我国汽车行业社会责任信息披露研究以比亚迪汽车为例Word最新版文档格式.docx

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ACaseStudyofBYDAutomobileAbstractWiththesteadygrowthoftheeconomy,thelivingstandardoftheresidentshasbeenimprovedrapidly,whichstimulatestheconsumptiondemandandpromotesthedevelopmentofnationalindustry.Asameansoftransportation,householdcarshaveenteredmillionsofhouseholds,andthedemandforhouseholdcarshasincreaseddramatically.In2021,China＇scarownershiphasexceeded200million.Asanimportantmanufacturingenterprise,automobilecompanyisregardedasthe“window“industryofthecountry,anditsdevelopmenthasimportantstrategicsignificance.Theautomotiveindustryshouldnotonlypayattentiontolow-carbonenvironmentalprotectionandcontrolcarbonemissions,butalsodisclosetheimplementationofsafetyresponsibilitiesandpublicdisclosureofkeyissues.Manyautomobilecompaniesaregraduallyawareoftheimportanceoffulfillingtheirsocialresponsibility,andbegantopublishtheirbookofresponsibilitytocreateagoodcorporateimage.However,thedisclosureofsocialresponsibilityinformationinChina＇sautomobileindustryisstillinitsinfancy,andthegeneralconcernisnotenough.Therefore,itisnecessarytoformaneffectivesocialresponsibilityinformationdisclosuresystemaccordingtothecharacteristicsandlawsofthedevelopmentoftheautomobileindustry,andencourageenterprisestoconsciouslyfulfilltheirsocialresponsibilitiestoachievesustainabledevelopment.Thispapersortsouttheresearchstatusofsocialresponsibilityinformationdisclosureintheautomobileindustryathomeandabroad,andthentakestherelevanttheoriesofsocialresponsibilityinformationdisclosureasthecornerstone,thequalityprincipleofsocialresponsibilityinformationdisclosureasthestandardbasis,takingBYDautomobileasanexample,analyzesthecurrentsituationofsocialresponsibilityinformationdisclosure,findsoutitsexistingproblems,exploresitsdeepreasons,andthengivespracticalandrelevantsuggestionsforimprovement.KeyWords:

BYD,AutomobileIndustry,SocialResponsibilityInformationDisclosure目录第1章绪论11.1探讨背景及意义11.1.1探讨背景11.1.2探讨意义11.2国内外探讨综述11.2.1国外探讨现状21.2.2国内探讨现状21.3探讨内容及方法31.3.1探讨内容31.3.2探讨方法4第2章公司社会责任信息披露理论概述52.1公司社会责任信息披露基础理论52.1.1利益相关者理论概述52.1.2可持续发展理论概述52.1.3信息不对称理论概述52.1.4社会契约理论概述62.2汽车行业社会责任信息披露质量原则72.2.1时效性72.2.2完整性72.2.3可审计性7第3章比亚迪汽车社会责任信息披露现状83.1比亚迪汽车简介83.2比亚迪汽车社会责任披露形式93.3比亚迪汽车社会责任信息披露实例解析10第4章比亚迪汽车社会责任信息披露存在问题及缘由分析114.1比亚迪汽车社会责任信息披露存在问题114.1.1环保信息披露真实性存疑114.1.2社会责任信息披露存在“选择性“114.1.3披露信息与利益相关方需求不符124.2比亚迪汽车社会责任信息披露问题诱因124.2.1社会责任及环保意识不足124.2.2信息披露过程中主观性过强134.2.3与利益相关方沟通存在问题13第5章比亚迪汽车社会责任信息披露改进建议155.1协作政府引导进一步规范自身社会责任信息披露审计制度155.2完善社会责任信息披露报告规范性及客观性155.3强化与利益相关方的沟通工作16结论17参考文献18谢辞20第1章绪论1.1探讨背景及意义1.1.1探讨背景随着经济的稳步增长，居民生活水平快速提高，刺激了消费需求，推动了民族工业的发展。

