故倾向的主要内容包括：
发生事故多的人有事故倾向；
有事故倾向的人有某些特征；
情境不同，事故倾向特征不同。
2.事故倾向模型
事故组人员都有一些显著的特性，其中包括乐群性，就是喜欢扎堆凑份子，示强性、兴奋性、疑虑性、敢为性、幻想性、紧张性等等因素。
事故组的人比非事故的人更加外向、更加自负、好胜、容易冲动、冒险、粗心，工作当中容易出现松懈的倾向。
3、事故倾向的特点
稳定性：
二八法则。
事故倾向大体上是稳定的，多数的事故是由少数人造成的，事故大体上就是占总人数20%左右的人来造成，而这些人造成的事故的总数的比例大约占百分之六七十，这种特征具有相对稳定的。
针对性：
在不同情境下导致事故的个人特征是不同的。
两重性：
同一个特征在某些方面是事故倾向，在另外的一些方面则可能是安全倾向。
可控性：
通过适当的约束，可以控制和防止事故倾向变成事故行为。
发展性：
如果受不到约束，事故倾向的程度就会随着安全技术的发展而发展。
二、安全生产特质要求（上）
测量特质的三个纬度：
1.应该具有什么样的素质
准确性
注意力
快速反应能力
熟练性
判断力
2.哪种素质缺失后影响最大（具有针对的适用性）
3.难以控制的素质有哪些（判断力、快速反应能力）
第六讲安全生产职业适性管理
（二）
一、安全生产特质要求（下）
1.安全意识
安全意识：
是指对人的身心免受不利因素影响的存在条件与状态所持有的警觉和戒备心理活动。
它是人们通过感觉、知觉、记忆、思维等对现实的认知过程，对外在客观事物的安全状态进行反映。
2.认知特质主要表现在：
注意、直觉、表象、记忆、思维和语言等方面
认知就是人对于外来信息的加工处理过程。
包括感觉输入的变换、简约、加工、存储和使用等。
不安全行为就是由于信息加工过程中输入或判断等一些环节的失误而引起的误操作。
3.判断能力
正确的判断，来自对客观事物全面的感知，以及在此基础上积极、准确的思维。
错误的判断，来自掌握的材料不充分，记忆、分析、判断能力不足，以及决策水平不足。
4.知识储备
安全知识包括安全理论和方法，安全生产方针、法律、法规和政策，企业的安全生产规章制度以及安全生产的目标，预防、改善和控制危险的手段和方法等多方面的内容。
系统性的安全知识教育可以使员工不仅仅知道怎样去做，还知道为什么要这样做。
5.智力水平
智力对于事故决策过程中对危险的认识和判断有重要的影响。
不同的岗位，对智力的要求不同。
对于要求有高判断力，危险性大、责任性特别强的职业，应当进行智力测验，进行严格筛选，选择智力高者担任。
简单单调的工作岗位，应避免使用智力过高的员工。
6.动作技能
动作技能是指操作技术，是经过练习而得到巩固了的能力，是很少需要或不需要有意识注意的身体活动方式。
企业中的事故经常是由于员工的动作技能没有达到标准而造成的。
7.工作经验
一个人在长期的工作中得到的关于生产操作的知识储备。
经验对于事故决策中对于危险的感觉过程、认识过程以及行为响应过程起着关键作用。
经验丰富者不易产生误操作，缺乏工作经验，事故发生率往往表现出有较高的倾向。
经验的两重性：
经验丰富或者资力长的老工人，工作时间长、经历实践多，有处理异常情况的能力，这是正面的。
但是他们也容易滋生得意自满的情绪，认为自己技术能力已经足够，用于解决各种各样的这种冲突，或者按照自己长期的处理办法来解决问题，而不是按照相应的规程来处理，通过违背规程的方法处理成功过，但是这可能是偶然的，这是负面的。
所以经验是个双刃剑，积极的时候他可以，运用成功的这些经验避免事故的发生；
消极的时候，他可能形成经验主义，于是导致事故的发生。
自检练习3-1：
请以第一人称的身份回答下面问题。
作为一家刚刚起步的企业，如果你是这家企业的负责人，请问应如何对待安全生产问题？
对于企业而言，国家标准该如何看待？
企业的安全责任分解应如何进行？
怎样建立有效的监控机制？
第七讲安全生产职业适性管理（三）
职业适性管理的四个方面：
事故倾向；
安全生产特质要求；
安全职业适性模型；
安全职业适性的甄别和调适。
一、安全职业适性模型
1、安全职业适性概念
每个人都有自己的遗传机制，这种遗传机制分别导致了自己与人不同的性格特征，与人不同的天才禀赋，这两个方面的区别也就导致了最后将从事什么样的职业，也就是职业的意向，和能够从事什么样的职业，也叫做职业特质。
