湖南钻孔灌注桩冬季施工具体方案.docx

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湖南钻孔灌注桩冬季施工具体方案

省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程

【湖南】钻孔灌注桩冬季施工具体方案

湖南路桥集团有限责任公司

2017年11月15日

钻孔灌注桩冬期施工方案

本项目路线位于枣强县肖张镇和枣强镇境内，起点桩号K128+308.798位于枣强县肖张镇南，顺接国道106衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建，下穿邯黄铁路及大广高速，经过后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后，在阴家庄北接现有肃临公路，沿旧路向南经过郑昔线、跨过索泸河后与县道武馆线相交叉，跨越南干渠后在许杨庄村东与已建成枣强南至大营段养护改造工程相接，终点桩号K144+063.448，路线全长15.755km，其中新建段9.455km，利用旧路改扩建里程长度6.3km，全线构造物共计26座，其中中桥3座，小桥3座，涵洞20道，桥梁累计长度216.16m。

全线双向四车道一级公路标准，设计时速80km/h。

桩号K129+728.61中干渠左中桥，上部为3-16m现浇连续预应力密排T梁，下部为钻孔灌注桩。

桩号K129+726.1中干渠右中桥，上部为3-16m现浇连续预应力密排T梁，下部为钻孔灌注桩。

下部结构均采用柱式墩台、基础采用灌注桩基础，桥台桩径1.2m，桥墩柱直径1.10m,桩径1.2m。

，本桥共24根桩基，混凝土方量为909m3,钢筋用量为69T。

钻孔灌注桩首件确定为中干渠左桥5-0#桩基，桩径为1.2m，桩长为32m,设计混凝土方量为35m3，钢筋用量为3T。

我公司承建的省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程近期即将进入冬期施工。

为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

一、编制依据

1、省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程施工图；

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

4、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

二、一般要求

1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗压强度未达到设计值的40%时不得受冻。

3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。

切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。

4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

6、冬期施工做好安全生产工作。

消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。

三、钻孔灌注桩冬期施工措施

随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。

根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。

严寒期不进行施工。

1、桩位放样

根据设计单位提供的放样控制点及桥位中心桩位控制点坐标进行桩位的测量放样，采用全站仪测设坐标法测设桩位，以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，并辅以保护桩，用砼固定。

当护筒安装完毕及钻机就位后，再次复测桩位，确保桩位准确。

2、泥浆制备

冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。

（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。

（3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

3、钻进成孔

（1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

（2）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

（4）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

4、钢筋制作及安装

（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。

焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（2）在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。

当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。

（3）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。

焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。

在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。

平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。

再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。

5、混凝土工程

（1）混凝土的拌制

①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

②混凝土拌合配备加热水罐一台，容量为15方，能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于10℃，灌注时温度不低于5℃。

保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。

集料堆放采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。

如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。

拌制砼用下层未冻结的砂石料。

④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超过60℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超过40℃，注意水泥只保温不得加热。

严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。

投料前，应先用热水冲洗搅拌机。

加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。

拌和时间较常温时延长50%。

砼拌和物的出机温度不低于10℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

⑥混凝土搅拌过程中加入的外加剂均为防冻剂。

（2）混凝土运输

①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。

运输车雪天采取防滑措施。

③砼运输过程中以2～4r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转20～30s后再进行混凝土浇筑。

运输车每天使用完后清洗干净。

（3）混凝土的浇筑

①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。

②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。

（4）混凝土养护

对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。

对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

6、混凝土质量控制及检查

（1）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。

①检查外加剂质量及掺量。

商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。

②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。

（2）检查混凝土入模时的温度。

冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

混凝土冬期施工测温项目和次数

测温项目

测温次数

室外气温及环境温度

每昼夜不少于４次，此外还需测最高、最低气温

搅拌机棚温度

每一工作班不少于４次

水、水泥、砂、石及外加剂溶液温度

每一工作班不小于４次

混凝土出罐、浇筑、入模温度

每一工作班不少于４次

注：

室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

（3）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：

①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。

②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。

（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。

确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。

四、施工机械防冻措施

1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。

五、冬期施工质量保证体系

1、建立完善的质量保证体系：

项目部由项目经理，总工程师，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检查员把握工区质量关。

各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。

经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

2、实行质量岗位责任制：

从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育，严格按既定方案执行，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程的质量。

六、冬期施工保障措施

注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。

防止天气突变，以便提前做好准备。

为使冬期施工正常进行，确保冬期施工工程质量，决定成立冬期施工领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部各科室人员为组员。

小组成员必须每天对现场施工进行检查，发现问题及时汇报，及时研究方法，及时解决。

1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，保证工地整洁、文明。

2、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。

3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨雪水流入配电箱；接水管做好防冻措施。

4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

（1）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

（2）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

（3）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：

棉大衣、棉帽、防滑棉鞋、手套、手电等等。

（4）添加水泥、外加剂人员应考虑：

防尘面具、工作服、胶手套等。

（5）生活取暖采用火炉燃煤，但应注意防火、防煤气，装好风斗、烟筒，炉口上方应加防火石棉板。

七、安全和防火措施

1、冬期施工时，要采取防滑措施。

生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全