作为人们出行的交通工具，家庭用车已进入千家万户，需求急剧增加。

作为重要的制造产业，汽车产业被视为国家“窗口”产业，其发展具有重要的战略意义。

同时，汽车产业的发展，随之而来的环保问题、能源压力和平安隐患已经成为一种固执的疾病，阻碍了社会的发展。

生产和运用汽车会产生环境污染，其产生大量的二氧化碳是温室效应的根本缘由。

全国各大城市已多次发出烟雾的早期征兆。

近年来，烟雾的严峻程度日渐加剧，干脆影响着人们的口腔生命和健康。

在东风汽车典型的“制动门”事务中，由于机械缺陷，刹车失灵等设计缺陷，频繁追尾，产生的重大交通事故给人们带来了苦痛的教训，这给汽车行业敲响了警钟。

这些问题的出现使得汽车行业社会责任履行状况成为聚焦大众的焦点。

汽车行业不但要关注低碳环保，还要披露社会责任的实施状况，关键问题的解决状况。

很多汽车公司渐渐意识到履行社会责任的重要性，并起先发布社会责任书或社会责任报告。

然而，中国汽车产业的社会责任信息披露仍处于起步阶段，普遍的关注度还不够。

因此，有必要遵循汽车工业发展的特点和规律，形成有效的社会责任信息披露制度，激励公司自觉履行社会责任，实现可持续发展。

1.1.2探讨意义本文的意义在于通过探讨汽车行业社会责任信息的披露，加强汽车行业的社会责随意识，为推动社会进步发挥主动作用。

汽车产业是一个涉及销售和运营的特殊行业。

一方面，它可以优化社会资金的安排，另一方面，它也反映，监督和调整经济。

这种效果是有利于国民经济的快速发展和社会的和谐稳定。

由于整个社会给汽车产业带来巨大动力，因此，汽车产业应当担当更多的责任，包括社会责任。

比亚迪作为中国企业500强排名靠前的公司，并且在IT领域、汽车领域与新能源领域都处于我国领先地位，有很大的参考价值，通过探讨比亚迪汽车的社会责任报告，分析其披露状况，找出存在的问题，并为比亚迪汽车供应更好履行社会责任的建议。

1.2国内外探讨综述1.2.1国外探讨现状RodrigueS和BranC（2021）认定，公司的信息揭示目的是取得更为细致的市场分类。

不过，一些公司披露社会责任信息，因为它们受到舆论的压力。

通过社会责任透出良好和主动的信息披露遮挡公司的负面和消极的信息，正是这些企业的社会责任的披露真正的意图。

Carmelo（2021）参照实施的一系列探讨得到结果：

相对来说，公司具有较大的整体规模和更敏感行业外部环境的变更也接收到来自大众和舆论越来越重视。

所以，便于树立更好的声誉，寻求公司的长线成长道路，部分公司更侧重于主动发表内容更充分、信息揭示质量相对更高的社会责任汇报。

总之，欧洲国家在企业社会责任信息揭示范围以依照两种思维方式为主。

第一步，探讨了有关理论基本，其次步，针对企业社会责任信息揭露的内外驱动调研、案例的分析的调研形式绽开了实证调研。

有很多理论用于分析企业社会责任行为。

然而，Grayet等人（1995）指出，“法律理论是公司披露有关社会和环境资讯行动的最佳说明”。

社会契约是法律学问的中心，也就是说公司的成长和进步由公司自身的社会规范和运营水平（Deegan和Brown，1998）所确定。

随着社会规范和界限不断变更，公司通常会以社会责任报告的方式验证了自己的行动切合法律要求，证明自己在市场上优异成效。

Patten（1991、1992）及其同事和ColleaguesandDeegan（1996、1998、1999）提出，当一家企业或其行业应对诉讼、侵扰人权、环境污染等消极信息时，一般会补充个人赞扬作为所披露的信息量，除了受到监管机构，立法者和各利益相关者的影响外，其主要目的是削减公司社会责任在政治和社会环境中的影响（Roberts1992,SinclairDesgagne2003）。