2、安全职业适性模型
这两个方面的不同就决定了不同的人适合不同的职业。
如果职业意向和职业特质正好符合于所从事的职业，这就是人事相宜，即相互匹配，就有点类似于物理学中的谐振。
如果需要的特征不一样，就会出现人事不宜，特别是职业意向与性格特征和天才禀赋不同时，就容易成为不安全职业适性。
人事相宜就为生产的安全奠定了非常好的基础，合适的人来做合适的工作，相应的人来做相应的工作，在这种情况之下，生产是安全的。
例如适合做驾驶员的正好让他去开车，这种情况特别合适，而不适合做的工作让他去做，那就非常不妥当。
二、安全职业适性的甄选与调适（上）
安全职业适性的甄选与调适就是做到人事相宜
1.用安全职业适性标准选聘新员工
2.用安全职业适性标准对在岗员工进行岗位适性调整
3.用安全职业适性标准对员工的安全素质进行调适
按照标准进行甄选以后，什么人上什么岗位；
或根据标准进行测试以后，什么人适合什么岗位就进行调整；
或在岗位进行事故倾向的测验，让其去适应这个岗位，这就是安全职业适性的管理内容。
诺尔曼迈尔教授曾经说过“事故倾向的测验与工作效率之间的确存在正相关，甄选事故倾向分数低的员工可以有效的减低事故的时间”。
职业适性管理的意义？
答：
事故倾向的测验和工作的效率两者相宜以后，工作的效率是最高的，这就带来了两个结果，一是人事相宜以后，工作可以达到效率最高；
二是人事相宜以后，人的作用、人的潜质、人的能力可以发展到极致，所以人事相宜的职业适性管理对安全的人力资源非常重要，人事相宜的职业适性管理可以使每个人充分发挥自己最大作用，可以使每个人的工作岗位都工作效率最高。
第八讲安全生产职业适性管理（四）
一、安全职业适性的甄选与调适（下）
1.安全职业适性测试项目
通用类：
性格、气质、注意力、反应速度、观察力、计算能力、语言能力、情绪稳定性、肌肉协调性、空间图形的认知能力、视力、血压、色觉、听力、心肺功能、复杂反应等。
2.以下是一些特殊作业测试的特定指标：
起重工：
握力、空间知觉等；
金属焊接：
夜视力、空间知觉、手腕灵活性等；
电工：
手腕灵活性、指尖灵敏度等；
驾驶：
身高等生理指标和复杂反应、速度估计、操纵技能、动视力、夜视力、人格特征和危险感受等心理指标。
3.安全职业适性测试方法
审核履历：
教育背景、工作经历以及技能和成就证书或证明、身份证明等；
笔试：
考核智商、悟性、能力和兴趣等内容；
面试：
随机面试、定向面试、情景面试、压力面试；
试用：
模拟岗位工作任务，检验实际能力；
能力测试：
通过面谈、问卷、仪器等系列测试，由专家给出评价。
4.安全职业适性调适
不同的心理特征在生产活动中有不同的表现。
为了减少生产事故，有必要对人的心理状态进行分析，关注容易使人产生不正常的心理反应和错误操作行为的各种主客观因素，特别是要针对兴奋型、乐群型、恃强型、疑虑型几类人群进行安全职业适性调适。
引导安全行为，预防事故行为。
二、四种类型的人心理调适方法
（一）四种类型的人心理表现分析
1.兴奋型
兴奋型的消极主要是表现在：
容易冲动、急于求成、工作忙乱
粗心大意、经常是顾此失彼、行为经常变化莫测、难以监控、喜欢凑兴。
兴奋度过高的人很容易出现忽冷忽热，由于他的兴奋度太高了，热度太高了又太不切合实际了，一不切合实际就失败了，失败了就挫折了，然后就一落千丈。
这种一落千丈以后，反而是另外一个方面的事故倾向，他变成消极了，变成一切都看淡了，什么事情没有兴趣了。
有这样一个检修车间工间休息的时候，有一个工人看到另外一个工友，站在一个没有防护罩的大型排风扇前，现在很多检修车间的排风扇基本上都加上防护罩了，但是这个刚好是没有防护罩，这是物的不安全的状态，加上后面这个人的不安全行为。
当时那个排风扇没有运动，他看到这个人站在排风扇旁边，他想吓他一下，开个玩笑，过去突然把闸一合。
这种大型的排风扇有着大的叶片，结果突然一开，那声音特别大，轰一响，旁边这个人突然之间失控倒在这个扇叶上，结果扇叶打在头上受重伤。
兴奋过度也可以叫做凑兴，结果会导致了事故。
2.乐群型
乐群就是乐意和大家一起来干一些事，比较喜好交际、愿意扎堆、性格比较偏外向。