1.2.2国内探讨现状近年来，伴随中国对企业社会责任信息揭示的逐步关注，企业揭示的资讯内涵越来越充分，在这一范畴内更深层次的探究的必需从性和紧要性渐渐突出。

中国对上市公司社会责任信息披露的解析和调研较为细化、完善和深层次。

张正永、吉利、毛洪涛（2021）第一次选用了我国A股上市企业一千二百二十六个社会责任汇报。

然而，由于再融资机会的影响，他们没有发觉上市公司的社会责任信息披露程度的证据。

沉伟、徐光华、王正炎（2021）指出，在信息化背景的前提下，企业社会责任信息披露将很快出现新的演化。

同时，公司社会责任信息在交付和存储也将显示新的变更。

吴丹红、杨汉明、周力（2021），从制度理论的角度，利用包括2021——2021瑞凌全球评估系统在内的A股上市公司的社会责任报告作为实施质量的样本，组织驱动程序经过分析和测试。

结果表明，信息披露的质量和水平明显受到来自强制性制度压力这一因素的影响。

齐立云、张碧波、李腾飞（2021）构建了一个报告质量评估体系，包括七个维度：

包涵性、实质性、响应性、可比性、可信性、创新性和可访问性。

依据该体系，该调研实行学者打分方式、诽谤方式来评判和解析上市企业在交通运输领域公开的（2009——2021）的企业社会责任汇报。

柳谊生、许英杰（2021）解析了沪深股市三百家直属公司社会责任资料披露的调研方式，并对近2年的资料开展了调研。

调研显示，中国上市公司信息披露形式有确定局限性，企业官网指数和社会责任报告指数存在差异。

我国上市公司需强化利益关联者的危机管制，改善社会责任资料披露体制。

徐淋、吴颖宣、刘春林（2021）以2021-2021年中国沪深A股上市公司为蓝本，组建了有关董事网格，剖析了公司不一样网格的社会信息披露状况。

调研显示，身在网络核心时，企业信息披露程度更低；

身处结构性漏洞方位时，企业信息披露程度更大。

1.3探讨内容及方法1.3.1探讨内容本文首先梳理了利益相关者理论、可持续发展理论等有关理论，进而解析了比亚迪汽车社会责任信息披露的状况，分析了比亚迪汽车社会责任的问题和成因。

最终，给出关于完善公司社会责任信息披露的看法。

核心部分有以下四点：

（1）梳理社会责任信息披露相关理论

（2）分析比亚迪汽车社会责任信息披露现状。

（3）比亚迪汽车的社会责任信息披露的缘由分析。

（4）提出比亚迪汽车社会责任信息披露改进建议。

1.3.2探讨方法

（1）文献调研方式：

论文选取文献调研方式。

第一，借助了解全球范围内资料取得调研目的。

其次，通过互联网、报纸、书籍等披露社会责任信息的文章，并从中吸取灵感。

这些阅历为找寻拓宽探讨方法奠定了基础，为本文的案例探讨奠定了理论基础。

（2）案例分析法：

案例探讨方法是基于比亚迪汽车，近年来发行的参照社会责任理论的最新的社会责任报告，其中包括利益相关者的相关理论，社会契约理论，可持续发展理论研究的框架。

基于对比亚迪汽车的全面和多层次理解,侧重选择业务流程中的典型案例。

比亚迪汽车的社会责任绩效信息披露的分析。

第2章公司社会责任信息披露理论概述2.1公司社会责任信息披露基础理论2.1.1利益相关者理论概述“利益相关者”的本义大体上受限于债权人、股东包括其余具有干脆经济效益的利益关联者。

1984年，美国经济学家弗里曼指出了更大范围内的定论：

任何可以影响业务发展目标或业务发展过程的个人或团体都可以称为利益相关者。

自引入这一新定义以来，更多的群体，如环境爱护主义者、政府机构和社区被划分到了利益关联者的范畴，扩展了利益关联者理念的内容。

在这个前提下，公司的定义延展到“可以影响机构目的兑现或或许会受其干扰的个人或集体”。

换句话说，公司及其利益关联者是不行分割的、相互作用的。

集团的许久稳固提升和完善依靠于各利益关联者的支撑。

为了取得这一支撑，公司高层与其利益关联者彼此的沟通更为必要。

一般来说，利益关联者理论使企业可以理解他们负责的对象，以及在他们的工作发掘中必需留意的对象和标准。

它为公司与不一样利益关联者之间的相互诉讼必需搭建的桥梁，并提出了公司执行更高标准社会责任的内容和趋势。

2.1.2可持续发展理论概述许久以来，中国上市企业长线开发意志力更为薄弱，环境污染和资源奢侈频发，很大程度上干扰了企业的社会形象和社会职责。

最近几年，社会主义长时间开发思路的推广愈发完善和广泛认可。

更多的公司留意到到长时间开发的经济价值，将长时间开发思路与企业社会责任综合起来。

主动向公众传播公司可持续发展信息，受到社会的监督和支持，实现现代公司的长期成长和提高。

当前，多数上市企业管理者一味追求提升企业商品的数量和市场，规划了一个同企业长线开发道路相向而行的体制。

在一味追寻利润最大程度的时候，难以规避地会忽视资源节制和环境保障等项目，这背离了长线开发理论的标准。

在开发流程中，企业应关注能源节约，强化长线开发思路，主动披露公司长线开发的资讯，建立优秀的企业口碑，避开因意识匮乏而导致的污染环境的行为发生。

我国企业须要把环境和能源资讯归类到社会责任，以实现企业管理和公众的资讯须要。

所以，坚持坚决地走长线开发的战略，已变成中国上市企业执行社会义务的基本准则。

2.1.3信息不对称理论概述信息不对称的概念源于经济学专家阿克罗夫指出的信息不对称概念。

在市场贸易中，买卖双方一般有一样的资讯。

卖方拥有比较而言更为完善的贸易资讯，更了解所交换产品的微小环节状况。

买方对此知之甚少，并企图将其出售给卖方。

买房子必需取得有价值的资讯。

因为盈利实力受信息理解实力的干扰，卖方更大几率变成贸易交换中的利益收货人。

企业披露社会责任会计信息的机动因素是信息不对称理论引发的反响选取和道德风险。

必需的资讯的利益关联者不知道企业的社会职责，不过企业自身是异样清晰的。

假如公司不披露，利益关联者将变向至绩效平均值更高的企业。

目前，企业社会责任表现普遍。

这种选择不只会促进更多的投资人履行社会责任的却无法获得相应的回馈，而且会使企业做出不利的选择，不愿负担更大的社会职责，更有甚者会拉低当前的社会职责，最终引发了总体企业职责绩效下滑。

另外，社会职责的信息不对称也会提高道德风险。

企业可以躲避社会职责，无需担忧损失。

因此，我们有百分百的道理坚信，社会职责会计资讯的披露可以大大削减资本市场固定的信息不对称弊端。

意思是，借助把内部社会职责信息推送给外部利益关联者，不只是能够拉低反向选择的概率，而且能够限制道德风险。

2.1.4社会契约理论概述1937年，科斯第一次发表了企业社会契约理念，认定企业与社会两者有着确定的契约关联，并将其推广到企业经济学理论中。

为了维护这类合同，公司应向有关承包商执行其义务，也就是肩负起社会职责。

1971年，美国经济发展委员会把以企业范围内的为前提的社会契约理念归纳为：

公司运营的基本目标是实现公众的须要，它的成长必需获得大众确定。

1975年,大卫发表了企业必需被认定为反馈公众利益的组织，不过大众缺少高校的监督方式来制约公司行动。

以社会契约关联为前提，企业须要主动披露社会职责资讯。

20世纪80年头，唐纳森和邓飞发表了一个完善的社会契约理念，更深层次拓展和挖掘了社会契约理念。

信任企业为社会成长给与了确定的经济支撑，社会给企业开发给与了资源因素，执行社会职责是企业的职责。

社会契约理念超越了“股东利益最大化”范围，补充了企业社会职责的理念基石，把企业长线推广当作是为社会体制的组成之一。

企业应执行社会合约，以实现利益关联者的价值，主动披露社会职责讯息，同利益关联者相互沟通，兑现长线开发的战略目标。

2.2汽车行业社会责任信息披露质量原则2.2.1牢靠性牢靠性包括三方面的含义，即真实性、中立性和可核性。

企业在进行社会责任信息披露时，应客观报告企业履行社会责任的状况，信息精确、详尽，不得夸大正面的社会责任绩效，隐瞒或有意遗漏负面的社会责任行为及其后果，严禁没有任何实际事实支撑的虚假、浮夸社会责任信息。