但是乐群型的经常是工作浮躁的、散漫的、对什么都感兴趣、愿意猎奇、约束作用比较差、比较大大咧咧，所以容易导致随大流这种不安全行为的出现。
3.示强型
示强型消极表现是固执、示强、自认为强、自认为有能力、比较固执、自以为是。
习惯以自己的方式进行生活去工作，不容易盲从，无视规定和制度，如果觉得对方不对，就完全按照自己的想法去办，所以他容易和规章制度、和上级的安排唱对台戏，具有比较明显的冒险倾向和一意孤行的行为。
4.疑虑型
疑虑就心里边总在犯嘀咕、瞻前顾后、拿不定主意、谨小慎微。
疑虑型的消极表现是考虑问题过细、又不善于表达出来、性格内向、不大合群、反映迟缓、拿不定主意、判断能力差、缺乏独立自主思考的习惯。
一旦遇到危险，特别是一些紧急的危险，经常贻误战机，导致事故的发生和扩大。
要解决这些情况，要用扬长避短的方法，规避开这些消极的东西，然后从里边挖掘出积极的东西来进行适当的调整，让他来适应，这就是我们所说的调适。
（二）积极调试的方法
兴奋型积极表现是反映灵敏、直率、办事快捷、性格外向。
我们应该把他们的热情，引导到参与安全生产竞赛这些良性的竞争当中，给他提供机会，去发挥他的兴奋与热情。
由于他的兴奋会引起问题，所以一方面要进行打压和疏导，另一方面要抑制这种过度兴奋的问题，找到他的兴奋点，进行疏导，制约他的一些冒险、操作毛躁、草率的行为，为他降温。
乐群型的人际关系比较好，由于他的随大流，可能正好跟着这些非正式群体。
假如这个非正式群体正好是一个违章习惯性，那么他就随了大流去犯了错误。
我们考虑到利用他的人际关系好这个长处，来做组织的工作，组织类似危险点控制的、解决安全隐患的团队。
使他们的精力引导到这里边来，而乐群型里面的带队人、领袖的存在，可能导致这样一波人走到错误的道路上。
但是这些领袖，不要用简单的打压，也是要用疏导的方法，使他们能够走到正确的道路上来，能够带动起来一队人。
示强型的人沉着冷静、头脑清醒、不盲从、会思考问题，而且考虑的问题一旦定型了以后，是非常坚定的很不容易改变的。
可以运用参与式管理的方法，使他参与到安全管理工作当中来，我们尊重他的意见、发挥他的长处，避免他形成和我们的逆反。
他一旦参与进来所形成的规章制度，都有他的意见在内，他就不会逆反了。
这种方法在一定程度上制约了他那种和你唱对台戏的情形出现。
对于疑虑型的员工，要注意拓展他的知识面。
疑虑型的考虑问题是很细的，所以我们就细而细，细化他的工作目标，引导他往这些方面来发展，明确职责，并且通过热心的关怀，使他们能够融入到集体里面来。
避免让他形成孤僻的性格，把他引导到这个集体来使他形成和别人切磋的习惯。
由于他考虑问题很细，可能是风险规避型的。
风险有两类：
一类是风险偏好型；
一类是风险规避型的，有一点风险也躲得远远的，这个也不见得完全都是坏事，他可以起到敲警钟的积极作用。
自检练习4-1：
请记录您亲历过的一起异常事故
事故经过：
造成损失：
原因分析：
是否因人的因素造成：
能否通过安全职业调适来避免此类事故的再发生，请写出你想到的改进措施：
第九讲安全行为动机激励
（一）
一、前言
如果按照职业适性的标准选拔了人、调整了人，同时按照职业适性对不同气质，不同性格和不同特质的人进行了相应的调适，是不是就可以一劳永逸了呢？
安全是否就可以一直保障下去，答案是否定的。
因为人的心理会随着环境的变化而变化，人的想法也会随着环境的变化而变化，人的行为也在随时随刻发生着变化。
那么怎么才能够使人在工作当中一直能够重视安全，一直能够按照安全的有关规律来办事，这就必须做好安全行为的动机激励。
二、“侥幸”违章行为的心理动因（上）
1.“侥幸”违章行为内涵
由于偶然的原因而得到成功或免去灾害的违反规章制度的行为。
出于获得利益、节省能量或缩短时间的考虑，不顾可能发生损失的一种违反操作规章制度的取巧行为。
“侥幸”违章行为之所以发生，原因是：
不是不懂，而是不愿；
不是不会，而是不做。
在许多生产环节中，“侥幸”违章事实上都是不侥幸的，侥幸指由于偶然的原因而得到成功或者免去灾害，这是违反规章制度的行为，偶然就是必然的情况
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