同时，企业应有一套采集、整理、归类、报告社会责任信息的完整流程，相关数据和文字表述应有据可查，涉及利益相关者认知和反馈信息的应当保有利益相关者参与或沟通的记录。

公司官方网站社会责任信息披露和临时社会责任信息公告应当履行严格的信息披露决策和审查程序，而独立的社会责任报告还应接受有资格的会计师事务所或专业询问机构的第三方鉴证并附有明确的鉴证程序、鉴证方法和鉴证结果，确保社会责任信息真实有效。

2.2.2完整性整体性要求社会责任汇报当作企业和利益关联者两者沟通的平台。

利益关联者必需应用社会职责汇报当作了解业务和同公司谈判的入口。

在申报时限内，身为提交资讯的申报组织，应最大限度确保社会职责信息的整体性，扩大信息应用者持有信息的反凑，便于运用者最大限度筛选和取得须要的服务资讯。

当用户对已公开资讯的重要性缺少确定时，应自觉与用户进行探讨和沟通，便于进一步确定。

确保企业社会职责信息披露的整体性，不致使能够提升企业信息披露内涵的整体性和微小环节程度，而且因为信息整体性的特点，确保资讯披露的多元化不管是什么行业，什么类型的信息用户，都能实现他们的信息须要。

2.2.3相关性企业社会责任信息数露应遵循相关性原则，应与利益相关者的决策相关，有助于其就提历史资料预料将来发展趋势，做出正确决策，社会责任报告的信息发布量并排越灸温据，信息的重要性取决于对利益相关者的价值大小。

企业应明确报告运用者对信息的东，有针对性地重点技置相关内容。

第3章比亚迪汽车社会责任信息披露现状3.1比亚迪汽车简介比亚迪汽车成立于1995年，规模超过20万人。

它在深圳证券交易所和香港证券交易所上市。

2003年，它跻身为国内外排名第2的可充电电池生产商。

2003年，比亚迪正式进军汽车领域。

当前，已在北京，上海，陕西等多个城市组建了企业自主的生产基地。

它规模达到了七百多万平方米，并在美国、欧洲、日韩和印度设有分支机构。

在国内外持有23个生产基地，雇员数量超过二十万人。

它是一个高科技民营企业，在IT、汽车、二次充电电池和新能源三大板块均开展了业务。

2021年3月29日比亚迪汽车推出F3DM双模电动汽车，这是中国军方首次在汽车技术领域发挥主导作用。

它也见证了中国改革开放30年的宏大成就。

2021年比亚迪王朝车型将全面迭代，全年新能源车销量目标20万辆。

比亚迪汽车还表示：

2021年，目标为20万辆的同时，比亚迪全球覆盖城市将由200个扩大到400个，进一步推动新能源车在全球范围内的普及。

当前，我国政府高度关注环境话题，把爱护环境列入国家发展战略的核心工作。

建设环境友好型、资源节约型社会，实现可持续发展，同样是兑现中华民族宏大复兴的核心工作之一。

在这个绿化过程中，比亚迪汽车肩负着社会责任的公司责任，把长线推广当作是保持先进的内在标准，把新能源科技推广到中国和全球范围更大的产品。

依据2021年《企业社会责任蓝皮书》，比亚迪汽车排名第九，三星考评得分为68.4分。

为了更好地谋求科学的、完善的现代公司结构，提高利益相关方的满足度，落实好社会责任的履行状况，比亚通汽车把监督社状况会责任履行纳入到了经营过程和日常管理中，建立了规范的组织结构，大幅度提高了管理的效率和质量，企业的组织架构图，详见下表：

薪酬委员会提名委员会战略委员会